YAMAHA EX 2018 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

Λειτουργία του εξοπλισμού
44
Για να ανοίξετε τη σκευοθήκη της πλώρης:
Απασφαλίστε τα κλείστρα του καπό και, στη
συνέχεια, ανασηκώστε το πίσω τμήμα του καπό.Για να κλείσετε τη σκευοθήκη της πλώρης:Επαναφέρατε το καπό στην αρχική του θέση και,
στη συνέχεια, ασφαλίστε τα κλείστρα του καπό
για να ασφαλίσει στη σωστή θέση.
RJU43781Θήκη μικροαντικειμένων
Η θήκη μικροαντικειμένων βρίσκεται μπροστά
από το κάθισμα.
1Κλείστρο καπό
1Σκευοθήκη πλώρης
Σκευοθήκη πλώρης:
Χωρητικότητα:
7.0 L (1.8 US gal, 1.5 Imp.gal)
Όριο φορτίου:
2.0 kg (4 lb)
1
1
1Κλείστρο καπό
1
UF3Y71R0.book Page 44 Wednesday, May 24, 2017 3:32 PM

Λειτουργία του εξοπλισμού
45
Για να ανοίξετε τη θήκη μικροαντικειμένων:
Τραβήξτε το κλείστρο της θήκης
μικροαντικειμένων προς τα πάνω και, στη
συνέχεια, ανασηκώστε το καπάκι.Για να κλείσετε τη θήκη μικροαντικειμένων:Σπρώξτε το καπάκι προς τα κάτω για να
ασφαλίσει σταθερά στη σωστή θέση.
RJU44491Σκευοθήκη καθίσματος
Η σκευοθήκη καθίσματος βρίσκεται κάτω από το
κάθισμα. (Βλ. σελίδα 41 για διαδικασίες σχετικά
με την αφαίρεση και τοποθέτηση των
καθισμάτων.)1Κλείστρο θήκης μικροαντικειμένων
1Θήκη μικροαντικειμένων
Θήκη μικροαντικειμένων:
Χωρητικότητα:
14.0 L (3.7 US gal, 3.1 Imp.gal)
Όριο φορτίου:
3.0 kg (7 lb)
1
1
1Σκευοθήκη καθίσματος
Σκευοθήκη καθίσματος:
Χωρητικότητα:
8.0 L (2.1 US gal, 1.8 Imp.gal)
Όριο φορτίου:
3.0 kg (7 lb)
1
UF3Y71R0.book Page 45 Wednesday, May 24, 2017 3:32 PM

Λειτουργία του εξοπλισμού
46
Η σκευοθήκη είναι αφαιρούμενη.
RJU44501Βάση πυροσβεστήρα
Η βάση του πυροσβεστήρα βρίσκεται κάτω από το
κάθισμα. (Βλ. σελίδα 41 για διαδικασίες σχετικά
με την αφαίρεση και τοποθέτηση των
καθισμάτων.)
Η βάση του πυροσβεστήρα είναι αφαιρούμενη.
1Βάση πυροσβεστήρα
1
UF3Y71R0.book Page 46 Wednesday, May 24, 2017 3:32 PM

Απαιτήσεις λειτουργίας και χειρισμού
47
RJU31823
Απαιτήσεις ως προς το καύσιμοRJU44880Καύσιμο
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
RWJ00283
Η βενζίνη και οι αναθυμιάσεις της είναι
ιδιαίτερα εύφλεκτα υλικά. Για την αποφυγή
φωτιάς και έκρηξης και για την εξάλειψη του
κινδύνου τραυματισμού κατά τον
ανεφοδιασμό, ακολουθείτε τις παρακάτω
οδηγίες.
Η βενζίνη είναι δηλητηριώδης και μπορεί να
προκαλέσει τραυματισμό ή θάνατο. Να είστε
προσεκτικοί κατά το χειρισμό της βενζίνης.
Μην επιχειρείτε την αναρρόφηση της
βενζίνης με το στόμα. Σε περίπτωση
κατάποσης βενζίνης, εισπνοής μεγάλης
ποσότητας αναθυμιάσεων βενζίνης ή επαφής
της βενζίνης με τα μάτια, ζητήστε αμέσως
ιατρική συμβουλή. Εάν η βενζίνη έρθει σε
επαφή με
το δέρμα σας, ξεπλύνετε με σαπούνι
και νερό. Εάν η βενζίνη έρθει σε επαφή με τα
ρούχα σας, αλλάξτε ρούχα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
RCJ00322
Μην χρησιμοποιείτε βενζίνη που περιέχει
μόλυβδο. Η βενζίνη που περιέχει μόλυβδο
μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον
κινητήρα.
Προσέξτε να μην εισέλθει νερό ή
μολυσματικές ουσίες στο ρεζερβουάρ
καυσίμου. Η ακάθαρτη βενζίνη μπορεί να
προκαλέσει χαμηλή απόδοση και ζημιά στον
κινητήρα. Χρησιμοποιείτε μόνο καινούρια
βενζίνη που φυλασσόταν σε καθαρά δοχεία.
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Το σήμα αυτό ορίζει το συνιστώμενο καύσιμο
για αυτό το σκάφος όπως προβλέπεται από τον
Ευρωπαϊκό κανονισμό (EN228).
Βεβαιωθείτε ότι το ακροφύσιο βενζίνης έχει το
ίδιο αναγνωριστικό κατά τον ανεφοδιασμό.
Μίγμα βενζίνης και βιοαλκοόλης
Υπάρχουν δύο τύποι μίγματος βενζίνης και
βιοαλκοόλης: αυτός που περιέχει αιθανόλη και
αυτός που περιέχει μεθανόλη.
Το μίγμα βενζίνης και βιοαλκοόλης που περιέχει
αιθανόλη μπορεί να χρησιμοποιηθεί όταν η
περιεκτικότητά του σε αιθανόλη δεν υπερβαίνει το
10% και το
καύσιμο ανταποκρίνεται στον
ελάχιστο αριθμό οκτανίων. Το E-85 είναι ένα
καύσιμο μίγμα που περιέχει 85% αιθανόλη και
επομένως, δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε αυτό
το υδροσκάφος. Όλα τα μίγματα αιθανόλης που
περιέχουν περισσότερο από 10% αιθανόλη
μπορούν να προκαλέσουν ζημιά στο σύστημα
καυσίμου ή προβλήματα τις επιδόσεις του
κινητήρα.
Η Yamaha δεν συνιστά μίγμα βενζίνης και
βιοαλκοόλης που περιέχει
μεθανόλη, διότι αυτό Συνιστώμενο καύσιμο:
Απλή αμόλυβδη βενζίνη με ελάχιστο
αριθμό οκτανίων
86
(Αριθμός οκτανίου αντλίας) =
(R + M)/2
90 (Αριθμός οκτανίου έρευνας RON)
E10
UF3Y71R0.book Page 47 Wednesday, May 24, 2017 3:32 PM

Απαιτήσεις λειτουργίας και χειρισμού
48
μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο σύστημα
καυσίμου και προβλήματα στις επιδόσεις του
κινητήρα.
Για να γεμίσετε το ρεζερβουάρ καυσίμου:
(1)Πριν από τον ανεφοδιασμό με καύσιμο,
σβήστε τον κινητήρα. Μην στέκεστε ή
κάθεστε πάνω στο υδροσκάφους. Μην
συμπληρώνετε καύσιμο ενώ καπνίζετε ή
κοντά σε σπινθήρες, γυμνή φλόγα ή άλλες
πηγές ανάφλεξης.
(2)Το υδροσκάφος πρέπει να βρίσκεται σε καλά
αεριζόμενο χώρο και σε οριζόντια θέση.
(3)Αφαιρέστε το κάθισμα και τη βάση
πυροσβεστήρα και,
στη συνέχεια, ελέγξτε τη
στάθμη καυσίμου. (Βλ. σελίδα 41 για τις
διαδικασίες αφαίρεσης και τοποθέτησης των
καθισμάτων και σελίδα 46 για πληροφορίες
σχετικά με τη βάση πυροσβεστήρα.)(4)Ξεσφίξτε το καπάκι στομίου γέμισης
καυσίμου και αφαιρέστε το.
(5)Προσθέστε αργά καύσιμο στο ρεζερβουάρ
καυσίμου.
(6)Σταματήστε το γέμισμα όταν η στάθμη του
καυσίμου φθάσει περίπου στα 50 mm (2 in)
από το
πάνω μέρος του ρεζερβουάρ
καυσίμου. Μην γεμίζετε υπερβολικά το
ρεζερβουάρ καυσίμου. Καθώς το καύσιμο
διαστέλλεται όταν θερμαίνεται, η θερμότητα
από τον κινητήρα ή τον ήλιο μπορεί να
προκαλέσει την εκτίναξη του καυσίμου από
το ρεζερβουάρ. Μην αφήνετε το υδροσκάφος
1Ρεζερβουάρ καυσίμου
1
1Καπ άκι στομίου γέμισης καυσίμου
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου:
50 L (13.2 US gal, 11.0 Imp.gal)
1
UF3Y71R0.book Page 48 Wednesday, May 24, 2017 3:32 PM

Απαιτήσεις λειτουργίας και χειρισμού
49
με γεμάτο ρεζερβουάρ εκτεθειμένο στις
ακτίνες του ήλιου.
(7)Σκουπίστε αμέσως με ένα στεγνό πανί το
καύσιμο που έχει τυχόν χυθεί.
(8)Τοποθετήστε σταθερά το καπάκι στομίου
γέμισης καυσίμου σφίγγοντάς το μέχρι να
κουμπώσει.
(9)Τοποθετήστε σταθερά τη βάση
πυροσβεστήρα και το κάθισμα στις αρχικές
τους θέσεις.RJU40291
Απαιτήσεις ως προς το λάδι του
κινητήρα
RJU44530Λάδι κινητήρα
ΠΡΟΣΟΧΗ
RCJ00282
Χρησιμοποιείτε μόνο λάδι για τετράχρονους
κινητήρες. Η χρήση λαδιού για δίχρονους
κινητήρες μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά
στον κινητήρα.
Έλεγχος στάθμης λαδιού κινητήρα
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
RWJ00341
Αμέσως μετά το σβήσιμο του κινητήρα, το λάδι
κινητήρα εξακολουθεί να είναι υπερβολικά
ζεστό. Εάν έρθετε σε επαφή με το λάδι
κινητήρα ή εάν στάξει πάνω στα ρούχα σας,
ενδέχεται να προκληθούν εγκαύματα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
RCJ00392
Μην αφήνετε τον κινητήρα να λειτουργεί με
πολύ μεγάλη ή πολύ μικρή ποσότητα λαδιού
στο δοχείο λαδιού, διότι μπορεί να προκληθεί
ζημιά στον κινητήρα.
Βεβαιωθείτε ότι δεν εισέρχονται ακαθαρσίες
και νερό από το άνοιγμα του στομίου γέμισης
του δοχείου λαδιού. Οι ακαθαρσίες και το
νερό στο λάδι κινητήρα ενδέχεται να
προκαλέσουν σοβαρή βλάβη στον κινητήρα.
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Όταν ελέγχετε τη στάθμη λαδιού κινητήρα στην
ξηρά, ο κινητήρας πρέπει να λειτουργεί ενώ
διοχετεύεται νερό στους αγωγούς του νερού
ψύξης. (Βλ. “Έκπλυση των αγωγών νερού
ψύξης” στη σελίδα 79 για πληροφορίες σχετικά
1Επάνω μέρος του ρεζερβουάρ καυσίμου
2Περίπου 50 mm (2 in) από το επάνω μέρος του
ρεζερβουάρ καυσίμου
1Επάνω μέρος του ρεζερβουάρ καυσίμου
2Περίπου 50 mm (2 in) από το επάνω μέρος του
ρεζερβουάρ καυσίμου
21
1
2
#
1
2+
0 " τύπος λαδιού κινητήρα:
SAE 10W-30, 10W-40, 20W-40, 20W-50
Συνιστώμενη ποιότητα λαδιού κινητήρα:
API SG, SH, SJ, SL
UF3Y71R0.book Page 49 Wednesday, May 24, 2017 3:32 PM

Απαιτήσεις λειτουργίας και χειρισμού
50
με την παροχή νερού.)
Όταν ελέγχετε τη στάθμη λαδιού κινητήρα στο
νερό, προσδέστε το υδροσκάφος, ώστε να μην
παρασυρθεί.
Για να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού του κινητήρα:
(1)Βάλτε το υδροσκάφος σε απόλυτα οριζόντια
θέση στην ξηρά ή καθελκύστε το
υδροσκάφος, με τον κινητήρα σβηστό.
(2)Κοιτάξτε προς όλες τις κατευθύνσεις και, στη
συνέχεια, βάλτε μπροστά τον κινητήρα. (Βλ.
σελίδα 65 για πληροφορίες σχετικά με την
εκκίνηση του κινητήρα.)
(3)Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει στο
ρελαντί για τουλάχιστον 6 λεπτά. Εάν η
θερμοκρασία
περιβάλλοντος είναι 20 °C (68
°F) ή χαμηλότερη, αφήστε τον κινητήρα σε
λειτουργία για άλλα 5 λεπτά.
(4)Σβήστε τον κινητήρα.
(5)Αφαιρέστε το κάθισμα και τη σκευοθήκη
καθίσματος. (Βλ. σελίδα 41 για τις
διαδικασίες αφαίρεσης και τοποθέτησης των
καθισμάτων και σελίδα 45 για πληροφορίες
σχετικά με τη σκευοθήκη καθισμάτων.)
(6)Ξεσφίξτε το καπάκι στομίου γέμισης δοχείου
λαδιού και αφαιρέστε το, και
μετά σκουπίστε
τον τοποθετημένο δείκτη στάθμης λαδιού.
(7)Βιδώστε το καπάκι στομίου γέμισης δοχείου
λαδιού στην οπή του στομίου μέχρι τέρμα.
Βγάλτε ξανά το καπάκι στομίου γέμισηςδοχείου λαδιού και βεβαιωθείτε ότι η στάθμη
λαδιού του κινητήρα είναι μεταξύ των
ενδείξεων κατώτατης και ανώτατης στάθμης.
(8)Αν η στάθμη λαδιού του κινητήρα είναι
σημαντικά
πάνω από την ένδειξη ανώτατης
στάθμης, συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο
της Yamaha. Αν η στάθμη λαδιού του
κινητήρα είναι κάτω από την ένδειξη
κατώτατης στάθμης, προσθέστε αργά λάδι
κινητήρα.
(9)Επαναλάβετε τα βήματα 6–8 μέχρι το λάδι
κινητήρα να φθάσει στη σωστή στάθμη.
(10)Τοποθετήστε σταθερά το καπάκι στομίου
γέμισης δοχείου λαδιού και περιστρέψτε το
μέχρι τέρμα.
(11)Τοποθετήστε
σταθερά τη σκευοθήκη
καθίσματος και το κάθισμα στις αρχικές τους
θέσεις.
1Καπ άκι στομίου γέμισης δοχείου λαδιού/Ράβδος
μέτρησης στάθμης λαδιού
1
1Δείκτης στάθμης λαδιού
2Σημάδι ανώτατης στάθμης
3Σημάδι κατώτατης στάθμης
FL
213
UF3Y71R0.book Page 50 Wednesday, May 24, 2017 3:32 PM

Απαιτήσεις λειτουργίας και χειρισμού
51
RJU40022
Αποστράγγιση των σεντινόνερων
ΠΡΟΣΟΧΗ
RCJ01302
Μην επιτρέψετε τον κινητήρα να λειτουργεί με
μέγιστο άνοιγμα γκαζιού όταν υπάρχουν
σεντινόνερα στο χώρο του κινητήρα. Τα
σεντινόνερα μπορεί να πεταχτούν μέσα στον
κινητήρα και να προκληθεί σοβαρή ζημία.
RJU44260Αποστράγγιση των σεντινόνερων στην
ξηρά
Για αποστράγγιση των σεντινόνερων στην ξηρά:
(1)Ξεσφίξτε τις τάπες αποστράγγισης πρύμνης
και αφαιρέστε τες.
(2)Σηκώστε την πλώρη του υδροσκάφους, π.χ.
βάζοντας το υδροσκάφος σε κλίση, για να
αδειάσετε το νερό από το χώρο του κινητήρα.
(3)Αφότου αποστραγγιστούν τα σεντινόνερα
από τις οπές των ταπών αποστράγγισης της
πρύμνης, απομακρύνετε τυχόν ίχνη υγρασίας
που έχουν απομείνει στο χώρο του
κινητήρα
με ένα στεγνό πανί.
(4)Βεβαιωθείτε ότι οι τάπες αποστράγγισης της
πρύμνης και οι δακτύλιοι κυκλικής διατομής
των ταπών δεν έχουν υποστεί ζημιά, καθώς
και ότι δεν υπάρχουν ξένα υλικά στα
σπειρώματα ή στους δακτυλίους κυκλικής
διατομής των ταπών. ΠΡΟΣΟΧΗ: Προτού
να τοποθετήσετε τις τάπες αποστράγγισης
της πρύμνης, καθαρίστε τα σπειρώματακαι τους δακτυλίους
Ο των ταπών για να
απομακρύνετε ξένα σώματα, όπως
ακαθαρσίες ή άμμο. Διαφορετικά, οι τάπες
αποστράγγισης πρύμνης μπορεί να
υποστούν φθορά, με αποτέλεσμα να
εισέλθει νερό στο χώρο κινητήρα. Ελέγξτε
τους δακτυλίους Ο στις τάπες
αποστράγγισης πρύμνης και βεβαιωθείτε
ότι οι τάπες είναι καλά σφιγμένες πριν από
την καθέλκυση του υδροσκάφους.
Διαφορετικά, ο χώρος κινητήρα
μπορεί να
πλημμυρίσει από νερό και να βυθιστεί το
υδροσκάφος.
[RCJ00363]
(5)Τοποθετήστε σταθερά τις τάπες
αποστράγγισης της πρύμνης σφίγγοντάς τες
μέχρι τέρμα.
RJU40535Αποστράγγιση των σεντινόνερων στο νερό
Μια μικρή ποσότητα σεντινόνερων θα παραμείνει
στο χώρο του κινητήρα μετά την αποστράγγιση
των σεντινόνερων στο νερό. Για να
αποστραγγίσετε εντελώς τα σεντινόνερα, βγάλτε
το σκάφος από το νερό και αποστραγγίστε τα
σεντινόνερα στην ξηρά.
Σύστημα αποστράγγισης σεντινόνερων με
τζιφάρι υποπίεσης
Όσο το υδροσκάφος λειτουργεί, τα σεντινόνερα
στο χώρο του κινητήρα αντλούνται από την
υποπίεση
που δημιουργείται στην αντλία
εκτόξευσης και αποβάλλονται από το
1Τά π α αποστράγγισης πρύμνης
1
1Δακτύλιος Ο
1
UF3Y71R0.book Page 51 Wednesday, May 24, 2017 3:32 PM

Απαιτήσεις λειτουργίας και χειρισμού
52
υδροσκάφος, μέσα από το ακροφύσιο
πηδαλιουχίας.
Για αποστράγγιση των σεντινόνερων στο νερό:
Οδηγήσετε το υδροσκάφος όσο το δυνατό πιο
ευθεία και με ταχύτητα πάνω από την ταχύτητα
πλαναρίσματος επί 2 λεπτά τουλάχιστον.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην επιτρέψετε τον κινητήρα να
λειτουργήσει με μέγιστο άνοιγμα γκαζιού για
τουλάχιστον 1 λεπτό μετά την επανεκκίνησή
του. Αν υπάρχουν σεντινόνερα στο χώρο του
κινητήρα, ενδέχεται να πεταχτούν μέσα στον
κινητήρα και να προκληθεί σοβαρή
ζημία.
[RCJ00554]RJU33465
Μεταφορά με τρέιλερ
Κατά τη μεταφορά του υδροσκάφους με τρέιλερ,
στερεώστε τους ιμάντες πρόσδεσης στο τρέιλερ
περνώντας τους από τους δακτυλίους πρόσδεσης
της πλώρης και της πρύμνης. ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην
δένετε σχοινιά ή ιμάντες σε άλλο μέρος του
υδροσκάφους, εκτός από το δακτύλιο
πρόσδεσης και το δακτύλιο πρύμνης, για να
στερεώσετε το υδροσκάφος στο τρέιλερ.
Διαφορετικά, το
υδροσκάφος ενδέχεται να
υποστεί ζημιά. Επίσης, τυλίγετε με πετσέτες ή
πανιά τα σχοινιά ή τους ιμάντες πρόσδεσης στα
σημεία επαφής τους με τη λέμβο του
υδροσκάφους, ώστε να αποφεύγονται
γρατζουνιές ή φθορές. EX Sport: Μην
μεταφέρετε το υδροσκάφος με το μοχλό
αλλαγής πορείας στη θέση όπισθεν.
Διαφορετικά, το τύμπανο αναστροφής
(όπισθεν) μπορεί να χτυπήσει σε κάποιο
εμπόδιο
, με αποτέλεσμα να προκληθεί ζημιά.
[RCJ00645]
UF3Y71R0.book Page 52 Wednesday, May 24, 2017 3:32 PM

Λειτουργία την πρώτη φορά
53
RJU32786
Στρώσιμο κινητήρα
ΠΡΟΣΟΧΗ
RCJ00432
Αν δεν ακολουθήσετε τη διαδικασία για το
στρώσιμο του κινητήρα, ενδέχεται να μειωθεί η
διάρκεια ζωής του κινητήρα ή ακόμα και να
προκληθούν σοβαρές ζημιές στον κινητήρα.
Το στρώσιμο του κινητήρα είναι σημαντικό
καθώς επιτρέπει στα διάφορα εξαρτήματα του
κινητήρα να ρυθμιστούν με τις κατάλληλες ανοχές
για σωστή λειτουργία. Αυτό εξασφαλίζει την
κατάλληλη απόδοση και παρατείνει τη διάρκεια
ζωής των εξαρτημάτων.
Για να στρώσετε τον κινητήρα:
(1)Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του κινητήρα.
(Βλ. σελίδα 49 για πληροφορίες σχετικά με
τον έλεγχο της στάθμης λαδιού του
κινητήρα.)
(2)Καθελκύστε το υδροσκάφος και βάλτε
μπροστά τον κινητήρα. (Βλ. σελίδα 65 για
πληροφορίες σχετικά με την εκκίνηση του
κινητήρα.)
(3)Στα πρώτα 5 λεπτά οδηγήστε με τον
κινητήρα στο ρελαντί.
(4)Στα επόμενα 30 λεπτά οδηγήστε με
λιγότερες
από 5000 στροφές/λεπτό.
(5)Στην επόμενη 1 ώρα οδηγήστε με λιγότερες
από 6500 στροφές/λεπτό.
Όταν ολοκληρωθεί το στρώσιμο του κινητήρα, το
υδροσκάφος μπορεί να χρησιμοποιηθεί κανονικά.
UF3Y71R0.book Page 53 Wednesday, May 24, 2017 3:32 PM