stop start YAMAHA EX 2021 Instrukcja obsługi (in Polish)

89
SPIS TREŚCI
OZNACZENIA WAŻNIEJSZYCH INFORMACJI 4SPIS TREŚCI 8INFORMACJE OGÓLNE I WAŻNE ETYKIETY 10Podstawowy numer identyfikacyjny skutera wodnego 10Numer identyfikacyjny kadłuba 10Numer seryjny silnika 10Etykieta z datą produkcji 11Tabliczka znamionowa 11Kategoria konstrukcji skutera wodnego 11Ważne etykiety 12Etykiety ostrzegawcze 13Inne etykiety 15BEZPIECZEŃSTWO PRZEDE WSZYSTKIM 16Zasady bezpiecznej obsługi 16Ograniczenia w uprawnieniach do kierowania skuterem wodnym 16Ograniczenia w prowadzeniu skutera wodnego 16Wymagania niezbędne do pływania skuterem wodnym 19Zalecane wyposażenie 19Informacje o zagrożeniach 20Charakterystyka skutera wodnego 20Pływanie na nartach wodnych 21Zasady bezpiecznego pływania 22Odpowiedzialność spoczywająca na właścicielu skutera wodnego 23Objaśnienia 23OPIS 24Położenie głównych elementów 24DZIAŁANIE PRZYRZĄDÓW STERUJĄCYCH ORAZ INNE FUNKCJE 28Wyłącznik silnika 28Zrywkowy wyłącznik silnika 28
Przełącznik start 28Dźwignia przepustnicy 29Dźwignia elektronicznego sterowania RiDE 29 Układ kierowniczy 29Otwór wylotowy wody chłodzącej 30Separator wody 30 EKSPLOATACJA SKUTERA WODNEGO 32System biegu wstecznego (EX Sport) 32System zmiany biegów (EX DELUXE / EX LIMITED) 32 DZIAŁANIE WSKAŹNIKÓW I FUNKCJE KONTROLNE 36Zespół wyświetlacza wielofunkcyjnego 36Wyświetlacz informacji 36Licznik godzin pracy silnika i woltomierz 38WYPOSAŻENIE SKUTERA WODNEGO 41Siedzisko 41Uchwyt za siedziskiem 41Uchwyt rufowy 42 Stopień rufowy (EX SPORT / EX DELUXE / EX LIMITED) 42Zaczep na dziobie 42Zaczepy na rufie 42Zaczep za siedziskiem 43Zaciski podciągające (EX LIMITED) 43Schowki 43Uchwyt gaśnicy 45 WYMOGI W ZAKRESIE EKSPLOATACJI I OBSŁUGI SKUTERA 46Wymogi przy tankowaniu paliwa 46Paliwo 46Wymogi przy doborze oleju silnikowego 47Olej silnikowy 47Sprawdzenie poziomu oleju silnikowego 48Usuwanie wody z zęzy 49Usuwanie wody z zęzy na lądzie 49 Usuwanie wody z zęzy na wodzie 50
System podciśnieniowego usuwania wody z zęzy 50Transportowanie skutera wodnego na przyczepie 50PIERWSZE GODZINY EKSPLOATACJI 51Docieranie silnika 51RUTYNOWA KONTROLA PRZED ROZPOCZĘCIEM EKSPLOATACJI 52Czynności kontrolne przed pływaniem 52Tabela czynności kontrolnych 52Czynności kontrolne przed zwodowaniem skutera wodnego 54Czynności kontrolne po zwodowaniu skutera wodnego 59PROWADZENIE SKUTERA WODNEGO 61Informacje wstępne o skuterze wodnym 61Nauka pływania skuterem wodnym 61Pozycje pływania 62Zwodowanie skutera wodnego 62Uruchomienie silnika na wodzie 62Zatrzymanie pracy silnika 63Pozostawianie skutera wodnego na brzegu 63Prowadzenie skutera wodnego 63Skręcanie skuterem wodnym 64Zatrzymywanie skutera wodnego 65Pływanie do tyłu lub na biegu jałowym (EX SPORT / EX DELUXE / EX LIMITED) 66Wsiadanie na pokład skutera wodnego 67 Ruszanie 69Odwracanie przewróconego skutera wodnego 70Dopływanie do brzegu lub pomostu 71 Pływanie po wodzie z wodorostami 72 Czynności po wyjęciu skutera wodnego z wody 72PIELĘGNACJA I PRZECHOWYWANIE 73 Czynności po użyciu skutera wodnego 73Płukanie kanałów wody chłodzącej 73
Numer strony
SPIS TREŚCI
Czyszczenie skutera wodnego 74Konserwacja akumulatora 74Długookresowe przechowywanie skutera wodnego 76Czyszczenie 76Smarowanie 76Zabezpieczenie antykorozyjne 77OKRESOWA KONSERWACJA I REGULACJE 79 Tabela okresowej konserwacji 79Olej silnikowy i filtr oleju 81DANE TECHNICZNE 82USUWANIE USTEREK 85Tabela usuwania usterek 85Procedury awaryjne 88Czyszczenie otworu wlotowego i wirnika pompy 88 Podniesienie pokrywy biegu wstecznego (EX DELUXE / EX LIMITED) 88 Podłączenie zewnętrznego akumulatora 89Holowanie skutera wodnego 90Zatopienie skutera wodnego 90SKOROWIDZ 94

2829Funkcje kontrolne skutera wodnego
Wyłącznik silnika Wyłącznik silnika (czerwony przycisk) za-trzymuje pracę silnika, gdy przełącznik jest wciśnięty.
1. Przycisk wyłącznika silnika
Zrywkowy wyłącznik silnika Silnik wyłączy się automatycznie, gdy za-cisk blokujący zostanie wyrwany ze zryw-kowego wyłącznika silnika, np. gdy prowa-dzący wypadnie ze skutera wodnego. Przed uruchomieniem silnika włożyć za-cisk blokujący pod zrywkowy wyłącznik silnika.

1. Zrywkowy wyłącznik silnika2. Zacisk blokujący3. Linka zrywkowego wyłącznika silnika (linka zrywki)
Gdy silnik nie pracuje, zdjąć zacisk blo-kujący ze zrywkowego wyłącznika silnika, aby zapobiec przypadkowemu włączeniu lub nieuprawnionej obsłudze przez dzieci lub inne osoby.
Przełącznik start
UWAGA:
Silnik nie może pracować na lądzie na obrotach wyższych niż 4000 obr./min. Ponadto, nie wolno uruchamiać silnika na dłużej niż 15 sekund bez dopływu wody, gdyż silnik może się przegrzać.
Przełącznik start (zielony przycisk) uru-chamia silnik, gdy jest on wciśnięty. Jeśli silnik nie zostanie uruchomiony po 5 sekundach, należy zwolnić przełącznik start i przed ponownym uruchomieniem silnika odczekać 15 sekund.
UWAGA:
Nie wolno naciskać przełącznika start podczas pracy silnika. Naciskanie prze-łącznika start przez dłużej niż 15 se-kund może spowodować rozładowanie akumulatora, a wtedy uruchomienie sil-nika będzie niemożliwe. W ten sposób można również uszkodzić rozrusznik.

DZIAŁANIE PRZYRZĄDÓW STERUJĄCYCH ORAZ INNE FUNKCJE
1. Przełącznik start
Silnik nie uruchomi się przy jednym z na-stępujących warunków:• zacisk blokujący jest zdjęty ze zryw-kowego wyłącznika silnika.• dźwignia przepustnicy jest naciskana.• dźwignia przepustnicy jest uszkodzo-na.• EX DELUXE / EX LIMITED: dźwignia elektronicznego sterowania RiDE jest naciskana.• EX DELUXE / EX LIMITED: dźwignia elektronicznego sterowania RiDE jest uszkodzona.
Dźwignia przepustnicyNaciskanie dźwigni przepustnicy powodu-je zwiększenie prędkości obrotowej silni-
ka.

1. Dźwignia przepustnicy
Dźwignia przepustnicy automatycznie po-wróci do jej całkowitego zamknięcia (pozy-cja bezczynności) po zwolnieniu.
Dźwignia elektronicznego sterowania RiDE (EX DELUXE / EX LIMITED)Kiedy dźwignia elektronicznego sterowa-nia RiDE jest naciśnięta, pokrywa biegu wstecznego obniża się i skuter wodny zacznie się przemieszczać do tyłu. Jeśli skuter wodny przemieszcza się do przo-du, stopniowo zmniejsza swoją prędkość, aż do zatrzymania się, a następnie skuter wodny zacznie się poruszać do tyłu.
1. Dźwignia elektronicznego sterowania RiDE
Kiedy dźwignia elektronicznego sterowa-nia jest zwolniona, automatycznie powra-ca do pozycji pełnego zamknięcia (stan spoczynku) i pokrywa biegu wstecznego przesuwa się do pozycji neutralnej.
Układ kierowniczyPoprzez obracanie kierownicy w wybra-nym kierunku płynięcia, zmienia się kąt dy-szy sterującej i kierunek skutera zostanie odpowiednio zmieniony.

DZIAŁANIE PRZYRZĄDÓW STERUJĄCYCH ORAZ INNE FUNKCJE

5657Obracać kierownicą w lewą i prawą stronę, aby upewnić się, że podczas skrętu kie-rownicy, dysza sterująca również zmienia położenie wraz z obrotem kierownicy i że między pozycjami pełnego obrotu dyszy w prawo i w lewo nie ma różnicy.
Różnica pomiędzy pozycjami pełnego otwarcia dyszy sterującej (odległość A i B):maksymalnie 5 mm
Kontrola systemu biegu wstecznego (EX Sport)
OSTRZEŻENIE!
Nie wolno dotykać pokrywy biegu wstecznego podczas działania dźwigni zmiany biegów.
Obracać dźwignią zmiany biegów kilka razy, aby upewnić się, że w całym za-kresie pracy działa bez zacięć. Ponadto upewnić się, że pokrywa biegu wsteczne-go przemieszcza się w górę i w dół, zgod-nie z pracą dźwigni zmiany biegów i doty-ka stoperów (patrz punkt: „System biegu wstecznego”).
1. Stoper
Sprawdzenie dźwigni elektronicznego sterowania RiDE (EX DELUXE / EX LI-MITED)Pociągnąć dźwignię kilka razy, aby upew-nić się, że działa bez zacięć w całym za-kresie pracy. Upewnić się także, że po zwolnieniu dźwignia elektronicznego ste-rowania RiDE automatycznie powróci do pozycji całkowitego zamknięcia.

RUTYNOWA KONTROLA PRZED ROZPOCZĘCIEM EKSPLOATACJI
Sprawdzenie dźwigni przepustnicyPociągać i zwalniać dźwignię kilka razy, aby upewnić się, że dźwignia działa bez zacięć w całym zakresie pracy. Upewnić się także, że po zwolnieniu dźwignia prze-pustnicy automatycznie powróci do pozycji wyjściowej.
Sprawdzenie linki zrywkiSprawdzić, czy linka zrywki nie jest po-strzępiona lub pęknięta. Uszkodzoną linkę zrywki należy wymienić.
OSTRZEŻENIE!
Nigdy nie naprawiać lub związywać
linki wyłącznika odcinającego zapłon silnika (linki zrywki). Uszkodzona linka nie zadziała w sytuacji awaryjnej, np., gdy sternik wypadnie ze skutera wod-nego pozwalając, aby skuter wodny po-płynął dalej.
Sprawdzenie przełączników
UWAGA:
Silnik nie może pracować na lądzie na obrotach wyższych niż 4000 obr./min. Ponadto nie wolno uruchamiać silnika na dłużej niż 15 sekund bez dopływu wody, gdyż silnik może się przegrzać.
Sprawdzić prawidłowe działanie przełącz-nika start, wyłącznika silnika i zrywkowego wyłącznika silnika. Szczegóły dotyczące prawidłowego działania przełączników zostały przedstawione w punktach opisu-
jących działanie poszczególnych przełącz-ników.
1. Przełącznik start2. Wyłącznik silnika3. Zrywkowy wyłącznik silnika4. Zacisk blokujący 5. Linka zrywkowego wyłącznika silnika (linka zrywki)
Aby sprawdzić działanie przełączników1. Wcisnąć przełącznik start, aby spraw-dzić, czy silnik zapala.2. Zaraz po uruchomieniu silnika, naci-snąć przycisk wyłącznika silnika, aby sprawdzić, że silnik natychmiast wy-łączy się.3. Ponownie uruchomić silnik, następnie pociągnąć linkę zrywki, aby wycią-gnąć zacisk blokujący. Sprawdzić, czy
silnik natychmiast wyłączy się.
RUTYNOWA KONTROLA PRZED ROZPOCZĘCIEM EKSPLOATACJI

6263Pozycje pływania
Pozycja pływania prowadzącegoProwadzący skuter wodny powinien chwy-cić kierownicę obiema rękami i siedzieć okrakiem na siedzeniu, opierając obie sto-py na podłodze.
Pozycja pływania pasażeraPasażerowie powinni mocno trzymać się, albo osób siedzących przed nimi, albo uchwytów i opierać stopy na podłodze. Nie wolno pozwolić, aby pasażer siedział przed prowadzącym skuter wodny.
Zwodowanie skutera wodnegoPrzed zwodowaniem skutera wodnego należy upewnić się, że za skuterem wod-nym nie znajdują się żadne przeszkody. Jeśli skuter wodny jest zwodowany z przy-
czepy, należy upewnić się, że fale nie ze-pchną skuter pod przyczepę.
Uruchomienie silnika na wodzie
OSTRZEŻENIE! Nie wolno pociągać dźwigni przepust-nicy, gdy ktokolwiek znajduje się za skuterem wodnym. W takiej sytuacji na-
leży wyłączyć silnik lub pozostawić na biegu jałowym. Woda lub zanieczysz-czenia wydostające się pod dużym ci-śnieniem z dyszy sterującej, mogą spo-wodować poważne obrażenia ciała.
1. Zwodować skuter wodny na wodę o głębokości co najmniej 60 cm od dołu skutera wodnego, w miejscu gdzie nie ma gałęzi i żwiru.
OSTRZEŻENIE!
Nie wolno pływać skuterem wodnym po płytkiej wodzie. Pływanie po wodzie o głębokości mniejszej niż 60 cm od dołu skutera wodnego zwiększa ryzy-ko uderzenia w przeszkody ukryte pod wodą i może doprowadzić do wypadku. Jeśli woda jest zbyt płytka, kamienie i piasek mogą być zasysane do otworu wlotowego wody, co mogłoby doprowa-dzić do uszkodzenia pompy i przegrza-nia silnika.
2. Zapiąć linkę zrywki na lewym nad-garstku i zamontować zacisk blokują-cy pod przyciskiem zrywkowego wy-łącznika silnika.
OSTRZEŻENIE!
Sprawdzić, czy linka zrywkowego wyłącznika silnika (linka zrywki) jest prawidłowo zamontowana. Jeśli linka zrywki nie jest zamontowana prawidło-wo, nie zadziała w sytuacji awaryjnej, np., gdy sternik wypadnie ze skutera wodnego, pozwalając aby skuter wod-
ny płynął dalej.
1. Zacisk blokujący2. Zrywkowy wyłącznik silnika3. Linka zrywkowego wyłącznika silnika (linka zrywki)
PROWADZENIE SKUTERA WODNEGOPROWADZENIE SKUTERA WODNEGO
3. Przy zwolnionej dźwigni przepustni-cy, wcisnąć przełącznik start (zielony przycisk) i zwolnić go, jak tylko silnik zacznie pracować (szczegóły w punk-cie: „Przełącznik start”).
Zatrzymanie pracy silnikaZwolnić dźwignię przepustnicy, a następ-nie nacisnąć wyłącznik silnika (czerwony przycisk), aby wyłączyć silnik.
Do sterowania skuterem wodnym nie-zbędna jest moc silnika. Nagłe wyłą-czenie silnika może doprowadzić do wypadku. Skuter wodny może uderzyć w przeszkodę, którą zamierzaliśmy ominąć. Kolizja może zakończyć się poważnymi obrażeniami ciała, a nawet śmiercią.

Pozostawienie skutera wodnego na brzeguPrzed pozostawieniem skutera wodnego na brzegu należy zdjąć zacisk blokujący ze zrywkowego wyłącznika silnika, aby za-bezpieczyć skuter wodny przed niepożą-danym użytkowaniem lub kradzieżą.
Prowadzenie skutera wodnego EX:Gdy silnik pracuje, skuter będzie płynął do przodu z prędkością trollingową, nawet, jeśli dźwignia przepustnicy jest w pozycji całkowicie zamkniętej (stan spoczynku).
EX Sport:Gdy dźwignia zmiany biegów znajduje się w pozycji ”do przodu”, a silnik pracuje, sku-ter będzie płynął do przodu z prędkością trollingową, nawet, jeśli dźwignia gazu jest w pozycji całkowicie zamkniętej (stan spo-czynku). (Szczegóły w punkcie: „Dźwignia zmiany biegów”, aby uzyskać informacje na temat obsługi dźwigni zmiany biegów).
1. Dźwignia zmiany biegów2. Pozycja ”do przodu”

9495
SKOROWIDZ
BBezpieczeństwo przede wszystkim 16CCharakterystyka skutera wodnego 20Czynności kontrolne po zwodowaniu skutera wodnego 59Czynności kontrolne przed pływaniem 52Czynności kontrolne przed zwodowaniem skutera wodnego 54Czynności po użyciu skutera wodnego 73Czynności po wyjęciu skutera wodnego z wody 72Czyszczenie otworu wlotowego i wirnika pompy 88 Czyszczenie skutera wodnego 74Czyszczenie 76DDane techniczne 82Długookresowe przechowywanie skutera wodnego 76Docieranie silnika 51Dopływanie do brzegu lub pomostu 71 Działanie przyrządów sterujących oraz inne funkcje 28Działanie wskaźników i funkcje kontrolne 36Dźwignia elektronicznego sterowania RiDE 29 Dźwignia przepustnicy 29EEksploatacja skutera wodnego 32Etykieta z datą produkcji 11Etykiety ostrzegawcze 13HHolowanie skutera wodnego 90IInformacje o zagrożeniach 20Informacje ogólne i ważne etykiety 10Informacje wstępne o skuterze wodnym 61Inne etykiety 15KKategoria konstrukcji skutera wodnego 11
Konserwacja akumulatora 74LLicznik godzin pracy silnika i woltomierz 38NNauka pływania skuterem wodnym 61Numer identyfikacyjny kadłuba 10Numer seryjny silnika 10OObjaśnienia 23Odpowiedzialność spoczywająca na właścicielu skutera wodnego 23Odwracanie przewróconego skutera wodnego 70Ograniczenia w prowadzeniu skutera wodnego 16Ograniczenia w uprawnieniach do kierowania skuterem wodnym 16O k r e s o w a k o n s e r w a c j a i r e g u l a c j e 7 9 Olej silnikowy i filtr oleju 81Olej silnikowy 47Opis 24Otwór wylotowy wody chłodzącej 30Oznaczenia ważniejszych informacji 4PPaliwo 46Pielęgnacja i przechowywanie 73 Pierwsze godziny eksploatacji 51Płukanie kanałów wody chłodzącej 73Pływanie do tyłu lub na biegu jałowym (EX SPORT / EX DELUXE / EX LIMITED) 66Pływanie na nartach wodnych 21Pływanie po wodzie z wodorostami 72 Podłączenie zewnętrznego akumulatora 89Podniesienie pokrywy biegu wstecznego (EX DELUXE / EX LIMITED) 88 Podstawowy numer identyfikacyjny skutera wodnego 10Położenie głównych elementów 24Pozostawianie skutera wodnego na brzegu 63Pozycje pływania 62Procedury awaryjne 88
Prowadzenie skutera wodnego 61Prowadzenie skutera wodnego 63Przełącznik start 28RRuszanie 69Rutynowa kontrola przed rozpoczęciem eksploatacji 52SSchowki 43Separator wody 30 Siedzisko 41Skorowidz 94Skręcanie skuterem wodnym 64Smarowanie 76Spis treści 8Sprawdzenie poziomu oleju silnikowego 48Stopień rufowy (EX SPORT / EX DELUXE / EX LIMITED) 42System biegu wstecznego (EX Sport) 32System podciśnieniowego usuwania wody z zęzy 50System zmiany biegów (EX DELUXE / EX LIMITED) 32 TTabela czynności kontrolnych 52Tabela okresowej konserwacji 79Tabela usuwania usterek 85Tabliczka znamionowa 11Transportowanie skutera wodnego na przyczepie 50UUchwyt gaśnicy 45 Uchwyt rufowy 42 Uchwyt za siedziskiem 41Układ kierowniczy 29Uruchomienie silnika na wodzie 62Usuwanie usterek 85Usuwanie wody z zęzy na lądzie 49 Usuwanie wody z zęzy na wodzie 50 Usuwanie wody z zęzy 49
Numer strony
SKOROWIDZ
WWażne etykiety 12Wsiadanie na pokład skutera wodnego 67 Wyłącznik silnika 28Wymagania niezbędne do pływania skuterem wodnym 19Wymogi przy doborze oleju silnikowego 47Wymogi przy tankowaniu paliwa 46Wymogi w zakresie eksploatacji i obsługi skutera 46Wyposażenie skutera wodnego 41Wyświetlacz informacji 36ZZabezpieczenie antykorozyjne 77Zaciski podciągające (EX LIMITED) 43Zaczep na dziobie 42Zaczep za siedziskiem 43Zaczepy na rufie 42Zalecane wyposażenie 19Zasady bezpiecznego pływania 22Zasady bezpiecznej obsługi 16Zatopienie skutera wodnego 90Zatrzymanie pracy silnika 63Zatrzymywanie skutera wodnego 65Zespół wyświetlacza wielofunkcyjnego 36Zrywkowy wyłącznik silnika 28Zwodowanie skutera wodnego 62