YAMAHA EX SPORT 2017 Manuale de Empleo (in Spanish)

–16–
Άσκηση 5: Ελιγμοί με ταχύτητα προ-πλαναρίσματος
Εξάσκηση 2: Κύκλοι
1.Κάντε μεγάλους κύκλους προς τα δεξιά. Mειώστε σιγά σιγά το μέγεθος του κύκλου με την ίδια
πάντα ταχύτητα.
2.Επαναλάβατε την άσκηση στρίβωντας αριστερά.
Εξάσκηση 3: Πώς θα κάνετε ελιγμούς σε σχήμα οκτώ (8)
1.Συνδυάστε τις παραπάνω ασκήσεις για να κάνετε ένα μεγάλο οκτώ (8).
2.Επαναλάβατε την άσκηση, κάνωντας όλο και πιο μικρότερο οκτώ (8).
Εξάσκηση 4: Πώς το γκάζι επηρεάζει το στρίψιμο
1.Επιταχύνατε σιγά σιγά σε ταχύτητα προ-πλαναρίσματος ενώ θα κινείστε σε ευθεία γραμμή.
Αφήστε το χειρόγκαζο και στη συνέχεια στρίψτε τις λαβές του τιμονιού όσο περισσότερο
μπορείτε προς τα δεξιά ή αριστερά.
2.Παρατηρήστε την ταχεία μείωση της ικανότητας στροφής του υδροσκάφους καθώς και το
γεγονός ότι το υδροσκάφος δεν ανταποκρίνεται στις
κινήσεις του τιμονιού όταν μειώνεται η
ταχύτητα του κινητήρα αφήνοντας το γκάζι.
3.Πατήστε ξανά το γκάζι σιγά σιγά για να δείτε την απόκριση του υδροσκάφους στο πάτημα του
γκαζιού.
Οδηγίες:
Για να κάνετε κλειστές στροφές σ’αυτές τις ταχύτητες πρέπει να πατήσετε περισσότερο το γκάζι
και ταυτόχρονα να στρίψετε το τιμόνι.
E_F3Y-70-forPrint.book Page 16 Thursday, August 25, 2016 1:21 PM

–17–
Άσκηση 6: Πλήρης επιτάχυνση και σταμάτημα
Σκοπός:
Με την άσκηση αυτή μαθαίνετε πώς σταματάει το υδροσκάφος.
Ικανότητες:
Σταμάτημα, λειτουργία σε ταχύτητα πλαναρίσματος και σταμάτημα από ταχύτητα
πλαναρίσματος.
Οδηγίες:
Αφήνοντας εντελώς το γκάζι παράγεται μόνο ελάχιστη ωστική δύναμη. Όταν μειωθεί η ταχύτητα
περιστροφής του κινητήρα, το υδροσκάφος δεν αποκρίνεται στις κινήσεις του τιμονιού μέχρι να
πατήσετε ξανά το γκάζι ή να φτάσετε στην ταχύτητα συρτής—για να στρίψετε πρέπει να πατήσετε
γκάζι.
Εξάσκηση 1: Στ αμ άτη μα
1.Επιταχύνατε σε ταχύτητα πλαναρίσματος και στη συνέχεια αφήστε το χειρόγκαζο μέχρι να
σταματήσετε.
2.Κάντε μία στροφή σε ταχύτητα συρτής όπως φαίνεται στην εικόνα.
3.Επαναλάβατε την άσκηση, αυξάνοντας σταδιακά τη μέγιστη ταχύτητα.
Εξάσκηση 2: Πλησιάζοντας σε αντικείμενα
1.Πάρτε ένα υποθετικό σημείο στο νερό, σε μια ορισμένη απόσταση και υποθέστε ότι εκεί υπάρχει
ένα αντικείμενο.
2.Επιταχύνατε προς το σημείο που έχετε επιλέξει, στη συνέχεια αφήστε το χειρόγκαζο
προσπαθώντας να σταματήσετε πριν από το υποθετικό αντικείμενο.
3.Εάν το υδροσκάφος δεν σταματήσει πριν από το υποθετικό αντικείμενο, κοιτάξτε προς όλες
τις
κατευθύνσεις και πατήστε γκάζι προσπαθώντας να απομακρυνθείτε από το σημείο έτσι όπως θα
κάνατε εάν έπρεπε να αποφύγετε ένα αντικείμενο.
Επαναλάβατε την άσκηση σε διαφορετικές αποστάσεις από το σημείο που έχετε επιλέξει έτσι
ώστε να εξοικειωθείτε τόσο στο σταμάτημα όσο και στους τρόπους αποφυγής αντικειμένων που θα
συναντάτε μπροστά σας.
Οδηγίες:
1.Εάν βρίσκεστε σε μικρότερο χώρο εξάσκησης, μειώστε τη μέγιστη ταχύτητα.
2.Όσο πιο γρήγορα κινείστε τόσο περισσότερη απόσταση χρειάζεστε για να σταματήσετε.
E_F3Y-70-forPrint.book Page 17 Thursday, August 25, 2016 1:21 PM

–18–
Άσκηση 7: Χειρισμός σε ταχύτητα πλαναρίσματος
Σκοπός:
Αυτή η άσκηση σας βοηθάει να μάθετε πώς συμπεριφέρεται το υδροσκάφος σε μεγάλες
ταχύτητες. Σας δείχνει επίσης τι συμβαίνει όταν το υδροσκάφος γλιστράει ή πλαγιολισθαίνει όταν
στρίβετε με μεγάλη ταχύτητα.
Ικανότητες:
Έλεγχος γκαζιού, στρίψιμο, αλλαγή θέσης σώματος και πλαγιολίσθηση.
Οδηγίες:
Λόγω της μεγάλης ταχύτητας που αναπτύσσεται, κάντε αυτές τις ασκήσεις σε μία πολύ μεγάλη
ήρεμη και ανοιχτή περιοχή, μακριά από άλλα σκάφη ή εμπόδια.
Να θυμάστε ότι για να στρίψετε πρέπει να πατήσετε γκάζι.
Εξάσκηση 1: Στ ρίψ ιμο με ταχύτητα πλαναρίσματος
1.Επιταχύνατε σε ταχύτητα πλαναρίσματος και στη συνέχεια στρίψτε.
2.Εξασκηθείτε σε δεξιές και αριστερές ελλειπτικές στροφές.
3.Επαναλάβατε την εξάσκηση αρχίζοντας με με βαθμιαίες στροφές και χαμηλές ταχύτητες και στη
συνέχεια αυξάνοντας ενώ θα αυξάνεται η ικανότητά σας και η σιγουριά σας.
Θα παρατηρήσετε ότι το υδροσκάφος δεν “κόβει” στις στροφές όπως
έκανε με την ταχύτητα προ-
πλαναρίσματος.
Το υδροσκάφος μπορεί να κάνει μία ορισμένη κλειστή στροφή με ταχύτητα πλαναρίσματος.
Στρίβοντας το τιμόνι περισσότερο από ότι χρειάζεται, το σκάφος θα αρχίσει να πλαγιολισθαίνει
και δεν θα στρίψει απότομα. Αυτό συμβαίνει γιατί όταν το υδροσκάφος ολισθαίνει περνάει λιγότερο
νερό από το στόμιο εισροής νερού
εκτόξευσης και η ωστική δύναμη μειώνεται γιατί εκτοξεύεται
λιγότερο νερό από το ακροφύσιο πηδαλιουχίας.
Έτσι το υδροσκάφος αρχίζει να μειώνει ταχύτητα και στρίβει πιο αργά. Επαναφέροντας το τιμόνι
σε μια λιγότερο ακραία θέση το υδροσκάφος θα στρίψει κανονικά.
E_F3Y-70-forPrint.book Page 18 Thursday, August 25, 2016 1:21 PM

–19–
Άσκηση 7: Χειρισμός σε ταχύτητα πλαναρίσματος
Εξάσκηση 2: Χειρισμός με ταχύτητα πλαναρίσματος κατά το στρίψιμο
1.Επιταχύνατε σε ταχύτητα πλαναρίσματος.
2.Στρίψτε δεξιά και αριστερά κάνοντας μία σειρά από κύκλους και ελιγμούς σε σχήμα οκτώ (8).
3.Επαναλάβατε την άσκηση, αυξάνοντας βαθμιαία την ταχύτητα και κάνοντας όλο πιο κλειστές
στροφές. Μην προσπαθείτε να τα κάνετε όλα από την αρχή.
Οδηγίες:
1.Προσπαθήστε να καταλάβετε πώς αποκρίνεται το υδροσκάφος στις χαμηλότερες ταχύτητες πριν
προσπαθήσετε να αναπτύξετε μεγαλύτερες ταχύτητες.
2.Μπορείτε να κάνετε πιο κλειστές στροφές με ταχύτητα πλαναρίσματος.
3.Να θυμάστε ότι, όπως κάθε μηχανοκίνητο όχημα, όσο πιο γρήγορα πηγαίνετε τόσο μεγαλύτερη
απόσταση χρειάζεστε για να σταματήσετε.
E_F3Y-70-forPrint.book Page 19 Thursday, August 25, 2016 1:21 PM

–20–
Άσκηση 8: Διασχίζοντας τα κύματα
Η θάλασσα όπου θα οδηγείτε δεν θα είναι πάντα ήρεμη. Θα συναντήσετε και κύματα και απόνερα
άλλων σκαφών, κλπ. Γι’αυτήν την περίπτωση δεν υπάρχει πρακτική άσκηση όπως στις
προηγούμενες ασκήσεις, μπορούμε όμως να σας δώσουμε ορισμένες πληροφορίες που θα σας
βοηθήσουν στην περίπτωση που θα βρεθείτε αντιμέτωποι με τα κύματα.
Ο
καλύτερος τρόπος για να διασχίσετε τα κύματα είναι με το λιγότερο τράνταγμα για σας και για
το υδροσκάφος. Είναι πιο εύκολο να διασχίσετε τα μικρά κύματα από ότι τα μεγάλα.
Διασχίζοντας ένα κοφτό κύμα τραντάζεστε περισσότερο από ότι ένα πλατύ κύμα.
Για να διασχίσετε ένα κύμα, αλλάξτε ταχύτητα και επιλέξτε τη
γωνία με την οποία θα το
διασχίσετε. Συνήθως, πηγαίνοντας με χαμηλότερη ταχύτητα και διασχίζοντας το κύμα με μια
ορισμένη γωνία, το τράνταγμα ελαττώνεται.
Oδηγώντας το υδροσκάφος μπορεί να παρατηρήσετε ακόμα δύο πράγματα.
Το πρώτο είναι ότι το να διασχίσετε μια σειρά κυμάτων δεν είναι τόσο εύκολο όπως όταν
διασχίζετε ένα μόνο κύμα
.
Το δεύτερο είναι ότι όταν διασχίζετε ένα κύμα, το υδροσκάφος τείνει να απομακρύνεται από το
κύμα.
Διασχίζοντας ένα κύμα με γωνία 45°, μπορεί να μην παρατηρήσετε αυτό το φαινόμενο, αλλά όταν
κινείστε με μικρότερη γωνία, γύρω στις 10°, μπορεί να γίνει πολύ περισσότερο αισθητό. Να είστε
πάντα έτοιμοι για αλλαγή κατεύθυνσης και να διατηρείτε
την απαιτούμενη ισορροπία.
Οδηγίες:
1.Να κρατάτε δυνατά τις λαβές του τιμονιού και να πατάτε σταθερά τα πόδια σας στο δάπεδο.
2.Μειώστε ταχύτητα όταν πρέπει να διασχίσετε το κύμα ή τα κύματα.
3.Διασχίστε το κύμα υπό γωνία.
4.Όταν διασχίζετε τα κύματα, σηκώστε λίγο το σώμα σας από το κάθισμα για να απορροφήσετε το
τράνταγμα
με τα γόνατά σας.
5.Μην οδηγείτε το υδροσκάφος με το πηγούνι ή το στήθος ακριβώς επάνω από το τιμόνι. Ο
χειριστής μπορεί να χτυπήσει το θώρακα ή το σαγόνι του στο σώμα του υδροσκάφους ή στις
χειρολαβές και να τραυματιστεί.
6. Μην οδηγείτε σε ταραγμένη θάλασσα.
7.Μην οδηγείτε με κακοκαιρία.
E_F3Y-70-forPrint.book Page 20 Thursday, August 25, 2016 1:21 PM

–21–
Άσκηση 9: Χειρισμός με επιβάτες
Σκοπός:
Η άσκηση αυτή σας επιτρέπει να κάνετε πρακτική εξάσκηση στη χρήση του υδροσκάφους με
άλλους επιβάτες.
Ικανότητες:
Επιβίβαση όταν υπάρχουν και άλλοι επιβάτες και χειρισμός του υδροσκάφους με τους επιβάτες
επάνω στο σκάφος.
Οδηγίες:
Όσο πιο μεγάλο είναι το βάρος του χειριστή και των επιβατών, τόσο πιο δύσκολο θα είναι να
ισορροπήσει το υδροσκάφος.
Μέγιστο φορτίο
Μη χειρίζεστε το υδροσκάφος όταν το συνολικό βάρος υπερβαίνει τα 220 kg (485 lb) μαζί με
κάθε είδους φορτίο.
Εξάσκηση 1: Επιβίβαση όταν υπάρχουν και άλλοι επιβάτες και χειρισμός του
υδροσκάφους με τους επιβάτες επάνω στο σκάφος
1.Επιβιβαστείτε στο υδροσκάφος με τον τρόπο που αναφέρεται στην Άσκηση 3 και καθίστε
διάσκελα στο κάθισμα.
2.Πιάστε τις χειρολαβές του τιμονιού με τα δυο σας χέρια και ακουμπήστε σταθερά τα πόδια σας
στο δάπεδο.
E_F3Y-70-forPrint.book Page 21 Thursday, August 25, 2016 1:21 PM

–22–
Άσκηση 9: Χειρισμός με επιβάτες
3.Δώστε το χρόνο στο συνεπιβάτη να ανεβεί επάνω στο σκάφος και να καθίσει διάσκελα στο
κάθισμα. Εάν υπάρχουν και άλλοι επιβάτες πρέπει να ακολουθούν την ίδια διαδικασία.
4.Βεβαιωθείτε ότι όλοι οι επιβάτες είναι σωστά καθισμένοι με τα πόδια στο δάπεδο και ότι
κρατάνε καλά το άτομο που κάθεται μπροστά τους ή
τη χειρολαβή.
5.Δέστε το κορδόνι ασφαλείας του κινητήρα στον αριστερό καρπό σας και, στη συνέχεια,
τοποθετήστε την ασφάλεια στο διακόπτη ασφαλείας του κινητήρα.
6.Ελέγξτε προς κάθε κατεύθυνση, βάλτε μπροστά τον κινητήρα και ξεκινήστε αργά.
7.Κάντε πρακτική εξάσκηση στην επιτάχυνση, στο στρίψιμο και στο σταμάτημα για να συνηθίσετε
τον τρόπο
με τον οποίο συμπεριφέρεται το υδροσκάφος όταν υπάρχουν και άλλοι επιβάτες.
E_F3Y-70-forPrint.book Page 22 Thursday, August 25, 2016 1:21 PM

–23–
Υπενθύμηση
Ο χειρισμός του υδροσκάφους απαιτεί κοινή λογική και καλή κρίση, καθώς και επιδεξιότητα και
γνώσεις που αποκτούνται ενώ ο οδηγός εξοικειώνεται με το σκάφος. Παρ’όλο ότι οι ασκήσεις που
περιλαμβάνονται σ’αυτό το βιβλίο σας βοηθούν να αποκτήσετε τις αναγκαίες γνώσεις και
ικανότητες, πρέπει να γνωρίζετε τα όριά σας και να
μην τα υπερβαίνετε ενώ θα αποκτάτε όλο και
περισσότερες ικανότητες.
E_F3Y-70-forPrint.book Page 23 Thursday, August 25, 2016 1:21 PM

E
F
D
ES
P
GR
I
Indice
Introduzione........................................................................... 1
Informazioni importanti......................................................... 2
Come usare la guida per esercitarsi.................................... 4
Esercizio 1: Comandi............................................................. 6
Esercizio 2: Avviamento e spegnimento del motore.......... 7
Esercizio 3: Salita a bordo e bilanciamento...................... 10
Esercizio 4: Manovre alla velocità di traino....................... 13
Esercizio 5: Manovre a media velocità.............................. 14
Esercizio 6: Massima accelerazione e fermata................. 17
Esercizio 7: Guida a velocità di planata............................. 18
Esercizio 8: Come tagliare le scie e le onde...................... 20
Esercizio 9: Guida con passeggeri.................................... 21
Poscritto............................................................................... 23
WaveRunner
EX / EX Sport / EX Deluxe
GUIDA PRATICA PER IL CONDUCENTE
©2016 Yamaha Motor Co., Ltd.
Prima Edizione, agosto 2016
Tutti i diritti sono riservati.
Sono vietati la ristampa e qualsiasi
altro uso non autorizzato senza
previo consenso scritto della
Yamaha Motor Co., Ltd.
Stampato in USA
E_F3Y-70-forPrint.book Page 1 Thursday, August 25, 2016 1:21 PM

–1–
Introduzione
Con una moto d’acqua Yamaha, il divertimento in acqua è garantito.
Una moto d’acqua vi può regalare ore ed ore di svago, e potreste essere quasi tentati di metterla
subito in acqua e partire.
Tuttavia, è importante ricordare che, come per qualsiasi nuovo sport o mezzo con il quale non si
abbia dimestichezza, è prima necessario apprendere alcune tecniche e sviluppare determinate capa-
cità per essere certi di poterne trarre il massimo divertimento in tutta sicurezza.
La Guida pratica è nata come strumento per aiutare il conducente della nuova moto d’acqua ad
apprendere queste tecniche ed a sviluppare queste capacità.
Chiunque intenda guidare una moto d’acqua o farsi trasportare come passeggero su di essa potrà
trarre beneficio dalla lettura e dalla consultazione di questo manuale.
Si ricordi, tuttavia, che questo manuale è soltanto una guida.
Non può certo sostituirsi al buon senso ed alla capacità di giudizio individuale.
L’utilizzo in sicurezza e responsabile della moto d’acqua richiede capacità e conoscenze che si
apprendono man mano che si familiarizza con il mezzo.
La Yamaha consiglia di provare tutti gli esercizi in base alle istruzioni illustrate. Non pretendete
troppo da voi stessi. Fate una pausa quando siete stanchi.
Accertatevi di aver ben compreso come si esegue un esercizio, prima di passare al prossimo, poiché
ciò che imparate in una lezione può esservi utile per la lezione successiva.
Ricordate, siete voi i giudici finali che dovrete stabilire quando avrete acquisito la sicurezza e la com-
petenza necessarie per l’uso del mezzo.
E_F3Y-70-forPrint.book Page 1 Thursday, August 25, 2016 1:21 PM