air condition YAMAHA EX SPORT 2017 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

–2–
Information importante
Ce guide de pilotage ne remplace pas le Manuel de l’utilisateur ni les étiquettes
placées sur le scooter nautique.
N’oubliez pas d’étudier attentivement ce matériel d’instructions avant de piloter ce
scooter nautique.
@ Les collisions à bord de scooters nautiques individuels (VNI) se soldent par beau-
coup plus de blessures et de décès que tout autre type d’accident.
Pour éviter les collisions:
Contrôlez en permanence la présence de personnes, d’objets et d’autres véhicules
nautiques. Méfiez-vous des conditions qui limitent votre visibilité ou gênent votre vi-
sion des autres.
Pilotez de manière défensive, à vitesse contrôlée, et conservez une distance de sécu-
rité par rapport aux personnes, objets et autres scooters nautiques.
●Ne suivez jamais directement un scooter nautique individuel ou d’autres bateaux.
●Ne passez pas à proximité des gens pour les éclabousser.
●Évitez les zones contenant des objets immergés ou les zones d’eau peu profonde.
●EX / EX Sport: Évitez les virages brusques ou toute manœuvre qui empêcherait les
autres de vous éviter facilement ou de savoir où vous allez.
●EX Deluxe: Évitez les virages brusques, les ralentissements rapides en forçant sur la
manette de marche arrière avec système électronique de décélération intuitive
(RiDE) et toute manœuvre qui empêcherait les autres de vous éviter facilement ou de
savoir où vous allez.
Le système RiDE est un système électronique de commande du régime moteur et de
l’inverseur, et est situé près de la tuyère de poussée. La manette RiDE située sur la
poignée gauche du guidon peut être utilisée pour modifier la direction de la tuyère
de poussée de manière à faire passer le scooter nautique en marche arrière ou au
point mort. Le système RiDE assiste le pilote lors du ralentissement et pendant les
manœuvres à faible vitesse telles que la mise à l’eau, l’échouage et l’accostage.
Réagissez à temps pour éviter les collisions. Rappelez-vous que les scooters nau-
tiques et autres embarcations n’ont pas de freins.
EX Deluxe: Le système RiDE n’est pas un dispositif de freinage permettant d’éviter
les situations dangereuses.
E_F3Y-70-forPrint.book Page 2 Thursday, August 25, 2016 1:21 PM

–15–
Exercice 5: Manœuvres à la vitesse de sous-planage
Arrêt
Ce scooter nautique n’est pas équipé d’un système de freinage séparé. Le scooter nau-
tique ralentit du fait de la résistance de l’eau ou, en marche arrière, du jet d’eau. Le scooter
nautique ralentit dès que le levier d’accélération est relâché mais continue sur sa lancée
pendant un certain temps avant de s’immobiliser. Si vous n’êtes pas sûr de pouvoir vous ar-
rêter à temps avant de heurter un obstacle, remettez les gaz et virez dans une autre direc-
tion.
Lorsqu’il est à vitesse maximum, le scooter nautique s’immobilise, sous l’effet de la résis-
tance de l’eau, en plus ou moins 90 m (300 ft) après relâchement de la manette des gaz et
arrêt du moteur, bien que cette distance puisse varier en fonction de nombreux facteurs tels
que le poids brut, les conditions de la surface de l’eau et la direction du vent.
EX Deluxe: Si la manette RiDE est engagée pour faire ralentir le scooter nautique, la dis-
tance d’arrêt est environ 30 % plus courte que lorsque la manette RiDE n’est pas utilisée.
Toutefois, cette distance peut varier en fonction de nombreux facteurs tels que le poids brut,
les conditions de la surface de l’eau et la direction du vent.
Activité 1: Naviguer en avant et tourner en ovales larges
1. Accélérez progressivement en avant jusqu’à la vitesse de sous-planage et effectuez un
virage progressif vers la droite tout en maintenant votre vitesse.
2. Répétez l’activité en faisant un virage progressif vers la gauche.
3. Répétez l’activité en naviguant en marche avant et en virant de manière à réaliser un
ovale complet.
E_F3Y-70-forPrint.book Page 15 Thursday, August 25, 2016 1:21 PM