radiator YAMAHA FJR1300A 2003 Manuale duso (in Italian)

MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
6-14
6
3. Se il livello del liquido di raffreddamento
è al minimo o al di sotto del minimo, to-
gliere il bullone, il coperchio del tappo
del serbatoio e il tappo del serbatoio.
4. Aggiungere liquido di raffreddamento o
acqua distillata per fare salire il liquido di
raffreddamento al riferimento di livello
massimo, installare il tappo del serbato-
io liquido di raffreddamento, il coperchio
del tappo del serbatoio ed il bullone.
HC000080
ATTENZIONE:_

Se non si dispone di refrigerante,
utilizzare al suo posto acqua distil-
lata o acqua del rubinetto non cal-
carea. Non utilizzare acqua
calcarea o salata, in quanto sono
dannose per il motore.


Se si è usata dell’acqua al posto del
refrigerante, sostituirla con refrige-
rante al più presto possibile, altri-
menti il motore potrebbe non
raffreddarsi a sufficienza e l’impian-
to di raffreddamento non sarebbe
protetto dal gelo e dalla corrosione.


Se si è aggiunta acqua al refrige-
rante, far controllare al più presto
possibile da un concessionario
Yamaha il contenuto di refrigeran-
te, altrimenti l’efficacia del liquido
di raffreddamento si riduce.
_
HW000067
AVVERTENZA
_ Non tentare mai di togliere il tappo del
radiatore quando il motore è caldo. _
NOTA:_

La ventola del radiatore si accende o
spegne automaticamente in funzione
della temperatura del liquido di raffred-
damento nel radiatore.


Se il motore si surriscalda, vedere
pagina 6-38 per ulteriori istruzioni.
_
1. Bullone
2. Coperchio del tappo del serbatoio del liquido
di raffreddamento
3. Tappo del serbatoio del liquido di
raffreddamento
Capacità del serbatoio del liquido di
raffreddamento:
(fino al riferimento di livello massimo)
0,25 L
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
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6
HC000102
ATTENZIONE:_

Tenere la batteria sempre carica. Se
si ripone una batteria scarica, si
possono provocare danni perma-
nenti alla stessa.


Per caricare una batteria sigillata
(MF), occorre un caricabatteria spe-
ciale (a tensione costante). L’utilizzo
di un caricabatteria convenzionale
danneggerebbe la batteria. Se non
si ha la possibilità di utilizzare un ca-
ricabatteria per batterie sigillate
(MF), farla caricare la batteria da un
concessionario Yamaha.
_
HAU05025
Sostituzione dei fusibili La scatola che contiene i fusibili dei circuiti
individuali si trova sotto il pannello A. Sia il
fusibile dell’iniezione elettronica del carbu-
rante, sia il fusibile principale si trovano sot-
to il pannello D. Il fusibile principale si trova
accanto alla batteria (vedere le pagine 6-6 e
6-7 per le procedure di rimozione e di instal-
lazione dei pannelli).
Se brucia un fusibile, sostituirlo come se-
gue.
1. Girare la chiave su “OFF” e spegnere
il circuito elettrico in questione.
2. Togliere il fusibile bruciato ed installar-
ne uno nuovo dell’amperaggio secon-
do specifica.1. Fusibile dell’iniezione elettronica
2. Fusibile di ricambio dell’iniezione elettronica
del carburante
1. Fusibile del faro
2. Fusibile dell’impianto di segnalazione
3. Fusibile dell’accensione
4. Fusibile del motorino del parabrezza
5. Fusibile della ventola del radiatore
6. Fusibile del contachilometri totalizzatore,
dell’orologio e del sistema dell’immobilizzatore
(fusibile illuminazione)
7. Fusibile di ricambio (× 5)
8. Fusibile delle luci d’emergenza
9. Fusibile del sistema frenante anti-bloccaggio
(solo per FJR1300A)
10.Fusibile delle luci di parcheggio
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
6-33
6
HC000103
ATTENZIONE:_ Non utilizzare un fusibile di amperaggio
superiore a quello consigliato per evita-
re di provocare danni estesi all’impianto
elettrico ed eventualmente un incendio. _3. Girare la chiave su “ON” ed accendere
il circuito elettrico in questione per
controllare se l’apparecchiatura elettri-
ca funziona.
4. Se il fusibile brucia subito immediata-
mente, fare controllare l’impianto elet-
trico da un concessionario Yamaha.
HAU04586
Sostituzione di una lampadina
del faro Questo motociclo è equipaggiato con lam-
padine del faro al quarzo. Se una lampadi-
na del faro è bruciata, sostituirla come
segue:
1. Togliere il pannello B (in caso di sosti-
tuzione della lampadina sinistra) op-
pure il pannello C (in caso di
sostituzione della lampadina destra)
(vedere pagina 6-6 per le procedure di
rimozione e di installazione dei pan-
nelli).
2. Scollegare il connettore del faro e poi
togliere il coprilampada del faro.
1. Fusibile principaleFusibili secondo specifica:
Fusibile principale: 50 A
Fusibile del faro: 25 A
Fusibile dell’impianto di
segnalazione: 15 A
Fusibile dell’accensione: 10 A
Fusibile del motorino del
parabrezza: 2 A
Fusibile della ventola del
radiatore: 15 A
Fusibile del contachilometri
totalizzatore, dell’orologio e del
sistema dell’immobilizzatore
(fusibile illuminazione): 10 A
Fusibile delle luci
d’emergenza: 7,5 A
Fusibile delle luci
di parcheggio: 10 A
Fusibile dell’iniezione
elettronica: 15 A
Fusibile del sistema frenante
anti-bloccaggio
(solo per FJR1300A): 7,5 A
1. Connettore del faro
2. Coprilampada del faro
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
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Surriscaldamento del motore
HW000070
AVVERTENZA
_

Non togliere il tappo del radiatore quando il motore e il radiatore sono caldi. Liquido bollente e vapore possono fuoriuscire
sotto pressione e provocare infortuni gravi. Ricordarsi di aspettare fino a quando il motore si è raffreddato.


Dopo aver tolto il bullone di fermo del tappo del radiatore, mettere un panno spesso, come un asciugamano, sul tappo del
radiatore, e poi girarlo lentamente in senso antiorario fino al fermo, per permettere alla pressione residua di fuoriuscire.
Quando cessa il fischio, premere il tappo mentre lo si gira in senso antiorario, e poi toglierlo.
_CT-2AINOTA:_ Se non si dispone di liquido di raffreddamento, in sua vece si può usare provvisoriamente dell’acqua del rubinetto, a patto che la si sosti-
tuisca al più presto possibile con il liquido di raffreddamento consigliato. _
Il livello del liquido
refrigerante è corretto.Il livello del liquido refrigerante è
basso.
Verificare che non ci siano perdite
nell
’impianto di raffreddamento.
Fare controllare e riparare
l’impianto di raffreddamento
da un concessionario Yamaha.Aggiungere liquido refrigerante
(vedere NOTA).
Accendere il motore. Se il motore si surriscalda
ancora, fare controllare e riparare l
’impianto di
raffreddamento da un concessionario Yamaha.
Ci sono delle
perdite.Non ci sono
perdite. Controllare il livello del
liquido di raffreddamento nel
serbatoio e nel radiatore.
Attendere fino a quando
il motore si è raffreddato.
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CARATTERISTICHE TECNICHE
8-4
8
Corsa della ruota
Anteriore 135 mm
Posteriore 125 mm
Sistema elettrico
Sistema di accensione T.C.I. (digitale)
Sistema di generatore
Tipo Magnete CA
Uscita standard 14 V, 490 W 5.000 giri/min
Batteria
Modello GT14B-4
Tensione, capacità12 V, 12 Ah
Tipo di faroLampadina alogena
Tensione e wattaggio della
lampadina × quantità
Faro 12 V, 60/55 W × 2
Fanalino di coda/stop 12 V, 5/21 W × 2
Indicatore di direzione 12 V, 21 W × 4
Luce ausiliaria 12 V, 5 W × 2
Luce pannello strumenti 14 V, 1,12 W × 4
Spia del folle 14 V, 1,12 W × 1
Spia abbagliante 14 V, 1,12 W × 1
Spia degli indicatori di
direzione 14 V, 1,4 W × 2
Spia problemi al motore 14 V, 1,12 W × 1
Spia del livello dell’olio 14 V, 1,12 W × 1Spia d’avver timento dell’ABS
(solo per FJR1300A) 14 V, 1,12 W × 1
Spia di segnalazione del
sistema immobilizzatore LED (diodo emettitore di luce)
Fusibili
Fusibile principale 50 A
Fusibile dell’iniezione
elettronica 15 A
Fusibile del faro 25 A
Fusibile dell’impianto di
segnalazione 15 A
Fusibile della ventola del
radiatore 15 A
Fusibile dell’accensione 10 A
Fusibile del contachilometri
totalizzatore, dell’orologio e
del sistema
dell’immobilizzatore (fusibile
illuminazione) 10 A
Fusibile parcheggio 10 A
Fusibile delle luci
d’emergenza 7,5 A
Fusibile del motorino del
parabrezza 2 A
Fusibile del sistema frenante
anti-bloccaggio
(solo per FJR1300A) 7,5 A
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