YAMAHA FJR1300AE 2013 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: YAMAHA, Model Year: 2013, Model line: FJR1300AE, Model: YAMAHA FJR1300AE 2013Pages: 106, PDF Size: 2.61 MB
Page 41 of 106
41
Korek zbiornika paliwa
1. Odblokowanie
2. Pokrywa zamka korka zbiornika
paliwa
Jak zdjąć korek zbiornika paliwa
Przesunąć pokrywę korka zbiornika paliwa, włożyć kluczyk do zamka, a
następnie obrócić kluczyk o ¼ obrotu w prawo. Zamek zostanie zwolniony, a
korek zbiornika paliwa może być wyjęty.
Jak zainstalować korek zbiornika paliwa
1. Włożyć korek zbiornika paliwa do otworu zbiornika, z kluczykiem włożonym
do zamka.
2. Przekręcić kluczyk w lewo, do pozycji wyjściowej, wyjąć go, a następnie
zamknąć pokrywę.
WSKAZÓWKA
Korek zbiornika paliwa nie może być zainstalowany, jeśli kluczyka nie ma w
zamku. Ponadto, kluczyk nie może być wyjęty, jeśli korek nie jest właściwie
zainstalowany i zablokowany.
OSTRZEŻENIE:
Przed każdą jazdą należy upewnić się, że korek jest prawidłowo założony.
Wyciekające paliwo stanowi zagrożenie pożarowe.
Paliwo
Należy upewnić się, że w zbiorniku jest dostateczna ilość paliwa.
OSTRZEŻENIE:
Benzyna i jej opary są niezwykle łatwopalne. Aby uniknąć pożaru i wybuchu i
aby zmniejszyć ryzyko obrażeń, podczas tankowania należy postępować
zgodnie z poniższymi instrukcjami.
1. Przed tankowaniem, wyłączyć silnik i upewnić się, że nikt nie siedzi na
motocyklu. Nie wolno palić papierosów w czasie tankowania, ani tankować
w sąsiedztwie otwartego ognia, iskier lub innych źródeł zapłonu.
2. Nie przepełniać zbiornika paliwa. Po rozgrzaniu paliwo ulega rozszerzeniu i
może się przelać. Zbiornik należy dopełniać tylko do dolnej krawędzi króćca
napełniającego, tak, jak to pokazano na ilustracji. Po rozgrzaniu paliwo
ulega rozszerzeniu i może się przelać.
! !
Page 42 of 106
42
1. Rura wlewu paliwa
2. Maksymalny poziom paliwa
3. Wytrzeć natychmiast rozlane paliwo.
UWAGA:
Rozlane paliwo należy natychmiast wytrzeć czystą szmatką, gdyż może
uszkodzić lakier i elementy plastikowe motocykla.
4. Upewnić się, że korek zbiornika paliwa został mocno zamknięty.
OSTRZEŻENIE:
Benzyna jest trująca, dlatego należy obchodzić się z nią ostrożnie. Nie wolno
zasysać benzyny ustami. W przypadku połknięcia benzyny, zatrucia się jej
oparami lub dostania się benzyny do oczu, należy natychmiast skorzystać z
pomocy lekarza. W przypadku oblania się benzyną, miejsca oblane należy
bezzwłocznie umyć wodą i mydłem. Ubranie zmoczone benzyną należy
zmienić.
Zalecane paliwo:
standardowa benzyna bezołowiowa
pojemność zbiornika paliwa:
25, 0 l
w tym rezerwa paliwa:
5, 5 l
UWAGA:
Należy stosować wyłącznie benzynę bezołowiową. Użycie benzyny ołowiowej
może spowodować poważne uszkodzenia wewnętrznych części silnika, takich
jak zawory, pierścienie tłokowe, jak również elementów układu wydechowego.
WSKAZÓWKA
Silnik tego motocykla został przystosowany do pracy na benzynie
wysokooktanowej bezołowiowej, o minimalnej liczbie oktanowej 95. Jeśli
używając danego typu benzyny zaobserwujesz szarpanie, lub nierówną pracę
silnika, zastosuj inną markę paliwa, lub paliwo, o wyższej liczbie oktanowej.
Stosowanie benzyny bezołowiowej przedłuża czas eksploatacji świec
zapłonowych i zmniejsza koszty konserwacji motocykla.
!
Page 43 of 106
43
Przewód odpowietrzający / przelewowy zbiornika paliwa
1. Przewód odpowietrzający /
przelewowy zbiornika paliwa
2. Zacisk
Przed rozpoczęciem eksploatacji motocykla należy:
Sprawdzić połączenie przewodu odpowietrzającego / przelewowego.
Skontrolować, czy przewód odpowietrzający / przelewowy nie jest pęknięty
lub w inny sposób uszkodzony. Wymienić na nowy, w razie potrzeby.
Upewnić się, że końcówka przewodu odpowietrzającego / przelewowego
nie jest zapchana. Oczyścić, w razie potrzeby.
Upewnić się, że przewód odpowietrzający / przelewowy jest poprowadzony
przez zacisk.
Katalizator
Model ten jest wyposażony w katalizator, który znajduje się w układzie
wydechowym.
OSTRZEŻENIE:
Po przebytej jeździe, układ wydechowy jest gorący. Aby zmniejszyć ryzyko
pożaru lub poparzenia należy przestrzegać następujących zaleceń:
Nie wolno parkować motocykla w pobliżu możliwych zagrożeń
pożarowych, takich jak trawy lub inne materiały łatwopalne.
Motocykl należy parkować w miejscu, gdzie piesi i dzieci nie mogą dotykać
gorącego układu wydechowego.
Przed wykonaniem jakichkolwiek prac konserwacyjnych upewnij się, że
układ wydechowy ostygł.
Nie pozwól, aby silnik pracował na biegu jałowym dłużej niż kilka minut.
Długa praca na biegu jałowym może powodować gromadzenie się ciepła.
UWAGA:
Należy stosować wyłącznie benzynę bezołowiową. Stosowanie benzyny
ołowiowej powoduje nieodwracalne uszkodzenie katalizatora.
Siedziska
Siedzisko pasażera
Aby wyjąć siedzisko pasażera
1. Włożyć kluczyk do zamka siedziska, a następnie przekręcić kluczyk w lewo.
1. Zamek siedziska
2. Odblokowanie
!
Page 44 of 106
44
2. Unieść przód siedziska pasażera, a następnie wyciągnąć siedzisko do
przodu.
Aby zainstalować siedzisko pasażera
1. Włożyć wypusty, znajdujące się z tyłu siedziska pasażera do uchwytów
siedziska, jak pokazano na rysunku, a następnie, przesunąć przód siedziska
w dół, aby zablokować go na miejscu.
1. Wypust
2. Uchwyt siedziska
2. Wyjąć kluczyk.
Siedzisko kierowcy
Aby zdjąć siedzisko kierowcy
1. Zdjąć siedzisko pasażera.
2. Przesunąć dźwignię blokującą, znajdującą się z tyłu siedziska kierowcy, jak
pokazano na rysunku, a następnie wyciągnąć siedzisko na zewnątrz.
1. Dźwignia blokująca siedzisko
kierowcy
2. Siedzisko kierowcy
Aby zamontować siedzisko kierowcy
1. Wsunąć wypust, znajdujący się z przodu siedziska, w uchwyt, jak pokazano
na rysunku, a następnie opuścić tył siedziska, aby go zablokować.
1. Wypust siedziska
2. Uchwyt siedziska
2. Zamontować siedzisko pasażera.
WSKAZÓWKA
Przed rozpoczęciem jazdy należy upewnić się, że siedzisko zostało
prawidłowo zamontowane.
Wysokość siedziska kierowcy może być regulowana, w zależności od
preferencji kierowcy.
Page 45 of 106
45
Regulacja wysokości siedziska kierowcy
Wysokość siedziska kierowcy może być regulowana do jednej z dwóch pozycji,
w zależności od preferencji kierowcy.
Wysokość siedziska została wyregulowana do niższej pozycji przy dostawie.
1. Pozycja niska
2. Pozycja wysoka
Aby zmienić pozycję siedziska kierowcy do pozycji wysokiej
1. Zdjąć siedzisko kierowcy (szczegóły w punkcie: ”Siedzisko kierowcy”).
2. Wyjąć regulator wysokości siedziska, ciągnąc go do góry.
1. Regulator wysokości siedziska
kierowcy
3. Przesunąć pokrywę uchwytu siedziska kierowcy do pozycji niższej, jak
pokazano na rysunku.
1. Pokrywa uchwytu siedziska
kierowcy
4. Zainstalować regulator wysokości siedziska tak, aby znak na regulatorze
wyrównać ze znakiem ”H”.
1. Regulator wysokości siedziska
kierowcy
2. Znak ”H”
3. Znak do wyrównania
5. Włożyć wypust, znajdujący się z tyłu siedziska kierowcy w uchwyt B siedziska,
jak pokazano na rysunku.
Page 46 of 106
46
1. Wypust
2. Uchwyt B siedziska (do pozycji
wysokiej)
3. Pokrywa uchwytu siedziska
kierowcy
6. Dopasować wypust na dole siedziska do otworu dla pozycji ”H”, a
następnie opuścić tył siedziska, aby go zablokować.
1. Otwór dla pozycji ”e”
7. Zamontować siedzisko pasażera.
Aby zmienić pozycję siedziska kierowcy do pozycji niskiej
1. Zdjąć siedzisko kierowcy (szczegóły w punkcie: ”Siedzisko kierowcy”).
2. Wyjąć regulator wysokości siedziska, ciągnąc go do góry.
3. Przesunąć pokrywę uchwytu siedziska kierowcy do pozycji wyższej, jak
pokazano na rysunku.
4. Zainstalować regulator wysokości siedziska tak, aby znak na regulatorze
wyrównać ze znakiem ”L”.
1. Regulator wysokości siedziska
kierowcy
2. Znak ”L”
3. Znak do wyrównania
5. Włożyć wypust, znajdujący się z przodu siedziska kierowcy w uchwyt A
siedziska, tak jak pokazano na rysunku.
1. Wypust
2. Pokrywa uchwytu siedziska
kierowcy
3. Uchwyt A siedziska (do pozycji
niskiej)
6. Dopasować wypust na dole siedziska do otworu dla pozycji ”L”, a następnie
opuścić tył siedziska, aby go zablokować.
Page 47 of 106
47
1. Otwór dla pozycji ”i”
7. Zamontować siedzisko pasażera.
WSKAZÓWKA
Przed rozpoczęciem jazdy, należy upewnić się, że siedziska zostały prawidłowo
zamontowane.
Schowki na bagaż
Pojazd jest wyposażony w dwa schowki na bagaż. Schowek A znajduje się pod
siedziskiem kierowcy(patrz punkt: ”Siedzisko kierowcy”).
1. Schowek na bagaż A
Schowek B znajduje się pod siedziskiem pasażera (patrz punkt: ”Siedzisko
pasażera”).
1. Schowek na bagaż _
Podczas przechowywania dokumentów lub innych przedmiotów w schowku,
należy zawinąć je w plastikową torbę, tak, aby nie zamokły. Należy uważać,
aby w czasie mycia motocykla woda nie dostała się do schowka.
OSTRZEŻENIE:
Nie należy przekraczać maksymalnego obciążenia schowka A: 1 kg.
Nie należy przekraczać maksymalnego obciążenia schowka B: 3 kg.
Nie należy przekraczać maksymalnego obciążenia pojazdu: 212 kg.
Skrzynka na akcesoria
Skrzynka na akcesoria znajduje się za panelem licznika.
Aby otworzyć skrzynkę na akcesoria
1. Włożyć kluczyk do stacyjki i obrócić go do pozycji ”ON”.
2. Wcisnąć przycisk na skrzynce i otworzyć pokrywkę skrzynki. !
Page 48 of 106
48
1. Pokrywka skrzynki
2. Skrzynka na akcesoria
3. Przycisk na skrzynce
3. Obrócić kluczyk do pozycji ”OFF”, aby zabezpieczyć akumulator.
Aby zamknąć skrzynkę na akcesoria
1. Opuścić pokrywkę skrzynki.
2. Wyjąć kluczyk ze stacyjki.
UWAGA:
W schowku nie należy umieszczać elementów wrażliwych na ciepło. Skrzynka
staje się gorąca, zwłaszcza podczas pracy silnika.
OSTRZEŻENIE:
Nie należy przekraczać maksymalnej ładowności skrzynki na akcesoria:
0, 3 kg.
Nie należy przekraczać maksymalnego obciążenie pojazdu: 212 kg.
Regulacja wiązki świetlnej reflektora
Pokrętła regulacyjne wiązki świetlnej reflektora używane są do podwyższenia
lub obniżenia wysokość wiązki świetlnej reflektora. Może być konieczne
wyregulowanie wiązki świetlnej reflektora, aby uzyskać lepszą widoczność lub
zapobiec oślepianiu przez nadjeżdżające z naprzeciwka pojazdy, przy jeździe z
większym lub mniejszym obciążeniem niż zwykle.
Aby podwyższyć wiązkę świetlną reflektora należy obracać pokrętło
regulacyjne w kierunku (a). Aby obniżyć wiązkę świetlną reflektora należy
obracać pokrętło regulacyjne w kierunku (b).
1. Pokrętło regulacyjne wiązki
świetlnej reflektora
Pozycja kierownicy
Uchwyty kierownicy mogą być regulowane do jednej z trzech pozycji, w
zależności od preferencji kierowcy. Uchwyty kierownicy powinny być
regulowane przez Dealera Yamaha. !
Page 49 of 106
49
1. Uchwyt kierownicy
Otwieranie i zamykanie wywietrzników osłony
Wywietrzniki osłony mogą być otwarte na 20 mm, w celu dostosowania
wentylacji do warunków klimatycznych podczas jazdy.
1. Pozycja zamknięcia
2. Pozycja otwarcia
Aby otworzyć wywietrznik
1. Wyjąć zatrzask.
2. Przesunąć panel wentylacyjny osłony do przodu, aby odhaczyć jego
wypusty z dolnych otworów, a następnie wyciągnąć panel na zewnątrz.
1. Panel wywietrznika osłony
2. Dolny otwór
3. Zatrzask
3. Włożyć wypusty do górnych otworów, a następnie przesunąć panel do tyłu.
1. Wypust
2. Górny otwór
3. Zatrzask
4. Zainstalować zatrzask.
Aby zamknąć wywietrznik
1. Zdjąć zatrzask.
2. Przesunąć panel wentylacyjny osłony do przodu, aby odhaczyć jego
wypusty z górnych otworów, a następnie wyciągnąć panel na zewnątrz.
Page 50 of 106
50
1. Panel wywietrznika osłony
2. Górny otwór
3. Zatrzask
3. Włożyć wypusty do dolnych otworów, a następnie przesunąć panel do tyłu.
1. Wypust
2. Dolny otwór
3. Zatrzask
4. Zainstalować zatrzask.
WSKAZÓWKA
Przed rozpoczęciem jazdy, należy upewnić się, że panele wentylacyjne zostały
prawidłowo zamontowane.
Lusterka wsteczne
Przy parkowaniu w wąskich przestrzeniach lusterka wsteczne motocykla mogą
być składane do przodu lub do tyłu. Przed jazdą ustawić lusterka w ich pozycji
wyjściowej.
1. Pozycja jazdy
2. Pozycja parkowania
OSTRZEŻENIE:
Przed jazdą należy upewnić się, że lusterka zostały ustawione w ich pozycji
wyjściowej.
Regulacja zawieszenia przedniego i tylnego
Model jest wyposażony w system elektronicznej regulacji zawieszenia. Napięcie
wstępne amortyzatora tylnego i siły tłumienia amortyzatora widelca
przedniego i amortyzatora tylnego mogą być regulowane.
!