ABS YAMAHA FJR1300AS 2008 Notices Demploi (in French)

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6-4
6
13*Roulements de di-
rectionS’assurer qu’ils n’ont pas de jeu
et que la direction n’est pas dure.√√√√√
Lubrifier à la graisse à base de
savon au lithium.Tous les 20000 km (12000 mi)
14*Attaches du cadreS’assurer que tous les écrous et
vis sont correctement serrés.√√√√√
15Axe de pivot de le-
vier de freinLubrifier à la graisse silicone.√√√√√
16Axe de pivot de pé-
dale de freinLubrifier à la graisse à base de
savon au lithium.√√√√√
17Axe de pivot de sé-
lecteur au piedLubrifier à la graisse à base de
savon au lithium.√√√√√
18Béquille latérale,
béquille centraleContrôler le fonctionnement.
Lubrifier.√√√√√
19*Contacteur de
béquille latéraleContrôler le fonctionnement.√√√√√√
20*Fourche avantContrôler le fonctionnement et
s’assurer de l’absence de fuites
d’huile.√√√√
21*Combiné ressort-
amortisseurContrôler le fonctionnement et
s’assurer que l’amortisseur ne fuit
pas.√√√√
22*Points pivots de
bras relais et bras
de raccordement de
suspension arrière Contrôler le fonctionnement.√√√√
Lubrifier à la graisse à base de
savon au lithium.√√ N°ÉLÉMENTSCONTRÔLES OU ENTRETIENS À
EFFECTUERDISTANCE AU COMPTEUR
CON-
TRÔLE AN-
NUEL 1000 km
(600 mi)10000 km
(6000 mi)20000 km
(12000 mi)30000 km
(18000 mi)40000 km
(24000 mi)U2D2F2F0.book Page 4 Tuesday, October 9, 2007 9:15 AM

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6-5
6
23*Injection de carbu-
rantRégler le régime de ralenti du mo-
teur et la synchronisation.√√√√√√
24 Huile moteurChanger.
Contrôler le niveau d’huile et s’as-
surer de l’absence de fuites
d’huile.√√√√√√
25Cartouche du filtre
à huile moteurRemplacer.√√√
26*Système de refroi-
dissementContrôler le niveau de liquide de
refroidissement et s’assurer de
l’absence de fuites de liquide.√√√√√
Changer. Tous les 3 ans
27Huile de couple co-
nique arrièreContrôler le niveau d’huile et s’as-
surer de l’absence de fuites
d’huile.
Changer.√√√√√
28*Contacteur de feu
stop sur frein avant
et arrièreContrôler le fonctionnement.√√√√√√
29Pièces mobiles et
câblesLubrifier.√√√√√
30*Boîtier de poignée
et câble des gazContrôler le fonctionnement et le
jeu.
Régler le jeu de câble des gaz si
nécessaire.
Lubrifier le boîtier de poignée des
gaz et le câble des gaz.√√√√√ N°ÉLÉMENTSCONTRÔLES OU ENTRETIENS À
EFFECTUERDISTANCE AU COMPTEUR
CON-
TRÔLE AN-
NUEL 1000 km
(600 mi)10000 km
(6000 mi)20000 km
(12000 mi)30000 km
(18000 mi)40000 km
(24000 mi)
U2D2F2F0.book Page 5 Tuesday, October 9, 2007 9:15 AM

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6-21
6
Embrayage YCC-S
Si le niveau du liquide de frein est insuffi-
sant, des bulles d’air peuvent se former
dans le système de freinage ou d’em-
brayage YCC-S, ce qui risque de réduire
leur efficacité.
Avant de démarrer, s’assurer que le niveau
du liquide de frein dépasse le repère de ni-
veau minimum et faire l’appoint, si néces-
saire. Un niveau de liquide bas peut signa-
ler la présence d’une fuite ou l’usure des
plaquettes. Si le niveau du liquide est bas, il
convient donc de contrôler l’usure des pla-
quettes et l’étanchéité du circuit de freinage.N.B.:

Le réservoir de liquide du frein arrière
se trouve derrière le cache C. (Voir
page 6-7.)


Le réservoir de liquide d’embrayage
YCC-S se trouve derrière le cache B.(Voir page 6-7.)
Prendre les précautions suivantes :


Avant de vérifier le niveau du liquide,
s’assurer que le haut des réservoirs de
liquide de frein et d’embrayage YCC-S
sont à l’horizontale.


Utiliser uniquement le liquide de frein
recommandé. Tout autre liquide risque
d’abîmer les joints en caoutchouc, ce
qui pourrait causer des fuites et nuire
au bon fonctionnement du frein ou de
l’embrayage YCC-S.


Toujours faire l’appoint avec un liquide
de frein du même type que celui qui se
trouve dans le circuit. Le mélange de
liquides différents risque de provoquer
une réaction chimique nuisible au
fonctionnement du frein ou de l’em-
brayage YCC-S.


Si le niveau du liquide descend trop
bas, le diaphragme des réservoirs de
liquide de frein ou d’embrayage
YCC-S risque de se déformer sous
l’effet de la dépression. S’assurer derendre aux diaphragmes leur forme
d’origine avant de les remettre en
place.


Veiller à ne pas laisser pénétrer d’eau
ou de poussière dans les réservoirs de
liquide de frein ou d’embrayage
YCC-S. L’eau abaisse nettement le
point d’ébullition du liquide et risque de
provoquer un bouchon de vapeur ou
“vapor lock”; la crasse risque d’obs-
truer les valves du système hydrauli-
que ABS.


Le liquide de frein risque d’attaquer les
surfaces peintes et le plastique. Tou-
jours essuyer soigneusement toute
trace de liquide renversé.


L’usure des plaquettes de frein en-
traîne une baisse progressive du ni-
veau du liquide de frein. Cependant, si
le niveau du liquide de frein diminue
soudainement, il faut faire contrôler le
véhicule par un concessionnaire
Yamaha.
1. Repère de niveau minimum
Liquide de frein et d’embrayage
YCC-S recommandé:
Liquide de frein DOT 4
U2D2F2F0.book Page 21 Tuesday, October 9, 2007 9:15 AM

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6-27
6
FAU23658
Remplacement des fusibles Le fusible principal, les boîtiers à fusibles et
le fusible du moteur ABS sont situés sous le
cache A. (Voir page 6-7.)
Si un fusible est grillé, le remplacer comme
suit.
1. Tourner la clé de contact sur “OFF” et
éteindre le circuit électrique concerné.2. Déposer le fusible grillé et le remplacer
par un fusible neuf de l’intensité spéci-
fiée.1. Fusible principal
2. Boîtier à fusibles
3. Fusible du moteur ABS
4. Fusible de rechange du moteur ABS
1. Boîtier à fusibles
2. Fusible du ventilateur de radiateur droit
3. Fusible du ventilateur de radiateur gauche
4. Fusible des feux de détresse
5. Fusible de sauvegarde (compteur kilométri-
que, montre et immobilisateur antivol)
6. Fusible du solénoïde d’ABS
7. Fusible du système d’injection de carburant
8. Fusible de phare
9. Fusible du système de signalisation
10.Fusible du bloc de commande ABS
11.Fusible d’allumage
12.Fusible de prise pour accessoires à courant
continu
13.Fusible de commande du moteur YCC-S
14.Fusible de rechange
20
0
2
714
8 9
10 11
12 13
Fusibles spécifiés:
Fusible principal:
50.0 A
Fusible de phare:
25.0 A
Fusible du système de signalisation:
15.0 A
Fusible d’allumage:
10.0 A
Fusible du ventilateur de radiateur:
15.0 A × 2
Fusible de sauvegarde:
10.0 A
Fusible des feux de détresse:
10.0 A
Fusible du système d’injection de
carburant:
15.0 A
Fusible du solénoïde d’ABS:
20.0 A
Fusible du bloc de commande ABS:
10.0 A
Fusible de la prise pour accessoires
à courant continu:
3.0 A
Fusible du moteur ABS:
30.0 A
Fusible de commande du moteur
YCC-S:
30.0 A
U2D2F2F0.book Page 27 Tuesday, October 9, 2007 9:15 AM

SOIN ET REMISAGE DE LA MOTO
7-2
7
ou diluant, d’essence, de dé-
rouilleur, d’antirouille, d’antigel ou
d’électrolyte.


Ne pas utiliser des portiques de la-
vage à haute pression ou au jet de
vapeur. Cela provoquerait des infil-
trations d’eau qui endommage-
raient les pièces suivantes : joints
(de roulements de roue, de roule-
ment de bras oscillant, de fourche
et de freins), composants électri-
ques (fiches rapides, connecteurs,
instruments, contacteurs et feux) et
les mises à l’air.


Motos équipées d’un pare-brise : ne
pas utiliser de produits de net-
toyage abrasifs ni des éponges du-
res afin d’éviter de griffer ou de ter-
nir. Certains produits de nettoyage
pour plastique risquent de griffer le
pare-brise. Faire un essai sur une
zone en dehors du champ de vision
afin de s’assurer que le produit ne
laisse pas de trace. Si le pare-brise
est griffé, utiliser un bon agent de
polissage pour plastiques après lenettoyage.Après utilisation dans des conditions nor-
malesNettoyer la crasse à l’aide d’eau chaude,
d’un détergent doux et d’une éponge douce
et propre, puis rincer abondamment à l’eau
claire. Recourir à une brosse à dents ou à
un goupillon pour nettoyer les pièces d’ac-
cès difficile. Pour faciliter l’élimination des
taches plus tenaces et des insectes, dépo-
ser un chiffon humide sur ceux-ci quelques
minutes avant de procéder au nettoyage.
Après utilisation sous la pluie, à proximitéde la mer ou sur des routes saléesL’eau accentue l’effet corrosif du sel marin
et du sel répandu sur les routes en hiver. Il
convient dès lors d’effectuer les travaux sui-
vants après chaque randonnée sous la
pluie, à proximité de la mer ou sur des rou-
tes salées.N.B.:Il peut rester des traces du sel répandu sur
les routes bien après la venue du prin-temps.
1. Nettoyer la moto à l’eau froide savon-
neuse en veillant à ce que le moteur
soit froid.
ATTENTION:
FCA10790
Ne pas utiliser d’eau chaude, car celle-ciaugmenterait l’action corrosive du sel.
2. Après avoir séché le véhicule, le proté-
ger de la corrosion en vaporisant un
produit anticorrosion sur toutes ses
surfaces métalliques, y compris les
surfaces chromées ou nickelées.
Après le nettoyage
1. Sécher la moto à l’aide d’une peau de
chamois ou d’un essuyeur absorbant.
2. Frotter les pièces en chrome, en alu-
minium ou en acier inoxydable, y com-
pris le système d’échappement, à
l’aide d’un produit d’entretien pour
chrome. Cela permettra même d’élimi-
ner des pièces en acier inoxydable les
décolorations dues à la chaleur.
3. Une bonne mesure de prévention con-
tre la corrosion consiste à vaporiser un
produit anticorrosion sur toutes les
surfaces métalliques, y compris les
surfaces chromées ou nickelées.
4. Les taches qui subsistent peuvent être
éliminées en pulvérisant de l’huile.
5. Retoucher les griffes et légers coups
occasionnés par les gravillons, etc.
6. Appliquer de la cire sur toutes les sur-
faces peintes.
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CARACTÉRISTIQUES
8-3
8
Système de charge:
Alternateur avec rotor à aimantation
permanenteBatterie:Modèle:
GT14B-4
Voltage, capacité:
12 V, 12.0 AhPhare:Type d’ampoule:
Ampoule halogèneVoltage et wattage d’ampoule × quantité:Phare:
12 V, 60 W/55.0 W × 2
Feu arrière/stop:
12 V, 5.0 W/21.0 W × 2
Clignotant avant:
12 V, 21.0 W × 2
Clignotant arrière:
12 V, 21.0 W × 2
Veilleuse:
12 V, 5.0 W × 2
Éclairage de la plaque d’immatriculation:
12 V, 5.0 W × 1
Éclairage des instruments:
LED
Témoin de point mort:
LED
Témoin de feu de route:
LED
Témoin d’avertissement du niveau d’huile:
LED
Témoin des clignotants:
LEDTémoin d’avertissement de panne du moteur:
LED
Témoin d’avertissement du système ABS:
LED
Témoin de l’immobilisateur antivol:
LED
Fusibles:Fusible principal:
50.0 A
Fusible de phare:
25.0 A
Fusible du système de signalisation:
15.0 A
Fusible d’allumage:
10.0 A
Fusible du ventilateur de radiateur:
15.0 A × 2
Fusible des feux de détresse:
10.0 A
Fusible du système d’injection de carburant:
15.0 A
Fusible du bloc de commande ABS:
10.0 A
Fusible du moteur ABS:
30.0 A
Fusible du solénoïde d’ABS:
20.0 A
Fusible de la prise pour accessoires à courant
continu:
3.0 A
Fusible de commande du moteur YCC-S:
30.0 A
Fusible de sauvegarde:
10.0 A
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INDEXAABS, témoin ............................................ 3-6
Accessoires, connexion ........................ 3-34
Alarme antivol ....................................... 3-14
Ampoule d’éclairage de plaque
d’immatriculation, remplacement ........ 6-29
Ampoule de veilleuse ............................ 6-30
Avertisseur, contacteur ......................... 3-15BBatterie.................................................. 6-26
Béquille latérale .................................... 3-32
Béquilles centrale et latérale, contrôle
et lubrification ..................................... 6-23
Boîte à accessoires............................... 3-26
Bougies, contrôle .................................... 6-8
Bouton de commande du sélecteur au
guidon ................................................. 3-16
Bras oscillant, lubrification des pivots ... 6-24CCâble des gaz, contrôle du jeu ............. 6-16
Câbles, contrôle et lubrification ............. 6-22
Caches, dépose et repose ...................... 6-7
Caractéristiques ...................................... 8-1
Carburant .............................................. 3-20
Carburant, économies............................. 5-3
Carénages, ouverture et fermeture ....... 3-27
Clé de contact, numéro d’identification ... 9-1
Clignotant avant .................................... 6-28
Clignotant ou feu arrière/stop,
remplacement d’une ampoule ............ 6-29
Clignotants, contacteur ......................... 3-14
Clignotants, témoins ............................... 3-4
Combiné ressort-amortisseur,
réglage................................................ 3-30Combinés de contacteurs ..................... 3-14
Compartiment de rangement ................ 3-25
Compte-tours .......................................... 3-7
Compteur de vitesse............................... 3-6
Contacteur à clé/antivol .......................... 3-2
Contacteur d’appel de phare ................ 3-14
Coupe-circuit d’allumage ...................... 3-32
Coupe-circuit du moteur ....................... 3-15
DDémarrage du moteur ............................ 5-1
Démarreur, contacteur.......................... 3-15
Dépannage, schémas de diagnostic .... 6-31
Direction, contrôle................................. 6-25
Durite de mise à l’air/de trop-plein du
réservoir de carburant ........................ 3-21EÉcran multifonction ................................. 3-7
Embrayage YCC-S ............................... 6-19
Emplacement des éléments ................... 2-1
Entretiens et graissages périodiques,
tableau ................................................. 6-2
Étiquette des codes du modèle .............. 9-2FFaisceau des phares, réglage .............. 3-26
Feu stop sur frein arrière, contacteur ... 6-19
Feux de détresse, contacteur ............... 3-15
Filtre à air, élément ............................... 6-15
Fourche, contrôle.................................. 6-24
Fourche, réglage .................................. 3-28
Frein, levier ........................................... 3-17
Frein, pédale......................................... 3-18
Frein, système ABS .............................. 3-18
Fusibles, remplacement ....................... 6-27
GGuidon, réglage de la position .............. 3-27HHuile de couple conique arrière ............ 6-12
Huile moteur et cartouche du filtre .......... 6-9
Huile moteur, témoin du niveau .............. 3-4IImmobilisateur antivol ............................. 3-1
Inverseur feu de route/feu de
croisement .......................................... 3-14JJeu des soupapes ................................. 6-16LLevier de frein, contrôle et
lubrification.......................................... 6-23
Liquide de frein et d’embrayage
YCC-S, changement ........................... 6-22
Liquide de frein et d’embrayage
YCC-S, contrôle du niveau ................. 6-20
Liquide de refroidissement .................... 6-13NNuméros d’identification .......................... 9-1PPannes, diagnostic ................................ 6-30
Pare-brise, contacteur de réglage de
position ............................................... 3-15
Pédale de frein et sélecteur, contrôle et
lubrification.......................................... 6-23
Phare, ampoule ..................................... 6-28
Pièces de couleur mate........................... 7-1
Plaquettes de frein, contrôle ................. 6-20
Pneus .................................................... 6-16
Poignée et câble des gaz, contrôle et
lubrification.......................................... 6-22
U2D2F2F0.book Page 1 Tuesday, October 9, 2007 9:15 AM