instrument panel YAMAHA FJR1300AS 2013 Instructieboekje (in Dutch)

INHOUDSOPGAVEVEILIGHEIDSINFORMATIE ..............1-1
BESCHRIJVING ................................2-1
Aanzicht linkerzijde ..........................2-1
Aanzicht rechterzijde .......................2-2
Bedieningen en instrumenten ..........2-3
WERKING VAN DE
BEDIENINGSELEMENTEN EN
INSTRUMENTEN ...............................3-1
Startblokkeersysteem .....................3-1
Contactslot/stuurslot .......................3-2
Controle- en waarschuwingslampjes ...............3-3
Cruise control .................................3-7
Multifunctionele meter ..................3-10
D-mode (rijmodus) .. ......................3-23
Stuurschakelaars ..........................3-24
YCC-S-systeem ......... ...................3-26
Schakelpedaal ...................... ........3-27
Handschakelhendel ... ...................3-27
Remhendel ...................................3-28
Rempedaal ...................................3-28
ABS .......... ............................ ........3-28
Tractieregeling ..............................3-29
Tankdop ........................................3-31
Brandstof ......................................3-31
Tankbeluchtingsslang/ overloopslang ......... ...................3-32
Uitlaatkatalysatoren ......................3-33
Zadels ...........................................3-33 De hoogte van het
bestuurderszadel verstellen ...... 3-35
Opbergcompartiment .. ................. 3-37
Accessoirebox .............................. 3-37
Aanpassen van de koplamphoogte ....... .................. 3-38
Stand van het stuur . ..................... 3-38
Openen en sluiten van de ventilatieopeningen van de
stroomlijnpanelen .... .................. 3-38
Achteruitkijkspiegels ..................... 3-40
De voor- en achtervering
afstellen .................................... 3-40
Zijstandaard ............ ..................... 3-44
Startspersysteem ......................... 3-45
Gelijkstroom aansluitcontact voor accessoires ............................... 3-47
VOOR UW VEILIGHEID –
CONTROLES VOOR HET RIJDEN ... 4-1
GEBRUIK EN BELANGRIJKE
RIJ-INFORMATIE .............................. 5-1
Starten van de motor ...................... 5-1
Schakelen ...................................... 5-3
Tips voor een zuinig brandstofverbruik ........................ 5-4
Inrijperiode ..................................... 5-4
Parkeren ......................................... 5-5 PERIODIEK ONDERHOUD EN
AFSTELLINGEN
................................ 6-1
Boordgereedschapsset .................. 6-2
Periodiek onderhoudsschema voor het
uitstootcontrolesyst eem .............. 6-3
Algemeen smeer- en onderhoudsschema .................... 6-5
Panelen verwijderen en
aanbrengen ................................ 6-9
Controleren van de bougies ......... 6-12
Motorolie en oliefilterpatroon ....... 6-13
Cardanolie ............... .................... 6-15
Koelvloeistof ................................ 6-16
Luchtfilterelement ........................ 6-18
Stationair toerental controleren .... 6-18
De vrije slag van de gasgreep controleren ............................... 6-18
Klepspeling .................................. 6-19
Banden ........................................ 6-19
G i

etwielen .................................... 6-21
YCC-S-koppeling ......................... 6-22
Vrije slag van remhendel controleren ............................... 6-22
Remlichtschakelaars .................... 6-23
Controleren van voor- en achterremblokken ..................... 6-23
De vloeistofniveaus van rem en YCC-S-koppeling controleren ... 6-24
De vloeistof voor rem en
YCC-S-koppeling verversen ..... 6-25
U1MDD0D0.book Page 1 Monday, February 18, 2013 10:45 AM

WERKING VAN DE BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN
3-38
3
DAU39611
Aanpassen van de koplamp-
hoogte De koplamp is voorzien van afstelknoppen
voor het hoger of lager richten van de licht-
bundels. Het aanpassen van de koplamp-
hoogte kan nodig zijn om het zicht te
verbeteren en om te voorkomen dat tegen-
liggers worden verblind wanneer het voer-
tuig zwaarder of minder zwaar beladen is
dan gebruikelijk. Houd u bij het afstellen van
de koplampen aan de plaatselijke wet- en
regelgeving.
Draai de knoppen in richting (a) om de kop-
lampen hoger te zetten. Draai de knoppen
in richting (b) om de koplampen lager te zet-
ten.
DAU39641
Stand van het stuur Het stuur kan in drie verschillende standen
worden gezet, al naar gelang de voorkeur
van de bestuurder. Laat de stand van het
stuur aanpassen bij een Yamaha-dealer.
DAU54150
Openen en sluiten van de ventila-
tieopeningen van de stroomlijn-
panelen De ventilatieopeningen van de stroomlijn-
panelen kunnen 20 mm (0.79 in) worden
opengezet voor extra ventilatie al naar ge-
lang de rijomstandigheden.
Een ventilatieopening van een stroom-
lijnpaneel openzetten 1. Verwijder de drukclip.
2. Schuif het ventilatiepaneel van het stroomlijnpaneel naar voren om de uit-
steeksels uit de onderste uitsparingen
te haken en neem het paneel vervol-
gens weg.
1. Knop koplamphoogteverstelling
1
1
(b)
(a)
(b)
(a)
1. Stuur
11
1. Gesloten stand
2. Geopende stand
1
2
U1MDD0D0.book Page 38 Monday, February 18, 2013 10:45 AM

WERKING VAN DE BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN
3-39
3
3. Steek de uitsteeksels in de bovenste
uitsparingen en schuif het paneel naar
achteren.
4. Breng de drukclip aan. Een ventilatieopening van een stroom-
lijnpaneel sluiten
1. Verwijder de drukclip.
2. Schuif het ventilatiepaneel van het stroomlijnpaneel naar voren om de uit-
steeksels uit de bovenste uitsparingen
te haken en neem het paneel vervol-
gens weg.
3. Steek de uitsteeksels in de onderste uitsparingen en schuif het paneel naar
achteren. 4. Breng de drukclip aan.
OPMERKINGControleer voordat u gaat rijden of de venti-
latiepanelen van het stroomlijnpaneel goed
vastzitten.
1. Ventilatiepaneel stroomlijnpaneel
2. Onderste uitsparing
3. Drukclip
1. Uitsteeksel
2. Bovenste uitsparing
3. Drukclip
3
1
2
1
32
1. Ventilatiepaneel stroomlijnpaneel
2. Bovenste uitsparing
3. Drukclip
3
1
2
1. Uitsteeksel
2. Onderste uitsparing
3. Drukclip
1
32
U1MDD0D0.book Page 39 Monday, February 18, 2013 10:45 AM