ABS YAMAHA FJR1300AS 2020 Betriebsanleitungen (in German)

Regelmäßi ge Wartun g un d Einstellun g
6-36
6
Eine durchgebrannte Sicherung folgender-
maßen erneuern.
1. Den Zündschlüssel auf “OFF” drehen und den betroffenen Stromkreis aus-
schalten.
2. Die durchgebrannte Sicherung her- ausnehmen, und dann eine neue Si-
cherung mit der vorgeschriebenen
Amperezahl einsetzen. WARNUNG!
Keine Sicherun g mit einer höheren
als der vor geschrie benen Ampere-
zahl verwen den, um S chäden an
elektrischen Komponenten un d ei-
nen mö glichen Bran d zu vermei-
d en.
[GWA15132]
3. Den Zündschlüssel auf “ON” drehen
und den betroffenen Stromkreis ein-
schalten, um zu prüfen, ob die von
diesem Kreis versorgten Verbraucher
funktionieren.
1. Sicherung des ABS-Motors
2. ABS-Magnetventilsicherung
3. Sicherung des Kraftstoffeinspritz-Systems
4. Zusatzsicherung (für die Uhr und das Weg-fahrsperren-System)
5. Sicherung des elektronischen Drosselventils
6. Scheinwerfersicherung
7. Ersatzsicherung
8. Sicherung der YCC-S-Motorsteuerung
9. Federungssicherung
10.Signalanlagensicherung
11.Anschlusssicherung 1 (für Nebenverbrau- cheranschluß)
12.Sicherung der ABS-Kontrolleinheit
13.Zündungssicherung
14.Rechte Kühlerlüftermotorsicherung
15.Linke Kühlerlüftermotorsicherung
16.Warnblinkanlagensicherung
17.Sicherung des Windschutzscheibenmotors
15 7
11
10121314
71716
8
1
9
234
5
67
7Vo r geschrieb ene Sicherun gen:
Hauptsicherung:
50.0 A
Hauptsicherung 2: 30.0 A
Anschlusssicherung 1: 3.0 A
Scheinwerfersicherung:
7.5 A
Bremslichtsicherung: 1.0 A
Signalanlagensicherung: 7.5 A
Zündungssicherung:
20.0 A
Kühlerlüftermotor-Sicherung: 10.0 A × 2
Zusatzsicherung: 7.5 A
Warnblinkanlagensicherung:
7.5 A
Sicherung des Kraftstoffeinspritz-
Systems:
15.0 A
Sicherung des ABS-Kontrolleinheit: 7.5 A
Sicherung des ABS-Motors: 30.0 A
ABS-Magnetventilsicherung:
20.0 A
Federungssicherung: 15.0 A
Sicherung der YCC-S-Motorsteue-
rung: 30.0 A
Tempomat-Sicherung: 1.0 A
Sicherung des Windschutzschei-
benmotors: 20.0 A
Sicherung des elektrisches Drossel-
ventils: 7.5 A
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Regelmäßi ge Wartun g un d Einstellun g
6-39
6
GAU86390
Fehlersuch dia gramm
1. KraftstoffEs ist genügend
Kraftstoff vorhanden.
Es ist kein Kraftstoff
vorhanden.
Batterie prüfen.
Kraftstoff nachfüllen.
Der Motor dreht sich
zügig.
Der Motor dreht sich
nur mühsam.
Der Motor startet
nicht.
Batterie prüfen.
2. BatterieDer Batteriezustand
ist gut.
Der Motor startet
nicht.
Zündung prüfen.
3. ZündungFeuchtVersuchen, den
Motor zu starten.
Trocken
Verdichtung OK.
Keine Verdichtung.
Der Motor startet nicht.
Das Fahrzeug von einer Yamaha-Fachwerkstatt
prüfen lassen.
Das Fahrzeug von einer
Yamaha-Fachwerkstatt prufen lassen.
Der Motor startet
nicht.
Verdichtung prüfen.Das Fahrzeug von
einer Yamaha-
Fachwerkstatt prufen
lassen.
Zündkerzen
herausnehmen und
Elektroden prüfen.
E-Starter betätigen.
Versuchen, den
Motor zu starten.
Kraftstoffstand im
Tank prüfen.
4. Verdichtung
Die Batteriekabel-
Verbindungen prüfen
und die Batterie ggf.
aufladen.
Mit einem trockenen
Tuch abwischen und
den Zündkerzen-
Elektrodenabstand
korrigieren oder die
Zündkerze(n) erneuern.
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Regelmäßi ge Wartun g un d Einstellun g
6-40
6
GAU86430Motor überhitzt
WARNUNG
GWAT1041
 Niemals den Kühler deckel ab nehmen, wenn der Motor un d d er Kühler heiß sin d.
S ie den d heiße Flüssi gkeit un d heißer Dampf können unter Druck austreten un d
ernsthafte Verletzun gen verursachen. Immer a bwarten, bis der Motor a bgekühlt
ist.
 Einen dicken Lappen, wie z. B. ein Han dtuch, ü ber den Kühlerverschluss deckel
le gen un d d ann den Deckel lan gsam geg en den Uhrzei gersinn bis zum Anschla g
d rehen, damit der restliche Druck entweichen kann. Wenn kein Zischen mehr zu
vernehmen ist, auf d en Deckel drücken un d g eg en den Uhrzei gersinn a bschrau-
b en.
HINWEIS
Falls die vorgeschriebene Kühlflüssigkeit nicht verfügbar ist, kann notfalls auch Leitungs-
wasser verwendet werden. Dieses aber so bald wie möglich durch die vorschriftsmäßige
Kühlflüssigkeit ersetzen.
Motor abkühlen
lassen.
K ühlflüssigkeitsstand
im Vorratsbehälter
und im K ühler prüfen.
Kühlflüssigkeit
nachfüllen.
(Siehe HINWEIS.)
K ühlflüssigkeitsstand
ist OK.
Es gibt kein Leck.
Es gibt ein Leck.
K ühlflüssigkeitsstand
zu niedrig.
K ühlanlage auf Lecks
absuchen.
Lassen Sie das
K ühlsystem v on einer
Yamaha-Fachw erkstatt
reparieren.
Motor anlassen. Wenn der Motor wieder überhitzt,
das K ühlsystem in einer Yamaha-Fachw erkstatt
überpr üfen und reparieren lassen.
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Pflege und La gerun g d es Motorra ds
7-2
7
 starke Chemikalien, einschließlich
starke, säurehalti ge Ra dreini ger,
ins beson dere auf S peichen- o der
Ma gnesiumrä dern.
 starke Chemikalien, scheuern de
Reini gun gsmittel o der Wachs auf
Teilen mit Matto berfläche. Bürsten
können die Matto berfläche zerkrat-
zen un d b eschä dig en. Ausschließ-
lich einen weichen Schwamm o der
ein weiches Han dtuch verwen den.
 Han dtücher, Schwämme o der
Bürsten mit scheuern den Reini-
g ung spro dukten o der mit starken
Chemikalien wie Lösun gsmittel,
Benzin, Rostentferner, Bremsflüs-
si gkeit o der Frostschutzmittel.
Vor der Reini gun g
1. Das Fahrzeug abseits direkter Son- neneinstrahlung abstellen und abküh-
len lassen. Dadurch werden Wasser-
flecken vermieden.
2. Sich vergewissern, dass alle Kappen,
Abdeckungen, elektrische Verbin-
dungsstücke und Steckverbinder fest
montiert sind.
3. Den Schalldämpfer-Ende mit einem Kunststoffbeutel und einem starken
Gummiband bedecken.
4. Hartnäckige Flecken wie Vogelkot und Insekten mit einem feuchten Tuch ei-
nige Minuten einwirken lassen.
5. Straßenschmutz und Ölflecken mit ei- nem hochwertigen Entfettungsmittel
und einer Kunststoff-Borstenbürste
oder einem Schwamm entfernen.
ACHTUNG: Kein Entfettun gsmittel
an schmierpflichti gen Stellen wie
Dichtun gen un d Ra dachsen ver-
wen den. Die Pro duktanweisun gen
b efol gen.
[GCA26290]
Reini gung
1. Eventuell vorhandene Entfetter ab-
spülen und das Fahrzeug mit einem
Gartenschlauch absprühen. Nur so
viel Druck anwenden wie unbedingt
nötig. Kein Wasser direkt in den
Schalldämpfer, die Instrumententafel,
den Lufteinlass oder andere Innenbe-
reiche wie z. B. Staufächer unter dem
Sitz, sprühen.
2. Das Fahrzeug mit einem Qualitätsrei-
niger für den Automobilbereich ge-
mischt mit kaltem Wasser und einem
weichen, sauberen Tuch oder
Schwamm reinigen. Für schwer zu-
gängliche Stellen eine alte Zahnbürste
oder Kunststoff-Borstenbürste ver-
wenden. ACHTUNG: Kaltes Wasser
verwen den, wenn d as Fahrzeu g
S alz aus gesetzt war. Warmes Was-
ser erhöht die korrosiven Ei gen-
schaften des Salzes.
[GCA26301]
3. Für Fahrzeuge mit Windschutzschei-
be: Die Windschutzscheibe mit einem
weichen, mit Wasser und einem pH-
neutralen Reinigungsmittel ange-
feuchteten Tuch oder Schwamm reini-
gen. Bei Bedarf einen hochwertigen
Windschutzscheiben-Reiniger oder
eine hochwertige Windschutzschei-
ben-Politur für Motorräder verwen-
den. ACHTUNG: Niemals starke
Chemikalien verwen den, um d ie
Win dschutzschei be zu reini gen.
Außer dem können eini ge Kunst-
stoffreini ger die Win dschutzschei-
b e verkratzen, d eshalb sollten alle
Reini gun gspro dukte vor der An-
wen dun g g etestet wer den.
[GCA26310]
4. Mit klarem Wasser gründlich abspü-
len. Sicherstellen, alle Reinigerrück-
stände zu entfernen, da diese für
Kunststoffteile schädlich sein können.
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Pflege und La gerun g d es Motorra ds
7-4
7
GAU83472
La gern
Das Fahrzeug immer an einem kühlen, tro-
ckenen Ort lagern. Falls erforderlich, mit ei-
ner porigen Abdeckung vor Staub schüt-
zen. Achten Sie darauf, dass der Motor und
die Auspuffanlage kühl sind, bevor Sie das
Fahrzeug abdecken. Steht das Fahrzeug
oft wochenlang zwischen den Nutzungen,
empfiehlt es sich, nach jedem Auftanken ei-
nen Qualitäts-Kraftstoffstabilisator zu ver-
wenden.
ACHTUNG
GCA21170
 Stellen Sie ein nasses Fahrzeu g nie-
mals in eine un belüftete Gara ge
o der decken es mit einer Plane a b,
d enn dann blei bt das Wasser auf
d en Bauteilen stehen, un d d as kann
Rost bild un g zur Fol ge hab en.
 Um Korrosion zu verhin dern, feuch-
te Keller, S tälle (Anwesenheit von
Ammoniak) und Bereiche, in denen
starke Chemikalien gelag ert wer-
d en, vermei den.
Lan gzeitla gerun g
Bevor das Fahrzeug langfristig gelagert
wird (60 Tage oder länger): 1. Alle notwendigen Reparaturen und Wartungsarbeiten durchführen.
2. Alle Anweisungen im Pflege-Abschnitt
dieses Kapitels befolgen.
3. Den Kraftstofftank befüllen und den Kraftstoffstabilisator gemäß den Pro-
duktanweisungen hinzufügen. Den
Motor 5 Minuten laufen lassen, um
den behandelten Kraftstoff durch das
Kraftstoffsystem zu verteilen.
4. Für Fahrzeuge mit einem Kraftstoff- hahn: Den Kraftstoffhahn auf OFF
stellen.
5. Für Fahrzeuge mit einem Vergaser: Um Kraftstoffablagerungen zu vermei-
den, den Kraftstoff in der Vergaser-
Schwimmerkammer in einen saube- ren Behälter ablassen. Die Ablass-
schraube wieder festziehen und den
Kraftstoff zurück in den Kraftstofftank
gießen.
6. Verwenden Sie ein hochwertiges Ver-
nebelungsmotoröl entsprechend der
Produktanweisungen zum Schutz der
inneren Motorteile vor Korrosion. Ist
kein Vernebelungsmotoröl erhältlich,
führen Sie an den Zylindern folgende
Schritte durch:a. Den Zündkerzenstecker abziehen und dann die Zündkerze heraus-
schrauben.
b. Etwa einen Teelöffel Motoröl durch die Kerzenbohrung einfül-
len.
c. Den Zündkerzenstecker auf die Zündkerzen aufstecken und dann
die Zündkerze auf den Zylinder-
kopf legen, sodass die Elektroden
Masseverbindung haben. (Damit
wird im nächsten Schritt die Fun-
kenbildung begrenzt.)
d. Den Motor einige Male mit dem Anlasser durchdrehen. (Dadurch
wird die Zylinderwand mit Öl be-
netzt.) WARNUNG! Um Beschä-
d ig un gen un d Verletzun gen
d urch Funken zu vermei den,
b eim Durch drehen des Motors
sicherstellen, dass die Zün dker-
zenelektro den geer det sin d.

[GWA10952]
e. Den Zündkerzenstecker von der Zündkerze abziehen, die Zündker-
ze einschrauben und den Zünd-
kerzenstecker wieder auf die
Zündkerze aufsetzen.
7. Alle Seilzüge, Drehgelenke, Hebel und Pedale sowie Seitenständer und
Hauptständer (falls vorhanden)
schmieren.
8. Den Reifenluftdruck kontrollieren und korrigieren. Anschließend das Fahr-
zeug so anheben, dass alle Räder
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Technische Daten
8-1
8
Abmessun gen:
Gesamtlänge:
2230 mm (87.8 in)
Gesamtbreite:
750 mm (29.5 in)
Gesamthöhe: 1325/1455 mm (52.2/57.3 in)
Sitzhöhe: 805/825 mm (31.7/32.5 in)
Radstand:
1545 mm (60.8 in)
Bodenfreiheit: 125 mm (4.92 in)
Mindest-Wendekreis: 3.2 m (10.50 ft)
Gewicht:
Gewicht (fahrfertig):
296 kg (653 lb)
Motor:
Verbrennungstakt:4-Takt
Kühlsystem:
Flüssigkeitsgekühlt
Ventiltrieb: DOHC
Zylinderanordnung: In Reihe
Anzahl der Zylinder:
4-Zylinder
Hubraum: 1298 cm³
Bohrung × Hub:
79.0 × 66.2 mm (3.11 × 2.61 in)
Startsystem:
Elektrostarter
Motoröl:
Empfohlene Marke:
SAE-Viskositätsklassen:10W-40
Empfohlene Motorölqualität: API-Service SG oder höher, JASO-
Standard MA
Motoröl-Füllmenge: Ölwechsel: 3.80 L (4.02 US qt, 3.34 Imp.qt) Mit Ölfilterausbau:
4.00 L (4.23 US qt, 3.52 Imp.qt)
Achsantrie bsöl:
Sorte:
Yamaha Original-Kardangetriebeöl SAE 80W-90 API GL-5
Füllmenge:
0.20 L (0.21 US qt, 0.18 Imp.qt)
Füllmen ge:
Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehälters (bis zur
Maximalstand-Markierung):
0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
Kühlers (einschließlich aller Kanäle): 2.60 L (2.75 US qt, 2.29 Imp.qt)
Kraftstoff:
Empfohlener Kraftstoff:
Bleifreies Benzin (E10 zulässig)
Oktanzahl (ROZ): 90
Tankvolumen (Gesamtinhalt): 25 L (6.6 US gal, 5.5 Imp.gal)
Davon Reserve:
5.5 L (1.45 US gal, 1.21 Imp.gal)
Kraftstoff-Einspritzung :
Drosselklappengehäuse:
Kennzeichnung:B881 00
Antrie bsstran g:
Getriebeabstufung:
1. Gang:
2.500 (35/14)
2. Gang:
1.722 (31/18)
3. Gang: 1.350 (27/20)
4. Gang: 1.111 (30/27)
5. Gang:
0.963 (26/27)
6. Gang: 0.846 (22/26)
Vor derreifen:
Ausführung:
Schlauchlos-Reifen
Dimension: 120/70ZR17M/C (58W)
Hersteller/Typ: BRIDGESTONE/BT023F E
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10-1
10
Index
A
Abblend-/Lichthupenschalter ............... 3-23
Abdeckungen, abnehmen und
montieren.............................................. 6-8
Abgaskatalysator .................................. 3-34
Ablagefach ............................................ 3-38
ABS ....................................................... 3-28
ABS-Warnleuchte ................................... 3-5
Achsantriebsöl ...................................... 6-16
Anzeigeleuchte für Wegfahrsperren- System.................................................. 3-6
B
Batterie ................................................. 6-34
Blinker-Kontrollleuchten ......................... 3-4
Blinkerschalter ...................................... 3-24
Bordwerkzeug......................................... 6-2
Bowdenzüge, prüfen und schmieren .... 6-30
Bremsflüssigkeitsstand und YCC-S-Kupplungsflüssigkeitsstand,
kontrollieren ........................................ 6-27
Bremsflüssigkeit und YCC-S- Kupplungsflüssigkeit, wechseln ......... 6-29
Bremslichtschalter ................................ 6-26
D
Datenaufzeichnung, Fahrzeug ................ 9-3
Diagnose-Steckverbinder ....................... 9-2
D-Modus (Fahrmodus) .......................... 3-23
E
Einfahrvorschriften .................................. 5-1
F
Fahrersitzhöhe, einstellen ..................... 3-36
Fahrzeugbeleuchtung ........................... 6-37
Fahrzeug-Identifizierungsnummer .......... 9-1
Federungssystem-Warnleuchte.............. 3-5
Federung, vorn und hinten einstellen ... 3-43
Fehlersuchdiagramm ............................ 6-39
Fehlersuche .......................................... 6-38
Fernlicht-Kontrollleuchte ........................ 3-4
Fußbremshebel ..................................... 3-28
Fußbrems- und Schalthebel, prüfen und schmieren......................... 6-31
Fußschalthebel ..................................... 3-26
G
Gasdrehgriff und Gaszug, kontrollieren und schmieren ............... 6-30
H
Handbremshebel .................................. 3-27
Handbremshebel, kontrollieren und
schmieren ........................................... 6-31
Handschaltungshebel ........................... 3-27 Haupt- und Seitenständer, prüfen
und schmieren ................................... 6-32
Hupenschalter ...................................... 3-24
I
Identifizierungsnummern ........................ 9-1
K
Kanister ................................................ 6-12
Kontrollleuchte für das Traktionskontrollsystem ....................... 3-5
Kontrollleuchten und Warnleuchten ....... 3-4
Kontrollleuchte zum He runterschalten ... 3-5
Kraftstoff............................................... 3-32
Kraftstofftank-Überlaufschlauch .......... 3-33
Kraftstoff, Tipps zum Sparen ................. 5-5
Kühlflüssigkeit ...................................... 6-18
Kurvenlichter ........................................ 3-51
L
Lage der Teile ......................................... 2-1
Lagern .................................................... 7-4
Leerlaufdrehzahl, prüfen....................... 6-20
Leerlauf-Kontrollleuchte ......................... 3-4
Lenkerarmaturen .................................. 3-23
Lenkerposition, einstellen..................... 3-40
Lenkung, prüfen ................................... 6-33
Luftfiltereinsatz ..................................... 6-20
M
Menü-Wahlknopf .................................. 3-24
Modellcode-Plakette .............................. 9-1
Motoröl und Ölfilterpatrone .................. 6-13
Motor-Seriennummer ............................. 9-1
Motor starten .......................................... 5-2
Motorstörungs-Warnleuchte .................. 3-4
Motor überhitzt ..................................... 6-40
Multifunktionsmesser-Einheit ............... 3-10
N
Nebenverbraucheranschluss................ 3-47
O
Ölstand-Warnleuchte ............................. 3-4
P
Parken .................................................... 5-6
Pflege ..................................................... 7-1
R
Räder .................................................... 6-24
Radlager, prüfen ................................... 6-33
Reifen ................................................... 6-22
Rückspiegel .......................................... 3-42
S
Schalten ................................................. 5-3
Scheibenbremsbeläge des Vorder-
und Hinterrads, prüfen ....................... 6-26
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