sensor YAMAHA FJR1300AS 2020 Manuale duso (in Italian)

Strumento e funzioni di controllo
3-29
3
HAU54275
Sistema di controllo d ella trazio-
ne
Il sistema di controllo della trazione contri-
buisce a mantenere la trazione in fase di
accelerazione su fondi sdrucciolevoli, quali
strade non asfaltate o bagnate. Se i sensori
rilevano un principio di slittamento (pattina-
mento incontrollato) della ruota posteriore,
il sistema di controllo della trazione intervie-
ne riducendo la potenza erogata dal moto-
re fino al ripristino della trazione.
NOTA
 La spia di segnalazione TCS lampeg-
gerà per informare che il controllo del-
la trazione si è inserito.
 Si potrebbero notare anche lievi varia-
zioni nel rumore prodotto dal motore e
dall’impianto di scarico.
AVVERTENZA
HWA15433
Il sistema d i controllo della trazione non
esenta il pilota d al mantenere una g uida
a d atta alle specifiche con dizioni. Il siste-
ma di controllo della trazione impe disce
la per dita della trazione d ovuta ad ec-
cessiva velocità all’in gresso in curva, in
caso di brusca accelerazione durante le
curve con forte inclinazione d ella moto o
in frenata e non può impe dire lo slitta-
mento della ruota anteriore. Come con
q ualsiasi veicolo, affrontare con cautela
le superfici che potrebbero essere
s d rucciolevoli e d evitare le superfici ec-
cessivamente s drucciolevoli.
Attivazione e d isattivazione del sistema
TCS
Quando il veicolo è acceso, il sistema di
controllo della trazione si attiva automatica-
mente.
Per disattivare il sistema di controllo della
trazione, arrestare il veicolo e premere il ta-
sto del sistema di controllo della trazione
per 2 secondi. La spia di segnalazione TCS
si accenderà.
Per riattivare il controllo della trazione, pre-
mere di nuovo il tasto TCS. La spia di se-
gnalazione TCS si spegnerà.
NOTA
Disattivare il controllo della trazione per li-
berare la ruota posteriore nel caso in cui sia
rimasta bloccata nel fango, nella sabbia o in
altre situazioni.
Note sull’uso
Il sistema di controllo della trazione si disa-
biliterà se:
 una ruota si solleva da terra.
 viene rilevata un’eccessiva rotazione
della ruota posteriore.
 si forza la rotazione di una ruota (ad
esempio quando si esegue la manu-
tenzione).
1. Tasto “TCS”
2. Spia guasto motore “ ”
3. Spia di segnalazione sistema di controllo
della trazione “ ”
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Informazioni per I consumatori
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HAU69910
Connettore dia gnostica
Il connettore diagnostica è ubicato come il-
lustrato nella figura.
HAU85300
Re gistrazione dei dati del veicolo
L’ECU di questo modello memorizza alcuni
dati del veicolo per agevolare la diagnosi
dei malfunzionamenti e a fini di ricerca,
analisi statistiche e sviluppo.
Benché i sensori e i dati registrati varino da
modello a modello, i tipi principali di dati
consistono in:
 Dati relativi allo stato del veicolo e alle
prestazioni del motore
 Dati relativi all’iniezione di carburante
e alle emissioni
Questi dati vengono caricati solo se si col-
lega uno speciale strumento diagnostico
Yamaha al veicolo, ad esempio quando si eseguono controlli di manutenzione o pro-
cedure di riparazione.
I dati del veicolo caricati verranno opportu-
namente trattati secondo l’Informativa sulla
privacy illustrata di seguito.
Informativa sulla privacy
Yamaha non divulgherà questi dati a terzi eccetto nei casi indicati di seguito. Inoltre,
Yamaha potrà fornire i dati del vicolo a ter-
zisti al fine di esternalizzare i servizi correlati
al trattamento dei dati del veicolo. Anche in
questo caso, Yamaha richiederà al terzista
di trattare opportunamente i dati del veicolo
da noi forniti e Yamaha gestirà i dati nella
maniera opportuna.  Abbia ricevuto il consenso da parte
del proprietario del veicolo
 Sia obbligata a farlo per legge
 Debbano essere utilizzati da Yamaha
in caso di vertenze
 Quando i dati non si riferiscono né a
un veicolo né a un proprietario specifi-
co
1. Connettore diagnostica
1
https://www.yamaha-motor.eu/it/
privacy/privacy-policy.aspx
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