change time YAMAHA FJR1300AS 2020 Notices Demploi (in French)

Consignes de sécurité
1-2
1
• S’exercer à des endroits où il n’y a
pas de trafic tant que l’on ne s’est
pas complètement familiarisé avec
la moto et ses commandes.
 De nombreux accidents sont provo-
qués par des erreurs de conduite du
pilote de moto. Une erreur typique
consiste à prendre un virage trop large
en raison d’une vitesse excessive ou
un virage trop court (véhicule pas as-
sez incliné pour la vitesse).
• Toujours respecter les limites de vi- tesse et ne jamais rouler plus vite
que ne le permet l’état de la route et
le trafic.
• Toujours signaler clairement son in- tention de tourner ou de changer de
bande de circulation. Rouler dans le
champ de visibilité des automobi-
listes.
 La posture du pilote et celle du passa-
ger est importante pour le contrôle
correct du véhicule.
• Le pilote doit garder les deux mains sur le guidon et les deux pieds sur
les repose-pieds afin de conserver
le contrôle de la moto.
• Le passager doit toujours se tenir des deux mains, soit au pilote, soit
à la poignée du passager ou à la
poignée de manutention, si le mo-
dèle en est pourvu, et garder les
deux pieds sur les repose-pieds du
passager. Ne jamais prendre en
charge un passager qui ne puisse
placer fermement ses deux pieds
sur les repose-pieds.
 Ne jamais conduire après avoir ab-
sorbé de l’alcool, certains médica-
ments ou des drogues.
 Cette moto a été conçue pour être uti-
lisée sur route uniquement. Ce n’est
pas un véhicule tout-terrain. Équipement
La plupart des accidents mortels en moto
résultent de blessures à la tête. Le port du
casque est le seul moyen d’éviter ou de li-
miter les blessures à la tête.
 Toujours porter un casque homolo-
gué.
 Porter une visière ou des lunettes de
protection. Si les yeux ne sont pas
protégés, le vent risque de troubler la
vue et de retarder la détection des
obstacles.
 Porter des bottes, une veste, un pan-
talon et des gants solides pour se pro-
téger des éraflures en cas de chute.
 Ne jamais porter des vêtements
lâches, car ceux-ci pourraient s’ac-
crocher aux leviers de commande,
aux repose-pieds ou même aux
roues, ce qui risque d’être la cause
d’un accident.
 Toujours porter des vêtements de
protection qui couvrent les jambes,
les chevilles et les pieds. Le moteur et
le système d’échappement sont brû-
lants pendant ou après la conduite, et
peuvent, dès lors, provoquer des brû-
lures.
 Les consignes ci-dessus s’adressent
également au passager.
Éviter un empoisonnement au mo-
noxy de de carbone
Tous les gaz d’échappement de moteur
contiennent du monoxyde de carbone, un
gaz mortel. L’inhalation de monoxyde de
carbone peut provoquer céphalées, étour-
dissements, somnolence, nausées, confu-
sion mentale, et finalement la mort.
Le monoxyde de carbone est un gaz inco-
lore, inodore et insipide qui peut être pré-
sent même lorsque l’on ne sent ou ne voit
aucun gaz d’échappement. Des niveaux
mortels de monoxyde de carbone peuvent
s’accumuler rapidement et peuvent suffo-
quer rapidement une victime et l’empêcher
UB95F2F0.book Page 2 Wednesd ay, September 11, 2019 3:01 PM

Commandes et instruments
3-12
3
Affichage des fonctions
Appuyer sur le contacteur “MENU” pour af-
ficher les fonctions suivantes à l’écran.
L’écran change à chaque pression sur le
commutateur.  Fonction de réglage des poignées
chauffantes
 Fonction de sélection de l’écran d’in-
formations
 Fonction de réglage du pare-brise
 Fonction de réglage de la force
d’amortissement
 Fonction de réglage de la précon-
trainteN.B.
La fonction de réglage de la précontrainte
ne s’affichera que si le véhicule est à l’arrêt,
moteur tournant.
Les pages suivantes contiennent une expli-
cation des fonctions de réglage des poi-
gnées chauffantes, de sélection de l’écran
d’informations et de réglage du pare-brise.
Cf. page 3-42 pour une explication des
fonctions de réglage de la précontrainte et
de la force d’amortissement.
Réglage des poignées chauffantes
Le véhicule est équipé de poignées chauf-
fantes. Celles-ci ne fonctionnent que
lorsque le moteur tourne. 4 réglages de poi-
gnées chauffantes sont disponibles.
Pour augmenter la température des poi-
gnées chauffantes, appuyer sur le
côté “ ” du contacteur de sélection. Pour
diminuer la température des poignées
chauffantes, appuyer sur le côté “ ” du
contacteur de sélection.
ATTENTION
FCA17932
S’assurer de porter des gants lors
d e l’utilisation des poignées chauf-
fantes.
 Ne pas utiliser les poignées chauf-
fantes par temps chau d.
1. Affichage des fonctions
1. Fonction de réglage des poignées chauf-
fantes
2. Fonction de sélection de l’écran d’informa- tions
3. Fonction de réglage du pare-brise
4. Fonction de réglage de la force d’amortisse- ment
5. Fonction de réglage de la précontrainte
GEAR
N
25A.TEMP ˚C
LoC.TEMP˚C
0:06TIME TRIP
1
213
45Éteint
Basse
Moyen Affichage
Réglage
Haute
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Commandes et instruments
3-17
3
Réglage des niveaux de température des
réglages de poignées chauffantes
1. Utiliser le contacteur de sélection pour
mettre “Grip Warmer” en surbrillance.
2. Appuyer sur le contacteur “MENU”. L’affichage du réglage de poignées
chauffantes apparaît et “High” cli-
gnote à l’écran. 3. Appuyer sur le contacteur “MENU”.
Le niveau de température du réglage
élevée commence à clignoter.
Appuyer sur le contacteur de sélection
pour régler le niveau de température,
puis appuyer sur le contacteur
“MENU”. “High” se met à clignoter.
4. Utiliser le contacteur de sélection pour mettre “Middle” ou “Low” en surbril-
lance, puis changer le réglage en res-
pectant la même procédure que pour
le réglage précédent (High).
5. Une fois la modification des réglages terminée, utiliser le contacteur de sé-
lection pour mettre “ ” en surbril-
lance, puis appuyer sur le contacteur
“MENU” pour revenir au menu des
modes de réglage.
Cette fonction permet de
commuter les unités d’affi-
chage entre les kilomètres
et les miles. Lorsque les
kilomètres sont sélection-
nés, les unités de consom-
mation de carburant
peuvent être commutées
entre “L/100km” et
“km/L”.
Cette fonction permet de
changer les éléments affi-
chés dans les 3 écrans
d’informations.
Cette fonction permet de
régler la luminosité du
panneau du bloc de
compteurs multifonctions
en vue de l’adapter à la
clarté ambiante.
Cette fonction permet de
régler la montre.
Cette fonction permet de
remettre à zéro tous les
éléments, sauf le comp-
teur kilométrique et la
montre.
Unit
Display
Brightness
Cloc
k
All Reset
MENU
Grip Warmer
Maintenance
Time Trip
Unit
Display
Brightness
Clock
Grip Warmer
Hig
h
10
Middle
5
Low
1
Grip Warmer
Hi g
h
10
Middle
5
Low
1
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Commandes et instruments
3-19
32. Appuyer sur le contacteur “MENU”.
L’afficheur de réglage de l’unité appa-
raît et “km or mile” clignote sur l’écran.
3. Appuyer sur le contacteur “MENU”. “km” ou “mile” clignote à l’écran.
4. Utiliser le contacteur de sélection pour choisir “km” ou “mile”, puis appuyer
sur le contacteur “MENU”.
N.B.
Lorsque “km” est sélectionné, “L/100km”
ou “km/L” peut être réglé en tant qu’unité
de consommation de carburant. Pour ré- gler les unités de consommation de carbu-
rant, procéder comme suit. Si “mile” est sé-
lectionné, ignorer les étapes 5 et 6.
5. Utiliser le contacteur de sélection pour
choisir “km/L or L/100km”.
6. Appuyer sur le contacteur “MENU”,
puis sur le contacteur de sélection
pour choisir “L/100km” ou “km/L”,
puis appuyer de nouveau sur le
contacteur “MENU”.
7. Utiliser le contacteur de sélection pour mettre “ ” en surbrillance, puis ap-
puyer sur le contacteur “MENU” pour
revenir au menu des modes de ré-
glage.
Sélection des éléments d’affichage
1. Utiliser le contacteur de sélection pour mettre “Display” en surbrillance.
2. Appuyer sur le contacteur “MENU”, puis utiliser le contacteur de sélection
pour mettre en surbrillance l’affichage
à changer, puis appuyer de nouveau
sur le contacteur “MENU”.
MENU
Grip Warmer
Maintenance
Time Trip
Unit
Display
Brightness
Clock
Unit
km or mile
km
km/L or L/100km
km/L
Unit
km or mile
km
km/L or L/100km
km/L
Unit
km or mile
km
km/L or L/100km
km/L
MENU
Grip Warmer
Maintenance
Time Trip
Unit
Display
Brightness
Clock
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10-1
10
Index
A
Absorbeur............................................. 6-13
Aérations de carénage, ouverture et
fermeture............................................ 3-40
Avertisseur, contacteur ........................ 3-23
B
Batterie ................................................. 6-34
Béquille latérale .................................... 3-48
Béquilles centrale et latérale, contrôle et lubrification ...................... 6-32
Bloc de compteurs multifonctions ......... 3-9
Boîte à accessoires .............................. 3-38
Bouchon du réservoir de carburant ..... 3-30
Bougies, contrôle ................................. 6-12
C
Câbles, contrôle et lubr ification ........... 6-30
Caches, dépose et repose ..................... 6-9
Caractéristiques ..................................... 8-1
Carburant ............................................. 3-31
Carburant, économies ............................ 5-5
Clignotants, contacteur ........................ 3-23
Commutateur de mode d’arrêt ............ 3-23
Compartiment de rangement ............... 3-37
Connecteur de diagnostic ...................... 9-2
Consignes de sécurité............................ 1-1
Contacteur à clé/serrure antivol ............. 3-2
Contacteur arrêt/marche/démarrage .... 3-23Contacteur de menu ............................ 3-23
Contacteur de sélection ....................... 3-23
Contacteurs à la poignée ..................... 3-22
Contacteurs de feu stop ...................... 6-26
Coupe-circuit d’allumage ..................... 3-48
D
Démarrage du moteur ............................ 5-2
Direction, contrôle ................................ 6-33
D-mode (mode de conduite) ................ 3-22
Durite de trop-plein du réservoir de carburant............................................ 3-32
E
Embrayage YCC-S ............................... 6-25
Emplacement des éléments ................... 2-1
Enregistrement des données, véhicule ................................................ 9-3
Entretien ................................................. 7-1
Entretien du système de contrôle des gaz d’échappement ...................... 6-3
Entretiens et graissages périodiques ..... 6-5
Étiquette des codes du modèle ............. 9-1
F
Faisceau des phares, réglage .............. 3-39 Feux de détresse, contacteur ............... 3-23
Filtre à air, élément ............................... 6-20
Fourche, contrôle.................................. 6-33
Frein, contrôle de la garde du levier ..... 6-26
Frein, pédale ......................................... 3-27
Fusibles, remplacement........................ 6-36
G
Guidon, réglage de la position.............. 3-40
H
Huile de couple conique arrière ............ 6-17
Huile moteur et cartouche du
filtre à huile ......................................... 6-13
I
Inverseur feu de route/feu de
croisement/Contacteur d’appel de
phare .................................................. 3-22
J
Jeu de soupape .................................... 6-22
L
Levier de frein ....................................... 3-26
Levier de frein, contrôle et lubrification ......................................... 6-32
Liquide de frein et d’embrayage
YCC-S, changement .......................... 6-30
Liquide de frein et d’embrayage YCC-S, contrôle du niveau ................. 6-28
Liquide de refroidissement ................... 6-19
M
Moteur, numéro de série ........................ 9-1
N
Numéros d’identification ......................... 9-1
P
Pannes, diagnostic ............................... 6-38
Pédale de frein et sélecteur, contrôle et lubrification ....................... 6-31
Phares de virage ................................... 3-50
Pièces de couleur mate .......................... 7-1
Plaquettes de frein, contrôle................. 6-27
Pneus .................................................... 6-22
Poignée des gaz, contrôle de la garde .................................................. 6-21
Poignée et câble des gaz, contrôle et lubrification ..................................... 6-31
Pot catalytique ...................................... 3-33
Prise pour accessoire CC ..................... 3-47
R
Ralenti du moteur, contrôle .................. 6-21
Régulateur de vitesse ............................. 3-6
Régulateur de vitesse, contacteurs ...... 3-23
Régulateur de vitesse, témoins .............. 3-4
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