air condition YAMAHA FX HO 2018 Manuale duso (in Italian)

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Information importante
Ce guide de pilotage ne remplace pas le Manuel de l’utilisateur ni les étiquettes
placées sur le scooter nautique.
N’oubliez pas d’étudier attentivement ce matériel d’instructions avant de piloter ce
scooter nautique.
@ Les collisions à bord de scooters nautiques individuels (VNI) se soldent par beaucoup
plus de blessures et de décès que tout autre type d’accident.
Pour éviter les collisions:
Contrôlez en permanence la présence de personnes, d’objets et d’autres véhicules
nautiques. Méfiez-vous des conditions qui limitent votre visibilité ou gênent votre vi-
sion des autres.
Pilotez de manière défensive, à vitesse contrôlée, et conservez une distance de sécu-
rité par rapport aux personnes, objets et autres véhicules nautiques.
●Ne suivez jamais directement un scooter nautique individuel ou d’autres bateaux. ●Ne passez pas à proximité des gens pour les éclabousser.
●Évitez les virages brusques, les ralentissements rapides en forçant sur la manette
RiDE (Marche arrière avec électronique de décélération intuitive) et toute ma-
nœuvre qui empêcherait les autres de vous éviter facilement ou de savoir où vous
allez.
Le système RiDE est un système électronique de commande du régime moteur et
de l’inverseur, et est situé près de la tuyère de poussée. La manette RiDE, située
sur la poignée gauche du guidon, peut être utilisée pour modifier la direction de la
tuyère de poussée de manière à faire passer le scooter nautique en marche arrière
ou au point mort. Le système RiDE assiste le pilote lors du ralentissement et pen-
dant les manœuvres à faible vitesse telles que la mise à l’eau, l’échouage et l’ac-
costage.
●Évitez les zones contenant des objets immergés ou les zones d’eau peu profonde.
Réagissez à temps pour éviter les collisions. Rappelez-vous que les scooters nau-
tiques et autres embarcations n’ont pas de freins.
De plus, le système RiDE n’est pas
un dispositif de freinage permettant d’éviter les situations dangereuses.
Ne relâchez pas la manette des gaz lorsque vous essayez d’éviter des objets — vous
avez besoin de propulsion pour pouvoir manœuvrer. Vérifiez toujours que les gaz et la
direction fonctionnent correctement avant de démarrer le scooter nautique.
Respectez toutes les règles de navigation et les règlements locaux applicables aux
VNI. Reportez-vous au Manuel de l’utilisateur pour de plus amples informations.
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Exercice 5: Manœuvres à la vitesse de sous-planage
Arrêt
Ce scooter nautique n’est pas équipé d’un système de freinage séparé. Le scooter nau-
tique ralentit du fait de la résistance de l’eau ou, en marche arrière, du jet d’eau. Le scooter
nautique ralentit dès que le levier d’accélération est relâché mais continue sur sa lancée
pendant un certain temps avant de s’immobiliser. Si vous n’êtes pas sûr de pouvoir vous
arrêter à temps avant de heurter un obstacle, remettez les gaz et virez dans une autre di-
rection.
Lorsqu’il est à vitesse maximum, le scooter nautique s’immobilise, sous l’effet de la ré-
sistance de l’eau, en plus ou moins 125 m (410 ft) après relâchement de la manette des gaz
et arrêt du moteur, bien que cette distance puisse varier en fonction de nombreux facteurs
tels que le poids brut, les conditions de la surface de l’eau et la direction du vent.
Si la manette RiDE est engagée pour faire ralentir le scooter nautique, la distance d’arrêt
est environ 30 % plus courte que lorsque la manette RiDE n’est pas utilisée. Toutefois,
cette distance peut varier en fonction de nombreux facteurs tels que le poids brut, les
conditions de la surface de l’eau et la direction du vent.
Activité 1: Naviguer en avant et tourner en ovales larges
1. Accélérez progressivement en avant jusqu’à la vitesse de sous-planage et effectuez un
virage progressif vers la droite tout en maintenant votre vitesse.
2. Répétez l’activité en faisant un virage progressif vers la gauche.
3. Répétez l’activité en naviguant en marche avant et en virant de manière à réaliser un
ovale complet.
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