YAMAHA FX HO 2019 Bruksanvisningar (in Swedish)

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Informazioni importanti
Questa Guida pratica non sostituisce il manuale del proprietario/conducente, oppure le eti-
chette applicate sulla moto d’acqua.
Accertatevi di averlo studiato a fondo prima di iniziare ad utilizzare la moto d’acqua.
@ Le collisioni con la moto d’acqua provocano più lesioni personali e decessi che qualsiasi altro
tipo di incidente.
Per evitare le collisioni:
Osservare costantemente le persone, gli ostacoli e le altre moto d’acqua. Stare attenti alle con-
dizioni che limitano la visibilità o impediscono di vedere gli altri.
Utilizzare il mezzo prudentemente, a velocità sicure, e mantenere una distanza adeguata dalle
persone, dagli ostacoli e dalle altre moto d’acqua.
Non seguire a distanza ravvicinata altre moto d’acqua o imbarcazioni.
Non avvicinarsi ad altri per spruzzarli con l’acqua.
Evitare virate strette, rapidi rallentamenti premendo con decisione la leva RiDE (Retromarcia
con elettronica di decelerazione intuitiva) e altre manovre che rendono difficile agli altri evi-
tarvi o capire dove state andando.
RiDE è un sistema elettronico che controlla il regime motore e la cucchiaia ribaltabile per
l’inversione del flusso, che si trova accanto all’ugello direzionale. La leva RiDE situata sulla
manopola sinistra del manubrio può essere utilizzata per modificare la spinta dell’idrogetto in
modo che la moto d’acqua si sposti in retromarcia o in folle. Il sistema RiDE assiste il condu-
cente durante il rallentamento o le manovre a bassa velocità, come ad esempio la messa in
acqua, l’accostamento a riva e l’ormeggio.
Evitare le zone con ostacoli sommersi o acque basse.
Agire prontamente per evitare collisioni. Ricordare che le moto d’acqua e le altre imbarcazioni
non dispongono di freni.
Inoltre, il sistema RiDE non è un dispositivo di frenata per evitare situa-
zioni pericolose.
Non rilasciare la leva dell’acceleratore mentre si tenta di virare per allontanarsi da ostacoli—
occorre accelerare per poter virare.
Prima di avviare la moto d’acqua, controllare sempre il
regolare funzionamento dei comandi dell’acceleratore e dello sterzo.
Rispettare le regole di navigazione e le leggi locali applicabili per le moto d’acqua. Per maggiori
informazioni, consultare il Manuale del proprietario.
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Come usare la guida per esercitarsi
La moto d’acqua Yamaha che state imparando ad usare potrebbe avere caratteristiche tecniche e
di prestazioni diverse da quelle di altre moto d’acqua o imbarcazioni eventualmente utilizzate in altre
occasioni.
Le varie fasi di esercitazione illustrate in questa guida vi aiuteranno ad acquisire dimestichezza con
le tecniche di base di cui avrete bisogno per imparare a padroneggiare la vostra moto d’acqua.
Ricordate, acquisirete le capacità e svilupperete la capacità di giudizio richieste per l’utilizzo in sicu-
rezza della vostra moto d’acqua.
Lo scopo di questa guida è di aiutarvi ad acquisire alcune capacità di fondamentale importanza.
Dovreste ripetere ogni esercizio fino a quando non sarete in grado di farlo bene,—di sentirvi a proprio
agio nell’eseguirlo. Solo allora dovreste passare all’esercizio successivo.
Ogni esercizio si basa sulle capacità acquisite con quelli precedenti, quindi non cercate di saltarli.
In questi esercizi, vogliamo che impariate a controllare la moto d’acqua ed a conoscere come si
comporta nelle diverse condizioni d’uso. Ricordate sempre che questi esercizi rappresentano soltanto
un inizio ed una guida. Dovete usare il vostro buon senso e capacità di giudizio insieme alle capacità
ed alle conoscenze che acquisirete man mano continuando ad utilizzare la vostra moto d’acqua.
Questa guida pratica è composta da 9 esercizi. Esercitatevi gradualmente, iniziando dall’esercizio 1.
Gli esercizi da 1 a 7 riguardano le tecniche base di guida che dovete padroneggiare.
L’esercizio 9 vi aiuterà ad acquisire le capacità necessarie per guidare con passeggeri. Ancora una
volta, non cercate di eseguire questo esercizio fino a quando non avrete sviluppato le vostre capacità
negli esercizi precedenti.
Prima di iniziare ad esercitarvi, leggete completamente questa guida. Poi leggete nuovamente
l’esercizio prima di iniziare a farlo. Nella guida, noi ci riferiamo a velocità diverse.
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Come usare la guida per esercitarsi
Qui di seguito riportiamo una spiegazione delle diverse velocità:
“Velocità di traino”: corrisponde alla velocità minima di manovra. State accelerando poco oppure
per nulla. Il veicolo è abbassato nell’acqua e non produce una scia.
“Velocità media”: corrisponde ad una velocità inferiore a quella di planata. La prua della moto
d’acqua è leggermente sollevata dalla superficie dell’acqua, ma state ancora viaggiando in acqua. C’è
scia.
“Velocità di planata”: è la velocità più elevata. La moto d’acqua è più orizzontale e scivola
sull’acqua. C’è scia.
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Esercizio 1: Comandi
Obiettivo:
Questo esercizio vi allena a trovare e ad utilizzare i comandi della moto d’acqua senza guardare o
esitare. Dovete acquisire questa capacità, in modo da poter tenere d’occhio continuamente le per-
sone, gli ostacoli e le altre imbarcazioni mentre manovrate, invece di perdere la concentrazione per
trovare un comando.
Capacità acquisite:
Sapere dove si trova ogni singolo comando ed utilizzarlo senza doversi soffermare a riflettere.
Istruzioni:
Esercitazione 1: Identificare i componenti ed i comandi
Leggere il manuale del proprietario/conducente per identificare i principali componenti e comandi
della moto d’acqua.
Non limitatevi a pensare di sapere come funziona un comando, leggete le istruzioni per esserne
certi!
Esercitazione 2: Controlli prima dell’utilizzo
Esercitarsi ad eseguire i controlli prima dell’utilizzo elencati nel manuale del proprietario/condu-
cente. Nell’esercitazione 1 avete imparato tutte le posizioni.
Ora accertatevi che tutto funzioni correttamente. Fate particolare attenzione ai comandi dello sterzo
ed alla leva dell’acceleratore.
Esercitazione 3: Posizioni di guida
Con la moto d’acqua a terra ed il motore spento, salire a bordo e prendere dimestichezza con le
posizioni di guida corrette descritte nel manuale del proprietario/conducente. Poi, guardando davanti,
trovare ciascun comando e verificare di saperlo usare. Ripetere questa esercitazione fino a quando
non si padroneggia l’uso dei comandi.
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Esercizio 2: Avviamento e spegnimento del motore
Obiettivo:
Questo esercizio insegna come accendere e spegnere il motore e come si comporta la moto
d’acqua dopo l’avviamento ed al minimo.
Capacità acquisite:
Identificazione ed uso dei comandi e delle procedure di avviamento e di spegnimento del motore.
Istruzioni:
Mettere la moto in acqua priva di alghe e di detriti, con una profondità minima di 60 cm (2 ft) dal
fondo della moto, e praticare questo esercizio standovi accanto.
Non usare mai il mezzo in acque con profondità inferiore a 60 cm (2 ft), poiché vi è il rischio di aspi-
rare sassi o sabbia nella presa d’acqua, causando danni alla girante o il surriscaldamento del motore.
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Esercizio 2: Avviamento e spegnimento del motore
Esercitazione 1: Avviamento del motore
1. Controllare che l’indicatore modo di sblocco 1 sia visualizzato sul centro informativo multifun-
zione per verificare che il modo di sblocco del sistema antifurto Yamaha sia selezionato. (Per ulte-
riori informazioni, vedere la sezione “Sistema antifurto Yamaha” contenuta nel manuale del
proprietario/conducente.)
2. Allacciare la corda spegnimento motore 2 al polso. Inserire la forcella3 sotto all’interruttore di
spegnimento di emergenza del motore 4. Stare attenti a non far impigliare nel manubrio il tirante di
spegnimento di emergenza del motore, in modo che il motore si spenga se il conducente cade dalla
moto d’acqua. La forcella non potrebbe sfilarsi se il tirante si avvolgesse sul manubrio.
3. Premere l’interruttore di avviamento 5 (pulsante verde).
(Non stringere la leva dell’acceleratore o la leva RiDE. Altrimenti il motore non si avvierà.)
4. Rilasciare l’interruttore di avviamento non appena il motore inizia a girare.
4
23
MPH
1
5
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Esercizio 2: Avviamento e spegnimento del motore
Esercitazione 2: Spegnimento del motore
1. Rilasciare la leva dell’acceleratore e lasciare che il regime di rotazione del motore scenda al
minimo.
2. Premere l’interruttore di spegnimento motore 1 (pulsante rosso). Il circuito di accensione si apre e
spegne immediatamente il motore.
3. Esercitarsi a tirare il tirante per estrarre la forcella dall’interruttore di spegnimento di emergenza del
motore.
Consigli:
1. Allacciare al polso sinistro il tirante di spegnimento di emergenza del motore prima di accendere il
motore. Per evitare l’avviamento accidentale del motore, togliere sempre la forcella dall’interruttore
di spegnimento di emergenza quando il motore non è in funzione.
2. Non azionare l’interruttore di avviamento per più di 5 secondi per volta. Non premere mai l’interrut-
tore di avviamento mentre il motore è in funzione.
3. Se il motore non si avvia entro 5 secondi, rilasciare l’interruttore di avviamento e riprovare dopo
15 secondi. Se si continua a tentare di avviare il motore per più di 5 secondi, la batteria si scari-
cherà ed il motore non si avvierà.
4. Quando il motore si avvia, la spinta dell’idrogetto farà muovere la moto d’acqua. Stringendo la leva
dell’acceleratore, si produce una spinta maggiore. Accelerare soltanto quanto basta a mantenere il
motore in funzione.
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Esercizio 3: Salita a bordo e bilanciamento
Obiettivo:
Questo esercizio insegna a salire a bordo della moto d’acqua in acque profonde dopo una caduta,
ed a raddrizzare la moto d’acqua capovolta. Ripetere questi esercizi fino a quando non si riesce a
svolgerli senza difficoltà.
Capacità acquisite:
Salita a bordo in acque profonde e bilanciamento con la moto d’acqua ferma.
Istruzioni:
Provare questo esercizio vicino alla spiaggia prima di uscire in mare aperto.
Quanto maggiore è il peso del conducente, tanto più difficile risulterà bilanciare la moto d’acqua.
Eseguire questi esercizi senza avviare il motore.
Allacciare al polso il tirante di spegnimento di emergenza del motore e tenere il mezzo in acqua alta
almeno fino al petto.
Esercitazione 1: Salita a bordo della moto d’acqua
1. Nuotare verso la parte posteriore della moto d’acqua, abbassare con una mano la scaletta di
ritorno e tenerla ferma.
2. Mettere un piede sulla scaletta e afferrare l’appiglio con l’altra mano.
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Esercizio 3: Salita a bordo e bilanciamento
3. Tirarsi su sulla piattaforma d’accesso e afferrare l’appiglio, quindi spostarsi verso la sella e sedersi
a cavalcioni su di essa.
4. Con il tirante di spegnimento di emergenza del motore allacciato al polso, inserire la forcella
nell’interruttore di spegnimento di emergenza del motore.
5. Afferrare saldamente il manubrio con entrambe le mani e mettere tutti e due i piedi nel pozzetto.
6. Esercitarsi più volte nella salita a bordo e nel bilanciamento fino a quando non si è grado di mante-
nere un buon equilibrio della moto d’acqua durante l’intera procedura.
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Esercizio 3: Salita a bordo e bilanciamento
Esercitazione 2: Raddrizzamento della moto d’acqua capovolta
Non lasciare la moto d’acqua ribaltata per un periodo superiore a quello necessario per raddriz-
zarla. Più a lungo la moto d’acqua rimane ribaltata, più acqua entra nel vano motore.
1. Per fare pratica nel raddrizzamento, prima di tutto capovolgere la moto d’acqua.
2. Rimuovere la forcella dall’interruttore di spegnimento di emergenza del motore.
3. Nuotare fino alla parte posteriore della moto d’acqua. Capovolgere la moto d’acqua spingendo
con la mano sinistra sul flap e spingendo con l’altra mano o piede sulla frisata.
4. Avviare il motore e portare la moto d’acqua ad una velocità superiore a quella di planata con un
moto il più rettilineo possibile per almeno 2 minuti per scaricare l’acqua rimasta nel vano motore.
(Per ulteriori informazioni, vedere la sezione “Moto d’acqua capovolta” contenuta nel manuale del
proprietario/conducente).
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