YAMAHA FX SHO 2010 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

Περιγραφή
23
RJU40302
Γλωσσάριο υδροσκάφους
Ταχύτητα συρτής
“Συρτή” είναι η ελάχιστη ταχύτητα πραγµατοποίησης ελιγµών. Εφαρµόζετε λίγο ή καθόλου γκάζι. Το
υδροσκάφος βρίσκεται µέσα στο νερό και δεν δηµιουργούνται απόνερα.
Ταχύτητα υπο-πλαναρίσµατος
“Υπο-πλανάρισµα” είναι η µεσαία ταχύτητα. Η πλώρη του υδροσκάφους είναι ελαφρώς πάνω από την
επιφάνεια του νερού, αλλά εξακολουθείτε να ταξιδεύετε διασχίζοντας το νερό. ∆ηµιουργούνται
απόνερα.
Ταχύτητα πλαναρίσµατος
“Πλανάρισµα” είναι η µέγιστη ταχύτητα. Το υδροσκάφος είναι πιο επίπεδο και περνά ξυστά πάνω από
το νερό. ∆ηµιουργούνται απόνερα.
Πλώρη
Είναι το εµπρόσθιο τµήµα του υδροσκάφους.
Πρύµνη
Είναι το πίσω τµήµα του υδροσκάφους.
∆εξιά πλευρά
Είναι η δεξιά πλευρά του υδροσκάφους, όπως βλέπετε προς τα εµπρός.
Αριστερή πλευρά
Είναι η αριστερή πλευρά του υδροσκάφους, όπως βλέπετε προς τα εµπρός.
Σεντινόνερα
Είναι το µέρος του υδροσκάφους όπου συλλέγεται το νερό από το χώρο του κινητήρα.
Σύστηµα ∆ιαχείρισης Κινητήρα Yamaha (YEMS)
Το YEMS είναι ένα ολοκληρωµένο σύστηµα διαχείρισης µε υπολογιστή, το οποίο ελέγχει και ρυθµίζει
το χρονισµό της ανάφλεξης, τον ψεκασµό καυσίµου, το διαγνωστικό έλεγχο του κινητήρα και το
σύστηµα διεύθυνσης µε “κλειστό γκάζι” (OTS).
UF1W72R0.book Page 23 Friday, June 19, 2009 7:35 PM

Περιγραφή
24
RJU31011
Θέση βασικών εξαρτηµάτων
Εξωτερικά
1
8
791011 6 5 4 3
2
1Καπ άκι στοµίου γέµισης καυσίµου (σελίδα 59)
2Καπ ό
3Χειρολαβές τιµονιού
4Πίσω κάθισµα (σελίδα 51)
5Εµπρόσθιο κάθισµα (σελίδα 51)
6∆άπεδο
7∆ακτύλιος πρόσδεσης (σελίδα 53)
8Στόµιο εξόδου νερού ψύξης (σελίδα 33)9Αν υ ψ ο ύµενη δέστρα (FX Cruiser SHO) (σελίδα
54)
10Περιτόναιο
11Πτερύγιο ευστάθειας
UF1W72R0.book Page 24 Friday, June 19, 2009 7:35 PM

Περιγραφή
25
4
3
2
5
67 8 9 10
1
1211
1Πλατφόρµα επιβίβασης
2Στόµιο ηλεκτρικής αποστράγγισης σεντίνας
3∆έστρα (σελίδα 54)
4Χειρολαβή (σελίδα 52)
5Σκαλοπάτι επανεπιβίβασης (σελίδα 53)
6Ακροφύσιο πηδαλιουχίας
7Κάλυµµα αντλίας εκτόξευσης
8Τύµπανο αναστροφής (όπισθεν) (σελίδα 35)
9Τά π α αποστράγγισης πρύµνης (σελίδα 63)
10∆ακτύλιος πρύµνης (σελίδα 54)
11Αισθητήρας ταχύτητας
12Γρίλια στοµίου εισροής νερού
UF1W72R0.book Page 25 Friday, June 19, 2009 7:35 PM

Περιγραφή
26
10 11
16 1
17 23
4
5
67 8 9
18
19 2012 1413 15
1Υδ α τ ο σ τ ε γ ή ς σκευοθήκη (σελίδα 57)
2∆ιακόπτης εκκίνησης (σελίδα 30)
3∆ιακόπτης ασφαλείας του κινητήρα (σελίδα 30)
4Ασφάλεια (σελίδα 30)
5Τηλεχειριστήριο (σελίδα 28)
6Μοχλός ασφάλισης επιλογέα Q.S.T.S. (σελίδα
36)
7Επιλογέας Q.S.T.S. (σελίδα 36)
8Κορδόνι ασφαλείας του κινητήρα (αναδέτης)
(σελίδα 30)
9∆ιακόπτης σταµατήµατος κινητήρα (σελίδα 30)
10Ταµπλό πολλαπλών λειτουργιών (σελίδα 42)
11Ποτηροθήκη (σελίδα 57)
12Θήκη µικροαντικειµένων (σελίδα 55)
13Μοχλός ρύθµισης κλίσης (σελίδα 32)
14Μοχλός αλλαγής πορείας (σελίδα 35)
15Χειρόγκαζο (σελίδα 31)16Καθρέφ της
17∆ιακόπτης “NO-WAKE MODE” (σελίδα 38)
18∆ιακόπτης ανεβάσµατος (σελίδα 39)
19∆ιακόπτης κατεβάσµατος (σελίδα 39)
20∆ιακόπτης “SET” (σελίδα 39)
UF1W72R0.book Page 26 Friday, June 19, 2009 7:35 PM

Περιγραφή
27
Χώρος κινητήρα
1
3
6 4 25
10 9 78
1Καπ άκι κινητήρα
2Θήκη φίλτρου αέρα
3∆ιαχωριστής νερού (σελίδα 33)
4Ρεζερβουάρ καυσίµου
5Μπαταρία (σελίδα 70)
6Σύνδεση σωλήνα έκπλυσης
7Κιβώτιο ηλεκτρικών εξαρτηµάτων
8Σπινθηριστής (µπουζί)/Καλ όττα σπινθηριστή
(µπουζί)/Πολλαπλασιαστής
9Καπ άκι στοµίου γέµισης δοχείου λαδιού
κινητήρα (σελίδα 61)10Ράβδος µέτρησης στάθµης λαδιού (σελίδα 61)
UF1W72R0.book Page 27 Friday, June 19, 2009 7:35 PM

Χειρισµός λειτουργιών ελέγχου
28
RJU31024
Λειτουργίες ελέγχου του
υδροσκάφους
RJU37126Τηλεχειριστήριο
Οι ρυθµίσεις για το σύστηµα προστασίας της
Yamaha και τη λειτουργία χαµηλών στροφών
µπορούν να γίνουν µε το τηλεχειριστήριο. (Βλ.
σελίδα 29 για τις διαδικασίες ρύθµισης του
συστήµατος προστασίας Yamaha και σελίδα 37
για τις διαδικασίες ενεργοποίησης της λειτουργίας
χαµηλών στροφών.)
Επειδή το υδροσκάφος έχει προγραµµατιστεί έτσι
ώστε να αναγνωρίζει τον εσωτερικό κωδικό µόνο
από αυτό το τηλεχειριστήριο, οι ρυθµίσεις
µπορούν να γίνουν µόνο µε αυτό.
Αν χάσετε κατά λάθος το τηλεχειριστήριο ή αν
αυτό δεν λειτουργεί κανονικά, επικοινωνήστε µε
έναν αντιπρόσωπο της Yamaha.
Να έχετε πάντοτε µαζί σας το τηλεχειριστήριο
όταν χρησιµοποιείτε το υδροσκάφος,
αποθηκεύστε το για παράδειγµα µέσα στηνπροβλεπόµενη θήκη που υπάρχει στην
υδατοστεγή σκευοθήκη για να µην χαθεί.
ΠΡΟΣΟΧΗ
RCJ00752

Το τηλεχειριστήριο δεν είναι πλήρως
αδιάβροχο. Μην το βυθίζετε στο νερό και µην
το χρησιµοποιείτε κάτω από το νερό. Αν το
τηλεχειριστήριο βυθιστεί σε νερό, σκουπίστε
το µε µαλακό, στεγνό πανί και, στη συνέχεια,
ελέγξτε αν λειτουργεί κανονικά. Αν το
τηλεχειριστήριο δεν λειτουργεί κανονικά,
επικοινωνήστε µε έναν αντιπρόσωπο της
Yamaha.

Να προφυλάσσετε το τηλεχειριστήριο από
τις υψηλές θερµοκρασίες και µην το αφήνετε
εκτεθειµένο στην άµεση ηλιακή
ακτινοβολία.

Να προφυλάσσετε το τηλεχειριστήριο από
πτώσεις και ισχυρά κτυπήµατα, και µην
τοποθετείτε βαριά αντικείµενα πάνω του.

Χρησιµοποιήστε ένα µαλακό, στεγνό πανί για
να καθαρίσετε το τηλεχειριστήριο. Μην
χρησιµοποιείτε απορρυπαντικό, οινόπνευµα
ή άλλες χηµικές ουσίες.

Μην επιχειρήσετε να αποσυναρµολογήσετε
το τηλεχειριστήριο µόνοι σας. ∆ιαφορετικά,
µπορεί να προκληθεί δυσλειτουργία του
τηλεχειριστηρίου. Αν χρειαστεί καινούρια
µπαταρία για το τηλεχειριστήριο,
επικοινωνήστε µε έναν αντιπρόσωπο της
1Ποµπός τηλεχειρισµού
1Βάση τηλεχειριστηρίου
1
UF1W72R0.book Page 28 Friday, June 19, 2009 7:35 PM

Χειρισµός λειτουργιών ελέγχου
29
Yamaha. Τηρήστε τους κατά τόπους
ισχύοντες κανονισµούς για επικίνδυνα
απόβλητα όταν απορρίπτετε τις µπαταρίες
του τηλεχειριστηρίου.
RJU31384Σύστηµα Προστασίας της Yamaha
Το Σύστηµα Προστασίας της Yamaha
προφυλάσσει το υδροσκάφος από µη εγκεκριµένη
χρήση ή κλοπή. Οι λειτουργίες Κλείδωµα και
Ξεκλείδωµα του συστήµατος προστασίας
µπορούν να επιλεγούν από το τηλεχειριστήριο που
παραδίδεται µε αυτό το υδροσκάφος. Ο κινητήρας
δεν µπορεί να πάρει µπροστά, αν το σύστηµα
προστασίας βρίσκεται στη λειτουργία Κλείδωµα.
Μπορεί να πάρει µπροστά µόνο εφόσον επιλεγεί η
λειτουργία Ξεκλείδωµα. (Βλ. σελίδα 28 για
πληροφορίες σχετικά µε το τηλεχειριστήριο.)
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Οι ρυθµίσεις του Συστήµατος Προστασίας της
Yamaha µπορούν να επιλεγούν µόνο όταν ο
κινητήρας είναι σβηστός.
RJU36775Ρυθµίσεις Συστήµατος Προστασίας Yamaha
Οι ρυθµίσεις του Συστήµατος Προστασίας της
Yamaha επιβεβαιώνονται από τον αριθµό
ηχητικών σηµάτων, όταν χρησιµοποιείται το
τηλεχειριστήριο, και από την ενδεικτική λυχνία
“UNLOCK” (ξεκλείδωµα) του ταµπλό
πολλαπλών λειτουργιών. (Βλ. σελίδα 42 για
πληροφορίες σχετικά µε το ταµπλό πολλαπλών
λειτουργιών.)
ΣΗMΕΙΩΣΗ:

Ο βοµβητής ηχεί δύο φορές στην στάνταρ
κατάσταση λειτουργίας ή τρεις φορές στη
λειτουργία χαµηλών στροφών. (Βλ. σελίδα 37
για τις διαδικασίες ενεργοποίησης της
λειτουργίας χαµηλών στροφών.)

Αν χρησιµοποιηθεί το τηλεχειριστήριο ενώ το
ταµπλό πολλαπλών λειτουργιών βρίσκεται
στην κατάσταση αναµονής, το ταµπλό εκτελεί
έναρξη λειτουργίας και, στη συνέχεια,
επιλέγεται η ρύθµιση.
Για να επιλέξετε τη λειτουργία κλειδώµατος:
Πατήστε σύντοµα το κουµπί Κλείδωµα στο
τηλεχειριστήριο. Ο βοµβητής ηχεί µία φορά και η
ενδεικτική λυχνία “UNLOCK” (ξεκλείδωµα)
αναβοσβήνει µία φορά και µετά σβήνει. Έτσι
επισηµαίνεται ότι επιλέχθηκε η λειτουργία
κλειδώµατος.
Για να επιλέξετε τη λειτουργία ξεκλειδώµατος:
Πατήστε σύντοµα το κουµπί “L-Mode”
(ξεκλείδωµα) στο τηλεχειριστήριο. Ο βοµβητής
ηχεί δύο ή τρεις φορές και η ενδεικτική λυχνία
“UNLOCK” (ξεκλείδωµα) αναβοσβήνει δύο ή
τρεις φορές και µετά ανάβει σταθερά. ΈτσιΑριθµός
ηχητικών
σηµάτωνΛειτουργία του
Συστήµατος
Προστασίας της
Ya m a h aΕνδεικτική
λυχνία
“UNLOCK”
(ξεκλείδωµα)
ΚλείδωµαΣβήνει
Ξεκλείδωµα
(στάνταρ
κατάσταση
λειτουργίας)Ανάβει
Ξεκλείδωµα
(λειτουργία
χαµηλών στροφών)Ανάβει
1Κουµπί κλειδώµατος
2Ενδεικτική λυχνία “UNLOCK” (ξεκλείδωµα)
UNLOCK
21
UF1W72R0.book Page 29 Friday, June 19, 2009 7:35 PM

Χειρισµός λειτουργιών ελέγχου
30
επισηµαίνεται ότι επιλέχθηκε η λειτουργία
ξεκλειδώµατος.
RJU31152∆ιακόπτης σταµατήµατος κινητήρα“”
Ο διακόπτης σταµατήµατος κινητήρα (κόκκινο
κουµπί) σταµατά τον κινητήρα όταν πατηθεί ο
διακόπτης.
RJU31163∆ιακόπτης ασφαλείας κινητήρα“”
Ο διακόπτης ασφαλείας κινητήρα σταµατά
αυτόµατα τον κινητήρα όταν η ασφάλεια στο
άκρο του κορδονιού ασφαλείας του κινητήρα
(αναδέτη) βγει από το διακόπτη, π.χ. σε
περίπτωση που ο χειριστής πέσει από το
υδροσκάφος.Βάλτε την ασφάλεια κάτω από το διακόπτη
ασφαλείας του κινητήρα, πριν βάλετε µπροστά
τον κινητήρα.
Όταν ο κινητήρας είναι σβηστός, αφαιρέστε την
ασφάλεια από το διακόπτη ασφαλείας του
κινητήρα για να αποφύγετε τυχόν ακούσια
εκκίνηση του κινητήρα ή µη εξουσιοδοτηµένη
χρήση του υδροσκάφους από παιδιά ή άλλα
άτοµα.RJU36284∆ιακόπτης εκκίνησης“”
ΠΡΟΣΟΧΗ
RCJ01310
Μην ανεβάζετε τις στροφές του κινητήρα πάνω
από 4000 στροφές/λεπτό στην ξηρά. Επίσης,
µην επιτρέψετε τον κινητήρα να λειτουργήσει
για περισσότερα από 15 δευτερόλεπτα χωρίς
1Κουµπί “L-Mode” (λειτουργία κλειδώµατος)
(ξεκλείδωµα)
2Ενδεικτική λυχνία “UNLOCK” (ξεκλείδωµα)
1∆ιακόπτης σταµατήµατος κινητήρα
UNLOCK
L-Mode21
1
1∆ιακόπτης ασφαλείας του κινητήρα
2Ασφάλεια
3Κορδόνι ασφαλείας του κινητήρα (αναδέτης)
2
1
3
UF1W72R0.book Page 30 Friday, June 19, 2009 7:35 PM

Χειρισµός λειτουργιών ελέγχου
31
παροχή νερού. ∆ιαφορετικά, µπορεί να
υπερθερµανθεί ο κινητήρας.
Ο διακόπτης εκκίνησης (πράσινο κουµπί) εκκινεί
τον κινητήρα όταν πατηθεί.
Αφήστε το διακόπτη εκκίνησης µόλις πάρει
µπροστά ο κινητήρας. Εάν ο κινητήρας δεν πάρει
µπροστά µέσα σε 5 δευτερόλεπτα, αφήστε το
διακόπτη εκκίνησης, περιµένετε 15 δευτερόλεπτα
και ξαναδοκιµάστε. ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην πατάτε
ποτέ το διακόπτη εκκίνησης όταν λειτουργεί ο
κινητήρας. Μην χειρίζεστε το διακόπτη
εκκίνησης για περισσότερο από 5
δευτερόλεπτα, διαφορετικά η µπαταρία θα
αποφορτιστεί και ο κινητήρας δεν θα παίρνει
µπροστά. Επίσης, µπορεί να προκληθεί βλάβη
στη µίζα.
[RCJ01040]
Ο κινητήρας δεν θα ξεκινά αν ισχύει οποιοδήποτε
από τα παρακάτω:

Έχει επιλεγεί η λειτουργία Κλείδωµα στο
Σύστηµα Προστασίας της Yamaha. (Βλ. σελίδα
29 για τις διαδικασίες ρύθµισης του
συστήµατος προστασίας Yamaha.)

Η ασφάλεια έχει αφαιρεθεί από το διακόπτη
ασφαλείας του κινητήρα.

Το χειρόγκαζο είναι πατηµένο.
RJU31211Χειρόγκαζο
Όταν πιέσετε το χειρόγκαζο, αυξάνουν οι στροφές
του κινητήρα.
Το χειρόγκαζο επιστρέφει αυτόµατα στην πλήρως
κλειστή θέση του (ρελαντί) όταν το αφήσετε.
RJU31261Σύστηµα πηδαλιουχίας
Όταν περιστρέφετε τις χειρολαβές του τιµονιού
προς την κατεύθυνση που θέλετε να κινηθείτε,
αλλάζει η γωνία του ακροφυσίου πηδαλιουχίας
1∆ιακόπτης εκκίνησης
1
1Χειρόγκαζο
1
UF1W72R0.book Page 31 Friday, June 19, 2009 7:35 PM

Χειρισµός λειτουργιών ελέγχου
32
και αλλάζει αντίστοιχα η κατεύθυνση του
υδροσκάφους.
∆εδοµένου ότι η δύναµη προώσεως καθορίζει την
ταχύτητα και το βαθµό στροφής, πρέπει πάντα να
δίνετε γκάζι όταν προσπαθείτε να στρίψετε, εκτός
και αν έχετε ταχύτητα συρτής.
Το µοντέλο αυτό διαθέτει το Σύστηµα ∆ιαχείρισης
Κινητήρα της Yamaha (YEMS), το οποίο
περιλαµβάνει το σύστηµα πηδαλιουχίας µε
“κλειστό γκάζι” (OTS). Το συγκεκριµένο
σύστηµα ενεργοποιείται στις ταχύτητες
πλαναρίσµατος, σε περίπτωση που επιχειρήσετε
να στρίψετε το υδροσκάφος αφού αφήσετε το
χειρόγκαζο. Το σύστηµα OTS υποβοηθά στις
στροφές εφαρµόζοντας συνεχώς κάποια ωστική
δύναµη ενώ το υδροσκάφος επιβραδύνει. Ωστόσο,
µπορείτε να πάρετε πιο κλειστή στροφή, αν
δώσετε γκάζι µε τις χειρολαβές του τιµονιού
γυρισµένες. Το σύστηµα OTS δεν λειτουργεί
κάτω από τις ταχύτητες πλαναρίσµατος ή όταν ο
κινητήρας είναι σβηστός. Μόλις µειωθούν οι
στροφές του κινητήρα, το υδροσκάφος θα πάψεινα ανταποκρίνεται στις εντολές των χειρολαβών
του τιµονιού για στροφή, µέχρι να ανοίξετε ξανά
το γκάζι ή να φτάσετε στην ταχύτητα συρτής.
RJU31293Τιµόνι ρυθµιζόµενο ως προς την κλίση
Η θέση των χειρολαβών του τιµονιού µπορούν να
ρυθµιστούν προς τα πίσω ή προς τα εµπρός µε
χειρισµό του µοχλού ρύθµισης κλίσης.
Για να ρυθµίσετε τη θέση των χειρολαβών
τιµονιού:
(1)Τραβήξτε το µοχλό ρύθµισης κλίσης προς τα
πάνω για να απασφαλίσετε τις χειρολαβές
του τιµονιού και, στη συνέχεια, µετακινήστε
τες προς τα πίσω ή προς τα εµπρός στην
επιθυµητή θέση. ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ!
Μην τραβάτε ποτέ το µοχλό ρύθµισης
κλίσης κατά τη διάρκεια λειτουργίας,
διαφορετικά οι χειρολαβές του τιµονιού
µπορεί να αλλάξουν απότοµα θέση και να
προκληθεί ατύχηµα.
[RWJ00041]1Χειρολαβές τιµονιού
2Ακροφύσιο πηδαλιουχίας
1Μοχλός ρύθµισης κλίσης
1
UF1W72R0.book Page 32 Friday, June 19, 2009 7:35 PM