ABS YAMAHA FZ8 N 2011 Notices Demploi (in French)

ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
6-36
6
3. Tourner la clé de contact sur “ON” etallumer le circuit électrique concerné
afin de vérifier si le dispositif électrique
fonctionne. 4. Si le fusible neuf grille immédiatement,
faire contrôler l’installation électrique
par un concessionnaire Yamaha.
FAU49654
Remplacement de l’ampoule d u
phareCe modèle est équipé d’un phare à am-
poule halogène. Si l’ampoule du phare
grille, la remplacer comme suit :ATTENTION
FCA10651
Veiller à ne pas en dommager les pièces
suivantes :  Ampoule d e phare
Ne jamais toucher le verre d’une
ampoule de phare afin d e ne pas
laisser de rési dus graisseux. La
graisse ré duit la transparence du
verre mais aussi la luminosité de
l’ampoule, ainsi que sa d urée de
service. Nettoyer soigneusement
toute crasse ou trace de doigts sur
l’ampoule avec un chiffon imbibé
d ’alcool ou de diluant pour pein-
ture.
 Lentille de phare
Ne pas coller de pellicules colorées
ni autres a dhésifs sur la lentille d u
phare.
Ne pas monter une ampoule de
phare d’un wattage supérieur à ce-
lui spécifié.
Fusibles spécifiés : Fusible principal:
50.0 A
Fusible de phare: 15.0 A
Fusible de feu arrière: 10.0 A
Fusible du système de signalisa-
tion: 10.0 A
Fusible d’allumage:
15.0 A
Fusible du moteur du ventilateur de
radiateur:
10.0 A × 2
Fusible du moteur ABS: FZ8-NA 30.0 A
Fusible du solénoïde d’ABS: FZ8-NA 20.0 A
Fusible du système d’injection de
carburant: 15.0 A
Fusible du bloc de commande ABS:
FZ8-NA 7.5 A
Fusible de sauvegarde: 10.0 A
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ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
6-42
6
FAU44792
Roue avant (Modèles équipés de
freins conventionnels)
AVERTISSEMENT
FWA14841
Pour le mo dèle équipé de freins ABS,
confier la dépose et la repose d e la roue
à un concessionnaire Yamaha.
FAU56330
Dépose de la roue avant
AVERTISSEMENT
FWA10822
Pour éviter les acci dents corporels, ca-
ler soli dement le véhicule pour qu’il ne
puisse se renverser.1. Desserrer la vis de pincement d’axe de roue, puis l’axe et les vis de fixation
d’étrier de frein. 2. Surélever la roue avant en procédant
comme expliqué à la section précé-
dente “Calage de la moto”.
3. Retirer le support de durite de frein de
part et d’autre du véhicule après avoir
enlevé sa vis et son écrou. 4. Déposer l’étrier de frein de part et
d’autre du véhicule après avoir retiré
les vis de fixation. ATTENTION : Ne
pas actionner le frein après la dé-
pose des étriers, car les plaquettes
risquent de se rapprocher à l’excès.
[FCA11052]
1. Vis de pincement d’axe de roue avant
2. Axe de roue
3. Vis de fixation d’étrier de frein
3
2
1
1. Support de la durite de frein
2. Vis et écrou
1
2
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ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
6-43
6
5. Extraire l’axe, puis déposer la roue.
Mise en place de la roue avant
1. Soulever la roue entre les bras de fourche.
2. Remettre l’axe de roue en place.
3. Reposer la roue avant sur le sol, puis
déployer la béquille latérale.
4. Monter les étriers de frein et les fixer à
l’aide des vis de fixation.N.B.Veiller à laisser un écart suffisant entre les
plaquettes de frein avant de monter les
étriers de frein sur les disques de frein.5. Monter les supports de durite de freinet les fixer à l’aide de la vis et de
l’écrou. 6. Serrer les boulons d’étrier de frein et
les boulons du support de durite de
frein au couple spécifié.
7. Serrer l’axe de roue, puis le boulon de pincement d’axe de roue aux couples
spécifiés.
8. Appuyer fermement à quelques repri- ses sur le guidon afin de contrôler le
bon fonctionnement de la fourche.
FAU44802
Roue arrière (Mo dèles équipés
d e freins conventionnels)
AVERTISSEMENT
FWA14841
Pour le mo dèle équipé de freins ABS,
confier la d épose et la repose de la roue
à un concessionnaire Yamaha.
FAU56701
Dépose de la roue arrière
AVERTISSEMENT
FWA10822
Pour éviter les accid ents corporels, ca-
ler solid ement le véhicule pour qu’il ne
puisse se renverser.1. Desserrer l’écrou d’axe.
1. Vis de fixation d’étrier de frein
2. Étrier de frein1
2
Couples de serrage :
Vis de fixation d’étrier de frein :
40 Nm (4.0 m·kgf, 29 ft·lbf)
Vis de support de la durite de frein : 6 Nm (0.6 m·kgf, 4.3 ft·lbf)
Couples de serrage :
Axe de roue : 65 Nm (6.5 m·kgf, 47 ft·lbf)
Vis de pincement d’axe de roue
avant : 23 Nm (2.3 m·kgf, 17 ft·lbf)
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ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
6-45
6
2. Monter la chaîne de transmission surla couronne arrière.
3. Monter l’écrou d’axe.
4. Reposer la roue arrière sur le sol, puis déployer la béquille latérale.
5. Régler la tension de la chaîne de transmission. (Voir page 6-26.)
6. Serrer l’écrou d’axe, puis serrer les
contre-écrous aux couples de serrage
spécifiés.
FAU25872
Diagnostic de pannesBien que les véhicules Yamaha subissent
une inspection rigoureuse à la sortie
d’usine, une panne peut toujours survenir.
Toute défaillance des systèmes d’alimenta-
tion, de compression ou d’allumage, par
exemple, peut entraîner des problèmes de
démarrage et une perte de puissance.
Les schémas de diagnostic de pannes ci-
après permettent d’effectuer rapidement et
en toute facilité le contrôle de ces pièces
essentielles. Si une réparation quelconque
est requise, confier la moto à un conces-
sionnaire Yamaha, car ses techniciens qua-
lifiés disposent des connaissances, du sa-
voir-faire et des outils nécessaires à son
entretien adéquat.
Pour tout remplacement, utiliser exclusive-
ment des pièces Yamaha d’origine. En ef-
fet, les pièces d’autres marques peuvent
sembler identiques, mais elles sont sou-
vent de moindre qualité. Ces pièces s’use-
ront donc plus rapidement et leur utilisation
pourrait entraîner des réparations oné-
reuses.
AVERTISSEMENT
FWA15142
Lors de la vérification du circuit d’ali-
mentation, ne pas fumer, et s’assurer de
l’absence de flammes nues ou d ’étin-celles à proximité, y compris
de veil-
leuses de chauffe-eau ou d e chaudières.
L’essence et les vapeurs d’essence peu-
vent s’enflammer ou exploser, et provo-
quer des blessures et d es dommages
matériels graves.
1. Fente
2. RetenueCouples de serrage :
Écrou d’axe : 150 Nm (15 m·kgf, 108 ft·lbf)
Contre-écrou : 16 Nm (1.6 m·kgf, 12 ft·lbf)1
2
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SOIN ET REMISAGE DE LA MOTO
7-2
7
ment à l’eau afin d’éliminer toute
trace de détergent, car celui-ci abî-
merait les pièces en plastique.
 Éviter tout contact de pro duits
chimiques mor dants sur les pièces
en plastique. Ne pas utiliser des
éponges ou chiffons imbibés de
pro duits nettoyants abrasifs, d e
d issolvant ou diluant, d’essence, de
d érouilleur, d’antirouille, d’antigel
ou d ’électrolyte.
 Ne pas utiliser d es portiques de la-
vage à haute pression ou au jet de
vapeur. Cela provoquerait des infil-
trations d’eau qui en dommage-
raient les pièces suivantes : joints
( d e roulements de roue, d e roule-
ment de bras oscillant, de fourche
et de freins), composants élec-
triques (fiches rapi des, connec-
teurs, instruments, contacteurs et
feux) et les mises à l’air.
 Motos équipées d ’un pare-brise :
ne pas utiliser de pro duits de net-
toyage abrasifs ni des éponges
d ures afin d ’éviter de gri ffer ou
de
t

ernir. Certains pro duits de net-
toyage pour plastique risquent de
griffer le pare-brise. Faire un essai
sur une zone en d ehors du champ
d e vision afin de s’assurer que le pro
duit ne laisse pas d e trace. Si le
pare-brise est griffé, utiliser un bon
agent de polissage pour plastiques
après le nettoyage.
Après utilisation dans des conditions nor-malesNettoyer la crasse à l’eau chaude addition-
née de détergent doux et d’une éponge
douce et propre, puis rincer abondamment
à l’eau claire. Recourir à une brosse à dents
ou à un goupillon pour nettoyer les pièces
difficile d’accès. Pour faciliter l’élimination
des taches plus tenaces et des insectes,
déposer un chiffon humide sur ceux-ci
quelques minutes avant de procéder au
nettoyage.
Après utilisation sous la pluie, à proximitéde la mer ou sur des routes saléesL’eau accentue l’effet corrosif du sel marin
et du sel répandu sur les routes en hiver. Il
convient dès lors d’effectuer les travaux
suivants après chaque randonnée sous la
pluie, à proximité de la mer ou sur des
routes salées.
N.B.Il peut rester des traces du sel répandu sur
les routes bien après la venue du prin-
temps.1. Nettoyer la moto à l’eau froide addi- tionnée de détergent doux en veillant
à ce que le moteur soit froid.
ATTENTION : Ne pas utiliser d ’eau
chau de, car celle-ci augmenterait
l’action corrosive du sel.
[FCA10792]
2. Protéger le véhicule de la corrosion en
vaporisant un produit anticorrosion
sur toutes les surfaces métalliques, y
compris les surfaces chromées ou
nickelées.
Après le nettoyage 1. Sécher la moto à l’aide d’une peau de chamois ou d’un essuyeur absorbant.
2. Sécher immédiatement la chaîne de
transmission et la lubrifier afin de pré-
venir la rouille.
3. Frotter les pièces en chrome, en alu-
minium ou en acier inoxydable, y
compris le système d’échappement, à
l’aide d’un produit d’entretien pour
chrome. Cela permettra même d’éli-
miner des pièces en acier inoxydable
les décolorations dues à la chaleur.
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CARACTÉRISTIQUES
8-3
8
Type de ressort/amortisseur:Ressort hélicoïdal / amortisseur
hydraulique et à gaz
Débattement de roue: 130 mm (5.1 in)Partie électrique:Système d’allumage:
TCI
Système de charge: Alternateur avec rotor à aimantation
permanenteBatterie:Modèle:YTZ10S
Voltage, capacité:
12 V, 8.6 AhPhare:Type d’ampoule:Ampoule halogèneVoltage et wattage d ’ampoule ×
quantité:Phare:
12 V, 60.0 W/55.0 W × 1
Feu arrière/stop:
12 V, 5.0 W/21.0 W × 1
Clignotant avant: 12 V, 10.0 W × 2
Clignotant arrière: 12 V, 10.0 W × 2
Veilleuse:
12 V, 5.0 W × 1
Éclairage de la plaque d’immatriculation: 12 V, 5.0 W × 1 Éclairage des instruments:
LED
Témoin de point mort: LED
Témoin de feu de route:
LED
Témoin d’avertissement du niveau d’huile: LED
Témoin des clignotants: LED
Témoin d’alerte de la température du liquide
de refroidissement: LED
Témoin d’avertissement de panne du moteur:
LED
Témoin d’avertissement du système ABS: FZ8-NA LED
Témoin de l’immobilisateur antivol: LED
Fusibles:Fusible principal:50.0 A
Fusible de phare: 15.0 A
Fusible de feu arrière:
10.0 A
Fusible du système de signalisation: 10.0 A
Fusible d’allumage: 15.0 A
Fusible du moteur du ventilateur de radiateur:
10.0 A × 2
Fusible du système d’injection de carburant: 15.0 A Fusible du bloc de commande ABS:
FZ8-NA 7.5 A
Fusible du moteur ABS: FZ8-NA 30.0 A
Fusible du solénoïde d’ABS:
FZ8-NA 20.0 A
Fusible de sauvegarde: 10.0 A
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10-1
10
INDEX
AABS, témoin d’alerte (pour modèles à ABS) .......................... 3-7
Ampoule d’éclairage de plaque
d’immatriculation, remplacement....... 6-41
Avertisseur, contacteur ........................ 3-12BBagages, supports de sangle de fixation ................................................ 3-24
Batterie ................................................. 6-32
Béquille latérale .................................... 3-24
Béquille latérale, contrôle et lubrification ......................................... 6-30
Bloc de compteurs multifonctions ......... 3-8
Bougies, contrôle ................................. 6-10CCâbles, contrôle et lubr ification............ 6-28
Cache et carénage, dépose et repose ... 6-9
Calage de la moto ................................ 6-41
Caractéristiques ..................................... 8-1
Carburant.............................................. 3-16
Carburant, économies ............................ 5-3
Chaîne de transmission, nettoyage et graissage ........................................ 6-28
Chaîne de transmission, tension .......... 6-26
Clignotant, remplacement d’une
ampoule ............................................. 6-40
Clignotants, contacteur ........................ 3-12
Combiné ressort-amortisseur,
réglage ............................................... 3-22
Compartiment de rangement ............... 3-19
Consignes de sécurité ............................ 1-1
Contacteur à clé/antivol ......................... 3-2
Contacteur d’appel de phare ............... 3-12 Contacteurs à la poignée ..................... 3-11
Contacteurs de feu stop ...................... 6-23
Contrôle et lubrification de la pédale
de frein et du sélecteur ...................... 6-29
Coupe-circuit d’allumage..................... 3-25
Coupe-circuit du moteur ...................... 3-12
DDémarrage du moteur ............................ 5-1
Démarreur, contacteur ......................... 3-12
Dépannage, schémas de diagnostic.... 6-46
Direction, contrôle ................................ 6-31
Durite de mise à l’air du réservoir de carburant et durite de trop-plein........ 3-17EEmbrayage, levier................................. 3-13
Embrayage, réglage de la garde du levier .................................................. 6-22
Emplacement des éléments................... 2-1
Entretien du système de contrôle des gaz d’échappement ............................. 6-3
Entretiens et graissages périodiques ..... 6-5
Étiquette des codes du modèle ............. 9-1FFeu arrière/stop, remplacement d’une ampoule ............................................. 6-39
Feux de détresse, contacteur .............. 3-12
Filtre à air, remplacement de l’élément ............................................ 6-15
Fourche, contrôle ................................. 6-31
Fourche, réglage .................................. 3-20
Frein, contrôle de la garde du levier .... 6-23
Frein, levier ........................................... 3-13
Frein, pédale ........................................ 3-14
Fusibles, remplacement ....................... 6-34
HHuile moteur et cartouche du filtre ....... 6-11
Huile moteur, témoin du niveau .............. 3-4IImmobilisateur antivol............................. 3-1
Inverseur feu de route/feu de
croisement.......................................... 3-12JJeu des soupapes ................................ 6-19LLeviers de frein et d’embrayage, contrôle et lubrification ....................... 6-30
Liquide de frein, changement ............... 6-26
Liquide de frein, contrôle du niveau ..... 6-24
Liquide de refroidissement ................... 6-14
Liquide de refroidissement, témoin
d’alerte de température ........................ 3-4MMoteur, numéro de série ........................ 9-1NNuméros d’identification......................... 9-1PPanne du moteur, témoin ....................... 3-7
Pannes, diagnostic ............................... 6-45
Phare, remplacement d’une ampoule.............................................. 6-36
Pièces de couleur mate .......................... 7-1
Plaquettes de frein, contrôle................. 6-24
Pneus .................................................... 6-19
Poignée des gaz, contrôle de la garde .................................................. 6-18
Poignée et câble des gaz, contrôle et lubrification ......................................... 6-29
Pot catalytique ...................................... 3-18
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INDEX
10-2
10
RRégime de ralenti du moteur ................ 6-18
Remisage ................................................ 7-3
Réservoir de carburant, bouchon ......... 3-15
Rodage du moteur .................................. 5-3
Roue, arrière (Modèles équipés de freins conventionnels)......................... 6-43
Roue, avant (Modèles équipés de freins conventionnels)......................... 6-42
Roues.................................................... 6-22
Roulements de roue, contrôle .............. 6-32SSélecteur au pied .................................. 3-13
Selles .................................................... 3-18
Soin ......................................................... 7-1
Stationnement ........................................ 5-4
Système ABS (pour les modèles équipés de l’ABS) ............................... 3-14TTémoin de feu de route........................... 3-4
Témoin de l’immobilisateur antivol ......... 3-7
Témoin des clignotants .......................... 3-4
Témoin du point mort ............................. 3-4
Trousse de réparation............................. 6-2VVéhicule, numéro d’identification ........... 9-1
Veilleuse, remplacement d’une ampoule.............................................. 6-39
Vitesses, sélection .................................. 5-2
Voyants et témoins d’alerte .................... 3-4
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