ECO mode YAMAHA FZR 2010 Manual de utilização (in Portuguese)

Índice
Etiquetas importantes e gerais ........ 1
Números de identificação ............... 1
Número de Identificação Principal
(PRI-ID) .......................................... 1
Número de Identificação do Veículo
(CIN) .............................................. 1
Número de série do motor ................. 1
Informações sobre o modelo .......... 2
Placa do fabricante ............................ 2
Etiquetas importantes .................... 4
Etiquetas de aviso ............................. 5
Outras etiquetas ................................ 9
Informações de segurança ............. 11
Limitações dos operadores do
veículo aquático ........................ 11
Limitações durante a condução ... 12
Requisitos de operação ............... 13
Equipamento recomendado ......... 16
Informações de perigo ................. 16
Características do veículo ............ 17
Regras de segurança na
navegação ................................. 18
Utilização responsável do
veículo ....................................... 19
Descrição ......................................... 20
Glossário do veículo aquático ...... 20
Localização dos componentes
principais ................................... 21
Funcionamento da função de
controlo ............................................ 25
Funções de controlo do veículo
aquático ..................................... 25
Transmissor do controlo remoto ...... 25
Sistema de Segurança Yamaha ...... 26
Interruptor de paragem do motor .... 27
Interruptor de paragem de
emergência .................................. 27
Interruptor de arranque ................... 27
Comando do acelerador .................. 28Sistema de governo ........................ 28
Sistema de governo telescópico ..... 29
Saídas piloto da água de
refrigeração .................................. 30
Purgador de água ............................ 30
Operação do veículo aquático ....... 32
Funções de operação do veículo
aquático .................................... 32
Sistema de marcha à ré .................. 32
Sistema de Controlo do Caimento
(Q.S.T.S.) ..................................... 33
Modos de funcionamento do
veículo ...................................... 34
Modo de baixas rotações ................ 34
Funcionamento dos
instrumentos ................................... 36
Contador analógico duplo ............ 36
Velocímetro ..................................... 36
Conta-rotações ................................ 36
Visor de informações ....................... 37
Funcionamento do
equipamento.................................... 41
Equipamento ................................ 41
Bancos ............................................ 41
Pega de embarque .......................... 42
Degrau de embarque ...................... 42
Olhal da proa ................................... 43
Olhais da popa ................................ 43
Compartimentos de
armazenamento ........................... 43
Suporte e cobertura do extintor de in-
cêndios ......................................... 47
Requisitos de operação e
manuseamento................................ 48
Requisitos de combustível ........... 48
Combustível .................................... 48
Requisitos do óleo do motor ........ 50
Óleo do motor .................................. 50
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Operação
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me indicado na secção anterior
“Embarque sozinho”.
(2) Segurar no guiador com as duas mãos,
colocar os pés no piso do espaço para os
pés e equilibrar-se.
(3) Prender o cabo de paragem de emergên-
cia ao pulso esquerdo e, depois, colocar
a chave de segurança no interruptor de
paragem de emergência.
(4) Olhar em todas as direcções, ligar o mo-
tor e conduzir à velocidade mínima de
governo.
(5) Pedir ao passageiro para elevar-se para
a plataforma de embarque do veículo,
que se ajoelhe e equilibre. Olhar em to-
das as direcções e acelerar gradualmen-
te. Depois, pedir ao passageiro que se
desloque lentamente para o banco man-
tendo o equilíbrio.
(6) Pedir ao passageiro que se sente com
uma perna de cada lado do banco, quecoloque os pés no piso do espaço para
os pés, que se segure bem ao operador
e que se equilibre.
(7) O operador deve certificar-se de que o
passageiro tem os pés no piso do espaço
para os pés e de que se encontra bem
seguro ao operador e, em seguida, deve
aumentar gradualmente a velocidade
para equilibrar o veículo.
PJU33082Início da marcha
AV I S O
PWJ00711
Para evitar colisões:

Manter uma constante atenção às ou-
tras pessoas, objectos e veículos aquá-
ticos presentes na área. Ter em especial
atenção as condições que possam limi-
tar a visibilidade do operador ou bloque-
ar a visibilidade de terceiros.

Conduzir o veículo com prudência e a
velocidades moderadas, mantendo
sempre uma distância segura em rela-
ção às outras pessoas, objectos e veícu-
los aquáticos.

Não conduzir na esteira de outros veícu-
los aquáticos ou embarcações. Não
aproximar o veículo de outras pessoas,
com a finalidade de projectar água so-
bre elas. Evitar as curvas apertadas ou
outras manobras que dificultem o dis-
tanciamento de terceiros em relação ao
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