YAMAHA FZS SVHO 2013 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

Περιγραφή
24
RJU31011
Θέση βασικών εξαρτημάτων
Εξωτερικά
1
23
4
5
6
10
9
8
7
1Καπ άκι στομίου γέμισης καυσίμου (σελίδα 52)
2Καπ ό
3Χειρολαβές τιμονιού
4Πίσω κάθισμα (σελίδα 44)
5Εμπρόσθιο κάθισμα (σελίδα 44)
6Δάπεδο
7Δακτύλιος πρόσδεσης
8Στόμιο εξόδου νερού ψύξης (σελίδα 33)
9Περιτόναιο
10Πτερύγιο ευστάθειας
UF2C74R0.book Page 24 Tuesday, July 31, 2012 9:39 AM

Περιγραφή
25
24
11
10
9
8 7 1
3
5
13
12
6
1Πλατφόρμα επιβίβασης
2Στόμιο ηλεκτρικής αποστράγγισης σεντίνας
3Χειρολαβή επανεπιβίβασης (σελίδα 46)
4Δέστρα
5Χειρολαβή (σελίδα 45)
6Σκαλοπάτι επανεπιβίβασης (σελίδα 46)
7Ακροφύσιο πηδαλιουχίας
8Τύμπανο αναστροφής (όπισθεν) (σελίδα 35)
9Κάλυμμα αντλίας εκτόξευσης
10Τά π α αποστράγγισης πρύμνης (σελίδα 56)
11Δακτύλιος πρύμνης (σελίδα 47)
12Αισθητήρας ταχύτητας13Γρίλια στομίου εισροής νερού
UF2C74R0.book Page 25 Tuesday, July 31, 2012 9:39 AM

Περιγραφή
26
1234
675
10
1112 1314 9 8
1Επιλογέας Q.S.T.S. (σελίδα 36)
2Μοχλός ασφάλισης επιλογέα Q.S.T.S. (σελίδα
36)
3Διακόπτης εκκίνησης (σελίδα 30)
4Διακόπτης ασφαλείας του κινητήρα (σελίδα 30)
5Ασφάλεια (σελίδα 30)
6Διακόπτης σταματήματος κινητήρα (σελίδα 30)
7Κορδόνι ασφαλείας του κινητήρα (αναδέτης)
(σελίδα 30)
8Μονάδα δύο αναλογικών μετρητών (σελίδα 39)
9Καθρέφ της
10Θήκη μικροαντικειμένων (σελίδα 48)
11Τηλεχειριστήριο (σελίδα 28)
12Ποτηροθήκη (σελίδα 50)
13Μοχλός αλλαγής πορείας (σελίδα 35)
14
Χειρόγκαζο (σελίδα 31)
UF2C74R0.book Page 26 Tuesday, July 31, 2012 9:39 AM

Περιγραφή
27
Χώρος κινητήρα
123
46 5
10 11
8
97
1Καπ άκι κινητήρα
2Θήκη φίλτρου αέρα
3Διαχωριστής νερού (σελίδα 33)
4Ρεζερβουάρ καυσίμου
5Μπαταρία (σελίδα 63)
6Σύνδεση σωλήνα έκπλυσης
7Υδ α τ ο σ τ ε γ ή ς σκευοθήκη
8Σπινθηριστής (μπουζί)/Καλ όττα σπινθηριστή
(μπουζί)/Πολλαπλασιαστής
9Κιβώτιο ηλεκτρικών εξαρτημάτων10Καπ άκι στομίου γέμισης δοχείου λαδιού
κινητήρα (σελίδα 54)
11Δείκτης στάθμης λαδιού
UF2C74R0.book Page 27 Tuesday, July 31, 2012 9:39 AM

Χειρισμός λειτουργιών ελέγχου
28
RJU31024
Λειτουργίες ελέγχου του
υδροσκάφους
RJU41390Τηλεχειριστήριο
Οι ρυθμίσεις για το Σύστημα Προστασίας της
Yamaha και τη λειτουργία χαμηλών στροφών
μπορούν να γίνουν με το τηλεχειριστήριο. (Βλ.
σελίδα 29 για τις διαδικασίες ρύθμισης του
συστήματος προστασίας Yamaha και σελίδα 37
για τις διαδικασίες ενεργοποίησης της λειτουργίας
χαμηλών στροφών.)
Επειδή το υδροσκάφος έχει προγραμματιστεί έτσι
ώστε να αναγνωρίζει τον εσωτερικό κωδικό μόνο
από αυτό το
τηλεχειριστήριο, οι ρυθμίσεις
μπορούν να γίνουν μόνο με αυτό.
Αν χάσετε κατά λάθος το τηλεχειριστήριο ή αν
αυτό δεν λειτουργεί κανονικά, επικοινωνήστε με
έναν αντιπρόσωπο της Yamaha.
Να έχετε πάντοτε μαζί σας το τηλεχειριστήριο
όταν χρησιμοποιείτε το υδροσκάφος,αποθηκεύστε το για παράδειγμα μέσα στη θήκη
που υπάρχει στην ποτηροθήκη για να μην χαθεί.
ΠΡΟΣΟΧΗ
RCJ00752
●Το τηλεχειριστήριο δεν είναι πλήρως
αδιάβροχο. Μην το βυθίζετε στο νερό και μην
το χρησιμοποιείτε κάτω από το νερό. Αν το
τηλεχειριστήριο βυθιστεί σε νερό, σκουπίστε
το με μαλακό, στεγνό πανί και, στη συνέχεια,
ελέγξτε αν λειτουργεί κανονικά. Αν το
τηλεχειριστήριο δεν λειτουργεί κανονικά,
επικοινωνήστε με έναν αντιπρόσωπο της
Yamaha.
●Να προφυλάσσετε το τηλεχειριστήριο από
τις υψηλές θερμοκρασίες και μην το αφήνετε
εκτεθειμένο στην άμεση ηλιακή
ακτινοβολία.
●Να προφυλάσσετε το τηλεχειριστήριο από
πτώσεις και ισχυρά κτυπήματα, και μην
τοποθετείτε βαριά αντικείμενα πάνω του.
●Χρησιμοποιήστε ένα μαλακό, στεγνό πανί για
να καθαρίσετε το τηλεχειριστήριο. Μην
χρησιμοποιείτε απορρυπαντικό, οινόπνευμα
ή άλλες χημικές ουσίες.
●Μην επιχειρήσετε να αποσυναρμολογήσετε
το τηλεχειριστήριο μόνοι σας. Διαφορετικά,
μπορεί να προκληθεί δυσλειτουργία του
τηλεχειριστηρίου. Αν χρειαστεί καινούρια
μπαταρία για το τηλεχειριστήριο,
επικοινωνήστε με έναν αντιπρόσωπο της
1Πομπός τηλεχειρισμού
1Βάση τηλεχειριστηρίου
1
UF2C74R0.book Page 28 Tuesday, July 31, 2012 9:39 AM

Χειρισμός λειτουργιών ελέγχου
29
Yamaha. Τηρήστε τους κατά τόπους
ισχύοντες κανονισμούς για επικίνδυνα
απόβλητα όταν απορρίπτετε τις μπαταρίες
του τηλεχειριστηρίου.
RJU31384Σύστημα Προστασίας της Yamaha
Το Σύστημα Προστασίας της Yamaha
προφυλάσσει το υδροσκάφος από μη εγκεκριμένη
χρήση ή κλοπή. Οι λειτουργίες Κλείδωμα και
Ξεκλείδωμα του συστήματος προστασίας
μπορούν να επιλεγούν από το τηλεχειριστήριο που
παραδίδεται με αυτό το υδροσκάφος. Ο κινητήρας
δεν μπορεί να πάρει μπροστά, αν το σύστημα
προστασίας βρίσκεται στη λειτουργία Κλείδωμα.
Μπορεί να πάρει μπροστά μόνο εφόσον
επιλεγεί η
λειτουργία Ξεκλείδωμα. (Βλ. σελίδα 28 για
πληροφορίες σχετικά με το τηλεχειριστήριο.)
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Οι ρυθμίσεις του Συστήματος Προστασίας της
Yamaha μπορούν να επιλεγούν μόνο όταν ο
κινητήρας είναι σβηστός.
RJU37412Ρυθμίσεις Συστήματος Προστασίας Yamaha
Οι ρυθμίσεις του Συστήματος Προστασίας της
Yamaha επιβεβαιώνονται από τον αριθμό
ηχητικών σημάτων, όταν χρησιμοποιείται το
τηλεχειριστήριο, και από την ενδεικτική λυχνία
“UNLOCK” (ξεκλείδωμα) της μονάδας δύο
αναλογικών μετρητών. (Βλ. σελίδα 39 για
πληροφορίες σχετικά με τη μονάδα δύο
αναλογικών μετρητών.)
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
●Ο βομβητής ηχεί δύο φορές στην στάνταρ
κατάσταση λειτουργίας ή τρεις φορές στη
λειτουργία χαμηλών στροφών. (Βλ. σελίδα 37
για τις διαδικασίες ενεργοποίησης της
λειτουργίας χαμηλών στροφών.)
●Αν χρησιμοποιηθεί το τηλεχειριστήριο ενώ η
μονάδα δύο αναλογικών μετρητών βρίσκεται
στην κατάσταση αναμονής, η μονάδα εκτελεί
την αρχική λειτουργία και, στη συνέχεια,
επιλέγεται η ρύθμιση.
Για να επιλέξετε τη λειτουργία κλειδώματος:
Πατήστε σύντομα το κουμπί Κλείδωμα στο
τηλεχειριστήριο. Ο βομβητής ηχεί μία φορά και η
ενδεικτική λυχνία “UNLOCK” (ξεκλείδωμα)
αναβοσβήνει μία φορά και μετά σβήνει. Έτσι
επισημαίνεται ότι επιλέχθηκε η λειτουργία
κλειδώματος.
Αριθμός
ηχητικών
σημάτωνΛειτουργία του
Συστήματος
Προστασίας της
Ya m a h aΕνδεικτική
λυχνία
“UNLOCK”
(ξεκλείδωμα)
Κλείδωμα Σβήνει
Ξεκλείδωμα
(στάνταρ
κατάσταση
λειτουργίας)Ανάβει
Ξεκλείδωμα
(λειτουργία
χαμηλών
στροφών)Ανάβει
1Κουμπί κλειδώματος
2Ενδεικτική λυχνία “UNLOCK” (ξεκλείδωμα)
1
2
UF2C74R0.book Page 29 Tuesday, July 31, 2012 9:39 AM

Χειρισμός λειτουργιών ελέγχου
30
Για να επιλέξετε τη λειτουργία ξεκλειδώματος:
Πατήστε σύντομα το κουμπί “L-Mode”
(ξεκλείδωμα) στο τηλεχειριστήριο. Ο βομβητής
ηχεί δύο ή τρεις φορές και η ενδεικτική λυχνία
“UNLOCK” (ξεκλείδωμα) αναβοσβήνει δύο ή
τρεις φορές και μετά ανάβει σταθερά. Έτσι
επισημαίνεται ότι επιλέχθηκε η λειτουργία
ξεκλειδώματος.
RJU31152Διακόπτης σταματήματος κινητήρα“”
Ο διακόπτης σταματήματος κινητήρα (κόκκινο
κουμπί) σταματά τον κινητήρα όταν πατηθεί ο
διακόπτης.
RJU31163Διακόπτης ασφαλείας κινητήρα“”
Ο διακόπτης ασφαλείας κινητήρα σταματά
αυτόματα τον κινητήρα όταν η ασφάλεια στο
άκρο του κορδονιού ασφαλείας του κινητήρα(αναδέτη) βγει από το διακόπτη, π.χ. σε
περίπτωση που ο χειριστής πέσει από το
υδροσκάφος.
Βάλτε την ασφάλεια κάτω από το διακόπτη
ασφαλείας του κινητήρα, πριν βάλετε μπροστά
τον κινητήρα.
Όταν ο κινητήρας είναι σβηστός
, αφαιρέστε την
ασφάλεια από το διακόπτη ασφαλείας του
κινητήρα για να αποφύγετε τυχόν ακούσια
εκκίνηση του κινητήρα ή μη εξουσιοδοτημένη
χρήση του υδροσκάφους από παιδιά ή άλλα
άτομα.
RJU36286Διακόπτης εκκίνησης“”
ΠΡΟΣΟΧΗ
RCJ01310
Μην ανεβάζετε τις στροφές του κινητήρα πάνω
από 4000 στροφές/λεπτό στην ξηρά. Επίσης,
μην επιτρέψετε τον κινητήρα να λειτουργήσει
1Κουμπί “L-Mode” (λειτουργία κλειδώματος)
(ξεκλείδωμα)
2Ενδεικτική λυχνία “UNLOCK” (ξεκλείδωμα)
1Διακόπτης σταματήματος κινητήρα
L-Mode1
2
1
1Διακόπτης ασφαλείας του κινητήρα
2Ασφάλεια
3Κορδόνι ασφαλείας του κινητήρα (αναδέτης)
2
1
3
UF2C74R0.book Page 30 Tuesday, July 31, 2012 9:39 AM

Χειρισμός λειτουργιών ελέγχου
31
για περισσότερα από 15 δευτερόλεπτα χωρίς
παροχή νερού. Διαφορετικά, μπορεί να
υπερθερμανθεί ο κινητήρας.
Ο διακόπτης εκκίνησης (πράσινο κουμπί) εκκινεί
τον κινητήρα όταν πατηθεί.
Αφήστε το διακόπτη εκκίνησης μόλις πάρει
μπροστά ο κινητήρας. Εάν ο κινητήρας δεν πάρει
μπροστά μέσα σε 5 δευτερόλεπτα, αφήστε το
διακόπτη εκκίνησης, περιμένετε 15 δευτερόλεπτα
και ξαναδοκιμάστε. ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην πατάτε
ποτέ το διακόπτη εκκίνησης όταν λειτουργεί ο
κινητήρας. Μην χειρίζεστε το διακόπτη
εκκίνησης για περισσότερο
από 5
δευτερόλεπτα, διαφορετικά η μπαταρία θα
αποφορτιστεί και ο κινητήρας δεν θα παίρνει
μπροστά. Επίσης, μπορεί να προκληθεί βλάβη
στη μίζα.
[RCJ01040]
Ο κινητήρας δεν θα ξεκινά αν ισχύει οποιοδήποτε
από τα παρακάτω:
●Έχει επιλεγεί η λειτουργία Κλείδωμα στο
Σύστημα Προστασίας της Yamaha. (Βλ. σελίδα
29 για τις διαδικασίες ρύθμισης του
συστήματος προστασίας Yamaha.)
●Η ασφάλεια έχει αφαιρεθεί από το διακόπτη
ασφαλείας του κινητήρα.
●Το χειρόγκαζο είναι πατημένο.
RJU31211Χειρόγκαζο
Όταν πιέσετε το χειρόγκαζο, αυξάνουν οι στροφές
του κινητήρα.
Το χειρόγκαζο επιστρέφει αυτόματα στην πλήρως
κλειστή θέση του (ρελαντί) όταν το αφήσετε.
RJU31261Σύστημα πηδαλιουχίας
Όταν περιστρέφετε τις χειρολαβές του τιμονιού
προς την κατεύθυνση που θέλετε να κινηθείτε,
αλλάζει η γωνία του ακροφυσίου πηδαλιουχίας
1Διακόπτης εκκίνησης
1
1Χειρόγκαζο
1
UF2C74R0.book Page 31 Tuesday, July 31, 2012 9:39 AM

Χειρισμός λειτουργιών ελέγχου
32
και αλλάζει αντίστοιχα η κατεύθυνση του
υδροσκάφους.
Δεδομένου ότι η δύναμη προώσεως καθορίζει την
ταχύτητα και το βαθμό στροφής, πρέπει πάντα να
δίνετε γκάζι όταν προσπαθείτε να στρίψετε, εκτός
και αν έχετε ταχύτητα συρτής.
Το μοντέλο αυτό διαθέτει το Σύστημα Διαχείρισης
Κινητήρα της Yamaha (YEMS), το οποίο
περιλαμβάνει το σύστημα πηδαλιουχίας με
“κλειστό γκάζι” (OTS). Το συγκεκριμένο
σύστημα ενεργοποιείται στις ταχύτητες
πλαναρίσματος, σε περίπτωση που επιχειρήσετε
να στρίψετε το υδροσκάφος αφού αφήσετε το
χειρόγκαζο. Το σύστημα OTS υποβοηθά στις
στροφές εφαρμόζοντας συνεχώς κάποια ωστική
δύναμη ενώ το υδροσκάφος επιβραδύνει. Ωστόσο,
μπορείτε να πάρετε πιο κλειστή στροφή, αν
δώσετε γκάζι με τις χειρολαβές του τιμονιού
γυρισμένες. Το σύστημα OTS δεν λειτουργεί
κάτω από τις ταχύτητες
πλαναρίσματος ή όταν ο
κινητήρας είναι σβηστός. Μόλις μειωθούν οι
στροφές του κινητήρα, το υδροσκάφος θα πάψεινα ανταποκρίνεται στις εντολές των χειρολαβών
του τιμονιού για στροφή, μέχρι να ανοίξετε ξανά
το γκάζι ή να φτάσετε στην ταχύτητα συρτής.
RJU37341Τηλεσκοπικό σύστημα πηδαλιουχίας
Η θέση των χειρολαβών τιμονιού μπορεί να
ρυθμιστεί προς τα πάνω ή κάτω με χειρισμό του
μοχλού ασφάλισης.
Οι χειρολαβές τιμονιού μπορούν να ρυθμιστούν
σε τρεις θέσεις.
Για να ρυθμίσετε τη θέση των χειρολαβών
τιμονιού:
(1)Τραβήξτε το μοχλό ασφάλισης προς τα πάνω
για να απασφαλίσετε τις χειρολαβές του
τιμονιού και, στη συνέχεια, μετακινήστε τες
προς τα πάνω ή προς τα κάτω στην επιθυμητή
θέση. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Μην τραβάτε
ποτέ το μοχλό εμπλοκής κατά τη διάρκεια
λειτουργίας, διαφορετικά οι χειρολαβές
του τιμονιού μπορεί να αλλάξουν απότομα
θέση και να προκληθεί ατύχημα.
[RWJ01270]1Χειρολαβές τιμονιού
2Ακροφύσιο πηδαλιουχίας
1
2
1Μοχλός ασφάλισης
1
UF2C74R0.book Page 32 Tuesday, July 31, 2012 9:39 AM

Χειρισμός λειτουργιών ελέγχου
33
(2)Βεβαιωθείτε ότι ο μοχλός ασφάλισης
επιστρέφει στην αρχική του θέση και ότι οι
χειρολαβές του τιμονιού ασφαλίζουν
σταθερά στη σωστή θέση.
RJU41800Στόμια εξόδου νερού ψύξης
Όταν λειτουργεί ο κινητήρας, κάποια ποσότητα
από το νερό ψύξης που κυκλοφορεί στον κινητήρα
εξέρχεται από τα στόμια εξόδου νερού ψύξης.
Υπάρχουν στόμια εξόδου νερού ψύξης στην
αριστερή και τη δεξιά πλευρά του υδροσκάφους.
Για να βεβαιωθείτε για τη σωστή λειτουργία του
συστήματος ψύξης, βεβαιωθείτε ότι εξέρχεται
νερό από το αριστερό στόμιο εξόδου.
Αν δεν
εξέρχεται νερό από το στόμιο, σβήστε τον
κινητήρα και ελέγξτε αν έχει βουλώσει το στόμιο
εισροής νερού εκτόξευσης. (Βλ. σελίδα 100 για
πληροφορίες σχετικά με το στόμιο εισροής νερού
εκτόξευσης.)
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
●Θα χρειαστούν περίπου 60 δευτερόλεπτα για να
φτάσει το νερό στα στόμια μετά την εκκίνηση
του κινητήρα.
●Η αποβολή νερού ενδέχεται να μην είναι
σταθερή όταν ο κινητήρας λειτουργεί στο
ρελαντί. Στην περίπτωση αυτή, δώστε λίγο
γκάζι για να βεβαιωθείτε ότι το νερό εξέρχεται
κανονικά.
RJU40322Διαχωριστής νερού
Ο διαχωριστής νερού εμποδίζει το νερό να
εισέλθει στο ρεζερβουάρ καυσίμου, συλλέγοντας
τυχόν νερό που έχει εισέλθει στο σωλήνα
εξαέρωσης του ρεζερβουάρ καυσίμου σε
περίπτωση αναποδογυρίσματος του
υδροσκάφους.
Αν έχει συλλεχθεί νερό στο διαχωριστή νερού,
αδειάστε το ξεσφίγγοντας τη βίδα αποστράγγισης.
1Στόμιο εξόδου νερού ψύξης (αριστερή πλευρά)
1
1Διαχωριστής νερού
1Βίδα αποστράγγισης
1
1
UF2C74R0.book Page 33 Tuesday, July 31, 2012 9:39 AM