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REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN
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GAU19620
Zündkerze prüfen
1. Zündkerzenstecker
Die Zündkerze ist ein wichtiger Bes-
tandteil des Motors und sollte
regelmäßig kontrolliert werden, vor-
zugsweise durch eine Yamaha-Fach-
werkstatt. Da Verbrennungswärme und
Ablagerungen die Funktionstüchtigkeit
der Kerze im Laufe der Zeit vermindern,
muß die Zündkerzen in den empfohle-
nen Abständen gemäß Wartungs- und
Schmiertabelle herausgenommen und
geprüft werden. Der Zustand der Zünd-
kerze erlaubt Rückschlüsse auf den
Zustand des Motors.
Die Verfärbung des Zündkerzen-Isola-
torfußes prüfen. Der die Mittelelektrode
umgebende Porzellanisolator ist bei
richtig eingestelltem Motor und norma-
ler Fahrweise rehbraun. Weist die Zünd-
kerze eine stark abweichende Färbungauf, könnte der Motor defekt sein. Ver-
suchen Sie nicht, derartige Probleme
selbst zu diagnostizieren. Lassen Sie
stattdessen das Fahrzeug von einer
Yamaha-Fachwerkstatt prüfen.
Bei fortgeschrittenem Abbrand der
Elektrode oder übermäßigen Kohles-
toffablagerungen, die Zündkerzen
durch eine neue ersetzen.
1. Zündkerzenstecker
Vor dem Einschrauben einer Zündker-
ze stets den Zündkerzen-Elektrode-
nabstand mit einer Fühlerlehre mes-
sen und erforderlichenfalls korrigieren.Die Sitzfläche der Kerzendichtung rei-
nigen; Schmutz und Fremdkörper
vom Gewinde abwischen.
1. Zündkerzen-Elktrodenabstand
HINWEIS:
Steht beim Einbau einer Zündkerze
kein Drehmomentschlüssel zur Verfü-
gung, läßt sich das vorgeschriebene
Anzugsmoment annähernd erreichen,
wenn die Zündkerze handfest einge-
dreht und anschließend noch um
1/4~1/2 Drehung weiter festgezogen
wird. Das Anzugsmoment sollte
jedoch möglichst bald mit einem
Drehmomentschlüssel nach Vorschrift
korrigiert werden.
Anzugsdrehmoment:
Zündkerze:
20 Nm 2,0 m•kgf, 14,46ft•lb)
Zündkerzen-Elektrodenabstand:
0,7~0,8 mm (0,0275in-0,0315in)
Empfohlene Zündkerze:
CR8E (NGK)
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