compression ratio YAMAHA MAJESTY 125 2008 Notices Demploi (in French)

5. Reposer la douille, attachée à
l’ampoule, en appuyant sur celle-
ci.
6. Remettre la protection de l’am-
poule d’éclairage de la plaque
d’immatriculation en place et la
fixer à l’aide de sa vis.FAUS1260
Remplacement de l’ampoule
de veilleuse
1. Douille d’ampoule de veilleuse
Si l’ampoule de veilleuse grille, la
remplacer comme suit.
1. Déposer le cache A. (Voir page
6-6.)
2. Déposer la douille, attachée à
l’ampoule, en tirant sur celle-ci.
3. Extraire l’ampoule défectueuse
en tirant sur celle-ci.
4. Monter une ampoule neuve dans
la douille.
5. Reposer la douille, attachée à
l’ampoule, en appuyant sur celle-
ci.
6. Reposer le cache A.
FAU25880
Diagnostic de pannes
Bien que les véhicules MBK subissent
une inspection rigoureuse à la sortie
d’usine, une panne peut toujours sur-
venir. Toute défaillance des systèmes
d’alimentation, de compression ou
d’allumage, par exemple, peut entraî-
ner des problèmes de démarrage et
une perte de puissance.
Les schémas de diagnostic de pannes
ci-après permettent d’effectuer rapi-
dement et en toute facilité le contrôle
de ces pièces essentielles. Si une
réparation quelconque est requise,
confier le véhicule à un concession-
naire MBK, car ses techniciens quali-
fiés disposent des connaissances, du
savoir-faire et des outils nécessaires à
un entretien adéquat.
Pour tout remplacement, utiliser
exclusivement des pièces MBK d’ori-
gine. En effet, les pièces d’autres
marques peuvent sembler identiques,
mais elles sont souvent de moindre
qualité. Ces pièces s’useront donc
plus rapidement et leur utilisation
pourrait entraîner des réparations
onéreuses.
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
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FAU25941
Schémas de diagnostic de pannes
Problèmes de démarrage ou mauvais rendement du moteurFWA10840
s s
AVERTISEMENT
Ne jamais contrôler le circuit de carburant en fumant, ou à proximité d’une flamme.
Contrôler le niveau de
carburant dans le réservoir
de carburant.
1. CarburantNiveau de carburant suffisant
Réservoir de carburant videContrôler la compression.
Faire le plein de carburant.
Le moteur ne se met pas en
marche. Contrôler la compression.
Actionner le démarreur
électrique.
2. CompressionCompression
Pas de compressionContrôler l’allumage.
Faire contrôler le véhicule par un
concessionnaire MBK.
Déposer les bougies et
contrôler les électrodes.
3. AllumageEssuyer à l’aide d’un chiffon sec et rectifier
l’écartement des électrodes ou remplacer les bougies.
Faire contrôler le véhicule par un concessionnaire MBK.
Le moteur ne se met pas en marche.
Faire contrôler le véhicule par un
concessionnaire MBK.
Le moteur ne se met pas en marche.
Contrôler la batterie.
Actionner le démarreur
électrique.
4. BatterieLe démarreur tourne
rapidement.
Le démarreur tourne
lentement.La batterie est en bon état.
Contrôler l’électrolyte et la connexion des câbles de la
batterie et recharger celle-ci si nécessaire.
Sèches
HumidesTourner la poignée des gaz jusqu’à mi-
course, puis actionner le démarreur.
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