ECO mode YAMAHA MAJESTY 250 2001 Manuale duso (in Italian)
[x] Cancel search | Manufacturer: YAMAHA, Model Year: 2001, Model line: MAJESTY 250, Model: YAMAHA MAJESTY 250 2001Pages: 106, PDF Dimensioni: 1.66 MB
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6-23
MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
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HW000077
wDato che il carico ha un impatto enor-
me sulla manovrabilitˆ, la frenata, le
prestazioni e le caratteristiche di sicu-
rezza del vostro mezzo, tenere sempre
presenti le seguenti precauzioni.8
NON SOVRACCARICARE MAI LO
SCOOTER! LÕuso di un motociclo
sovraccarico pu˜ provocare dan-
neggiamenti dei pneumatici,
perdite del controllo o infortuni
gravi. Verificare che il peso totale
del pilota, del carico e degli
accessori non superi il carico
massimo specificato per il veico-
lo.
8
Non trasportare oggetti fissati
male che possono spostarsi
durante la marcia.
8
pesanti vicino al centro dello
scooter e distribuire uniforme-
mente il peso sui due lati del
mezzo.
8
Regolare la sospensione e la
pressione dei pneumatici in fun-
HW000082
w8
Controllare e regolare la pres-
sione dei pneumatici a freddo
(ossia quando la temperatura dei
-
atura ambiente).
8
Si deve regolare la pressione dei
pneumatici in funzione della
velocitˆ di marcia e del peso
totale del pilota, del carico e degli
accessori approvati per questo
modello.Pressione di gonfiaggio dei pneumatici
(misurata sui pneumatici freddi)
Carico*AnteriorePosteriore
Fino a 90 kg175 kPa
(1,75 kg/cm
2,
1,75 bar)200 kPa
(2,00 kg/cm
2,
2,00 bar)
90 kgÐcarico
massimo200 kPa
(2,00 kg/cm
2,
2,00 bar)225 kPa
(2,25 kg/cm
2,
2,25 bar)
Carico massimo* 187 kg
*Peso totale di pilota, passeggero, carico e accessori
HAU00675
PneumaticiPer garantire il massimo delle prestazioni,
una lunga durata e lÕutilizzo in sicurezza
del vostro mezzo, fare attenzione ai
seguenti punti che riguardano i pneumati-
ci prescritti secondo specifica.
Pressione dei pneumatici
Controllare sempre e, se necessario,
regolare la pressione dei pneumatici
prima di utilizzare il mezzo.
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
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HAU00687
RuotePer garantire il massimo delle prestazioni,
una lunga durata e lÕutilizzo in sicurezza
del vostro mezzo, fare attenzione ai
seguenti punti che riguardano le ruote
prescritte secondo specifica.8
Prima di utilizzare il mezzo, control-
lare sempre che il cerchio della ruota
non presenti cricche, piegature o
deformazioni. Se si riscontrano dan-
neggiamenti, fare sostituire la ruota
da un concessionario Yamaha. Non
tentare di eseguire riparazioni delle
ruote, neppure di lieve entitˆ. In
caso di deformazioni o di cricche, la
ruota deve venire sostituita.
8
In caso di sostituzione del pneumati-
co o della ruota, occorre eseguire
lÕequilibratura della ruota. Lo sbilan-
ciamento della ruota pu˜ compro-
mettere le prestazioni e la manovra-
bilitˆ del mezzo e abbreviare la
durata dei pneumatici.
8
Marciare a velocitˆ moderate dopo il
cambio di un pneumatico, per per-
mettere alla superficie del pneumati-
co di ÒrodarsiÓ, in modo da poter
sviluppare al meglio le proprie carat-
teristiche.
1
2
a
c
b
HAU00703
Regolazione del gioco delle
leve del freno anteriore e
posterioreIl gioco delle leve del freno anteriore e
posteriore deve essere di 2Ð5 mm come
illustrato nella figura. Controllare periodi-
camente il gioco delle leve del freno ante-
riore e posteriore e regolarlo come segue,
se necessario.1.Controdado
2.Bullone di registro
c.Gioco della leva del freno ANTER
Informazioni sui pneumatici
-
matici senza camera dÕaria.DAVANTI
FabbricanteMisuraTipo
INOUE110/90-12 64LMB67
MICHELIN110/90-12 64LBOPPER
POSTERIORE
FabbricanteMisuraTipo
INOUE130/70-12 62LMB67
MICHELIN130/70-12 62LBOPPER
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CARATTERISTICHE TECNICHE
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Olio di trasmissione
Tipo
Olio motore SAE 10W30 tipo SE
Capacitˆ della scatola di
trasmissione0,25 L
Capacitˆ del sistema di
raffreddament (quantitˆ totale)1,4L
Filtro dellÕariaElemento tipo umido
Carburante
Tipo
Benzina normale senza piombo
Capacitˆ del serbatoio12 L
Carburatore
FabbricanteTEIKEI
Tipo ´QuantitˆY28V-1E ´1
Candela
Fabbricante/TipoNGK/DR8EA
Distanza0,6Ð0,7 mm
Tipo di frizioneSecca, automatica centrifuga
TrasmissioneSistema di riduzione primaria
Ingranaggio elicoidale
Rapporto di riduzione primaria
40/15 (2,666)
Sistema di riduzione secondaria
Ingranaggio elicoidale
Rapporto di riduzione secondaria
38/15 (2,533)
Tipo di trasmissioneAutomatica,cinghia trapezoidale
Selettore cambioFrizione centrifuga automaticaParte ciclistica
Tipo di telaioMonotrave inferiore tubolare
Angolo di incidenza28¡
Avancorsa103 mm
Pneumatici
AnterioreTipoSenza camera dÕaria
Dimensioni110/90-12 64L
Fabbricante/INOUE/MB67
modelloMICHELIN/BOPPER
PosterioreTipoSenza camera dÕaria
Dimensioni130/70-12 62L
Fabbricante/INOUE/MB67
modelloMICHELIN/BOPPER
Carico massimo*187 kg
Pressione dellÕaria (pneumatico freddo)
Fino a 90 kg*
Anteriore175 kPa (1,75 kg/cm
2, 1,75 bar)
Posteriore200 kPa (2,00 kg/cm2, 2,00 bar)
90 kgÐCarico massimo*
Anteriore200 kPa (2,00 kg/cm2, 2,00 bar)
Posteriore225 kPa (2,25 kg/cm2, 2,25 bar)
*Peso totaleb di pliota,passeggero,carico e accessori.
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