transmission YAMAHA MAJESTY 250 2002 Notices Demploi (in French)

4-1
FAU01114
CONTRÔLES AVANT UTILISATION
4
Le propriétaire est personnellement responsable de l’état de son véhicule. Certaines pièces essentielles peuvent présenter rapi-
dement et de façon subite des signes de dégradation, et cela même lorsque le véhicule n’est pas utilisé (s’il est exposé aux
intempéries, par exemple). Un endommagement ou une fuite quelconques ou encore une chute de la pression des pneus peu-
vent avoir de graves conséquences. En plus d’un simple contrôle visuel, il est donc extrêmement important de vérifier les
points suivants avant chaque randonnée.
FAU03439
Points à contrôler avant chaque utilisation
Contrôles avant utilisation
DESCRIPTION CONTRÔLES PAGE
Carburant•Contrôler le niveau de carburant dans le réservoir de carburant.
•Refaire le plein si nécessaire.
•Contrôler la canalisation de carburant afin de s’assurer qu’il n’y a pas de fuite.3-4, 3-14–3-15
Huile moteur•Contrôler le niveau d’huile dans le moteur.
•Si nécessaire, ajouter de l’huile du type recommandé jusqu’au niveau spécifié.
•Contrôler le véhicule afin de s’assurer qu’il n’y a pas de fuite d’huile.6-14–6-17
Huile de transmission finale•Contrôler le véhicule afin de s’assurer qu’il n’y a pas de fuite d’huile. 6-18–6-19
Liquide de refroidissement•Contrôler le niveau du liquide de refroidissement dans le vase d’expansion.
•Si nécessaire, ajouter du liquide de refroidissement du type recommandé jusqu’au niveau
spécifié.
•Contrôler le circuit de refroidissement et s’assurer qu’il n’y a pas de fuite.3-5, 6-19–6-20
Frein avant•Contrôler le fonctionnement.
•Si mou ou spongieux, faire purger l’air du circuit hydraulique par un concessionnaire
Yamaha.
•Contrôler la garde au levier.
•Régler si nécessaire.
•Contrôler le niveau du liquide dans le réservoir.
•Si nécessaire, ajouter du liquide de frein du type recommandé jusqu’au niveau spécifié.
•Contrôler le circuit hydraulique et s’assurer qu’il ne fuit pas.3-12, 6-27–6-30
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5-4
UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE
5
FAU03093
Comment réduire sa
consommation de carburantCarburant, économiesLa consommation de carburant de la
moto dépend dans une grande mesure
du style de conduite. Suivre les
conseils suivants en vue d’économiser
le carburant :
8Faire préchauffer correctement le
moteur.
8Éviter les régimes très élevés lors
des accélérations.
8Éviter d’emballer le moteur à vide.
8Couper le moteur au lieu de le
laisser tourner longtemps au ralen-
ti (ex. embouteillages, feux
rouges, passages à niveau).
FAU01128
Rodage du moteurRodage du moteurLes premiers 1.600 km constituent la
période la plus importante de la vie du
moteur. C’est pourquoi il est indispen-
sable de lire attentivement ce qui suit.
Le moteur étant neuf, il faut éviter de le
soumettre à un effort excessif pendant
les premiers 1.600 km. Les pièces
mobiles du moteur doivent s’user et se
roder mutuellement pour obtenir les
jeux de marche corrects. Pendant cette
période, éviter de conduire à pleins gaz
de façon prolongée et éviter tout excès
susceptible de provoquer la surchauffe
du moteur.
FAU04590
0 à 1.000 km
Éviter de faire tourner le moteur à plus
de 4.000 tr/mn de façon prolongée.
1.000 à 1.600 km
Éviter de faire tourner le moteur à plus
de 5.000 tr/mn de façon prolongée.
FCA00138
fFVeiller à remplacer l’huile moteur et
l’huile de transmission finale après
1.000 km d’utilisation.1.600 km et au-delà
Le rodage est terminé et l’on peut rou-
ler normalement.
FCA00137
fF8Veiller à ce que le régime du
moteur ne dépasse pas
8.500 tr/mn
8Si un problème quelconque sur-
venait au moteur durant la
période de rodage, consulter
immédiatement un concession-
naire Yamaha.
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
Trousse de réparation .....................................................6-1
Tableau des entretiens et graissages périodiques ...........6-3
Dépose et repose des carénages et du cache ..................6-6
Contrôle de la bougie ...................................................6-12
Huile moteur ................................................................6-14
Huile de transmission finale ........................................6-18
Liquide de refroidissement ..........................................6-19
Élément de filtre à air et de filtre à air du boîtier
de la courroie trapézoïdale .........................................6-21
Volet de ventilation ......................................................6-23
Réglage du jeu de câble des gaz ..................................6-23
Réglage du jeu aux soupapes .......................................6-23
Pneus ............................................................................6-24
Roues coulées ..............................................................6-26
Réglage de la garde des leviers de frein avant et
arrière .........................................................................6-27
Contrôle des plaquettes de frein avant et arrière .........6-28
Contrôle du niveau du liquide de frein ........................6-29
Changement du liquide de frein ...................................6-30
Contrôle et lubrification des câbles .............................6-30
Contrôle et lubrification de la poignée et du câble
des gaz .......................................................................6-31
Lubrification des leviers de frein avant et arrière ........6-31Contrôle et lubrification des béquilles centrale et
latérale .......................................................................6-31
Contrôle de la fourche .................................................6-32
Contrôle de la direction ...............................................6-33
Contrôle des roulements de roue .................................6-33
Dépose du couvercle de la batterie ..............................6-34
Batterie .........................................................................6-34
Remplacement des fusibles ..........................................6-36
Remplacement d’une ampoule de phare ......................6-37
Remplacement d’une ampoule de clignotant
avant ..........................................................................6-39
Remplacement d’une ampoule de clignotant
arrière .........................................................................6-40
Remplacement d’une ampoule de feu arrière/stop ......6-40
Remplacement de l’ampoule d’éclairage de la
plaque d’immatriculation ..........................................6-41
Diagnostic de pannes ...................................................6-42
Schémas de diagnostic de pannes ................................6-43
6
5SJ-28199-F0 1/7/02 5:58 PM Page 49

6-5
ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6
20
*
Crépine d’huile moteur•Nettoyer.√
21
*
Circuit de refroidissement•Contrôler le niveau du liquide de refroidissement et s’assurer qu’il
n’y a pas de fuite.√√√√ √
•Changer. Tous les 3 ans
22Huile de transmission
finale•S’assurer qu’il n’y a pas de fuite.√√ √
•Changer.√√√
23
*
Courroie trapézoïdale•Remplacer. Tous les 20.000 km
24
*
Contacteur de feu stop sur
freins avant et arrière•Contrôler le fonctionnement.√√√√√ √
25 Pièces mobiles et câbles•Lubrifier.√√√√ √
26
*
Boîtier de poignée des gaz
et câble des gaz•Contrôler le fonctionnement et le jeu.
•Régler le jeu de câble des gaz si nécessaire.
•Lubrifier le boîtier de poignée des gaz et le câble des gaz.√√√√ √
27
*
Éclairage, signalisation et
contacteurs•Contrôler le fonctionnement.
•Régler le faisceau de phare.√√√√√ √ N˚DESCRIPTION CONTRÔLES ET ENTRETIENSVALEUR AU COMPTEUR (× 1.000 km)
CONTRÔLE
ANNUEL
1 10203040
FAU03884
N.B.:
8Augmenter la fréquence des nettoyages du filtre à air si le véhicule est utilisé dans des zones particulièrement poussié-
reuses ou humides.
8Entretien des freins hydrauliques
9Contrôler régulièrement le niveau du liquide de frein et, si nécessaire, faire l’appoint de liquide.
9Remplacer les composants internes des maîtres-cylindres et des étriers et changer le liquide de frein tous les deux ans.
9Remplacer les durits de frein tous les quatre ans et lorsqu’elles sont craquelées ou endommagées.
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6-18
ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6
FAU04228
Huile de transmission finaleHuile de transmission finaleIl faut s’assurer avant chaque départ
qu’il n’y a pas de fuite d’huile au
niveau du carter de transmission finale.
Si une fuite est détectée, faire contrôler
et réparer le scooter par un concession-
naire Yamaha. Il faut en outre vérifier
le niveau de l’huile de transmission
finale aux fréquences spécifiées dans le
tableau des entretiens et graissages
périodiques.
1. Mettre le moteur en marche, puis
le réchauffer en conduisant le
scooter pendant quelques minutes,
puis couper le moteur.
2. Dresser le scooter sur sa béquille
centrale.
3. Placer un bac à vidange sous le
carter de transmission finale afin
d’y recueillir l’huile usagée.4. Retirer le bouchon de remplissage
et la vis de vidange afin de vidan-
ger l’huile du carter de transmis-
sion finale.
5. Remonter la vis de vidange, puis
la serrer au couple spécifié.
6. Verser la quantité spécifiée d’huile
de transmission finale recomman-
dée, puis remonter et serrer le bou-
chon de remplissage d’huile.
1
1. Bouchon d’orifice de remplissage de l’huile
de transmission finale
FWA00062
XG8S’assurer qu’aucune crasse ou
objet ne pénètre dans le carter
de transmission finale.
8Veiller à ne pas mettre d’huile
sur le pneu ou la roue.
1
1. Vis de vidange de l’huile de transmission
finale
Couple de serrage :
Vis de vidange de l’huile de
transmission finale :
22 Nm (2,2 m·kgf)
Huile de transmission finale
recommandée :
Se reporter à la page 2-2.
Quantité d’huile :
0,25 l
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8-2
CARACTÉRISTIQUES
8
Huile de carter de transmission intermédiaire
Type Huile de moteur de type SAE
10W30 SE
Capacité0,25 l
Capacité du systeme de
refroidissement (quantité tolale)1,4 l
Filtre à airElément de type humide
Carburant
Type ESSENCE ORDINAIRE SANS
PLOMB UNIQUEMENT
Capacité du réservoir 12 l
Carburateur
Fabricant TEIKEI
Modèle ×quantitéY28V-1E ×1
Bougie
Fabricant/modèle NGK/DR8EA
Ecartement des électrodes 0,6 à 0,7 mm
EmbrayageSec, centrifuge, automatique
Transmission
Système de réduction primaire Engrenage hélicoïdal
Taux de réduction primaire 40/15 (2,666)
Système de réduction secondaire Engrenage hélicoïdal
Taux de réduction secondaire 38/15 (2,533)Type de boîte de vitesse Automatique à 1 rapport
(type à courroie trapézoïdale)
Commande De type centrifuge, automatique
Partie cycle
Type de cadre Ouvert en acier tubulaire
Angle de chasse 28°
Chasse 103 mm
Pneu
Avant
Type Sans chambre à air
Taille de pneu 110/90-12 64L
Fabricant/ IRC/MB67
modéle MICHELIN/BOPPER
Arrière
Type Sans chambre à air
Taille de pneu 130/70-12 62L
Fabricant/ IRC/MB67
modéle MICHELIN/BOPPER
Charge maximale* 185 kg
Pression de gonflage à froid
Jusgúà 90 kg*
Avant 175 kPa (1,75 kgf/cm
2, 1,75 bar)
Arrière 200 kPa (2,00 kgf/cm2, 2,00 bar)
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INDEX
Coupe-circuit du moteur ...........................3-12
Démarreur, contacteur ..............................3-12
Combinés ressort-amortisseur, réglage .......3-19
Compartiments de rangement ......................3-17
Compte-tours .................................................3-3
Compteur de vitesse ......................................3-3
Contacteur à clé/antivol .................................3-1
Contrôles avant utilisation .............................4-1
Coupe-circuit d’allumage ............................3-21
Câble des gaz, réglage du jeu ......................6-23
Câbles, contrôle et lubrification ..................6-30
D
Description ....................................................2-1
Direction, contrôle ..............................................
Démarrage .....................................................5-2
Dépannages ..................................................6-41
E
Entretiens et graissages périodiques ..............6-3
Écran multifonctionnel ..................................3-5
Élément de filtre à air et de filtre à air du
boîtier de la courroie trapézoïdale,
nettoyage ...................................................6-21
F
Fourche, contrôle .........................................6-32
Frein arrière, levier ......................................3-13
Frein avant, levier ........................................3-12
Frein, réglage de la garde des leviers ..........6-27
Freinage .........................................................5-3
Fusibles, remplacement ...............................6-35
H
Huile de transmission finale ........................6-18
Huile moteur ................................................6-14
I
Inverseur feu de route/feu de croisement ....3-10
J
Jauge de niveau de carburant .........................3-4
Jauge de température du liquide de
refroidissement ...........................................3-5
L
Leviers de frein, lubrification ......................6-31
Liquide de frein, changement ......................6-30
Liquide de frein, contrôle du niveau ............6-29
Liquide de refroidissement ..........................6-19
N
Numéros d’identification ...............................9-1
P
Pannes, diagnostics ......................................6-42
Plaquettes de frein, contrôle ........................6-28
Pneus ............................................................6-24
Poignée et câble des gaz, contrôle et
lubrification ...............................................6-31
Pot catalytique .............................................3-15
R
Remisage .......................................................7-4
Rodage du moteur ..........................................5-4
Roues ...........................................................6-26
A
Accélération et décélération ..........................5-3
Alarme antivol ...............................................3-9
Ampoule de clignotant arrière,
remplacement ............................................6-39
Ampoule de clignotant avant,
remplacement ............................................6-38
Ampoule de feu arrière/stop,
remplacement ............................................6-39
Ampoule de phare, remplacement ...............6-36
Ampoule d’éclairage de la plaque
d’immatriculation, remplacement .............6-40
B
Batterie ........................................................6-33
Batterie, dépose du couvercle ......................6-33
Bougie, contrôle ..........................................6-12
Béquille latérale ...........................................3-20
Béquilles latérale et centrale, contrôle et
lubrification ...............................................6-31
C
Cache et carénages, dépose et repose ............6-6
Caractéristiques .............................................8-1
Carburant .....................................................3-14
Carburant, économies ....................................5-4
Clé de contact, numéro d’identification ........9-1
Codes du modèle ...........................................9-2
Combinés de contacteurs .............................3-10
Appel de phare, contacteur .......................3-10
Avertisseur, contacteur .............................3-10
Clignotants, contacteur .............................3-10
Types de phare ..........................................3-11
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