change time YAMAHA MAJESTY 400 2007 Notices Demploi (in French)

TABLE DES MATIÈRES
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
.............1-1
Conseils supplémentaires relatifs à la
sécurité routière ...........................1-4
DESCRIPTION
...................................2-1
Vue gauche ......................................2-1
Vue droite .........................................2-2
Commandes et instruments..............2-3
COMMANDES ET
INSTRUMENTS
...................................3-1
Immobilisateur antivol ......................3-1
Contacteur à clé/antivol ...................3-2
Témoins et témoins d’alerte ............3-3
Compteur de vitesse ........................3-5
Compte-tours ...................................3-5
Écran multifonction ..........................3-5
Alarme antivol (en option) ................3-9
Combinés de contacteurs ..............3-10
Levier de frein avant ......................3-11
Levier de frein arrière ....................3-11
Levier de blocage de frein arrière ..3-12
Système d’antiblocage des roues
(pour modèle muni de freins
ABS) ...........................................3-12
Bouchon de réservoir de
carburant ....................................3-13
Carburant .......................................3-14
Pot catalytique ...............................3-15
Selles .............................................3-15
Réglage de la selle du pilote .........3-17Compartiments de rangement ....... 3-17
Réglage des combinés ressort-
amortisseur ................................ 3-19
Béquille latérale ............................. 3-20
Coupe-circuit d’allumage ............... 3-20
CONTRÔLES AVANT
UTILISATION
...................................... 4-1
Points à contrôler avant chaque
utilisation ...................................... 4-2
UTILISATION ET CONSEILS
IMPORTANTS CONCERNANT LE
PILOTAGE
.......................................... 5-1
Mise en marche du moteur ............. 5-1
Démarrage ...................................... 5-2
Accélération et décélération ............ 5-2
Freinage .......................................... 5-2
Comment réduire sa consommation
de carburant ................................. 5-3
Rodage du moteur .......................... 5-4
Stationnement ................................. 5-4
ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET
PETITES RÉPARATIONS
.................. 6-1
Trousse de réparation ..................... 6-1
Tableau des entretiens et graissages
périodiques .................................. 6-3
Dépose et repose des caches et
carénages .................................... 6-6
Contrôle de la bougie .................... 6-10Huile moteur et élément de filtre à
huile ........................................... 6-11
Huile de transmission finale .......... 6-15
Liquide de refroidissement ............ 6-16
Éléments et tubes de vidange de filtre
à air et filtre à air du boîtier de la
courroie trapézoïdale ................. 6-17
Contrôle du jeu de câble des
gaz ............................................. 6-20
Jeu des soupapes ......................... 6-20
Pneus ............................................ 6-21
Roues coulées .............................. 6-22
Garde des leviers de freins avant et
arrière ........................................ 6-23
Réglage du câble du levier de blocage
de frein arrière ........................... 6-24
Contrôle des plaquettes de frein avant
et arrière .................................... 6-24
Contrôle du niveau du liquide de
frein ............................................ 6-25
Changement du liquide de frein .... 6-26
Contrôle et lubrification des
câbles ........................................ 6-26
Contrôle et lubrification de la poignée
et du câble des gaz ................... 6-27
Lubrification des leviers de frein
avant et arrière .......................... 6-27
Contrôle et lubrification des béquilles
centrale et latérale ..................... 6-27
Contrôle de la fourche ................... 6-28
Contrôle de la direction ................. 6-29

1-1
1
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
FAU10261
LES SCOOTERS SONT DES VÉHICULES
MONOVOIES. LEUR SÉCURITÉ DÉPEND
DE TECHNIQUES DE CONDUITE ADÉ-
QUATES ET DES CAPACITÉS DU CON-
DUCTEUR. TOUT CONDUCTEUR DOIT
PRENDRE CONNAISSANCE DES EXI-
GENCES SUIVANTES AVANT DE DÉ-
MARRER.
LE PILOTE DOIT :

S’INFORMER CORRECTEMENT
AUPRÈS D’UNE SOURCE COMPÉ-
TENTE SUR TOUS LES ASPECTS
DE L’UTILISATION DU SCOOTER.

OBSERVER LES AVERTISSE-
MENTS ET PROCÉDER AUX EN-
TRETIENS PRÉCONISÉS DANS LE
MANUEL DU PROPRIÉTAIRE.

SUIVRE DES COURS AFIN D’AP-
PRENDRE À MAÎTRISER LES
TECHNIQUES DE CONDUITE SÛ-
RES ET CORRECTES.

FAIRE RÉVISER LE VÉHICULE PAR
UN MÉCANICIEN COMPÉTENT AUX
INTERVALLES INDIQUÉS DANS LE
MANUEL DU PROPRIÉTAIRE OU
LORSQUE L’ÉTAT DE LA MÉ-
CANIQUE L’EXIGE.
Conduite en toute sécurité

Toujours effectuer les contrôles avant
utilisation. Un contrôle méticuleux peut
permettre d’éviter certains accidents.

Ce scooter est conçu pour le transport
du pilote et d’un passager.

La plupart des accidents de circulation
entre voitures et scooters sont dus au
fait que les automobilistes ne voient
pas les scooters. Se faire bien voir de-
vrait donc permettre de réduire les ris-
ques de ce genre d’accident.
Dès lors :

Porter une combinaison de couleur
vive.

Être particulièrement prudent à l’ap-
proche des carrefours, car c’est aux
carrefours que la plupart des acci-
dents se produisent.

Rouler dans le champ de visibilité
des automobilistes. Éviter de rouler
dans leur angle mort.

De nombreux accidents sont dus au
manque d’expérience du pilote. En ef-
fet, bon nombre de victimes d’acci-
dents sont des pilotes n’ayant pas de
permis.

Ne pas rouler avant d’avoir acquis
un permis de conduire et ne prêter
son scooter qu’à des pilotes expéri-
mentés.

Connaître ses limites et ne pas se
surestimer. Afin d’éviter un acci-
dent, se limiter à des manuvres que
l’on peut effectuer en toute confian-
ce.

S’exercer à des endroits où il n’y a
pas de trafic tant que l’on ne s’est
pas complètement familiarisé avec
le scooter et ses commandes.

De nombreux accidents sont provo-
qués par des erreurs de conduite du
pilote de scooter. Une erreur typique
consiste à prendre un virage trop large
en raison d’une VITESSE EXCESSI-
VE ou un virage trop court (véhicule
pas assez incliné pour la vitesse).

Toujours respecter les limites de vi-
tesse et ne jamais rouler plus vite
que ne le permet l’état de la route et
le trafic.

Toujours signaler clairement son in-
tention de tourner ou de changer de
bande de circulation. Rouler dans le
champ de visibilité des automobilis-
tes.

La posture du pilote et celle du passa-
ger est importante pour le contrôle cor-
rect du véhicule.

Le pilote doit garder les deux mains
sur le guidon et les deux pieds sur
les repose-pieds afin de conserver

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6-11
2
3
4
5
67
8
9

2. Nettoyer la surface du joint de la bou-
gie et ses plans de joint, puis nettoyer
soigneusement les filets de bougie.
3. Mettre la bougie en place à l’aide de la
clé à bougie, puis la serrer au couple
spécifié.
N.B.:

Si une clé dynamométrique n’est pas dis-
ponible lors du montage d’une bougie, une
bonne approximation consiste à serrer de
1/4 à 1/2 tour supplémentaire après le ser-rage à la main. Il faudra toutefois serrer la
bougie au couple spécifié le plus rapide-
ment possible.
4. Remonter le capuchon de bougie.
N.B.:

S’assurer que le fil de la bougie est attaché
dans son collier à pince comme illustré.
5. Remettre le cache-bougie en place et
le fixer à l’aide de ses vis.
6. Remettre le tapis du compartiment de
rangement à sa place.
7. Refermer la selle du pilote.
FAU34181
Huile moteur et élément de filtre
à huile
Il faut vérifier le niveau d’huile moteur avant
chaque départ. Il convient également de
changer l’huile et de remplacer l’élément du
filtre à huile aux fréquences spécifiées dans
le tableau des entretiens et graissages pé-
riodiques et lorsque l’indicateur de change-
ment d’huile s’affiche.
Contrôle du niveau d’huile moteur
1. Dresser le véhicule sur sa béquille
centrale.
N.B.:

S’assurer que le véhicule est bien à la verti-
cale avant de contrôler le niveau d’huile.
Une légère inclinaison peut entraîner des
erreurs de lecture.
2. Mettre le moteur en marche et le faire
chauffer pendant quelques minutes,
puis le couper.
3. Attendre quelques minutes que l’huile
se stabilise, puis retirer le bouchon de
remplissage d’huile. Essuyer la jauge
avant de l’insérer à nouveau, sans la
visser, dans l’orifice de remplissage.
La retirer et vérifier le niveau d’huile.
1. Écartement des électrodes
Écartement des électrodes :
0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)
Couple de serrage :
Bougie :
12.5 Nm (1.25 m·kgf, 9 ft·lbf)
1

1. Capuchon de bougie
2. Collier à pince du fil de bougie
1
2

RENSEIGNEMENTS COMPLÉMENTAIRES
9-2
1
2
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4
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9

FAU26500
Étiquette des codes du modèle
L’étiquette des codes du modèle est collée
à l’intérieur du compartiment de rangement
arrière. (Voir page 3-17.) Inscrire les rensei-
gnements repris sur cette étiquette dans
l’espace prévu à cet effet. Ces renseigne-
ments seront nécessaires lors de la com-
mande de pièces de rechange auprès d’un
concessionnaire Yamaha.
1. Étiquette des codes du modèle
1

INDEX
A
ABS, témoin d’alerte (pour modèle à
ABS) ........................................................3-4
Accélération et décélération ......................5-2
Alarme antivol ............................................3-9
Ampoule d’éclairage de plaque
d’immatriculation, remplacement...........6-35
Avertisseur, contacteur ............................3-10
B
Batterie ....................................................6-30
Béquille latérale .......................................3-20
Béquilles centrale et latérale, contrôle et
lubrification ............................................6-27
Bougie, contrôle.......................................6-10
C
Câble des gaz, contrôle du jeu ................6-20
Câbles, contrôle et lubrification ...............6-26
Caches et carénages, dépose et
repose .....................................................6-6
Caractéristiques .........................................8-1
Carburant .................................................3-14
Carburant, économies ...............................5-3
Clé de contact, numéro d’identification ......9-1
Clignotant arrière, remplacement d’une
ampoule.................................................6-35
Clignotant avant, remplacement d’une
ampoule.................................................6-34
Clignotants, contacteur ............................3-10
Clignotants, témoins ..................................3-3
Combinés de contacteurs ........................3-10
Combinés ressort-amortisseur,
réglage ..................................................3-19
Compartiments de rangement .................3-17
Compte-tours .............................................3-5Compteur de vitesse ................................. 3-5
Contacteur à clé/antivol ............................. 3-2
Contacteur d’appel de phare ................... 3-10
Coupe-circuit d’allumage ......................... 3-20
Coupe-circuit du moteur .......................... 3-10
D
Démarrage ................................................ 5-2
Démarrage du moteur ............................... 5-1
Démarreur, contacteur ............................ 3-10
Dépannage, schémas de diagnostic ....... 6-38
Direction, contrôle ................................... 6-29
E
Écran multifonction .................................... 3-5
Éléments et tubes de vidange de filtre à
air et filtre à air du boîtier de la
courroie trapézoïdale ............................ 6-17
Emplacement des éléments ...................... 2-1
Entretiens et graissages périodiques,
tableau .................................................... 6-3
Étiquette des codes du modèle ................. 9-2
F
Feu arrière/stop ....................................... 6-33
Feux de détresse, contacteur .................. 3-11
Fourche, contrôle .................................... 6-28
Freinage .................................................... 5-2
Frein arrière, levier .................................. 3-11
Frein arrière, levier de blocage................ 3-12
Frein arrière, réglage du câble de levier
de blocage............................................. 6-24
Frein avant, levier .................................... 3-11
Freins ABS (pour modèle à ABS)............ 3-12
Freins avant et arrière, garde des
leviers .................................................... 6-23
Fusibles, remplacement .......................... 6-31
H
Huile de transmission finale .................... 6-15
Huile moteur et élément du filtre ............. 6-11
I
Immobilisateur antivol ............................... 3-1
Inverseur feu de route/feu de
croisement ............................................ 3-10
J
Jeu des soupapes ................................... 6-20
L
Leviers de frein, lubrification ................... 6-27
Liquide de frein, changement .................. 6-26
Liquide de frein, contrôle du niveau ........ 6-25
Liquide de refroidissement ...................... 6-16
N
Numéros d’identification ............................ 9-1
P
Panne du moteur, témoin .......................... 3-4
Pannes, diagnostic .................................. 6-37
Phare, remplacement d’une ampoule ..... 6-33
Pièces de couleur mate............................. 7-1
Plaquettes de frein, contrôle ................... 6-24
Pneus ...................................................... 6-21
Poignée et câble des gaz, contrôle et
lubrification ............................................ 6-27
Points à contrôler avant chaque
utilisation ................................................. 4-2
Pot catalytique......................................... 3-15
R
Remisage .................................................. 7-3
Réservoir de carburant, bouchon ............ 3-13
Rodage du moteur .................................... 5-4
Roues ...................................................... 6-22
Roulements de roue, contrôle ................. 6-29