ESP YAMAHA MT-03 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)

YAMAHA
INSTRUKCJA OBSŁUGI
MT-03
MTN320-A





PRZEDMOWA

Witamy w świecie motocykli Yamaha!

Gratulujemy zakupu motocykla Yamaha MTN320-A. Pojazd ten bazuje na
wieloletnim doświadczeniu oraz najnowszej technologii Yamahy w
konstruowaniu i produkcji jednośladów sportowych i turystycznych. Motocykl
reprezentuje najwyższy poziom wykonania i niezawodności, które uczyniły
Yamahę liderem w branży.
Prosimy o poświęcenie czasu na dokładne przeczytanie niniejszej Instrukcji
Obsługi, aby korzystać ze wszystkich zalet motocykla.
Instrukcja Obsługi nie tylko wyjaśnia funkcjonowanie, możliwości
przeprowadzenia kontroli i podstawowej konserwacji motocykla, ale także
opisuje, w jaki sposób chronić siebie i osoby postronne od problemów i
obrażeń. Ponadto, wiele wskazówek podanych w niniejszej Instrukcji Obsługi
pomoże Ci utrzymać pojazd w jak najlepszym stanie. Jeśli masz dodatkowe
pytania dotyczące obsługi lub konserwacji motocykla, prosimy o
skontaktowanie się z Dealerem Yamaha.
Yamaha nieustannie dąży do rozwoju w konstrukcji i jakości swoich pojazdów.
Dlatego, mimo że instrukcja zawiera najbardziej aktualne w chwili wypuszczenia
do druku informacje o produkcie, mogą się pojawić drobne rozbieżności
między jej treścią a pojazdem. W razie pojawienia się wątpliwości, prosimy o
skontaktowanie się z Dealerem Yamaha.
Zespół Yamaha życzy wielu bezpiecznych i przyjemnych przejażdżek.
Pamiętaj, bezpieczeństwo jest najważniejsze!
MTN320-A
INSTRUKCJA OBSŁUGI
© 2015 PT Yamaha Indonesia Motor
Manufacturing
Pierwsze wydanie, listopad 2015
Wszelkie prawa zastrzeżone.
Przedruk lub nieuprawnione użycie bez pisemnej zgody
PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing
jest zabronione.
Wydrukowano w Indonezji.
B08-F8199-E1

3

Pedał hamulca
System ABS
Korek zbiornika paliwa
Paliwo
Gazohol
Przewód odpowietrzający i przelewowy zbiornika paliwa
Katalizator
Siedziska
Uchwyty do mocowania kasku
Schowek
Regulacja zespołu amortyzatora
Uchwyty do mocowania bagażu
Podpórka boczna
Układ odcięcia zapłonu
Kontrola przełączników
RUTYNOWA KONTROLA PRZED ROZPOCZĘCIEM EKSPLOATACJI
Tabela rutynowych czynności kontrolnych
EKSPLOATACJA I WAŻNE WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE KIEROWANIA
Uruchomienie silnika
Zmiana biegów
Zalecane prędkości przy zmianie biegów
Wskazówki dotyczące zmniejszania zużycia paliwa
Docieranie silnika
Parkowanie
OKRESOWA KONSERWACJA I REGULACJE
Zestaw narzędzi podręcznych
Tabela czynności okresowych dla systemu kontroli emisji spalin
Tabela czynności konserwacyjnych i częstotliwości smarowania ogólna
Sprawdzenie świecy zapłonowej
Olej silnikowy i kaseta filtra oleju
Sprawdzenie poziomu oleju silnikowego
Wymiana oleju silnikowego (z wymianą lub bez wymiany kasety filtra)
Płyn chłodzący
Sprawdzenie poziomu płynu chłodzącego
Wymiana płynu chłodzącego
Wymiana wkładu filtra powietrza i czyszczenie przewodu kontrolnego
Sprawdzenie luzu manetki gazu
Luz zaworowy
Opony
Ciśnienie powietrza w oponach
Sprawdzenie opon
Informacje dotyczące ogumienia
Obręcze kół
Regulacja luzu dźwigni sprzęgła
Sprawdzenie luzu dźwigni hamulca
Przełączniki świateł hamowania
Sprawdzenie klocków hamulcowych koła przedniego i tylnego
Sprawdzenie poziomu płynu hamulcowego
Wymiana płynu hamulcowego
Zwis łańcucha napędowego
Sprawdzenie zwisu łańcucha napędowego

10

5. Schowek
6. Pierścień regulacji napięcia wstępnego sprężyny zespołu amortyzatora
7. Pedał zmiany biegów
8. Śruba spustowa oleju silnikowego
9. Kaseta filtra oleju silnikowego

Widok z prawej strony



1. Skrzynka z bezpiecznikami
2. Akumulator
3. Korek zbiornika paliwa
4. Reflektor
5. Korek wlewu oleju
6. Wziernik kontroli poziomu oleju silnika
7. Pedał hamulca
8. Wyłącznik światła hamowania
9. Zbiornik płynu hamulca tylnego

33

OSTRZEŻENIE:
Nigdy nie jeździć z kaskiem przymocowanym do uchwytu, ponieważ kask
może uderzyć w przedmioty, co może spowodować utratę kontroli i wypadek.




1. Kask
2. Siedzisko pasażera


Aby zwolnić kask z uchwytu
Wyjąć siedzisko pasażera, zdjąć kask z uchwytu, a następnie zamontować
siedzisko.

Schowek



1. Schowek




Schowek znajduje się pod siedziskiem pasażera (szczegóły w punkcie:
“Siedzisko pasażera”).
Podczas przechowywania wszelkich dokumentów w schowku, owinąć je
plastikową torbą, tak, aby nie zamokły. Podczas mycia pojazdu uważać, aby
woda nie dostała się do schowka.

UWAGA:
Nie należy przekraczać maksymalnego obciążenia 160 kg dla pojazdu.

Regulacja zespołu amortyzatora

Każdy zespół amortyzatora jest wyposażony w pierścień regulacji napięcia
wstępnego sprężyny.

UWAGA:
Aby nie uszkodzić mechanizmu regulacyjnego, nie należy próbować obracać
go poza maksymalne lub minimalne ustawienia.

Regulować napięcie wstępne sprężyny w następujący sposób.
1. Zdjąć osłonę łańcucha napędowego, odkręcając śruby i kołnierze. !

46

* Łańcuch
napędowy
• Sprawdzić zwis,
ustawienie w osi i stan.
• Dostosować i
nasmarować smarem
do O-ringów.
co 800 km i po myciu lub jeździe w deszczu
* Łożyska
kierownicy
• Sprawdzić luz, czy
kierownica pracuje
bez zacięć.
√ √ √ √ √
• Nasmarować smarem
na bazie litu. co 20000 km
* Mocowania
ramy
• Upewnić się, że
wszystkie nakrętki,
śruby i wkręty są
prawidłowo
dokręcone.
√ √ √ √ √
Oś obrotu
dźwigni
hamulca
• Nasmarować smarem
silikonowym. √ √ √ √ √
Oś obrotu
pedału
hamulca
• Nasmarować smarem
na bazie litu. √ √ √ √ √
Oś obrotu
dźwigni
sprzęgła
• Nasmarować smarem
na bazie litu. √ √ √ √ √
Oś obrotu
pedału
zmiany
biegów
• Nasmarować smarem
na bazie litu. √ √ √ √ √
Podpórka
boczna
• Sprawdzić działanie.
• Nasmarować smarem
na bazie litu.
√ √ √ √ √
* Przełącznik
podpórki
bocznej
• Sprawdzić działanie.
√ √ √ √ √ √
* Przedni
widelec
teleskopowy
• Sprawdzić działanie i
wycieki oleju. √ √ √ √
* Zespół
amortyzatora
• Sprawdzić działanie i
wycieki oleju. √ √ √ √
Olej silnikowy • Wymienić. √ gdy miga wskaźnik wymiany
oleju
• Sprawdzić poziom
oleju i wycieki oleju. co 50000 km
Kaseta filtra
oleju
• Wymienić.
√ √ √
* Układ
chłodzenia
• Sprawdzić poziom
płynu chłodzącego i
wycieki płynu
chłodzącego w
układzie.
√ √ √ √ √

87

PIELĘGNACJA I PRZERWA W EKSPLOATACJI
Płyn chłodzący
Po czyszczeniu
Podpieranie motocykla
Podpórka boczna
POMYŚL O SWOIM BEZPIECZEŃSTWIE
Problemy z uruchomieniem lub słabe osiągi silnika
Przechowywanie akumulatora
Przed czyszczeniem motocykla
Przegrzanie silnika
Przełączniki na kierownicy
Przełączniki świateł hamowania
Przerwa w eksploatacji
Przewód odpowietrzający i przelewowy zbiornika paliwa
R
Regulacja luzu dźwigni sprzęgła
Regulacja zespołu amortyzatora
Regulacja zwisu łańcucha napędowego
RUTYNOWA KONTROLA PRZED ROZPOCZĘCIEM EKSPLOATACJI
S
Schemat możliwych usterek
Schowek
Serwisowanie koła przedniego
Serwisowanie koła tylnego
Siedziska
SKOROWIDZ
Smarowanie sworzni wahacza wleczonego
SPIS TREŚCI
Sprawdzenie i smarowanie dźwigni hamulca i dźwigni sprzęgła
Sprawdzenie i smarowanie linek sterujących
Sprawdzenie i smarowanie manetki gazu i linki gazu
Sprawdzenie i smarowanie pedału hamulca i pedału zmiany biegów
Sprawdzenie i smarowanie podpórki bocznej
Sprawdzenie klocków hamulcowych koła przedniego i tylnego
Sprawdzenie luzu dźwigni hamulca
Sprawdzenie luzu manetki gazu
Sprawdzenie łożysk kół
Sprawdzenie opon
Sprawdzenie poziomu oleju silnikowego
Sprawdzenie poziomu płynu chłodzącego
Sprawdzenie poziomu płynu hamulcowego
Sprawdzenie świecy zapłonowej
Sprawdzenie układu kierowniczego
Sprawdzenie widelca przedniego
Sprawdzenie zwisu łańcucha napędowego
Stacyjka / blokada kierownicy
System ABS
Ś
Światła postojowe
Światła tylne / hamowania
T