ABS YAMAHA MT-07 2016 Notices Demploi (in French)
[x] Cancel search | Manufacturer: YAMAHA, Model Year: 2016, Model line: MT-07, Model: YAMAHA MT-07 2016Pages: 108, PDF Size: 3.41 MB
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Entretiens et réglages périodiques
6-39
6
4. Monter les étriers de frein et les fixer à
l’aide des vis de fixation.N.B.Veiller à laisser un écart suffisant entre les
plaquettes de frein avant de monter les
étriers de frein sur les disques de frein.5. Monter le support de la durite de freinet le fixer à l’aide de la vis.
6. Serrer les boulons d’étrier de frein et le boulon du support de durite de frein
au couple spécifié.
7. Serrer l’axe de roue, puis le boulon de pincement d’axe de roue aux couples
spécifiés. 8. Appuyer fermement à quelques repri-
ses sur le guidon afin de contrôler le
bon fonctionnement de la fourche.
FAU44802
Roue arrière (Mo dèles équipés
d e freins conventionnels)
AVERTISSEMENT
FWA14841
Pour le mo dèle équipé de freins ABS,
confier la d épose et la repose d e la roue
à un concessionnaire Yamaha.
FAU59942
Dépose de la roue arrière
AVERTISSEMENT
FWA10822
Pour éviter les acci dents corporels, ca-
ler soli dement le véhicule pour qu’il ne
puisse se renverser.1. Desserrer le contre-écrou et l’écrou de réglage de la tension de la chaîne
de transmission figurant de part et
d’autre du bras oscillant.
2. Desserrer l’écrou d’axe.
Couples
de serrage :
Vis de fixation d’étrier de frein :
40 Nm (4.0 m·kgf, 29 ft·lbf)
Vis de support de la durite de frein : 7 Nm (0.7 m·kgf, 5.1 ft·lbf)
Couples de serrage :
Axe de roue : 65 Nm (6.5 m·kgf, 47 ft·lbf)
Vis de pincement d’axe de roue
avant : 23 Nm (2.3 m·kgf, 17 ft·lbf)
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Entretiens et réglages périodiques
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6
N.B. S’assurer que la fente du support
d’étrier de frein s’aligne parfaitement
sur la retenue du bras oscillant.
Veiller à laisser un écart suffisant entre
les plaquettes de frein avant de mon-
ter la roue.
Si le tendeur de chaîne est retiré, s’as-
surer que la flèche de chaque tendeur
de chaîne pointe vers le haut.
2. Monter la chaîne de transmission sur
la couronne arrière.
3. Reposer l’excentrique de réglage de la tension de la chaîne de transmis-
sion, la rondelle et l’écrou d’axe.
4. Reposer la roue arrière sur le sol, puis déployer la béquille latérale.
5. Régler la tension de la chaîne de
transmission. (Voir page 6-23.)
6. Serrer l’écrou d’axe, puis serrer les contre-écrous aux couples de serrage
spécifiés.
FAU25872
Diagnostic de pannesBien que les véhicules Yamaha subissent
une inspection rigoureuse à la sortie
d’usine, une panne peut toujours survenir.
Toute défaillance des systèmes d’alimenta-
tion, de compression ou d’allumage, par
exemple, peut entraîner des problèmes de
démarrage et une perte de puissance.
Les schémas de diagnostic de pannes ci-
après permettent d’effectuer rapidement et
en toute facilité le contrôle de ces pièces
essentielles. Si une réparation quelconque
est requise, confier la moto à un conces-
sionnaire Yamaha, car ses techniciens qua-
lifiés disposent des connaissances, du sa-
voir-faire et des outils nécessaires à son
entretien adéquat.
Pour tout remplacement, utiliser exclusive-
ment des pièces Yamaha d’origine. En ef-
fet, les pièces d’autres marques peuvent
sembler identiques, mais elles sont sou-
vent de moindre qualité. Ces pièces s’use-
ront donc plus rapidement et leur utilisation
pourrait entraîner des réparations oné-
reuses.
AVERTISSEMENT
FWA15142
Lors de la vérification du circuit d ’ali-
mentation, ne pas fumer, et s’assurer de
l’absence de flammes nues ou d’étin-
1. Support d’étrier de frein
2. Fente
3. Retenue
1
2
3
1. Tendeur de chaîne de transmission
2. FlècheCouples de serrage :
Écrou d’axe :
105 Nm (10.5 m·kgf, 76 ft·lbf)
Contre-écrou : 16 Nm (1.6 m·kgf, 12 ft·lbf)
2
1
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Soin et remisage de la moto
7-2
7
ment à l’eau afin d ’éliminer toute
trace de détergent, car celui-ci abî-
merait les pièces en plastique.
Éviter tout contact de pro duits
chimiques mor dants sur les pièces
en plastique. Ne pas utiliser des
éponges ou chiffons imbibés de
pro duits nettoyants abrasifs, d e
d issolvant ou diluant, d’essence, de
d érouilleur, d’antirouille, d’antigel
ou d ’électrolyte.
Ne pas utiliser d es portiques de la-
vage à haute pression ou au jet de
vapeur. Cela provoquerait des infil-
trations d’eau qui en dommage-
raient les pièces suivantes : joints
( d e roulements de roue, d e roule-
ment de bras oscillant, de fourche
et de freins), composants élec-
triques (fiches rapi des, connec-
teurs, instruments, contacteurs et
feux) et les mises à l’air.
Motos équipées d ’un pare-brise :
ne pas utiliser de pro duits de net-
toyage abrasifs ni des éponges
d ures afin d ’éviter de gri ffer ou
de
t
ernir. Certains pro duits de net-
toyage pour plastique risquent de
griffer le pare-brise. Faire un essai
sur une zone en d ehors du champ
d e vision afin de s’assurer que le pro
duit ne laisse pas d e trace. Si le
pare-brise est griffé, utiliser un bon
agent de polissage pour plastiques
après le nettoyage.
Après utilisation dans des conditions nor-malesNettoyer la crasse à l’eau chaude addition-
née de détergent doux et d’une éponge
douce et propre, puis rincer abondamment
à l’eau claire. Recourir à une brosse à dents
ou à un goupillon pour nettoyer les pièces
difficile d’accès. Pour faciliter l’élimination
des taches plus tenaces et des insectes,
déposer un chiffon humide sur ceux-ci
quelques minutes avant de procéder au
nettoyage.
Après utilisation sous la pluie, à proximitéde la mer ou sur des routes saléesL’eau accentue l’effet corrosif du sel marin
et du sel répandu sur les routes en hiver. Il
convient dès lors d’effectuer les travaux
suivants après chaque randonnée sous la
pluie, à proximité de la mer ou sur des
routes salées.
N.B.Il peut rester des traces du sel répandu sur
les routes bien après la venue du prin-
temps.1. Nettoyer la moto à l’eau froide addi- tionnée de détergent doux en veillant
à ce que le moteur soit froid.
ATTENTION : Ne pas utiliser d ’eau
chau de, car celle-ci augmenterait
l’action corrosive du sel.
[FCA10792]
2. Protéger le véhicule de la corrosion en
vaporisant un produit anticorrosion
sur toutes les surfaces métalliques, y
compris les surfaces chromées ou
nickelées.
Après le nettoyage 1. Sécher la moto à l’aide d’une peau de chamois ou d’un essuyeur absorbant.
2. Sécher immédiatement la chaîne de
transmission et la lubrifier afin de pré-
venir la rouille.
3. Frotter les pièces en chrome, en alu-
minium ou en acier inoxydable, y
compris le système d’échappement, à
l’aide d’un produit d’entretien pour
chrome. Cela permettra même d’éli-
miner des pièces en acier inoxydable
les décolorations dues à la chaleur.
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Caractéristiques
8-3
8
Puissance d’ampoule × quantité:Phare:
H4, 60.0 W/55.0 W x 1
Stop/feu arrière:
LED
Clignotant avant: 10.0 W × 2
Clignotant arrière: 10.0 W × 2
Veilleuse:
5.0 W × 1
Éclairage de la plaque d’immatriculation: 5.0 W × 1
Éclairage des instruments: LED
Témoin de point mort:
LED
Témoin de feu de route: LED
Témoin d’alerte de la pression d’huile: LED
Témoin des clignotants:
LED
Témoin d’alerte de la température du liquide
de refroidissement:
LED
Témoin d’avertissement de panne du moteur: LED
Témoin d’avertissement du système ABS: LED (MT07A)
Témoin de l’immobilisateur antivol:
LED
Fusible:Fusible principal:30.0 A
Fusible auxiliaire:
2.0 A
Fusible de phare: 15.0 A
Fusible du système de signalisation: 10.0 A
Fusible d’allumage:
10.0 A
Fusible des feux de stationnement: 7.5 A
Fusible du moteur du ventilateur de radiateur: 10.0 A
Fusible du système d’injection de carburant:
10.0 A
Fusible du bloc de commande ABS: 7.5 A (MT07A)
Fusible du moteur ABS: 30.0 A (MT07A)
Fusible du solénoïde d’ABS:
20.0 A (MT07A)
Fusible de sauvegarde: 7.5 A
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10-1
10
Index
AABS, témoin d’alerte (pour modèles à
ABS) ..................................................... 3-5
Ampoule d’éclairage de plaque
d’immatriculation, remplacement....... 6-37
Avertisseur, contacteur ........................ 3-14BBagages, supports de sangle de fixation ................................................ 3-25
Batterie ................................................. 6-30
Béquille latérale .................................... 3-25
Béquille latérale, contrôle et lubrification ......................................... 6-28
Bloc de compteurs multifonctions ......... 3-6
Bougies, contrôle ................................... 6-9
Bras oscillant, lubrification des pivots.................................................. 6-28CCâble accroche-casque ....................... 3-22
Câbles, contrôle et lubr ification............ 6-26
Calage de la moto ................................ 6-37
Caractéristiques ..................................... 8-1
Carburant.............................................. 3-18
Carburant, économies ............................ 5-4
Chaîne de transmission, nettoyage et graissage ............................................ 6-25
Chaîne de transmission, tension .......... 6-23
Clignotant, remplacement d’une ampoule ............................................. 6-36
Clignotants, contacteur ........................ 3-13
Combiné ressort-amortisseur, réglage ............................................... 3-24
Compartiment de rangement ............... 3-23
Connecteur pour accessoire CC .......... 3-28 Consignes de sécurité ........................... 1-1
Contacteur à clé/serrure antivol ............. 3-2
Contacteur d’appel de phare ............... 3-13
Contacteurs à la poignée ..................... 3-13
Contacteurs de feu stop ...................... 6-20
Coupe-circuit d’allumage..................... 3-26
Coupe-circuit du moteur/démarreur .... 3-14
DDémarrage du moteur ............................ 5-1
Dépannage, schémas de diagnostic.... 6-43
Direction, contrôle ................................ 6-29
Durite de mise à l’air du réservoir de
carburant et durite de trop-plein........ 3-19EEmbrayage, réglage de la garde du
levier .................................................. 6-19
Emplacement des éléments................... 2-1
Entretien du système de contrôle des
gaz d’échappement ............................. 6-3
Entretiens et graissages périodiques ..... 6-4
Étiquette des codes du modèle ............. 9-1FFeu arrière/stop .................................... 6-36
Feux de détresse, contacteur .............. 3-14
Filtre à air, remplacement de l’élément et nettoyage du tube de vidange ....... 6-15
Fourche, contrôle ................................. 6-29
Frein, contrôle de la garde du levier .... 6-20
Frein, levier ........................................... 3-15
Frein, pédale ........................................ 3-15
Fusibles, remplacement ....................... 6-31HHuile moteur et cartouche du filtre à huile ................................................... 6-10
IImmobilisateur antivol............................. 3-1
Inverseur feu de route/feu de croisement.......................................... 3-13JJeu des soupapes ................................ 6-16LLevier d’embrayage .............................. 3-14
Leviers de frein et d’embrayage, contrôle et lubrification ....................... 6-27
Liquide de frein, changement ............... 6-23
Liquide de frein, contrôle du niveau ..... 6-22
Liquide de refroidissement ................... 6-12
Liquide de refroidissement, témoin de
température .......................................... 3-4MMoteur, numéro de série ........................ 9-1NNuméros d’identification......................... 9-1PPanne du moteur, témoin ....................... 3-5
Pannes, diagnostic ............................... 6-41
Pédale de frein et sélecteur, contrôle et lubrification ..................................... 6-26
Phare, remplacement d’une ampoule.............................................. 6-33
Pièces de couleur mate .......................... 7-1
Plaquettes de frein, contrôle................. 6-21
Pneus .................................................... 6-17
Poignée des gaz, contrôle de la garde .................................................. 6-16
Poignée et câble des gaz, contrôle et
lubrification ......................................... 6-26
Pot catalytique ...................................... 3-20
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Index
10-2
RRemisage ................................................ 7-3
Réservoir de carburant, bouchon ......... 3-17
Rodage du moteur .................................. 5-5
Roue, arrière (Modèles équipés de
freins conventionnels)......................... 6-39
Roue, avant (Modèles équipés de
freins conventionnels)......................... 6-38
Roues.................................................... 6-19
Roulements de roue, contrôle .............. 6-30SSélecteur au pied .................................. 3-15
Selles .................................................... 3-20
Soin ......................................................... 7-1
Stationnement ........................................ 5-5
Suspension arrière, lubrification ........... 6-28
Système ABS (pour les modèles équipés de l’ABS) ............................... 3-16TTémoin d’alerte de la pression d’huile .... 3-4
Témoin de feu de route........................... 3-4
Témoin de l’immobilisateur antivol ......... 3-5
Témoin du point mort ............................. 3-4
Témoins des clignotants ......................... 3-4
Trousse de réparation............................. 6-2VVéhicule, numéro d’identification ........... 9-1
Veilleuse, remplacement d’une
ampoule.............................................. 6-35
Vitesses, sélection .................................. 5-3
Voyants et témoins d’alerte .................... 3-4
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