ABS YAMAHA MT-09 2019 Notices Demploi (in French)
[x] Cancel search | Manufacturer: YAMAHA, Model Year: 2019, Model line: MT-09, Model: YAMAHA MT-09 2019Pages: 102, PDF Size: 7.24 MB
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3. Tourner la clé de contact sur “ON” et allumer le circuit électrique concerné
afin de vérifier si le dispositif électrique
fonctionne.
4. Si le fusible neuf grille immédiatement,
faire contrôler l’installation électrique
par un concessionnaire Yamaha.
FAU76271
Système d’éclairage du véhiculeCe modèle est équipé d’un système d’éclai-
rage entièrement à DEL, à l’exception des
clignotants. Si une ampoule ne s’allume
pas, vérifier les fusibles et faire contrôler le
véhicule par un concessionnaire Yamaha.
Si un clignotant ne s’allume pas, vérifier et
remplacer l’ampoule. (Voir page 7-35.)N.B.Lorsque l’inverseur feu de route/feu de croi-
sement est réglé sur feu de route ou lorsque
le contacteur de dépassement est enfoncé,les quatre phares s’allument.
Fusibles spécifiés :
Fusible principal: 50.0 A
Fusible auxiliaire 1:
2.0 A
Fusible de borne 1: 2.0 A
Fusible de poignées chauffantes: 5.0 A
Fusible de phare:
10.0 A
Fusible du système de signalisation: 7.5 A
Fusible d’allumage: 15.0 A
Fusible des feux de stationnement:
7.5 A
Fusible du moteur du ventilateur de
radiateur: 15.0 A
Fusible du moteur ABS: 30.0 A
Fusible du solénoïde d’ABS: 15.0 A
Fusible du système d’injection de car-
burant:
10.0 A
Fusible du bloc de commande ABS: 7.5 A
Fusible de sauvegarde: 7.5 A
Fusible de papillon des gaz électro-
nique:
7.5 A1. Phare (feu de croisement)
2. Phare (feu de route)
3. Veilleuse
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FAU67131
Calage de la motoCe modèle n’étant pas équipé d’une
béquille centrale, utiliser une béquille d’ate-
lier avant de démonter une roue ou avant
d’effectuer tout autre travail qui requiert de
redresser la moto à la verticale.
S’assurer que la moto est stable et à la ver-
ticale avant de co mmencer l’entretien.
FAU25872
Diagnostic de pannesBien que les véhicules Yamaha subissent
une inspection rigoureuse à la sortie
d’usine, une panne peut toujours survenir.
Toute défaillance des systèmes d’alimenta-
tion, de compression ou d’allumage, par
exemple, peut entraîner des problèmes de
démarrage et une perte de puissance.
Les schémas de diagnostic de pannes
ci-après permettent d’effectuer rapidement
et en toute facilité le contrôle de ces pièces
essentielles. Si une réparation quelconque
est requise, confier la moto à un conces-
sionnaire Yamaha, car ses techniciens qua-
lifiés disposent des connaissances, du
savoir-faire et des outils nécessaires à son
entretien adéquat.
Pour tout remplacement, utiliser exclusive-
ment des pièces Yamaha d’origine. En ef-
fet, les pièces d’autres marques peuvent
sembler identiques, mais elles sont souvent
de moindre qualité. Ces pièces s’useront
donc plus rapidement et leur utilisation
pourrait entraîner des réparations oné-
reuses.
AVERTISSEMENT
FWA15142
Lors de la vérification du circuit d’ali-
mentation, ne pas fumer, et s’assurer de
l’absence de flammes nues ou d’étin- celles à proximité, y compris de
veilleuses de chauffe-eau ou de chau-
dières. L’essence et les vapeurs d’es-
sence peuvent s’enflammer ou exploser,
et provoquer des blessures et des dom-
mages matériels graves.
1. Béquille d’atelier (exemple)
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duits nettoyants abrasifs ou des
produits chimiques agressifs
comme les dissolvants, l’essence,
les produits antirouille, le liquide defrein ou l’antigel, etc.
Avant le lavage 1. Garer le véhicule à l’abri de la lumière directe du soleil, puis le laisser refroi-
dir. Cela aidera à éviter les taches
d’eau.
2. S’assurer que tous les bouchons, cou- vercles, coupleurs électriques et
connecteurs sont bien installés.
3. Couvrir l’extrémité du pot d’échappe- ment à l’aide d’un sac en plastique et
d’un ruban élastique solide.
4. Pré-tremper les taches tenaces comme les insectes ou les excréments
d’oiseaux avec une serviette humide
pendant quelques minutes.
5. Retirez les débris de route et les
taches d’huile à l’aide d’un produit dé-
graissant de qualité et d’une brosse à
poils en plastique ou d’une éponge.
ATTENTION: Ne pas utiliser de dé-
graissant sur les zones qui doivent
être lubrifiées, comme les joints
d’étanchéité, les joints et les axes
de roue. Suivre les instructions des
produits.
[FCA26290]
Lavage 1. Rincer toute trace de dégraissant et
vaporiser de l’eau sur le véhicule avec
un tuyau d’arrosage. Pour ce faire, ne
pas exercer de pression excessive.
Éviter de pulvériser de l’eau directe-
ment dans le pot d’échappement, le ta-
bleau de bord, l’entrée d’air ou
d’autres zones in térieures telles que
les compartiments de rangement sous
la selle.
2. Laver le véhicule à l’aide d’un déter- gent de type automobile de qualité mé-
langé à de l’eau froide et d’une
serviette ou d’une éponge douce et
propre. Utiliser une vieille brosse à
dents ou une brosse à poils en plas-
tique pour les endroits difficiles d’ac-
cès. ATTENTION: Utiliser de l’eau
froide si le véhicule a été exposé au
sel. L’eau chaude augmente les
propriétés corrosives du sel.
[FCA26301]
3. Pour les véhicules équipés d’un
pare-brise : Nettoyer le pare-brise
avec une serviette ou une éponge
douce imbibée d’eau et d’un détergent
à pH neutre. Le cas échéant, utiliser
un polisseur ou un nettoyant
pare-brise pour motos de haute quali-
té. ATTENTION: Ne jamais utiliser
de produits chimiques agressifs pour nettoyer le pare-brise. De plus,
certains produits de nettoyage pour
le plastique peuvent rayer le
pare-brise. Il convient donc de tes-
ter tous les produits de nettoyage
avant de les utiliser systématique-
ment.
[FCA26310]
4. Rincer abondamment à l’eau claire.
Veiller à éliminer tous les résidus de
détergent, car ils peuvent être nocifs
pour les pièces en plastique.
Après le lavage 1. Sécher le véhicule avec une peau de chamois ou une serviette absorbante,
de préférence un tissu éponge micro-
fibre.
2. Pour les modèles équipés d’une
chaîne de transmission : Séchez la
chaîne de transmission puis lubri-
fiez-la pour prévenir l’apparition de
rouille.
3. Frotter les pièces en chrome, en alu- minium ou en acier inoxydable à l’aide
d’un produit d’entretien pour chrome.
Cela permettra souv ent d’éliminer des
systèmes d’échappement en acier
inoxydable les décolorations dues à la
chaleur.
4. Appliquer un spray de protection an- ti-corrosion sur toutes les pièces mé-
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section Soin de ce chapitre.
3. Faire le plein de carburant, en ajoutant
un stabilisateur de carburant confor-
mément au mode d’emploi du produit.
Faire tourner le moteur pendant 5 mi-
nutes afin de distribuer le carburant
traité dans le circuit d’alimentation.
4. Pour les véhicules équipés d’un robi-
net de carburant : Tourner la manette
du robinet de carburant à la position
d’arrêt.
5. Pour les véhicules équipés d’un carbu- rateur : Pour éviter l’accumulation de
dépôts de carburant, vidanger dans un
récipient propre le carburant contenu
dans la cuve à niveau constant du car-
burateur. Resserrer le boulon de vi-
dange et verser de nouveau le
carburant dans le réservoir.
6. Utiliser une huile à brumiser de qualité
conformément aux instructions du pro-
duit pour protéger les composants in-
ternes du moteur contre la corrosion.
En l’absence d’huile à brumiser, pro-
céder comme suit pour chaque cy-
lindre.
a. Retirer le capuchon de bougie et déposer la bougie.
b. Verser une cuillerée à café d’huile moteur dans l’orifice de bougie.
c. Remonter le capuchon de bougie sur la bougie et placer cette der-
nière sur la culasse de sorte que
ses électrodes soient mises à la
masse. (Cette technique permettra
de limiter la production d’étincelles
à l’étape suivante.)
d. Faire tourner le moteur à plusieurs reprises à l’aide du démarreur.
(Ceci permet de répartir l’huile sur
la paroi du cylindre.)
AVERTISSEMENT! Avant de
faire tourner le moteur, veiller à
mettre les électrodes de bougie
à la masse afin d’éviter la pro-
duction d’étincelles, car
celles-ci pourraient être à l’ori-
gine de dégâts et de brû-
lures.
[FWA10952]
e. Retirer le capuchon de la bougie,installer cette dernière et monter
ensuite le capuchon.
7. Lubrifier tous les câbles de com- mande, les pivots, les leviers et les pé-
dales, ainsi que la béquille latérale et
la béquille centrale (le cas échéant).
8. Vérifier et régler la pression de gon- flage des pneus, puis élever le véhi-
cule de sorte qu’aucune de ses roues
ne repose sur le sol. S’il n’est pas pos-
sible d’élever les roues, les tourner
quelque peu une fois par mois de sorte que les pneus ne se détériorent pas en
un point précis.
9. Recouvrir la sortie du pot d’échappe- ment à l’aide d’un sachet en plastique
afin d’éviter toute infiltration d’eau.
10. Retirer la batterie et la charger entière- ment, ou brancher un chargeur d’en-
tretien afin de conserver une charge
optimale de la batterie. ATTENTION:
Vérifier que la batterie et son char-
geur sont compatibles. Ne pas re-
charger une batterie VRLA à l’aide
d’un chargeur conventionnel.
[FCA26330]
N.B.
En cas de retrait de la batterie, la char-
ger une fois par mois et l’entreposer
dans un endroit tempéré entre 0 et 30
C (32 et 90 F).
Pour plus d’informations sur le charge-
ment et l’entreposage de la batterie,voir la page 7-31.
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Index
AAbsorbeur de vapeurs d’essence ............ 7-11
Avertisseur, contacteur .............................. 4-4BBatterie .................................................... 7-31
Béquille latérale ....................................... 4-24
Béquille latérale, contrôle et lubrification ............................................ 7-29
Bloc de compteurs multifonctions .............. 4-7
Bougies, contrôle ..................................... 7-10
Bras oscillant, lubrific ation des pivots ...... 7-29CCâbles, contrôle et lubrification ............... 7-27
Cache, dépose et repose .......................... 7-9
Calage de la moto ................................... 7-36
Caractéristiques......................................... 9-1
Caractéristiques particulières .................... 3-1
Carburant................................................. 4-16
Carburant, économies ............................... 6-3
Chaîne de transmission, nettoyage et
graissage ............................................... 7-26
Chaîne de transmission, tension ............. 7-24
Clignotant, remplacement d’une ampoule................................................. 7-35
Clignotants, contacteur .............................. 4-4
Combiné ressort-amorti sseur, réglage .... 4-22
Combinés de contacteurs .......................... 4-3
Compartiment de rangement ................... 4-19
Connecteur de diagnostic ........................ 10-2
Connecteurs pour accessoire à courant
continu ................................................... 4-24
Consignes de sécurité ............................... 1-1
Contacteur à clé/serrure antivol................. 4-2
Contacteur arrêt/marche/démarrage ......... 4-4 Contacteur d’appel de phare ..................... 4-3
Contacteur de mode de conduite .............. 4-4
Contacteur du système de régulation
antipatinage ............................................ 4-4
Contacteurs de feu stop .......................... 7-22
Coupe-circuit d’allumage ......................... 4-25
DDémarrage du moteur ............................... 6-1
Dépannage, schémas de diagnostic ....... 7-37
Direction, contrôle ................................... 7-30
D-mode (mode de conduite) ..................... 3-1
Durite de trop-plein du réservoir de carburant ............................................... 4-18EEmplacement des éléments ...................... 2-1
Enregistrement des données, véhicule ... 10-2
Entretien .................................................... 8-1
Entretien du système de contrôle des gaz d’échappement................................. 7-3
Entretiens et graissages, périodiques ....... 7-5
Étiquette des codes du modèle ............... 10-2FFeux de détresse, contacteur.................... 4-4
Filtre à air, élément ................................. 7-16
Fourche, contrôle .................................... 7-29
Fourche, réglage ..................................... 4-20
Frein, contrôle de la garde du levier........ 7-21
Frein, levier ............................................. 4-14
Frein, pédale ........................................... 4-14
Fusibles, remplacement .......................... 7-32GGarde du levier d’embrayage, réglage .... 7-20HHuile moteur ............................................ 7-12
IImmobilisateur antivol ................................4-1
Inverseur feu de route/feu de croisement ...............................................4-3JJeu de soupape ....................................... 7-17LLevier d’embrayage ................................. 4-13
Leviers de frein et d’embrayage, contrôle et lubrification...........................7-28
Liquide de frein, changement .................. 7-24
Liquide de frein, contrôle du niveau .........7-23
Liquide de refroidissement.......................7-15MMoteur, numéro de série ..........................10-1NNuméros d’identification ..........................10-1PPannes, diagnostic .................................. 7-36
Passage de rapports..................................6-2
Pédale de frein et sélecteur, contrôle et lubrification ............................................7-27
Pièces de couleur mate .............................8-1
Plaquettes de frein, contrôle .................... 7-22
Pneus....................................................... 7-17
Poignée des gaz, contrôle de la garde ....7-17
Poignée et câble des gaz, contrôle et lubrification ............................................7-27
Pot catalytique ......................................... 4-18RRalenti du moteur, contrôle......................7-16
Remisage...................................................8-3
Réservoir de carburant, bouchon ............ 4-15
Rodage du moteur .....................................6-3
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Roues.......................................................7-20
Roulements de roue, contrôle ..................7-30SSélecteur au pied .....................................4-13
Selle .........................................................4-19
Stationnement ............................................6-4
Supports de sangle de fixation des bagages .................................................4-24
Système ABS ...........................................4-14
Système d’éclairage du véhicule .............7-34
Système de passage rapide des rapports ...................................................3-3
Système de régulation antipatinage...........3-1TTémoin d’alerte de la température du liquide de refroidissement........................4-5
Témoin d’alerte de panne du moteur .........4-5
Témoin d’alerte du niveau d’huile ..............4-5
Témoin d’alerte du système ABS...............4-5
Témoin de changement de vitesse
rapide.......................................................4-6
Témoin de feu de route ..............................4-5
Témoin de l’immobilisateur antivol .............4-6
Témoin des clignotants ..............................4-4
Témoin du point mort .................................4-5
Témoin du système de régulation
antipatinage .............................................4-6
Témoins et témoins d’alerte .......................4-4
Trousse de réparation ................................7-2VVéhicule, numéro d’identification .............10-1YYamalube .................................................7-14
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