lock YAMAHA MT-125 2020 Bruksanvisningar (in Swedish)

Periodiskt underhåll och justering
6-8
6
TIPS
Om du inte har tillgång till en momentnyckel
när du drar åt tändstiftet kan du dra åt det
genom att dra fast det ytterligare 1/4–1/2
varv efter det att du skruvat fast det för
hand. Tändstiftet bör emellertid dras åt
med en momentnyckel så snart som möj-
ligt.
MAUM2584
Motorolja och oljefilter
Oljenivån i motorn bör kontrolleras före var-
je körning. Dessutom måste oljan och olje-
filtret bytas vid de intervall som anges i
tabellen för regelbunden skötsel och smörj-
ning.
För att kontrollera motorns oljenivå
1. Ställ fordonet på ett plant underlag
och håll det upprätt. Om det lutar lite
kan du få en felaktig avläsning.
2. Starta motorn, värm upp den under
några minuter och stäng sedan av
motorn igen.
3. Vänta några minuter så att oljan stabi-
liseras, ta bort påfyllningslocket och
torka av oljestickan. Sätt tillbaka olje-
stickan (utan att skruva in den) och lyft
sedan upp den för att kontrollera olje-
nivån. VIKTIGT: Kör inte fordonet
förrän du vet att det finns tillräckligt
med olja i motorn.
[MCA10012]
TIPS
Oljenivån bör vara mellan min- och max-
markeringarna.
Åtdragningsmoment:
Tändstift:
12.5 N·m (1.25 kgf·m, 9.22 lb·ft)
1. Påfyllningslock för motorolja
UB6GM0M0.book Page 8 Tuesday, August 27, 2019 3:08 PM

Periodiskt underhåll och justering
6-9
6
4. Om oljenivån befinner sig under min-
markeringen bör olja av rekommende-
rad typ fyllas på till rätt nivå.
5. Montera påfyllningslocket för olja.
För att byta olja (med eller utan byte av
oljefilter)
1. Starta motorn, värm upp den under
några minuter och stäng sedan av
motorn igen.
2. Placera ett oljetråg under motorn för
att samla upp oljan.
3. Ta bort påfyllningslocket för motorolja
och avtappningspluggen tillsammans
med O-ringen, kompressionsfjädern
och motoroljesilen för att tappa ur ol-
jan ur vevhuset. VIKTIGT: När motor-
oljans avtappningsplugg lossas,
kommer O-ringen, kompressions-
fjädern och oljesilen att falla ut. Var
försiktig så att du inte tappar bort
dessa delar.
[MCA11002]
4. Rengör motoroljesilen med lämpligt
lösningsmedel.
TIPS
Hoppa över stegen 5…7 om du inte ska byta
oljefilter.
5. Ta bort locket över oljefiltret genom att
lossa bultarna.
6. Byt oljefilter och O-ring.
1. Oljesticka
2. Max-markering
3. Min-markering
1
2
3
ZAUE1300
1. Oljeavtappningsplugg
2. O-ring
3. Fjäder
4. Sil
5. Oljetråg
1. Bult
2. Lock över oljefilter
UB6GM0M0.book Page 9 Tuesday, August 27, 2019 3:08 PM

Periodiskt underhåll och justering
6-10
6
7. Skruva fast locket över oljefiltret med
bultarna och dra åt dem till angivet
moment.
TIPS
Se till att enhetens O-ring sitter rätt place-
rad.
8. Montera oljesil, kompressionsfjäder,
O-ring och motoroljans avtappnings-
plugg och dra sedan åt till angivet mo-
ment. VIKTIGT: Glöm inte att sätta
O-ringen, kompressionsfjädern och
oljesilen på plats innan du monterar
motoroljans avtappningsplugg.
[MCA10422]
9. Fyll på med den rekommenderade
mängden motorolja och montera där-
efter och dra fast påfyllningslocket.
VIKTIGT
MCA11621
För att undvika att kopplingen slirar
(motoroljan smörjer även koppling-
en), bör inga tillsatser blandas in i
oljan. Använd inte oljor med en die-
selspecifikation som “CD” eller ol-
jor med högre kvalitet än den som
anges. Använd dessutom inte oljor
som är märkta “ENERGY CONSER-
VING II” (ENERGIBESPARANDE II)
eller högre.
Se till att inga främmande föremål
kommer ner i vevhuset.
10. Starta motorn och låt den gå på tom-
gång under flera minuter medan du
kontrollerar om det finns något olje-
läckage. Om det läcker någon olja,
stäng omedelbart av motorn och kon-
trollera anledningen till oljeläckaget.
11. Stäng av motorn och kontrollera olje-
nivån. Fyll på vid behov.
1. Oljefilter
2. O-ring
Åtdragningsmoment:
Bult för locket över oljefiltret:
10 N·m (1.0 kgf·m, 7.4 lb·ft)
Åtdragningsmoment:
Oljeavtappningsplugg:
32 N·m (3.2 kgf·m, 24 lb·ft)
Rekommenderad motorolja:
Se sidan 8-1.
Oljemängd:
Oljebyte:
0.85 L (0.90 US qt, 0.75 Imp.qt)
Med byte av oljefilter:
0.95 L (1.00 US qt, 0.84 Imp.qt)
UB6GM0M0.book Page 10 Tuesday, August 27, 2019 3:08 PM

Periodiskt underhåll och justering
6-11
6
MAU85450
Fördelar med Yamalube
YAMALUBE är en YAMAHA-originalartikel
som utvecklats speciellt av våra tekniker ef-
tersom de anser att motoroljan är en viktig
del av motorn. Vi har specialistteam inom
mekanik, kemi, elektronik och bantestning
som utvecklar oljorna tillsammans med
motorerna. Yamalube-oljorna utnyttjar bas-
oljornas egenskaper till fullo och blandning-
arna har den perfekta balansen av tillsatser
som ser till att oljorna uppfyller våra pre-
standakrav. Därför har alla mineraloljor
samt de halv- och helsyntetiska oljorna i
Yamalube-serien sina egna egenskaper
och användningsområden. Yamaha har
forskat om och utvecklat oljor sedan 1960-
talet och har därmed många års erfarenhet
vilket gör Yamalube till det bästa valet för
din Yamaha-motor.
MAU20071
Kylvätska
Kylvätskenivån bör kontrolleras före varje
körning. Dessutom måste kylvätskan bytas
vid de intervall som anges i tabellen för re-
gelbunden skötsel och smörjning.
MAUE4091För att kontrollera kylvätskenivån
1. Ställ upp fordonet på en plan yta.
2. Ta bort kåpa A. (Se sidan 6-7.)
3. Håll fordonet i upprätt läge.
TIPS
Kylvätskenivån måste kontrolleras på
en kall motor eftersom nivån varierar
med motortemperaturen.
Se till att fordonet står helt upprätt när
du kontrollerar oljenivån. Om det lutar
lite kan du få en felaktig avläsning.
4. Kontrollera kylvätskenivån i kylvätske-
behållaren.
TIPS
Kylvätskenivån bör vara mellan min- och
max-markeringarna.
5. Om kylvätskenivån är vid eller under
min-markeringen ska du ta bort kyl-
vätskelockets skydd genom att lossa
bulten och sedan ta bort locket.
1. Kylvätskebehållare
2. Max-markering
3. Min-markering
UB6GM0M0.book Page 11 Tuesday, August 27, 2019 3:08 PM

Periodiskt underhåll och justering
6-12
6
6. Fyll på kylvätska tills nivån når upp till
max-markeringen och sätt fast kyl-
vätskebehållarens lock. VARNING! Ta
bara bort kylvätskelocket. Ta aldrig
bort kylvätskelocket när motorn är
varm.
[MWA15162] VIKTIGT: Om du inte
har tillgång till kylvätska kan du an-
vända destillerat vatten eller mjukt
vattenledningsvatten. Använd inte
hårt vatten eller saltvatten eftersom
det kan skada motorn. Om du har
använt vatten i stället för kylvätska
bör du byta ut det mot kylvätska vid
första bästa tillfälle. I annat fall
kommer kylsystemet inte att vara
skyddat mot isbildning och korrosi-
on. Om du har tillsatt vatten till kyl-
vätskan, be en Yamaha-
återförsäljare att kontrollera kyl-
vätskan så snart som möjligt. I an-
nat fall kommer motorns kyleffekt
att reduceras.
[MCA10473]
7. Sätt fast kylvätskelockets skydd.
8. Montera kåpan.
MAU33032Byte av kylvätska
Kylvätskan måste bytas vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning. Låt en Yamaha-återförsälja-
re byta kylvätskan. VARNING! Ta aldrig
bort kylvätskelocket när motorn är varm.
[MWA10382]
1. Kylvätskelockets skydd
1. Kylvätskebehållarens lock
Rymd i kylvätskebehållare (upp till
max-markeringen):
0.15 L (0.16 US qt, 0.13 Imp.qt)
UB6GM0M0.book Page 12 Tuesday, August 27, 2019 3:08 PM

Periodiskt underhåll och justering
6-21
6
Bromsbeläggen för bakbromsen har indi-
keringsspår för bromsbeläggens förslitning
som gör att du kan kontrollera förslitningen
utan att ta isär bromsen. Titta på indike-
ringsspåret för att kontrollera bromsbeläg-
gens förslitning. Om ett bromsbelägg är så
slitet att indikeringsspåret knappast syns
bör du låta en Yamaha-återförsäljare byta
alla bromsbelägg.MAU40262
Kontroll av bromsvätskenivån
Kontrollera att bromsvätskenivån är över
miniminivån före varje körning. Kontrollera
att bromsvätskenivån ligger vid behållarens
övre del. Fyll på bromsvätska vid behov.
Frambroms
Bakbroms
VARNING
MWA16011
Felaktigt underhåll kan leda till att brom-
sarna inte fungerar. Beakta följande:
För lite bromsvätska kan göra att
luft tränger in i bromssystemet vil-
ket försämrar bromsförmågan.
Rengör påfyllningslocket innan det
tas bort. Använd bara DOT 4-
bromsvätska från en förseglad be-
hållare.
1. Min-markering
1. Min-markering
Specificerad bromsvätska:
DOT 4
1
ZAUM1057
1
UB6GM0M0.book Page 21 Tuesday, August 27, 2019 3:08 PM

Periodiskt underhåll och justering
6-36
6
MAU86430Motorn överhettas
VARNING
MWAT1041
Lyft aldrig kylvätskelocket när motor och kylare är varma. Skållhet trycksatt
vätska och ånga kan spruta ut och medföra risk för allvarliga skador. Vänta tills
motorn har kallnat.
Placera en tjock trasa, t.ex. en handduk, över kylvätskelocket och vrid sedan
långsamt locket moturs för att släppa ut eventuellt övertryck. När det pysande
ljudet har slutat kan du trycka ner locket och vrida det moturs och sedan lyfta av
locket.
TIPS
Om du inte har tillgång till kylvätska kan du använda vanligt vattenledningsvatten under för-
utsättning att du byter ut det mot rekommenderad kylvätska vid första bästa tillfälle.
Vänta tills motorn har
kallnat.
Kontrollera
kylvätskenivån i
behållaren och i
kylaren.Fyll på med kylvätska.
(Se TIPS.)
Kylvätskenivån är ok.
Det finns inget
läckage.
Det finns ett läckage.
Kylvätskenivån är låg.
Kontrollera om
kylsystemet läcker.
Låt en
Yamaha-återförsäljare
kontrollera och
reparera kylsystemet.
Starta motorn. Om motorn överhettas igen, låt en
Yamaha-återförsäljare kontrollera och reparera
kylsystemet.
UB6GM0M0.book Page 36 Tuesday, August 27, 2019 3:08 PM

Skötsel och förvaring av motorcykeln
7-2
7
repa och skada matta ytbehand-
lingar, använd bara en mjuk svamp
eller handduk.
handdukar, svampar eller borstar
som förorenats av slipande rengö-
ringsmedel eller starka kemikalier
som lösningsmedel, bensin, rost-
borttagningsmedel, bromsvätska
eller frostskyddsmedel osv.
Före tvätten
1. Parkera fordonet i skuggan och låt det
svalna. Det förhindrar vattenfläckar.
2. Kontrollera att alla lock, kåpor, elek-
triska kopplingar och anslutningar är
ordentligt monterade.
3. Täck ljuddämparens ände med en
plastpåse och ett starkt gummiband.
4. Fukta envisa fläckar som insekter och
fågelspillning med en våt duk i några
minuter.
5. Avlägsna vägsmuts och oljefläckar
med ett avfettningsmedel av hög kva-
litet och en plastborste eller svamp.
VIKTIGT: Använd inte avfettnings-
medel på områden som måste
smörjas, till exempel tätningar,
packningar och hjulaxlar. Följ pro-
duktanvisningarna.
[MCA26290]
Tvätt
1. Skölj av eventuellt avfettningsmedel
och skölj fordonet med en trädgårds-
slang. Använd endast tillräckligt med
tryck för att göra jobbet. Undvik att
spruta vatten direkt in i ljuddämparen,
på instrumentpanelen, i luftintag och
andra inre utrymmen som förvarings-
facken under sadeln.
2. Tvätta fordonet med ett rengörings-
medel för fordon av hög kvalitet blan-
dat med kallt vatten och en mjuk, ren
duk eller svamp. Använd en gammal
tandborste eller plastborste för att
komma åt svåråtkomliga ställen.VIKTIGT: Använd kallt vatten om
fordonet har varit utsatt för salt.
Varmt vatten gör saltet mer frätan-
de.
[MCA26301]
3. För modeller med vindruta: Rengör
vindrutan med en mjuk duk eller
svamp som fuktats med vatten och ett
pH-neutralt rengöringsmedel. Använd
ett rengöringsmedel eller polermedel
för vindrutor på motorcyklar av hög
kvalitet om det behövs. VIKTIGT: An-
vänd aldrig starka kemikalier till att
rengöra vindrutan. Vissa rengö-
ringsmedel för plast kan dessutom
repa vindrutan, så se till att testa
alla rengöringsprodukter innan du
använder dem.
[MCA26310]
4. Skölj noga med rent vatten. Se till att
avlägsna alla rester av rengörings-
medlet eftersom de kan skada plast-
delar.
Efter tvätten
1. Torka fordonet med sämskskinn eller
en absorberande duk, helst en mikro-
fiberduk.
2. För modeller med drivkedja: Torka
och smörj sedan drivkedjan för att för-
hindra rost.
3. Använd krompolish för att putsa krom,
aluminium och rostfria delar. Den ter-
miska missfärgningen på rostfria av-
gassystem kan ofta avlägsnas genom
polering.
4. Spruta på ett rostskyddsmedel på alla
metalldelar inklusive krom- och nick-
elpläterade ytor. VARNING! Använd
inte silikon- eller oljespray på sad-
lar, handtag, fotpinnar i gummi eller
däckmönster. Det gör delarna hala,
vilket kan leda till att du förlorar
kontrollen. Rengör ytorna på dessa
delar noggrant innan du använder
fordonet.
[MWA20650]
5. Behandla gummi, vinyl och omålade
plastdelar med en lämplig produkt.
UB6GM0M0.book Page 2 Tuesday, August 27, 2019 3:08 PM

Skötsel och förvaring av motorcykeln
7-4
7
sarens flottörkammare i en ren behål-
lare. Dra åt dräneringsbulten och häll
tillbaka bränslet i bränsletanken.
6. Skydda de interna motorkomponen-
terna från korrosion med en konserve-
ringsolja för motorer av hög kvalitet
genom att följa instruktionerna för pro-
dukten. Utför följande steg på varje
cylinder om en konserveringsolja för
motorer inte är tillgänglig:
a. Ta bort tändstiftshatten och skru-
va loss tändstiftet.
b. Häll i en tesked motorolja i tänd-
stiftshålet.
c. Sätt på tändstiftshatten på tänd-
stiftet och placera tändstiftet på
topplocket så att det är jordat.
(Detta begränsar gnistorna under
nästa steg.)
d. Dra runt motorn flera varv med
hjälp av startmotorn. (Detta gör att
oljan i cylindern sprids ut på cylin-
derväggen.) VARNING! Undvik
skada från gnistbildning genom
att kontrollera att tändstiftet är
ordentligt jordat när motorn
dras runt.
[MWA10952]
e. Ta bort tändstiftshatten från tänd-
stiftet och skruva fast tändstiftet.
Sätt tillbaks tändstiftshatten på
tändstiftet.
7. Smörj alla styrkablar, leder, spakar
och pedaler samt sidoställ och mitt-
ställ (om tillämpligt).
8. Kontrollera och korrigera lufttrycket i
däcken och lyft sedan upp fordonet så
att hjulen är fria från underlaget. Som
alternativ kan du vrida på hjulen en
aning varje månad så att inte däcken
försämras på något ställe.
9. Täck över avgasrören med en plast-
påse så att det inte tränger in någon
fukt.
10. Ta bort batteriet och ladda det helt el-
ler anslut en underhållsladdare som
håller batteriet på optimal laddning.VIKTIGT: Kontrollera att batteriet
och laddaren är kompatibla. Ladda
inte ett VRLA-batteri med en vanlig
laddare.
[MCA26330]
TIPS
Om batteriet tas bort ska det laddas
en gång i månaden och förvaras på en
plats med en temperatur mellan 0-30
°C (32-90 °F).
Se sidan 6-29 för mer information om
laddning och förvaring av batteriet.
UB6GM0M0.book Page 4 Tuesday, August 27, 2019 3:08 PM

10-1
10
Register
A
ABS ...................................................... 3-14
ABS-varningslampa ............................... 3-2
Avbländningskontakt............................ 3-11
Avstängningssystem för tändkrets ....... 3-19
B
Bakljus/bromsljus ................................. 6-32
Batteri ................................................... 6-29
Blinkerslampa, byte.............................. 6-32
Blinkersomkopplare ............................. 3-11
Bränsle ................................................. 3-15
Bränsleförbrukning, tips för att sänka .... 5-5
Bränsletankens överfyllningsslang ....... 3-17
Bromshandtag...................................... 3-13
Bromsljuskontakter .............................. 6-20
Broms- och kopplingshandtag,
kontroll av och smörjning................... 6-26
Bromspedal .......................................... 3-13
Bromspedalens spel, justering ............. 6-19
Bromspedal och växelpedal, kontroll
av och smörjning................................ 6-25
Bromsvätska, byte ............................... 6-22
Bromsvätskenivå, kontroll av ............... 6-21
D
Däck ..................................................... 6-15
Dataregistrering, fordon ......................... 9-2
Delarnas placering ................................. 2-1
Diagnostikkontakter ............................... 9-2
F
Felsökning ............................................ 6-34
Felsökningsschema.............................. 6-35
Fordonsbelysning ................................. 6-31
Försiktighet med matta färger ................ 7-1
Förvaring ................................................ 7-3
Frambromshandtagets spel, kontroll ... 6-19
Framgaffel, kontroll av .......................... 6-27
G
Gashandtagets spel, justering ............. 6-14
Gashandtag och kabel, kontroll av
och smörjning .................................... 6-25
H
Hjälmhållare.......................................... 3-18
Hjul ....................................................... 6-17
Hjullager, kontroll av............................. 6-28
Huvudströmbrytare/styrlås..................... 3-1
I
Identifikationsnummer ............................ 9-1
Indikeringslampa för blinkers ................. 3-2
Indikeringslampa för helljus.................... 3-2
Indikeringslampa för neutralläge ............ 3-2Indikeringslampor och
varningslampor ..................................... 3-2
Inkörning av motorn ................................ 5-1
K
Kablar, kontroll av och smörjning ......... 6-24
Kåpor, lossa och sätta fast ..................... 6-7
Katalysator ............................................ 3-17
Kedja, rengöring och smörjning............ 6-24
Kedjespänning ...................................... 6-23
Kontroll av bromsbelägg, fram
och bak............................................... 6-20
Kopplingshandtag................................. 3-12
Kopplingshandtagets spel, justering .... 6-18
Kylvätska .............................................. 6-11
L
Ljusblinkknapp...................................... 3-11
Luftfilter och luftfiltrets slang, byte
och rengöring ..................................... 6-13
M
Motorcykelns identifikationsnummer ...... 9-1
Motorn överhettas ................................ 6-36
Motorns serienummer............................. 9-1
Motorns start/stoppknapp .................... 3-11
Motorolja och oljefilter ............................ 6-8
Multi-funktionsmätare ............................. 3-3
N
Nummerskyltsbelysning, byte............... 6-33
P
Parkering................................................. 5-5
S
Sadel ..................................................... 3-18
Säkerhetsinformation.............................. 1-1
Säkringar, byte...................................... 6-30
Sidostöd ............................................... 3-19
Sidostöd, kontroll av och smörjning ..... 6-26
Signalknapp .......................................... 3-11
Skötsel .................................................... 7-1
Skötsel, emissionssystem ...................... 6-3
Skötsel och smörjning, regelbunden ...... 6-4
Specifikationer ........................................ 8-1
Ställa motorcykeln ................................ 6-33
Starta motorn .......................................... 5-2
Styrarmaturer ........................................ 3-11
Styrning, kontroll av .............................. 6-28
Svingarmens ledpunkter, smörjning ..... 6-27
T
Tändstift, kontroll .................................... 6-7
Tanklock ............................................... 3-15
Tomgångsvarvtal .................................. 6-13
Typskylt................................................... 9-1
UB6GM0M0.book Page 1 Tuesday, August 27, 2019 3:08 PM