display YAMAHA NIKEN GT 2019 Manuale duso (in Italian)

Strumento e funzioni di controllo
3-12
3
AVVERTENZA
HWA12423
Arrestare completamente il veicolo pri-
ma di ese guire qualsiasi mo difica alle
impostazioni sul gruppo in dicatore mul-
tifunzione. La mo difica delle impostazio-
ni durante la g uida può d istrarre
l’operatore e aumentare il rischio d i inci-
d enti.
Lo strumento multifunzione è equipaggiato
con i seguenti strumenti:
 tachimetro
 contagiri
 orologio digitale
 indicatore livello carburante
 indicatore Eco
 display della marcia innestata
 display della modalità di guida
 display TCS
 indicatore QS
 display riscaldatore manopola
 display multifunzione
 modalità di comando della luminosità
e della spia cambioNOTAÈ possibile impostare la visualizzazione sul-
lo strumento multifunzione su chilometri e
miglia. Per alternare tra chilometri e miglia,
impostare il display multifunzione sul tota-
lizzatore contachilometri e premere il tasto
d’azzeramento “RESET” per un secondo.
Tachimetro
Il tachimetro indica la velocità di marcia.
Conta giri
Il contagiri indica il regime di rotazione del
motore.
1. Display della marcia innestata
2. Indicatore QS
3. Contagiri
4. Tachimetro
5. Indicatore livello carburante
6. Indicatore Eco “ECO”
7. Display multifunzione
8. Orologio digitale
9. Display TCS
10.Display della modalità di guida
11.Display riscaldatore manopola
3
4
5
12
6
7
8
9
10
11
1. Tachimetro
1. Contagiri
2. Zona rossa del contagiri
1
1
2
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Strumento e funzioni di controllo
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3
ATTENZIONE
HCA10032
Non far funzionare il motore quand o il
conta giri è nella zona rossa.
Zona rossa: 11200 giri/min. e oltreOrolo gio dig itale
L’orologio digitale utilizza il formato dell’ora
a 12 ore.
Per regolare l’orologio digitale1. Accendere il veicolo.
2. Premere l’interruttore “MENU” per un secondo e le cifre delle ore inizieranno
a lampeggiare.
3. Premere l’interruttore “SELECT” in alto o in basso per impostare le ore.
4. Premere l’interruttore “MENU”; le cifre
dei minuti inizieranno a lampeggiare. 5. Premere l’interruttore “SELECT” in
alto o in basso per impostare i minuti.
6. Premere l’interruttore “MENU” per av- viare l’orologio digitale.
In dicatore livello carburante
L’indicatore livello carburante indica la
quantità di carburante nel serbatoio carbu-
rante. Man mano che il livello carburante
scende, i segmenti dell’indicatore livello
carburante sul display spariscono dalla let-
tera “F” (pieno) verso la lettera “E” (vuoto).
Quando l’ultimo segmento inizia a lampeg-
giare, rimangono circa 4.0 L (1.06 US gal,
0.88 Imp.gal) di carburante. Effettuare il ri-
fornimento appena possibile.
NOTASe viene rilevato un problema nel circuito
elettrico, i segmenti del livello carburante
lampeggeranno ripetuta mente. In tal caso,
far controllare il veicolo da un concessiona-
rio Yamaha.In dicatore Eco
Questo indicatore si accende quando si
guida il veicolo in modo ecologico, riducen-
do il consumo di carburante. L’indicatore si
spegne quando il veicolo viene arrestato.NOTAI seguenti consigli possono aiutare a ridurre
il consumo di carburante:  Evitare regimi di rotazione elevati del
motore durante l’accelerazione.
 Viaggiare a una velocità costante.
1. Orologio digitale
1
1. Indicatore livello carburante
1
1. Indicatore Eco “ECO”
1
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Strumento e funzioni di controllo
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3
 Selezionare la marcia di trasmissione
appropriata per la velocità del veicolo.Display della marcia innestata
Questo display mostra la marcia seleziona-
ta. La posizione di folle viene indicata da
“N” e dalla spia marcia in folle. Display
della mo dalità di g ui da
Questo display indica quale modalità di
guida è stata selezionata: “1”, “2” o “3”. Per
maggiori particolari sulle modalità e su
come selezionarle, vedere pagina 3-19.
Display TCS Questo display indica quale impostazione
del sistema di controllo della trazione è sta-
ta selezionata: “1”, “2” o “OFF”. Per mag-
giori particolari sulle impostazioni TCS e su
come selezionarle, vedere pagina 3-23.
In
dicatore QS
Questo indicatore si accende quando è at-
tivato il Quick Shift System (pagina 3-21).1. Spia marcia in folle “ ”
2. Display della marcia innestata
1
2
1. Display della modalità di guida
1. Display TCS
1
1
1. Indicatore QS1
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Strumento e funzioni di controllo
3-15
3
Display riscaldatore manopola
È possibile utilizzare i riscaldatori manopola
quando il motore è in funzione. Per il riscal-
datore manopola sono disponibili 4 regola-
zioni e 10 livelli di temperatura.
Per modificare la regolazione per il riscalda-tore manopola1. Accendere il veicolo. 2. Premere l’interruttore “MENU” per se-
lezionare il display riscaldatore mano-
pola; non verrà più visualizzato.
3. Premere l’interruttore “SELECT” in alto o in basso per modificare il livello
di regolazione.
4. Premere l’interruttore “MENU”.
NOTALa regolazione corrente del riscaldatore
manopola viene salvata quando si spegne il
veicolo.ATTENZIONE
HCA17932
 Ricor darsi di in dossare i guanti
q uand o si usano g li scaldamanopo-
le.
 Non utilizzare gli scal damanopole
q uand o fa cal do.
 Se la manopola o la manopola ac-
celeratore diviene usurata o d an-
ne ggiata, smettere di utilizzare gli
scal damanopole e sostituire le ma-
nopole.Per impostare i livelli di temperatura del ri-scaldatore manopola1. Accendere il veicolo. 2. Premere l’interruttore “MENU” per se-
lezionare il display riscaldatore mano-
pola; non verrà più visualizzato.
3. Premere l’interruttore “MENU” per un secondo; il display riscaldatore mano-
pola e il display multifunzione inizie-
ranno a lampeggiare.
4. Premere l’interruttore “MENU” per
modificare il livello di regolazione.
5. Premere l’interruttore “SELECT” in alto o in basso per regolare il livello di
temperatura.
6. Premere l’interruttore “MENU” per un secondo.
Display multifunzione
Il display multifunzione può indicare quanto
segue:  totalizzatore contachilometri (ODO)
1. Display riscaldatore manopola
Display Re golazione
Spento
Basso
Medio Alto
1
1. Display multifunzione
1
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Strumento e funzioni di controllo
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3
 due contachilometri parziali (TRIP 1 e
TRIP 2)
 contachilometri parziale riserva carbu-
rante (TRIP F)
 consumo istantaneo carburante
 consumo medio carburante
 temperatura liquido refrigerante
 temperatura ariaNOTAIl totalizzatore contachilometri si bloc-
cherà a 999999.
 I contachilometri parziali si azzerano e
continuano il conteggio dopo aver
raggiunto 9999.9.Premere l’interruttore “SELECT” per com-
mutare sul display la visualizzazione tra to-
talizzatore contachilometri “ODO”,
contachilometri parziali “TRIP 1” e “TRIP 2”, consumo di carburante istantaneo
“km/L”, “L/100 km” o “MPG”, consumo di
carburante medio “AVE – –.– km/L”, “AVE –
–.– L/100 km” o “AVE – –.– MPG”, tempe-
ratura liquido refrigerante “°C” e tempera-
tura dell’aria “°C Air”. Quando si
preme “ ”, le visualizzazioni si alterne-
ranno nell’ordine seguente.
ODO
→ TRIP 1 → TRIP 2 → km/L, L/100
km o MPG → AVE – –.– km/L, AVE – –.–
L/100 km o AVE – –.– MPG → °C (liquido
refrigerante) → °C Air → ODO
Quando l’ultimo segmento dell’indicatore
livello carburante inizia a lampeggiare, il di-
splay passa al contachilometri parziale ri-
serva carburante “TRIP F” e inizia a
conteggiare la distanza percorsa a partire
da quel momento. In questo caso,
premere “ ” per alternare le visualizza-
zioni nel seguente ordine:
TRIP F → km/L, L/100 km o MPG → AVE –
–.– km/L, AVE – –.– L/100 km o AVE – –.–
MPG → °C (liquido refrigerante) → °C Air →
ODO → TRIP 1 → TRIP 2 → TRIP F
NOTA Premere “ ” per alternare le visua-
lizzazioni nell’ordine opposto. 
Per azzerare un contachilometri par-
ziale, premere il tasto “RESET” per un
secondo.
 Il contachilometri parziale riserva car-
burante può essere azzerato manual-
mente oppure è possibile impostare
l’azzeramento automatico dopo il ri-
fornimento e la guida per circa 5 km
(3 mi).
Consumo istantaneo carburante
Il consumo istantaneo di carburante si può
impostare su “km/L”, “L/100 km” o “MPG”.
 “km/L”: la distanza che può essere
percorsa con 1.0 L di carburante
 “L/100 km”: la quantità di carburante
necessaria per percorrere 100 km
1. Interruttore “SELECT”
1
1. Display del consumo istantaneo carburante
1
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Strumento e funzioni di controllo
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3
“MPG”: la distanza che può essere
percorsa con 1.0 Imp.gal di carburan-
teNOTAPer alternare tra “km/L”, “L/100 km” e
“MPG”, premere il tasto d’azzeramen-
to “RESET” per un secondo.
 Quando si marcia a velocità inferiori a
10 km/h (6 mi/h), sul display appare
“– –.–”.Consumo me dio carburante
Il consumo di carburante medio può essere
impostato su “AVE – –.– km/L”, “AVE – –.–
L/100 km” o “AVE – –.– MPG”.  “AVE – –.– km/L”: la distanza media
che può essere percorsa con 1.0 L di
carburante 
“AVE – –.– L/100 km”: la quantità me-
dia di carburante necessaria per per-
correre 100 km
 “AVE – –.– MPG”: la distanza media
che può essere percorsa con
1.0 Imp.gal di carburante
NOTAPer azzerare il consumo medio carbu-
rante, premere il tasto “RESET” per un
secondo.
 Dopo l’azzeramento, sarà visualizzato
“– –.–” fino a quando il veicolo non ha
percorso una distanza sufficiente.
 Non è possibile alternare le unità di vi-
sualizzazione tra “km/L”, “L/100 km” e
“MPG” in questa modalità; passare
prima alla modalità di consumo istan-
taneo di carburante.
Temperatura li qui do refri gerante
La temperatura liquido refrigerante motore
da 40 °C a 124 °C è visualizzata con incre-
menti di 1 °C.
Se il messaggio “Hi” la mpeggia, arrestare il
veicolo, spegnere il motore e lasciarlo raf-
freddare. (Vedere pagina 6-38.)NOTA Quando la temperatura liquido refrige-
rante scende sotto i 40 °C, viene vi-
sualizzato “Lo”.
 La temperatura del liquido refrigerante
varia a seconda delle variazioni clima-
tiche e del carico del motore.
1. Display del consumo medio carburante
1
1. Display della temperatura liquido
refrigerante
1
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Strumento e funzioni di controllo
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3
Temperatura aria
La temperatura dell’aria aspirata nel siste-
ma di aspirazione da –9 °C a 50 °C è visua-
lizzata con incrementi di 1 °C.NOTA –9 °C verrà visualizzato anche se la
temperatura dell’aria scende al di sot-
to di –9 °C.
 La temperatura visualizzata può sco-
starsi dalla temperatura ambiente ef-
fettiva.
Mo dalità di coman do della luminosità e
d ella spia cambio
In questa modalità si alternano cinque fun-
zioni di comando nell’ordine riportato qui
sotto.  Luminosità del display
 Spia cambio accesa/lampeggian-
te/spenta
 Spia cambio accesa giri/min
 Spia cambio spenta giri/min
 Luminosità spia di cambioNOTAIl display del livello di luminosità indica il li-
vello di luminosità selezionato.Per regolare la luminosità del display1. Girare la chiave su “OFF”. 2. Premere e mantenere premuto l’inter-
ruttore “MENU”.
3. Girare la chiave su “ON” e poi rilascia- re l’interruttore “MENU” dopo cinque
secondi.
4. Premere l’interruttore “SELECT” in alto o in basso per selezionare il livello
di luminosità desiderato.
5. Premere l’interruttore “MENU” per confermare il livello selezionato di lu-
minosità. La modalità di comando
passa alla funzione impostazione spia
cambio accesa/lampeggiante/spenta.
Per regolare spia la cambio accesa/lam-
peggiante/spenta1. Premere l’interruttore “SELECT” in alto o in basso per selezionare una
delle seguenti impostazioni del com-
portamento: Impostazione accesa: la spia
cambio si accenderà quando si
raggiunge il regime di rotazione
motore impostato. Questa rego-
lazione è selezionata quando la
spia di segnalazione è accesa
fissa.
 Impostazione lampeggiante: la
spia cambio lampeggerà quando
si raggiunge il regime di rotazio-
ne motore impostato. Questa re-
1. Display della temperatura dell’aria
1
1. Display del livello di luminosità
1
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Strumento e funzioni di controllo
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3
golazione è selezionata quando
la spia di segnalazione lampeg-
gia quattro volte al secondo.
 Impostazione spenta: la spia
cambio è disattivata. Questa re-
golazione è selezionata quando
la spia di segnalazione lampeg-
gia una volta ogni due secondi.
2. Premere l’interruttore “MENU” per confermare la selezione. La modalità
di comando passa alla funzione impo-
stazione spia cambio accesa giri/min.
Per impostare spia cambio accesa giri/min
È possibile impostare la spia di cambio tra
6000 giri/min e 12000 giri/min con incre-
menti di 200 giri/min. 1. Premere l’interruttore “SELECT” in
alto o in basso per selezionare il regi-
me di rotazione del motore desiderato
per l’attivazione della spia.
2. Premere l’interruttore “MENU” per confermare il regime di rotazione mo-
tore selezionato. La modalità di co-
mando passa alla funzione
impostazione spia cambio spenta
giri/min. Per impostare spia cambio spenta giri/min
È possibile impostare la spia di cambio tra
6000 giri/min e 12000 giri/min con incre-
menti di 200 giri/min. Ricordarsi di imposta-
re il numero di giri/min di spegnimento ad
un regime di rotazione del motore superiore
a quello dell’impostazione di accensione,
altrimenti la spia cambio non si accenderà.
1. Premere l’interruttore “SELECT” in alto o in basso per selezionare il regi-
me di rotazione del motore desiderato
per la disattivazione della spia.
2. Premere l’interruttore “MENU” per confermare il regime di rotazione mo-
tore selezionato. La modalità di co-
mando passa alla funzione di
impostazione della luminosità della
spia cambio.
Per regolare la luminosità della spia cambio1. Premere l’interruttore “SELECT” in alto o in basso per selezionare il livello
di luminosità della spia cambio desi-
derato.
2. Premere l’interruttore “MENU” per confermare il livello selezionato di lu-
minosità ed uscire dalla modalità di
comando.
HAU84550
D-mo de (mo dalità di g ui da)Il D-mode è un sistema di prestazioni mo-
tore controllato elettronicamente.
AVVERTENZA
HWA18440
Non cambiare la mo dalità di g ui da men-
tre il veicolo è in movimento.Con la manopola acceleratore chiusa, pre-
mere l’interruttore modalità di guida “MO-
DE” per cambiare la modalità di guida.
MODE 3
Questa modalità offre una risposta relativa-
mente meno netta rispe tto alla MODE 2 per
situazioni di guida che richiedono un co-
mando dell’acceleratore particolarmente
sensibile.1. Display della modalità di guida
2. Interruttore modalità di guida “MODE”
2
1
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Strumento e funzioni di controllo
3-23
3
HAU76317
Sistema di controllo d ella trazio-
neIl sistema di controllo della trazione (TCS)
contribuisce a mantenere la trazione in fase
di accelerazione su fondi sdrucciolevoli,
quali strade non asfaltate o bagnate. Se i
sensori rilevano un principio di slittamento
(pattinamento incontrollato) della ruota po-
steriore, il sistema di controllo della trazione
interviene regolando opportunamente la
potenza erogata dal motore fino al ripristino
della trazione.
AVVERTENZA
HWA15433
Il sistema d i controllo della trazione non
esenta il pilota d al mantenere una g uida
a d atta alle specifiche con dizioni. Il siste-
ma di controllo d ella trazione impe disce
la per dita della trazione dovuta a d ec-
cessiva velocità all’in gresso in curva, in
caso di brusca accelerazione d urante le
curve con forte inclinazione della moto o
in frenata e non può impe dire lo slitta-
mento della ruota anteriore. Come con
q ualsiasi veicolo, affrontare con cautela
le superfici che potrebbero essere
s d rucciolevoli e d evitare le superfici ec-
cessivamente s drucciolevoli.
La spia di segnalazione “ ” lampeggia
quando il controllo della trazione si è inseri-
to. Si potrebbero nota re lievi cambiamenti
nel rumore prodotto dal motore e dall’im-
pianto di scarico quando il sistema si è in-
serito.
Se il controllo della trazione è stato disatti-
vato, la spia di segnalazione “ ” si accen-
de.
Il display TCS indica l’impostazione TCS
corrente. Sono previste tre impostazioni.
TCS “OFF”: Disattiva il sistema di controllo
della trazione.
TCS “1”: Riduce al minimo l’intervento del
sistema di controllo della trazione.
1. Sensore ruota posteriore
2. Rotore del sensore ruota posteriore1
2
1. Tasto “TCS”
2. Display TCS
3. Spia di segnalazione sistema di controllo della trazione “ ”
1
3
2
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Strumento e funzioni di controllo
3-24
3
TCS “2” : Aumenta al massimo l’intervento
del controllo della trazione; viene esercitato
il massimo controllo sulla rotazione delle
ruote.NOTA Quando si accende il veicolo, il con-
trollo della trazione viene attivato e im-
postato su “1” o “2” (a seconda
dell’ultima opzione selezionata).
 Disattivare il sistema di controllo della
trazione per aiutare a liberare la ruota
posteriore nel caso in cui il veicolo ri-
manga impantanato in fango, sabbia o
altre superfici a bassa consistenza.ATTENZIONE
HCA16801
Utilizzare esclusivamente i pneumatici
specificati. (Ve dere pag ina 6-18.) L’uso
d i pneumatici di dimensioni diverse im-
pe disce il preciso controllo della rotazio-
ne dei pneumatici d a parte del sistema di
controllo d ella trazione.
Impostazione del sistema d i controllo
d ella trazione
AVVERTENZA
HWA15441
Arrestare completamente il veicolo pri-
ma di ese guire qualsiasi mo difica alle
impostazioni sul sistema di controllo
d ella trazione. La mo difica delle impo-
stazioni durante la g uida può distrarre
l’operatore e aumentare il rischio di inci-
d enti.Le impostazioni TCS si possono modificare
soltanto quando il veicolo è fermo e la far-
falla è chiusa.
 Premere il tasto “TCS” per commuta-
re tra le impostazioni TCS “1” e “2”.
 Premere il tasto per due secondi per
disattivare il sistema di controllo della
trazione.
 Premere di nuovo il tasto per riattivare
il controllo della trazione (il TCS ritorna
all’impostazione precedente).
Azzeramento del sistema di controllo
d ella trazione
Il sistema di controllo della trazione si disa-
biliterà automaticamente in caso di:
 Sollevamento da terra di una ruota du-
rante la guida. 
Rilevamento di una rotazione eccessi-
va della ruota posteriore durante la
guida.
 Rotazione di una ruota tramite forze
esterne con il veicolo acceso (ad
esempio quando si esegue la manu-
tenzione).
Se il sistema di controllo della trazione è di-
sabilitato, sia la spia di segnalazione “ ”
che la spia “ ” si accenderanno.
In questo caso, provare ad azzerare il siste-
ma come segue. 1. Arrestare il veicolo e spegnerlo.
2. Attendere alcuni secondi e riaccende-
re il veicolo.
3. La spia di segnalazione “ ” deve
spegnersi e il sistema abilitarsi.
1. Spia guasto motore “ ”
2. Display TCS
3. Spia di segnalazione sistema di controllo della trazione “ ”
3
2
1
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