oleo YAMAHA NMAX 125 2017 Manual de utilização (in Portuguese)

Índice
Informações relativas à
segurança ..........................................1-1
Outras recomendações para uma condução segura .................1-5
Descrição ..........................................2-1
Vista esquerda ................................2-1
Vista direita......................................2-2
Controlos e instrumentos ................2-3
Funções dos controlos e
instrumentos .....................................3-1
Interruptor principal/bloqueio da direção .................. .......................3-1
Obturador da fechadura..................3-2
Indicadores luminosos e luzes de advertência .............................3-3
Contador multifuncional ..................3-4
Interruptores do guiador ..............3-10
Alavanca do travão dianteiro ........3-11
Alavanca do travão traseiro ..........3-11
ABS ...............................................3-12
Tampa do depósito de combustível ...............................3-13
Combustível ..................................3-14
Tubo de descarga do depósito de combustível ..........................3-15
Conversor catalítico ......................3-16
Assento .........................................3-16
Compartimentos de armazenagem ............................3-17
Descanso lateral............................3-18
Sistema de corte do circuito de
ignição .......................................3-19
Para sua segurança –
verificações prévias à utilização .....4-1
Utilização e questões
importantes relativas
à con dução ........................................5-1
Colocação do motor em funcionamento .............................5-1
Arranque..........................................5-2
Aceleração e desaceleração ...........5-3
Travagem ........................................5-3 Sugestões para a redução do
consumo de combustível ............ 5-4
Rodagem do motor......................... 5-4
Estacionamento .............................. 5-5
Manutenção periód ica e ajustes..... 6-1
Jogo de ferramentas do proprietário .................................. 6-2
Tabela de manutenção periódica para o sistema de controlo
de emissões ................................ 6-3
Tabela de lubrificação e manutenção geral ........................ 6-4
Remoção e instalação dos
painéis ......................................... 6-7
Verificação da vela de ignição ........ 6-9
Óleo do motor e coador de óleo... 6-10
Óleo da transmissão final ............. 6-12
Refrigerante .................................. 6-13
Filtro de ar e elementos do filtro de ar da caixa da correia
em V .......................................... 6-17
Verificação da folga do punho
do acelerador ............................ 6-19
Folga das válvulas ........................ 6-20
Pneus ........................................... 6-20
Rodas de liga ................................ 6-22
Verificação da folga da alavanca dos travões dianteiro
e traseiro.................................... 6-23
Verificação das pastilhas dos travões da frente e de trás ........ 6-23
Verificação do nível de líquido dos travões ................................ 6-24
Mudança do líquido dos
travões ....................................... 6-25
Verificação da correia em V .......... 6-26
Verificação e lubrificação dos cabos ......................................... 6-26
Verificação e lubrificação do punho e do cabo do
acelerador.................................. 6-27
Lubrificação das alavancas do travão da frente e de trás .......... 6-27
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Descrição
2-1
2
PAU63371
Vista esquerda
678,91011
123 4 5
1. Compartimento de armazenagem dianteiro (página 3-17)
2. Tampa do depósito de combustível (página 3-13)
3. Jogo de ferramentas do proprietário (página 6-2)
4. Compartimento de armazenagem traseiro (página 3-17)
5. Elemento do filtro de ar (página 6-17)
6. Tampa de enchimento do óleo da transmissão final (página 6-12)
7. Cavilha de drenagem do óleo da transmissão final (página 6-12)
8. Cavilha de drenagem do óleo do motor A (página 6-10)
9. Cavilha de drenagem do óleo do motor B (página 6-10)
10.Cavilha de drenagem de refrigerante (página 6-14)
11.Elemento do filtro de ar da caixa da correia em V (página 6-17)
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Descrição
2-2
2
PAU63391
Vista direita
1 2,34
567
89
1. Luz do travão/farolim traseiro (página 6-34)
2. Bateria (página 6-30)
3. Caixa de fusíveis (página 6-31)
4. Farol dianteiro (página 6-33)
5. Reservatório de refrigerante (página 6-13)
6. Vela de ignição (página 6-9)
7. Parafuso de drenagem de refrigerante (página 6-14)
8. Tampa de enchimento de óleo do motor (página 6-10)
9. Tampa do radiador (página 6-13)
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Funções dos controlos e instrumentos
3-6
3
Conta dor do consumo instantâneo de
combustível
Este contador indica o consumo instantâ-
neo de combustível.
Dependendo da configuração do visor se-
lecionada para o modo de consumo instan-
tâneo de combustível “F/ECO”, os
segmentos apresentados aumentam ou di-
minuem.
z km/L e MPG (para o RU): O número de
segmentos apresentados aumenta
conforme a eficiência com que está a
ser conduzido o veículo.
z L/100 km: O número de segmentos
apresentados diminui conforme a efi-
ciência com que está a ser conduzido
o veículo.
Visor multifuncional
O visor multifuncional está equipado com o
seguinte: z um conta-quilómetros z
dois contadores de percurso (que exi-
bem a distância percorrida desde que
foram colocados a zero pela última
vez)
z um contador de percurso de reserva
de combustível (que indica a distância
percorrida desde que o último seg-
mento do contador de combustível fi-
cou intermitente)
z um visor do consumo instantâneo de
combustível
z um visor do consumo médio de com-
bustível
z um contador de percurso de mudan-
ça de óleo
z um contador de percurso para a subs-
tituição da correia em V
z um indicador de mudança de óleo
z um indicador de substituição da cor-
reia em V
Exceto para o RU:
Prima a tecla “SELECT” para alternar o vi-
sor entre o modo de conta-quilómetros
“ODO”, os modos de contador de percurso
“TRIP 1” e “TRIP 2”, o modo de contador
de percurso para a mudança de óleo “OIL
TRIP”, o modo de contador de percurso
para a substituição da correia em V “V-
BELT TRIP”, o modo de consumo de com-
bustível instantâneo “F/ECO” (km/L ou
L/100 km) e o modo de média de consumo
de combustível “AVE F/ECO” (km/L ou
L/100 km) pela ordem seguinte:
ODO → TRIP 1 → TRIP 2 → OIL TRIP → V-
BELT TRIP → F/ECO → AVE F/ECO →
ODO
Para o RU:
Prima a tecla “SELECT” para alternar o vi-
sor entre o modo de conta-quilómetros
“ODO”, os modos de contador de percurso
“TRIP 1” e “TRIP 2”, o modo de contador
de percurso para a mudança de óleo “OIL
TRIP”, o modo de contador de percurso
1. Contador do consumo instantâneo de com- bustível
1. Visor multifuncional
1
1
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Funções dos controlos e instrumentos
3-7
3
para a substituição da correia em V “V-
BELT TRIP”, o modo de consumo de com-
bustível instantâneo “F/ECO” (MPG ou
L/100 km) e o modo de média de consumo
de combustível “AVE F/ECO” (MPG ou
L/100 km) pela ordem seguinte:
ODO → TRIP 1 → TRIP 2 → OIL TRIP → V-
BELT TRIP → F/ECO → AVE F/ECO →
ODO
Se o indicador de advertência do nível de
combustível “ ” e o último segmento do
contador de combustível ficarem intermi-
tentes, o visor muda automaticamente para
o modo de contador de percurso da reser-
va de combustível “TRIP F” e começa a
contar a distância percorrida a partir desse
ponto. Nesse caso, prima a tecla “SE-
LECT” para mudar o visor entre os diversos
modos de contador de percurso, conta-
quilómetros, contador de percurso para a
mudança de óleo, contador de percurso
para a substituição da correia em V, consu-
mo de combustível instantâneo e de média
de consumo de combustível, pela ordem
seguinte:
TRIP F → TRIP 1 → TRIP 2 → OIL TRIP →
V-BELT TRIP → F/ECO → AVE F/ECO →
ODO → TRIP F
Para reiniciar um contador de percurso,
selecione-o premindo a tecla “SELECT” e
prima depois a tecla “RESET” durante pelo
menos um segundo.
NOTA
z Se não reiniciar o contador de percur-
so da reserva de combustível manual-
mente, este reinicia-se
automaticamente e o visor volta para
o modo anterior após reabastecer e
percorrer 5 km (3 mi). z
Se não reiniciar os contadores de per-
curso 1 e 2, estes serão reiniciados
em 0 e continuarão a contar depois de
terem atingido 9999.9.
z O conta-quilómetros para em 999999
e não pode ser reiniciado.
Mo do do consumo d e combustível ins-
tantâneo
O visor do consumo de combustível instan-
tâneo pode ser regulado para “km/L” ou
“L/100 km” e para “MPG” ou “L/100 km”
(para o RU). z “km/L”: É mostrada a distância que
pode ser percorrida com 1.0 L de
combustível nas condições de condu-
ção atuais.
z “L/100 km”: É mostrada a quantidade
de combustível necessário para per-
correr 100 km nas condições de con-
dução atuais.
z “MPG”: É mostrada a distância que
pode ser percorrida com 1.0 lmp.gal
de combustível nas condições de
condução atuais.
Para alternar entre as definições do visor
do consumo de combustível instantâneo,
prima a tecla “SELECT” durante um segun-
do.
1. Visualização do consumo instantâneo de combustível
1
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Funções dos controlos e instrumentos
3-8
3
NOTA
z Se estiver a viajar a velocidades infe-
riores a 10 km/h (6 mi/h), “_ _._” é
apresentado.
z Quando MPG é selecionado, o indica-
dor das unidades não é apresentado.
Mo do da mé dia de consumo d e com-
bustível
Este visor mostra a média de consumo de
combustível depois de ser reiniciado.
O visor do consumo médio de combustível
pode ser regulado para “km/L” ou “L/100
km” e para “MPG” ou “L/100 km” (para o
RU). z “km/L”: É mostrada a distância média
que pode ser percorrida com 1.0 L de
combustível.
z “L/100 km”: É mostrada a quantidade
média de combustível necessário
para percorrer 100 km.
z “MPG”: É mostrada a distância média
que pode ser percorrida com 1.0 Imp.
gal de combustível nas condições de
condução atuais.
Para alternar entre as definições do visor
da média do consumo de combustível, pri-
ma a tecla “SELECT” durante um segundo.
Para reiniciar a média de consumo de com-
bustível, prima a tecla “RESET” durante,
pelo menos, um segundo.
NOTA
z Depois de reiniciar a média de consu-
mo de combustível, é mostrado “_
_._” até o veículo ter percorrido 0.1 km
(0.06 mi).
z Quando MPG é selecionado, o indica-
dor das unidades não é apresentado.
Mo do de contad or de percurso para a
mu dança de óleo
O contador de percurso para a mudança
de óleo mostra a distância percorrida des-
de a última vez que foi reiniciado (ou seja,
desde a última mudança de óleo).
O indicador de mudança de óleo “OIL” fica
intermitente ao atingir os primeiros 1000
km (600 mi) e, depois disso, a cada 6000
km (3500 mi) para indicar que é necessário
mudar o óleo do motor.
Depois de mudar o óleo do motor, reinicie
o contador de percurso para a mudança de
óleo e o indicador de mudança de óleo.
Para reiniciar os dois, selecione o contador
de percurso para a mudança de óleo e, de-
pois, prima a tecla “RESET” durante um se-
gundo. Depois, enquanto o indicador “OIL”
e o contador de percurso para a mudança
de óleo estiverem intermitentes, prima a te-
cla “RESET” durante três segundos. O indi-
cador de mudança de óleo é reiniciado.
1. Visualização do consumo médio de com- bustível
1
1. Indicador de mudança de óleo “OIL”
2. Contador de percurso para a mudança de óleo
21
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Funções dos controlos e instrumentos
3-9
3
Se o óleo do motor for mudado antes do in-
dicador de mudança de óleo se acender
(ou seja, antes de ser atingido o intervalo
periódico de mudança de óleo), o contador
de percurso para a mudança de óleo tem
de ser reiniciado para que a seguinte mu-
dança de óleo seja indicada na altura cor-
reta.
Mo do de contad or de percurso para a
substituição da correia em V
O contador de percurso para a substituição
da correia em V mostra a distância percor-
rida desde a última vez que foi reiniciado
(ou seja, desde a última substituição da
correia em V).
Posteriormente, o indicador de substitui-
ção da correia em V “V-BELT” fica intermi-
tente a cada 18000 km (10500 mi) para
indicar que a correia em V deve ser substi-
tuída.
Depois de substituir a correia em V, reinicie
o contador de percurso para a substituição
da correia em V e o indicador de substitui-
ção da correia em V. Para reiniciar os dois,
selecione o contador de percurso para a
substituição da correia em V e, depois, pri-
ma a tecla “RESET” durante um segundo.
Depois, enquanto “V-BELT” e o contador
de percurso para a substituição da correia
em V estiverem intermitentes, prima a tecla “RESET” durante três segundos. O indica-
dor de substituição da correia em V é reini-
ciado.
Se a correia em V for substituída antes do
indicador de substituição da correia em V
se acender (ou seja, antes de ser atingido o
intervalo periódico de substituição da cor-
reia em V), o contador de percurso para a
substituição da correia em V tem de ser rei-
niciado, para que a substituição seguinte
da correia em V seja indicada na altura cor-
reta.
1. Indicador de substituição da correia em V
“V-BELT”
2. Contador de percurso para a substituição da correia em V
21
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Para sua segurança – verificações prévias à utilização
4-1
4
PAU63440
Inspecione o seu veículo sempre que o utilizar para garantir que se encontra em perfeitas
condições de funcionamento. Cumpra sempre os procedimentos e intervalos de inspeção
e manutenção descritos no Manual do Utilizador.
AVISO
PWA11152
Se o veículo não for inspecionado ou manti do em con dições, há mais possibili dad es
d e ocorrer um aci dente ou danos no equipamento. Não utilize o veículo se detetar
algum problema. Se não for possível corrigir um problema através dos proce dimen-
tos deste manual, solicite a um concessionário Yamaha que inspecione o veículo.
Antes de utilizar este veículo, verifique os pontos que se seguem:
ITEM VERIFICAÇÕES PÁGINA
Combustível • Verifique o nível de combustível no respetivo depósito.
• Se necessário, reabasteça.
• Verifique se o tubo de combustível apresenta fuga.
• Verifique se existem obstruções, fendas ou danos no
tubo de descarga do depósito de combustível e verifi-
que a ligação do tubo. 3-14,
3-15
Óleo do motor • Verifique o nível de óleo no motor.
• Se necessário, adicione óleo recomendado até ao nível
especificado.
• Verifique se o veículo apresenta fugas de óleo. 6-10
Óleo da transmissão fi-
nal • Verifique se o veículo apresenta fugas de óleo.
6-12
Refrigerante • Verifique o nível de refrigerante no reservatório.
• Se necessário, adicione refrigerante recomendado até
ao nível especificado.
• Verifique se o sistema de refrigeração tem fugas. 6-13
Travão dianteiro • Verifique o funcionamento.
• Se o travão estiver mole ou esponjoso, solicite a um
concessionário Yamaha que sangre o sistema hidráuli-
co.
• Verifique se as pastilhas do travão apresentam desgas- te.
• Se necessário, substitua-os.
• Verifique o nível de líquido no reservatório.
• Se necessário, adicione o líquido dos travões especifi- cado até ao nível especificado.
• Verifique se o sistema hidráulico apresenta fugas. 6-23,
6-23, 6-24
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Utilização e questões importantes relativas à condução
5-4
5
PAU16821
Sugestões para a re dução do
consumo de combustível
O consumo de combustível depende muito
do seu tipo de condução. Considere as se-
guintes sugestões para reduzir o consumo
de combustível:
z Evite velocidades do motor elevadas
durante a aceleração.
z Evite velocidades elevadas sem carga
no motor.
z Em vez de deixar o motor ao ralenti
durante um longo período de tempo
(ex., em engarrafamentos, em semá-
foros ou em passagens de nível), des-
ligue-o.
PAU16842
Rodagem do motor
Nunca existe um período tão importante na
vida útil do motor do seu veículo como o
período entre os 0 e os 1600 km (1000 mi).
Por esse motivo, deverá ler cuidadosamen-
te o seguinte material.
Uma vez que o motor é completamente no-
vo, não o sobrecarregue demasiado nos
primeiros 1600 km (1000 mi). As diferentes
peças do motor desgastam-se e obtêm um
polimento por si próprias até que atinjam
as folgas de funcionamento adequadas.
Durante este período, deve-se evitar o fun-
cionamento prolongado em aceleração
máxima ou qualquer condição que possa
resultar no sobreaquecimento do motor.
PAUM2012
0–1000 km (0–600 mi)
Evite o funcionamento prolongado acima
de 1/3 de aceleração. PRECAUÇÃO: Após
ter percorri do 1000 km (600 mi), não se
esqueça de substituir o óleo do motor e
o óleo da transmissão final.
[PCA11662]
1000–1600 km (600–1000 mi)
Evite o funcionamento prolongado acima
de 1/2 de aceleração.
1600 km (1000 mi) e mais
O veículo pode agora ser utilizado normal-
mente.
PRECAUÇÃO
PCA10271
Caso surja algum problema no motor
durante o períod o de ro dagem do motor,
solicite ime diatamente a um concessio-
nário Yamaha que verifique o veículo.
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Manutenção periódica e ajustes
6-5
6
12 *Rolamentos
da di-
reção • Verifique se os rolamentos estão
soltos. √√√√
• Aplique novamente uma quanti- dade moderada de massa de lu-
brificação de sabão de lítio. √
13 *Fixa
dores do chas-
sis • Certifique-se de que todas as
porcas, cavilhas e parafusos es-
tão devidamente alinhados. √√√√√
14 Eixo
de pivô das
alavancas dos tra-
vões dianteiro e
traseiro • Lubrifique com graxa de silico-
ne. √√√√√
15 Descanso lateral,
d
escanso central • Verifique o funcionamento.
• Lubrifique com massa de lubrifi-
cação de sabão de lítio. √√√√√
16 *Interruptor
do des-
canso lateral • Verifique o funcionamento e
substitua, se necessário. √√√√√√
17 *Forquilha dianteira • Verifique o funcionamento e se
apresenta fuga de óleo.
• Se necessário, substitua-os. √√√√
18 *Amortece dores • Verifique o funcionamento e se
apresenta fuga de óleo.
• Se necessário, substitua-os. √√√√
19 Óleo do motor • Substitua (aqueça o motor antes
de drenar).
• Verifique o nível do óleo e se o veículo apresenta fugas de óleo. No intervalo inicial e
quando o indicador lumi-
noso de mudança de óleo ficar intermitente ou se
acender [cada 6000 km (3500 mi)]. √
20 *Coad
or do óleo do
motor •L
impe.
√
21 *Óleo
da transmis-
são final • Verifique se o veículo apresenta
fugas de óleo. √√√√√
•Mude. √√√
22 *Sistema
de refrige-
ração • Verifique o nível de refrigerante e
se o veículo apresenta fuga de
refrigerante. √√√√√
• Mude. Cada 3 anos
N.º ITEM
X 1000 km
TRABALHO DE VERIFICAÇÃO
OU MANUTENÇÃO
X 1000 mi
LEITURA DO
CONTA-QUILÓMETROS
VERIFICAÇÃO ANUAL
16121824
0.63.5710.514
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