ABS YAMAHA NMAX 150 2019 Bruksanvisningar (in Swedish)

Innehåll
Säkerhetsinformation.......................1-1
Ytterligare information om säker
körning ........................................1-4
Beskrivning........................................2-1
Sedd från vänster ............................2-1
Sedd från höger ..............................2-2
Reglage och instrument ..................2-3
Instrument och
kontrollfunktioner.............................3-1
Huvudströmbrytare/styrlås..............3-1
Nyckelhålsskydd .............................3-2
Indikeringslampor och
varningslampor ............................3-3
Multi-funktionsmätare .....................3-4
Styrarmaturer ..................................3-9
Bromshandtag till frambroms........3-10
Bromshandtag till bakbroms .........3-10
ABS ...............................................3-11
Tanklock ........................................3-12
Bränsle ..........................................3-13
Bränsletankens
överfyllningsslang ......................3-14
Katalysator ....................................3-15
Sadel .............................................3-15
Förvaringsfack ..............................3-16
Sidostöd ........................................3-17
Avstängningssystem för
tändkrets ....................................3-17
För din egen säkerhet –
kontroller före körning.....................4-1
Hantering och viktiga punkter
vid körning.........................................5-1
Start av motorn ...............................5-1
Ivägkörning......................................5-2
Acceleration och retardation ...........5-2
Inbromsning ....................................5-3
Tips för att sänka
bränsleförbrukningen ...................5-3
Inkörning av motorn ........................5-4
Parkering .........................................5-4Periodiskt underhåll och
justering............................................ 6-1
Ägarens verktygssats ..................... 6-2
Tabell över regelbunden skötsel
för emissionssystemet................. 6-3
Tabell över allmän skötsel och
smörjning ..................................... 6-4
Lossa och sätta fast paneler........... 6-7
Kontroll av tändstiftet...................... 6-8
Motorolja och oljesil ...................... 6-10
Olja i slutväxel ............................... 6-12
Kylvätska....................................... 6-13
Luftfilter och V-remshusets
luftfilter ....................................... 6-16
Kontroll av gashandtagets spel .... 6-18
Ventilspel ...................................... 6-19
Däck .............................................. 6-19
Gjutna fälgar ................................. 6-21
Kontroll av fram- och
bakbromshandtagets spel......... 6-21
Kontroll av bromsbelägg fram
och bak ...................................... 6-22
Kontroll av bromsvätskenivån....... 6-23
Byte av bromsvätska .................... 6-24
Kontrollera V-remmen................... 6-24
Kontroll och smörjning av
kablar ......................................... 6-25
Kontroll av och smörjning av
gashandtag och kabel ............... 6-25
Smörjning av bromshandtag för
frambroms och bakbroms ......... 6-26
Kontroll och smörjning av
mittstöd och sidostöd ............... 6-26
Kontroll av framgaffeln .................. 6-27
Kontroll av styrningen ................... 6-27
Kontroll av hjullager ...................... 6-28
Batteri ........................................... 6-28
Byte av säkringar .......................... 6-30
Strålkastarlampa ........................... 6-31
Byte av parkeringsljuslampa ......... 6-32
Bromsljus ...................................... 6-33
Byta bakljusets lampa................... 6-33
Byte av främre blinkerslampa ....... 6-35
Byta lampa för bakre
körriktningsvisare ...................... 6-36
Felsökning..................................... 6-37
UBV3M0M0.book Page 1 Thursday, October 20, 2016 11:42 AM

Instrument och kontrollfunktioner
3-3
3
MAU4939C
Indikeringslampor och varnings-
lampor
MAU11032Indikeringslampor för blinkers “ ”
och “ ”
Indikeringslamporna blinkar när motsva-
rande blinkerslampa blinkar.
MAU11081Indikeringslampa för helljus “ ”
Denna indikeringslampa tänds när helljuset
slås på.
MAU67441Varningslampa för
kylvätsketemperatur “ ”
Denna varningslampa tänds om motorn
överhettas. Om det inträffar måste du stan-
na motorn omedelbart och låta den kallna.
Varningslampans elektriska krets kan kon-
trolleras genom att huvudströmbrytaren
slås på. Varningslampan ska tändas i några
sekunder och sedan släckas.
Om varningslampan inte tänds när huvud-
strömbrytaren slås på eller om den fortsät-
ter att lysa ska du låta en Yamaha-
återförsäljare kontrollera elkretsen.
VIKTIGT
MCA10022
Fortsätt inte att köra motorn om den är
överhettad.
TIPS
Om motorn överhettas, se sidan 6-39 för
ytterligare anvisningar.
MAU73171Varningslampa för motorproblem “ ”
Varningslampan tänds om ett problem av-
känns i motorn eller något annat styrsystem
i fordonet. Låt en Yamaha-återförsäljare
kontrollera det inbyggda diagnostiksyste-
met om det inträffar.
Varningslampans elektriska krets kan kon-
trolleras genom att vrida nyckeln till läge
“ON”. Varningslampan ska tändas i några
sekunder och sedan släckas.
Om varningslampan inte tänds när nyckeln
vrids till läge “ON” eller om den fortsätter
att lysa ska du låta en Yamaha-återförsälja-
re kontrollera fordonet.
MAUU1810ABS-varningslampa “ ”
Vid normal användning bör ABS-varnings-
lampan tändas när nyckeln vrids till “ON”
och sedan slockna när du kört i en hastig-
het av 10 km/h (6 mi/h) eller högre.
Om ABS-varningslampan:
inte tänds när nyckeln vrids till “ON”
tänds eller blinkar när du kör
inte slocknar när du har kört i en has-
tighet av 10 km/h (6 mi/h) eller högre
ABS-systemet kanske inte fungerar som
det ska. Om något av ovanstående inträffar
ska du låta en Yamaha-återförsäljare kon-
trollera systemet så snart som möjligt. (Se
sidan 3-11 för en beskrivning av ABS.)
1. Indikeringslampa för högerblinkers “ ”
2. Indikeringslampa för helljus “ ”
3. Varningslampa för
kylvätsketemperatur “ ”
4. ABS-bromssystemets varningslampa “ ”
5. Varningslampa för motorproblem “ ”
6. Indikeringslampa för vänsterblinkers “ ”
6
5
4
1
2
3
ABS
ABS
UBV3M0M0.book Page 3 Thursday, October 20, 2016 11:42 AM

Instrument och kontrollfunktioner
3-4
3
VARNING
MWA16041
Bromssystemet övergår till vanlig
bromsning om ABS-varningslampan inte
slocknar när du har kört i en hastighet av
10 km/h (6 mi/h) eller högre eller om var-
ningslampan tänds eller blinkar när du
kör. Om något av ovanstående inträffar,
eller om varningslampan inte tänds alls,
ska du vara särskilt försiktig för att und-
vika att hjulen låser sig vid inbromsning i
nödfall. Låt en Yamaha-återförsäljare
kontrollera bromssystemet och de elek-
triska kretsarna så fort som möjligt.
TIPS
ABS-varningslampan kan tändas när du
accelererar med fordonet på mittstödet,
men detta indikerar inte ett fel.
MAUN0983
Multi-funktionsmätare
VARNING
MWA12423
Stanna fordonet innan du ändrar några
inställningar på multi-funktionsmätaren.
Du kan distraheras om du ändrar inställ-
ningar när du kör vilket ökar risken för en
olycka.
Multi-funktionsmätaren är utrustad med
följande:
en hastighetsmätare
en klocka
en bränslemätare
en mätare för momentan bränsleför-
brukning
en multi-funktionsdisplay
TIPS
Nyckeln måste vara vriden till “ON”
innan du trycker på knapparna “SE-
LECT” eller “RESET”.
För Storbritannien: Du kan ändra has-
tighetsmätaren mellan km/h och MPH
genom att trycka på “SELECT” i en
1. Bränslemätare
2. Klocka
3. Hastighetsmätare
4. Mätare för momentan bränsleförbrukning
5. “RESET”-knapp
6. Multi-funktionsdisplay
7. “SELECT”-knapp
2314
675
UBV3M0M0.book Page 4 Thursday, October 20, 2016 11:42 AM

Instrument och kontrollfunktioner
3-11
3
MAU66680
ABS
Yamaha ABS (Anti-lock Brake System) be-
står av ett dubbelt elektroniskt styrsystem
som verkar oberoende på fram- och bak-
bromsarna.
Använd ABS-bromsarna som vanliga
bromsar. En pulserande sensation kan kän-
nas i bromshandtagen när ABS är aktiverat.
I sådana fall ska du fortsätta att ansätta
bromsarna och låta ABS-systemet arbeta,
“pumpa” inte bromsarna eftersom det
minskar bromsförmågan.
VARNING
MWA16051
Håll alltid ett för hastigheten anpassat
avstånd till framförvarande fordon, även
om du har ABS.
ABS fungerar bäst vid långa in-
bromsningssträckor.
På vissa underlag, t.ex. ojämna vä-
gar eller grusvägar, kan broms-
sträckan bli längre med ABS än
utan.
ABS-funktionen övervakas av en ECU
(Electronic Control Unit), som går över till
konventionell inbromsning om ett fel upp-
står.
TIPS
ABS-systemet utför ett självdiagnos-
tiktest varje gång fordonet startar efter
det att nyckeln vridits till “ON” och for-
donet har körts på en hastighet av 10
km/h (6 mi/h) eller högre. Under detta
test kan ett “klickande” ljud höras från
fordonets främre delar, och om något
av bromshandtagen ansätts bara en
aning, kan en lätt vibration kännas,
men detta är inget fel.
ABS-systemet har ett testläge som
gör att föraren kan känna av pulsatio-
nen i bromshandtagen när ABS-funk-tionen är inkopplad. Ta kontakt med
din Yamaha-återförsäljare eftersom
specialverktyg måste användas.
VIKTIGT
MCA20100
Var försiktig så att sensor eller rotor inte
skadas. Om någon av dem skadas kan
ABS-funktionen fungera felaktigt.
1. Framhjulets sensor
2. Framhjulets sensorrotor
1. Bakhjulssensor
2. Rotor för bakhjulssensor
2
1
1
2
UBV3M0M0.book Page 11 Thursday, October 20, 2016 11:42 AM

Hantering och viktiga punkter vid körning
5-1
5
MAU15952
Läs noga igenom handboken så att du lär
dig alla reglage. Fråga en Yamaha-återför-
säljare om det finns ett reglage eller en
funktion som du inte förstår.
VARNING
MWA10272
Om du inte är bekant med reglagen kan
du förlora kontrollen över fordonet vilket
kan leda till en olycka eller personska-
dor.
MAU66721
Start av motorn
VIKTIGT
MCA10251
Se sidan 5-4 för information om inkör-
ning av motorn innan du tar fordonet i
drift första gången.
För att avstängningssystemet för tändkrets
ska tillåta att motorn får startas, måste si-
dostödet vara uppfällt.
Mer information finns på sidan 3-17.
1. Slå på huvudströmbrytaren.
Varningslamporna för motorpro-
blem och kylvätsketemperatur
bör lysa i ett par sekunder för att
sedan slockna.
ABS-varningslampan ska tändas
och lysa tills fordonet når en has-
tighet på 10 km/h (6 mi/h).
VIKTIGT
MCA15486
Om en varningslampa inte tänds när
tändningen slås på eller en varningslam-
pa fortsätter att lysa, ska du läsa sidan
3-3 angående kontroll av kretsen för den
varningslampan.
2. Vrid av gasen helt.
3. Tryck på startknappen när fram- eller
bakbromsen ansätts.
Om motorn inte startar direkt, släpp
startknappen och vänta några sekun-
der innan du försöker igen. Varje start-
försök bör göras så kort som möjligt
för att inte belasta batteriet för myck-
et. Låt inte startmotorn arbeta mer än
10 sekunder åt gången.
VIKTIGT
MCA11043
För att motorn ska hålla så länge som
möjligt bör du undvika kraftiga accelera-
tioner så länge som motorn är kall!
UBV3M0M0.book Page 1 Thursday, October 20, 2016 11:42 AM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-19
6
MAU21402
Ventilspel
Ventilspelet förändras med tiden vilket le-
der till att motorn får en felaktig bränsle/luft-
blandning och/eller motorn kan låta illa. För
att förhindra att detta inträffar måste ventil-
spelet justeras av en Yamaha-återförsäljare
vid de intervall som anges i tabellen för re-
gelbunden skötsel och smörjning.
MAU69760
Däck
Däcken är det enda på fordonet som har
kontakt med vägen. Säkerhet under alla
körförhållanden hänger på en relativt liten
kontaktyta. Därför är det absolut nödvän-
digt att hålla däcken i gott skick vid alla till-
fällen och byta ut dem vid lämplig tidpunkt
med de specificerade däcken.
Däckens lufttryck
Däckens lufttryck bör kontrolleras och
eventuellt justeras före varje körning.
VARNING
MWA10504
Om fordonet körs me d fel däcktryck kan
föraren förlora kontrollen över d et vilket
kan led a till allvarli ga personskad or eller
d ödsfall.
 Däckens lufttryck bör kontrolleras
när däcken är kalla ( dvs när tempe-
raturen på d äcken är densamma
som den om givan de luftens).
 Däckens lufttryck bör anpassas
me d avseen de på hasti ghet och
d en totala vikten på förare, passa-
g erare, bag ag e och de till behör
som är g odkän da för denna mo dell.
Däckens lufttryck (uppmätt när
d äcken är kalla):
1 person:
Fram:150 kPa (1.50 kgf/cm², 22 psi)
Bak:
2 personer: Fram:
150 kPa (1.50 kgf/cm², 22 psi)
Bak:
Maxlast*: 168 kg (370 lb)
* Total vikt på förare, passagerare,
bagage och tillbehör
UBV3M0M0.book Page 19 Thursday, October 20, 2016 11:42 AM
250 kPa (2.50 kgf/cm², 36 psi)
250 kPa (2.50 kgf/cm², 36 psi)

Periodiskt underhåll och justering
6-23
6
MAU40262
Kontroll av bromsvätskenivån
Kontrollera att bromsvätskenivån är över
miniminivån före varje körning. Kontrollera
att bromsvätskenivån ligger vid behållarens
övre del. Fyll på bromsvätska vid behov.
Frambroms
Bakbroms
VARNING
MWA16011
Felaktigt underhåll kan leda till att brom-
sarna inte fungerar. Beakta följande:
För lite bromsvätska kan göra att
luft tränger in i bromssystemet vil-
ket försämrar bromsförmågan.
Rengör påfyllningslocket innan det
tas bort. Använd bara DOT 4-
bromsvätska från en förseglad be-
hållare.Använd bara den specificerade
bromsvätskan, annars kan gummi-
tätningarna försämras vilket leder
till läckage.
Fyll på med samma bromsvätska
som redan finns i systemet. Om du
fyller på en annan bromsvätska än
DOT 4 kan det leda till en farlig ke-
misk reaktion.
Var försiktig
så att du inte får in vat-
ten eller damm när du fyller på
bromsvätska. Vatten sänker
bromsvätskans kokpunkt kraftigt
och kan resultera i ånglås och
smuts kan täppa till ventilerna i
ABS-enheten.
VIKTIGT
MCA17641
Bromsvätska kan skada lackerade ytor
och plastdetaljer. Torka alltid upp ut-
spilld bromsvätska omedelbart.
När bromsbeläggen slits är det naturligt att
bromsvätskenivån gradvis sjunker. En låg
bromsvätskenivå kan tyda på slitna broms-
belägg och/eller läckor i bromssystemet,
kom därför ihåg att kontrollera bromsbe-
läggens förslitning och om det finns läckor
i bromssystemet. Om bromsvätskenivån
sjunker plötsligt bör du be en Yamaha-åter-
försäljare att kontrollera orsaken innan du
kör fordonet.
1. Min-markering
1. Min-markering
Specificerad bromsvätska:
DOT 4
1
1
UBV3M0M0.book Page 23 Thursday, October 20, 2016 11:42 AM

Periodiskt underhåll och justering
6-30
6
MAU66795
Byte av säkringar
Säkringsboxar, som innehåller säkringar för
de olika kretsarna, är placerade under sa-
deln. (Se sidan 3-15.)
Om en säkring är sönder, byt ut den enligt
följande.
1. Stäng av elkretsen i fråga och stäng
sedan av huvudströmbrytaren.
2. Öppna sadeln. (Se sidan 3-15.)
3. Ta bort batteriskyddet genom att los-
sa skruvarna.4. Ta bort den trasiga säkringen och sätt
i en ny säkring med rätt amperetal. En
VARNING! Sätt inte i en säkring
med högre amperetal än det som
rekommenderas för att undvika att
elsystemet tar skada eller att brand
uppstår.
[MWA15132]
5. Slå på huvudströmbrytaren och slå på
den elkrets det gäller för att kontrollera
att enheten fungerar.
TIPS
Om säkringen omedelbart går sönder igen,
låt en Yamaha-återförsäljare kontrollera el-
systemet.
6. Montera batteriskyddet genom att
skruva fast skruvarna.
1. Säkringsbox
1. Huvudsäkring 1
2. ABS-solenoidsäkring
3. Huvudsäkring 2
4. Säkring för bakljus
5. Säkring för signalsystem
6. Säkring för ABS styrenhet
7. Säkring för ABS-motor
8. Reservsäkring
1
123456
78
1. Batteriskydd
2. Skruv
Säkringar:
Huvudsäkring:
15.0 A
Huvudsäkring 2:
7.5 A
Säkring för bakljus:
7.5 A
Säkring för signalsystem:
7.5 A
Säkring för ABS-motor:
30.0 A
ABS-solenoidsäkring:
15.0 A
Säkring för ABS styrenhet:
7.5 A
1
2
UBV3M0M0.book Page 30 Thursday, October 20, 2016 11:42 AM

Skötsel och förvaring av skotern
7-3
7
Efter rengöring
1. Torka av skotern med ett sämskskinn
eller en absorberande trasa.
2. Använd ett krompolish för att putsa
krom, aluminium och rostfria delar, in-
klusive avgassystemet. (Även den ter-
miska missfärgningen på rostfria
avgassystem kan tas bort genom po-
lering.)
3. För att motverka korrosion bör du an-
vända korrosionsskyddssprej på alla
metaller, inklusive kromade och nick-
elpläterade ytor.
4. Använd sprejolja som ett universellt
rengöringsmedel för att ta bort kvarsit-
tande smuts.
5. Bättringsmåla små lackskador som
orsakats av stenskott etc.
6. Vaxa alla målade ytor.
7. Låt skotern torka helt innan du ställer
undan den eller täcker över den.
VARNING
MWA10943
Föroreningar på bromsar eller däck kan
göra att du förlorar kontrollen över for-
donet.
Försäkra dig om att det inte finns
någon olja eller vax på bromsar el-
ler däck. Vid behov kan du rengöra
bromsskivor och bromsbelägg med
ett rengöringsmedel för bromsar el-
ler med aceton, däcken tvättas med
varmt vatten och ett milt rengö-
ringsmedel.
Innan du kör iväg med skotern bör
du testa bromsar och väghållning.
VIKTIGT
MCAU0022
Använd en liten mängd sprejolja
och vax och torka av eventuellt
överflöd.Använd aldrig olja eller vax på gum-
mi- och plastdetaljer eller strålkas-
tarlampan, bakljuset och
mätarlinserna utan använd lämplig
produkt för att sköta dessa.
Undvik slipande polermedel efter-
som lacken kommer att slipas bort.
TIPS
Kontakta en Yamaha-återförsäljare för
information om vilka produkter som
bör användas.
Strålkastarglaset kan bli immigt av
tvätt, regn eller fuktig väderlek. Fukten
på glaset försvinner om strålkastaren
slås på en kort stund.
UBV3M0M0.book Page 3 Thursday, October 20, 2016 11:42 AM

Specifikationer
8-3
8
Indikeringslampa för blinkers:
LED
Varningslampa för kylvätsketemperatur:
LED
Varningslampa för motorproblem:
LED
ABS-varningslampa:
LED
Säkring(-ar):
Huvudsäkring:
15.0 A
Huvudsäkring 2:
7.5 A
Säkring för bakljus:
7.5 A
Säkring för signalsystem:
7.5 A
Säkring för ABS styrenhet:
7.5 A
Säkring för ABS-motor:
30.0 A
ABS-solenoidsäkring:
15.0 A
UBV3M0M0.book Page 3 Thursday, October 20, 2016 11:42 AM