lock YAMAHA SCR950 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

4

Uruchomienie silnika
Zmiana biegów
Wskazówki dotyczące zmniejszania zużycia paliwa
Docieranie silnika
Parkowanie
OKRESOWA KONSERWACJA I REGULACJE
Zestaw narzędzi podręcznych
Tabela czynności okresowych dla systemu kontroli emisji spalin
Tabela czynności konserwacyjnych i częstotliwości smarowania ogólna
Demontaż i montaż paneli
Sprawdzenie świec zapłonowych
Pojemnik
Olej silnikowy i kaseta filtra oleju
Sprawdzenie poziomu oleju silnikowego
Wymiana oleju silnikowego
Wymiana wkładu filtra powietrza
Sprawdzenie luzu manetki gazu
Luz zaworowy
Opony
Ciśnienie powietrza w oponach
Sprawdzenie opon
Informacje dotyczące ogumienia
Koła szprychowe
Regulacja luzu dźwigni sprzęgła
Sprawdzenie luzu dźwigni hamulca
Przełączniki świateł hamowania
Sprawdzenie klocków hamulcowych koła przedniego i tylnego
Sprawdzenie poziomu płynu hamulcowego
Wymiana płynu hamulcowego
Zwis pasa napędowego
Sprawdzenie zwisu pasa napędowego
Sprawdzenie i smarowanie linek sterujących
Sprawdzenie i smarowanie manetki gazu i linki gazu
Sprawdzenie i smarowanie pedału hamulca i pedału zmiany biegów
Sprawdzenie i smarowanie dźwigni hamulca i dźwigni sprzęgła
Sprawdzenie i smarowanie podpórki bocznej
Sprawdzenie widelca przedniego
Sprawdzenie układu kierowniczego
Sprawdzenie łożysk kół
Akumulator
Ładowanie akumulatora
Przechowywanie akumulatora
Wymiana bezpieczników
Wymiana żarówki lampy reflektora
Wymiana żarówki lampy świateł pozycyjnych
Światła tylne / hamowania
Wymiana żarówki lampy kierunkowskazu
Wymiana żarówki oświetlenia tablicy rejestracyjnej
Podpieranie motocykla
Serwisowanie koła przedniego
Serwisowanie koła tylnego

18

Liczniki przebiegu dziennego wskazują odległość przebytą od ostatniego
zerowania.
Licznik rezerwy paliwa wskazuje odległość przejechaną od włączenia się lampki
ostrzegawczej poziomu paliwa.
Zegar wyświetla czas w formacie 12-godzinnym.

WSKAZÓWKA
• Licznik kilometrów zostanie zablokowany na 999999.
• Licznik przebiegu dziennego wyzeruje się i rozpocznie liczenie po 999.9.

W normalnych warunkach użyć przełącznika “SELECT”, aby zmienić wyświetlanie
między licznikiem kilometrów “ODO”, licznikami przebiegu dziennego “TRIP 1” i
“TRIP 2” i zegarem (clock) w następującej kolejności:

ODO → TRIP 1 → TRIP 2 → zegar → ODO

Jeśli zapali się lampka ostrzegawcza poziomu paliwa, wyświetlacz
automatycznie zmienia się w licznik rezerwy paliwa “TRIP F” i rozpoczyna liczenie
odległości od tego punktu. W tym przypadku użyć przełącznika “SELECT”, aby
zmienić wyświetlanie pomiędzy różnymi licznikami przebiegu dziennego i
licznikiem kilometrów w następującej kolejności:

TRIP-F  TRIP 1  TRIP 2  zegar  ODO  TRIP-F

Aby wyzerować licznik przebiegu dziennego, należy wybrać go za pomocą
przełącznika “SELECT”, a następnie naciskać przełącznik “SELECT” przez jedną
sekundę. Jeśli licznik rezerwy paliwa nie zostanie zresetowany ręcznie, po
zatankowaniu i przejechaniu 5 km wyzeruje się automatycznie i zniknie z
wyświetlacza.

Zegar

Aby ustawić zegar



1. Zegar


1. Użyć przełącznika ”SELECT”, aby zmienić wyświetlacz na tryb zegara.
2. Naciskać przełącznik ”SELECT” przez 5 sekund. Cyfry godzin zaczną migać.
3. Użyć przełącznika ”SELECT”, aby ustawić godziny.
4. Naciskać przełącznik ”SELECT” przez 1 sekundę, a cyfry minut zaczną migać.
5. Użyć przełącznika ”SELECT”, aby ustawić minuty.
6. Naciskać przełącznik ”SELECT” przez 1 sekundę, aby uruchomić zegar.

30

Zaniechanie wykonania czynności kontrolnych lub konserwacyjnych zwiększa
możliwość wystąpienia wypadku lub uszkodzenia pojazdu. Nie należy
eksploatować pojazdu, jeśli jest wykryta jakakolwiek nieprawidłowość. Jeśli
problem nie może być skorygowany za pomocą procedur przewidzianych w
niniejszej Instrukcji Obsługi należy zlecić Dealerowi Yamaha sprawdzenie
pojazdu.

Przed rozpoczęciem eksploatacji pojazdu należy sprawdzić następujące
pozycje.

Tabela rutynowych czynności kontrolnych

POZYCJA KONTROLE
Paliwo • Sprawdzić poziom paliwa w zbiorniku.
• Zatankować w razie potrzeby.
• Sprawdzić szczelność przewodów paliwowych.
• Sprawdzić, czy przewód odpowietrzający / przelewowy
nie jest zatkany, pęknięty lub w inny sposób uszkodzony i
czy jest prawidłowo podłączony.
Olej silnikowy • Sprawdzić poziom oleju w silniku.
• Dolać zalecanego oleju do określonego poziomu w razie
potrzeby.
• Sprawdzić, czy nie ma wycieków oleju.
Hamulec przedni • Sprawdzić działanie.
• Jeśli jest ”miękki”, zlecić Dealerowi Yamaha
odpowietrzenie hydraulicznego układu hamulcowego.
• Sprawdzić stan klocków hamulcowych.
• Wymienić w razie potrzeby.
• Sprawdzić poziom płynu hamulcowego w zbiorniku
wyrównawczym.
• Dolać zalecanego płynu hamulcowego do określonego
poziomu, jeśli to konieczne.
• Sprawdzić szczelność hydraulicznego układu
hamulcowego.
Hamulec tylny • Sprawdzić działanie.
• Jeśli jest ”miękki”, zlecić Dealerowi Yamaha
odpowietrzenie hydraulicznego układu hamulcowego.
• Sprawdzić stan klocków hamulcowych.
• Wymienić w razie potrzeby.
• Sprawdzić poziom płynu hamulcowego w zbiorniku
wyrównawczym.
• Dolać zalecanego płynu hamulcowego do określonego
poziomu, jeśli to konieczne.
• Sprawdzić szczelność hydraulicznego układu
hamulcowego.
Sprzęgło

• Sprawdzić działanie.
• Nasmarować linkę w razie potrzeby.
• Sprawdzić luz dźwigni sprzęgła.
• Wyregulować w razie potrzeby.
Manetka gazu • Sprawdzić, czy manetka działa bez zacięć.
• Sprawdzić luz manetki.

37

Tabela czynności okresowych i częstotliwości smarowania ogólna

Pozycja Sprawdzenie lub prace
konserwacyjne
Odczyt licznika (km)

Coroczna


1000

10000 20000 30000 40000
* Sprawdzenie
systemu
diagnostyczn
ego
• Przeprowadzić
kontrolę dynamiczną
za pomocą przyrządu
diagnostycznego
Yamaha.
• Sprawdzić kody
błędów.
√ √ √ √ √ √
* Wkład filtra
powietrza
• Wymienić. co 40000 km
Sprzęgło

• Sprawdzić działanie.
• Wyregulować. √ √ √ √ √
* Hamulec
przedni
• Sprawdzić działanie,
poziom płynu
hamulcowego oraz
wycieki w układzie.
• Wymienić klocki
hamulcowe w razie
potrzeby.
√ √ √ √ √ √
* Hamulec tylny • Sprawdzić działanie,
poziom płynu
hamulcowego oraz
wycieki w układzie.
• Wymienić klocki
hamulcowe w razie
potrzeby.
√ √ √ √ √ √
* Przewody
hamulcowe
• Sprawdzić
uszkodzenia. √ √ √ √ √
• Wymienić. wymieniać co 4 lata
* Płyn
hamulcowy
• Wymienić. wymieniać co 2 lata
* Koła • Sprawdzić wyważenie,
stopień zużycia,
uszkodzenia.
√ √ √ √ √
* Opony • Sprawdzić głębokość
bieżnika oraz
uszkodzenia.
• Wymienić w razie
potrzeby.
• Sprawdzić ciśnienie
powietrza w oponach.
• Skorygować w razie
potrzeby.
√ √ √ √ √
* Łożyska kół • Sprawdzić luzy i
uszkodzenia. √ √ √ √

53

hamowania. Jeśli to konieczne, zlecić Dealerowi Yamaha wyregulowanie
przełączników świateł hamowania.

Sprawdzenie klocków hamulcowych koła przedniego i tylnego
Klocki hamulcowe koła przedniego i tylnego powinny być sprawdzane w
odstępach określonych w tabeli okresowej konserwacji i smarowania.

Klocki hamulcowe koła przedniego





1. Rowkowy wskaźnik zużycia klocka
hamulcowego


Każdy przedni klocek hamulcowy jest wyposażony w rowkowy wskaźnik zużycia,
który umożliwia sprawdzenie zużycia klocka hamulcowego bez konieczności
demontażu hamulca. Aby sprawdzić zużycie klocków hamulcowych, sprawdzić
rowki wskaźników zużycia. Jeśli klocek hamulcowy zużył się do tego stopnia, że
rowek prawie zniknął, należy zlecić Dealerowi Yamaha wymianę kompletu
klocków hamulcowych.

Klocki hamulcowe koła tylnego





1. Grubość okładziny ciernej klocka
hamulcowego


Sprawdzić zużycie każdego klocka hamulcowego i zmierzyć grubość okładziny
ciernej. Jeśli klocek hamulcowy jest uszkodzony lub gdy grubość okładziny jest
mniejsza niż 0, 8 mm, należy zlecić Dealerowi Yamaha wymianę kompletu
klocków hamulcowych.

Sprawdzenie poziomu płynu hamulcowego
Przed jazdą należy sprawdzić, czy płyn hamulcowy jest powyżej znacznika
poziomu minimalnego. Sprawdzić poziom na górnej części zbiornika
wyrównawczego. Uzupełnić płyn hamulcowy, jeśli to konieczne.

55

UWAGA:
Płyn hamulcowy może uszkodzić powierzchnie lakierowane lub plastikowe.
Należy natychmiast wytrzeć rozlany płyn hamulcowy.

Wraz ze zużyciem klocków hamulcowych obniża się poziom płynu
hamulcowego. Niski poziom płynu hamulcowego może wskazywać na zużycie
klocków hamulcowych lub wycieki z układu hamulcowego. Jeśli poziom płynu
hamulcowego obniży się gwałtownie, należy przed następną jazdą zlecić
Dealerowi Yamaha sprawdzenie układu.

Wymiana płynu hamulcowego
Wymiana płynu hamulcowego powinna być wykonywana przez Dealera
Yamaha w odstępach określonych w tabeli okresowej konserwacji i smarowania.
Ponadto, wymieniać uszczelnienia olejowe pompy hamulca, zaciski oraz
przewody, w odstępach czasu podanych poniżej lub gdy są one uszkodzone lub
nieszczelne.
Uszczelki: wymieniać co dwa lata.
Przewody: wymieniać co cztery lata.

Zwis pasa napędowego
Zwis pasa napędowego należy sprawdzać i regulować w odstępach
określonych w tabeli okresowej konserwacji i smarowania.

Sprawdzenie zwisu pasa napędowego
1. Ustawić motocykl na podpórce bocznej.
2. Zanotować aktualną pozycję pasa korzystając z oznaczenia znajdującego
się blisko otworu kontrolnego pasa napędowego.



1. Pas napędowy
2. Oznaczenia


3. Zanotować pozycję pasa napędowego przy obciążeniu go siłą 45 Nm,
przyłożoną za pomocą dynamometru, jak to pokazano na ilustracji.

WSKAZÓWKA
Dynamometr jest dostępny u Dealera Yamaha.

71

UWAGA:
Do czyszczenia motocykla nie należy używać ciepłej wody, ponieważ
przyspiesza to korodujące działanie soli.

2. Pokryć preparatem zabezpieczającym przed korozją powierzchnie
metalowe, w szczególności chromowane i niklowane.

Po czyszczeniu
1. Wytrzeć motocykl irchą, albo miękką szmatką łatwo pochłaniającą wodę.
2. Wypolerować powierzchnie chromowane, aluminiowane i ze stali
nierdzewnej, w tym układ wydechowy, aby zapewnić im właściwy połysk.
3. Pokryć środkiem zabezpieczającym przed korozją wszystkie metalowe
powierzchnie (nawet chromowane i niklowane).
4. Użyć oleju natryskowego, jako uniwersalnego środka czyszczącego, aby
usunąć wszelkie pozostałości brudu.
5. Wypolerować drobne ryski powstałe w wyniku uderzeń kamyków, piasku itd.
6. Zawoskować powierzchnie lakierowane.
7. Dokładnie osuszyć pojazd po umyciu i przykryć go przed przerwą w
eksploatacji.

OSTRZEŻENIE:
Zanieczyszczenia na hamulcach lub oponach mogą być przyczyną utraty
kontroli nad pojazdem.
• Upewnić się, że nie ma pozostałości oleju lub wosku na hamulcach i
oponach. Jeśli są, to należy oczyścić tarcze hamulcowe i klocki środkiem do
czyszczenia hamulców lub acetonem. Umyć opony ciepłą wodą z
delikatnym mydłem.
• Sprawdzić hamulce i zachowanie się pojazdu na zakrętach, po tych
czynnościach.

UWAGA:
• Zastosować olej w aerozolu i wosk w umiarkowanej ilości i pamiętaj, aby
zetrzeć nadmiar.
• Nie należy smarować olejem ani woskiem gumowych i plastikowych części
motocykla.
• Unikać środków zawierających substancje ścierne, gdyż mogą one
uszkodzić lakier.

WSKAZÓWKA
• Zasięgnij rady Dealera Yamaha, w sprawie doboru środków do pielęgnacji
motocykla.
• Mycie, deszczowa pogoda mogą spowodować, że szybki rozpraszające
reflektora zaparują. Włączenie reflektora na krótki okres czasu pomaga
usuwać wilgoć z szybek.

Przerwa w eksploatacji
Krótki okres
Motocykl przechowywać w chłodnym, suchym miejscu i chronić go przed
kurzem za pomocą porowatej osłony, jeśli to konieczne. Przed przykryciem
pojazdu upewnić się, że silnik i układ wydechowy są chłodne. !

79

PIELĘGNACJA I PRZERWA W EKSPLOATACJI
Pielęgnacja
Po czyszczeniu
Podpieranie motocykla
Pojemnik
Problemy z uruchomieniem lub słabe osiągi silnika
Przechowywanie akumulatora
Przed czyszczeniem motocykla
Przełączniki na kierownicy
Przełączniki świateł hamowania
Przerwa w eksploatacji
Przewód odpowietrzający / przelewowy zbiornika paliwa
R
Regulacja luzu dźwigni sprzęgła
Regulacja zespołów amortyzatorów
RUTYNOWA KONTROLA PRZED ROZPOCZĘCIEM EKSPLOATACJI
S
Schemat możliwych usterek
Serwisowanie koła przedniego
Serwisowanie koła tylnego
SKOROWIDZ
SPIS TREŚCI
Sprawdzenie i smarowanie dźwigni hamulca i dźwigni sprzęgła
Sprawdzenie i smarowanie linek sterujących
Sprawdzenie i smarowanie manetki gazu i linki gazu
Sprawdzenie i smarowanie pedału hamulca i pedału zmiany biegów
Sprawdzenie i smarowanie podpórki bocznej
Sprawdzenie klocków hamulcowych koła przedniego i tylnego
Sprawdzenie luzu dźwigni hamulca
Sprawdzenie luzu manetki gazu
Sprawdzenie łożysk kół
Sprawdzenie opon
Sprawdzenie poziomu oleju silnikowego
Sprawdzenie poziomu płynu hamulcowego
Sprawdzenie świec zapłonowych
Sprawdzenie układu kierowniczego
Sprawdzenie widelca przedniego
Sprawdzenie zwisu pasa napędowego
Stacyjka
System immobilizera
Ś
Światła tylne / hamowania
T
Tabela czynności konserwacyjnych i częstotliwości smarowania ogólna
Tabela czynności okresowych dla systemu kontroli emisji spalin
Tabela rutynowych czynności kontrolnych
U
Układ ABS
Układ odcięcia zapłonu
Uruchomienie silnika
Usuwanie usterek