ECU YAMAHA T105 2004 Manuale de Empleo (in Spanish)

d. El nivel de aceite debe estar entre las
marcas de nivel máximo y mínimo. Si el
nivel es bajo, añada aceite suficiente
hasta el nivel adecuado.
2. Reemplazo del aceite de motor
a. Caliente el motor durante algunos minu-
tos.
b. Pare el motor. Coloque un recipiente de
aceite debajo del motor, y extraiga la
tapa de relleno de aceite.
c. Extraiga el tapón de drenaje y drene el
aceite.
d. Vuelva a instalar el tapón de drenaje
(asegúrese de que esté bien apretado).
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q
1Tapón de drenajeTorsión de apriete
Tapón de
drenaje20 Nm (2,0 m•kg)
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SAU01119*
Comprobación de la pastillas de freno de-
lantero (T105SE)
Cada pastilla de freno delantero dispone de ranu-
ras indicadoras de desgaste que le permiten com-
probar el desgaste de las pastillas de freno sin ne-
cesidad de desmontarlo. Para comprobar el des-
gaste de la pastilla de freno, observe las ranuras
indicadoras de desgaste. Si una pastilla de freno
se ha desgastado hasta el punto en que los indica-
dores de desgaste han desaparecido casi por com-
pleto, solicite a un concesionario Yamaha que
cambie el conjunto de las pastillas de freno.
SAU00732
Comprobación del líquido de freno (T105SE)
Si el líquido de freno es insuficiente, puede entrar
aire en el sistema y, como consecuencia de ello,
los frenos pueden perder su eficacia.
Antes de utilizar la motocicleta, verifique que el
líquido de freno se encuentre por encima de la
marca de nivel mínimo y añada líquido según sea
necesario. Un nivel bajo de líquido de freno
puede ser indicativo del desgaste de las pastillas
y/o de una fuga en el sistema de frenos. Si el nivel
de líquido de freno está bajo, compruebe si las
pastillas están desgastadas y si el sistema de fre-
nos presenta alguna fuga.
11
1. Ranuras indicadores de desgaste ( ×3)
q
1. Marca de nivel mínimo
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SAK00000
LIMPIEZA Y
ALMACENAMIENTO
SAK01302*
A. LIMPIEZA
La limpieza frecuente y completa de la moto-
cicleta, no sólo dará realce a su presentación,
mejorará también su rendimiento y prolonga-
rá, al mismo tiempo, la vida útil de sus mu-
chos componentes.
1. Enjuagar la mugre y el desgrasante utili-
zando una manguera de regar.
SUU34602
bB
La presión excesiva de la manguera puede
causar la entrada de agua y el deterioro de
los cojinetes de la rueda, hoquilla frontal,
frenos, sellos de la transmisión y de las par-
tes del sistema eléctrico.
2. Después de limpiar la motocicleta, seque
todas las superficies con una gamuza,
una toalla limpia o un paño suave y ab-
sorbente.3. Secar la cadena y lubricarla para evitar el
herrumbre.
4. La cera para automotores puede darse a
todas las superficies con pintura y cro-
madas del depósito de combustible y de
las cubiertas laterales. Después de termi-
nar la limpierza, poner el motor en mar-
cha, y dejar que funcione en vacío por
varios minutos.
SAK00700
B. ALMACENAMIENTO
El almacenamiento prolongado de la motoci-
cleta (60 días o más) exige algunas medidas
de precaución, para proteger contra el deterio-
ro. Una vez que se haya limpiado la motoci-
cleta completamente, prepárese para su alma-
cenamiento de la manera siguiente:
1. Drenar el depósito de combustible, las
tuberías y las cubetas del flotador del
carburador.
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Modelo T105E/T105SE
Bujía:
Tipo/fabricante C7HSA/NGK, U22FS-U/DENSO
Holgura 0,6~0,7 mm
Tipo de embrague: Húmedo, automático centrífugo
Transmisión:
Sistema de reducción primaria Engranaje recto
Relación de reducción primaria 67/18 (3,722)
Sistema de reducción secundaria Transmisión de cadena
Relación de reducción secundaria 37/15 (2,467)
Tipo de transmisión 4 velocidades de engrane constante
Operación Operación con el pie izquierdo
Relación de engranajes:
Primera 38/12 (3,167)
Segunda 33/17 (1,941)
Tercera 29/21 (1,381)
Cuarta 23/21 (1,095)
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