compression ratio YAMAHA TDM 900 2007 Notices Demploi (in French)
[x] Cancel search | Manufacturer: YAMAHA, Model Year: 2007, Model line: TDM 900, Model: YAMAHA TDM 900 2007Pages: 92, PDF Size: 4.27 MB
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DESCRIPTION 
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FAU10420 
Vue droite
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1. Poignée de manutention
2. Trousse de réparation (page 6-1)
3. Compartiment de rangement (page 3-15)
4. Bouton de réglage de la force d’amortissement à la compression du
    combiné ressort-amortisseur (page 3-17)
5. Vis de réglage du ralenti (page 6-15)
6. Réservoir du liquide de frein avant (page 6-21)
7. Bouchon du radiateur (page 6-11)8. Bouchon de remplissage de l’huile moteur (page 6-8)
9. Élément de filtre à huile moteur (page 6-8)
10. Vis de vidange d’huile moteur B (page 6-8)
11. Pédale de frein (page 3-11)
12. Réservoir du liquide de frein arrière (page 6-21) 
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS 
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FAU25870 
Diagnostic de pannes  
Bien que les véhicules Yamaha subissent
une inspection rigoureuse à la sortie d’usi-
ne, une panne peut toujours survenir. Toute
défaillance des systèmes d’alimentation, de
compression ou d’allumage, par exemple,
peut entraîner des problèmes de démarra-
ge et une perte de puissance.
Les schémas de diagnostic de pannes ci-
après permettent d’effectuer rapidement et
en toute facilité le contrôle de ces pièces es-
sentielles. Si une réparation quelconque est
requise, confier la moto à un concession-
naire Yamaha, car ses techniciens qualifiés
disposent des connaissances, du savoir-
faire et des outils nécessaires à son entre-
tien adéquat.
Pour tout remplacement, utiliser exclusive-
ment des pièces Yamaha d’origine. En ef-
fet, les pièces d’autres marques peuvent
sembler identiques, mais elles sont souvent
de moindre qualité. Ces pièces s’useront
donc plus rapidement et leur utilisation
pourrait entraîner des réparations onéreu-
ses. 
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS 
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FAU42360 
Schémas de diagnostic de pannes  
Problèmes de démarrage ou mauvais 
rendement du moteur
AVERTISSEMENT
 
FWA10840 
Ne jamais contrôler le circuit de carburant en fumant, ou à proximité d’une flamme.
Contrôler le niveau de 
carburant dans le réservoir 
de carburant.1. Carburant
Niveau de carburant suffisant
Réservoir de carburant vide
Contrôler la compression.
Faire le plein de carburant.
Le moteur ne se met pas en
marche. Contrôler la compression.
Actionner le démarreur 
électrique.2. Compression
Compression
Pas de compression
Contrôler l’allumage.
Faire contrôler le véhicule par un
concessionnaire Yamaha.
Déposer les bougies et 
contrôler les électrodes.3. Allumage
Essuyer à l’aide d’un chiffon sec et rectifier 
l’écartement des électrodes ou remplacer les bougies.
Faire contrôler le véhicule par un concessionnaire Yamaha.
Le moteur ne se met pas en marche. 
Faire contrôler le véhicule par un 
concessionnaire Yamaha.
Le moteur ne se met pas en marche. 
Contrôler la batterie.
Actionner le démarreur
électrique.4. Batterie
Le démarreur tourne rapidement.
Le démarreur tourne lentement.
La batterie est en bon état.Contrôler la connexion des câbles de
la batterie et recharger celle-ci si nécessaire.
SèchesHumides
Actionner le démarreur électrique.