ESP YAMAHA TDR 125 2000 Notices Demploi (in French)

SAU00005
INFORMACION IMPORTANTE DEL MANUAL
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La informaci—n particularmente importante se hace destacar en este manual mediante las notaciones siguientes:
El s’mbolo de aviso sobre la seguridad significa ÁATENCION! ÁCUIDADO! ÁSE
SEGURIDAD CORRE PELIGRO!
Si no se siguen las instrucciones de una ADVERTENCIA pueden producirse
da–os graves o incluso la muerte del operador de la motocicleta, de un peat—n o de
la persona que inspecciona o repara la motocicleta.Una ATENCION indica que deben tomarse precauciones especiales para evitar
da–os en la motocicleta.
NOTA:Una NOTA proporciona informaci—n clave para facilitar o aclarar los procedimientos.QXr
bB
NOTA:
8Este manual debe considerarse parte permanente de Žsta motocicleta, debiendo permanecer en
Žsta aœn al venderse posteriormente.
8Yamaha continuamente busca nuevos avances en el diseno del producto y calidad. Por lo tanto,
aunque este manual contiene la informaci—n del producto m‡s actualizada disponible en el
momento de la impresi—n, puede haber discrepancias menores entre su m‡quina y este manual. Si
hay alguna pregunta concerniente a este manual, rogamos consultar a su concesionario Yamaha.

SAU00009
êNDICE
1 PIENSE SIEMPRE PRIMERO EN LA SEGURIDAD2 DESCRIPCION3 FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y CONTROLES4 REVISION ANTES DEL FUNCIONAMIENTO5FUNCIONAMIENTO Y PUNTOS IMPORTANTES PARA LA
CONDUCCION6MANTENIMIENTO PERIODICO Y PEQUE„AS
REPARACIONES7 CUIDADOS Y ALMACENAJE DE LA MOTONETA8 ESPECIFICACIONES9 INFORMACION PARA EL CONSUMIDORINDICE
987654321

1-1
Las motocicletas son veh’culos fascinantes, que le pueden ofrecer una sensaci—n insuperable de potencia y
libertad. Sin embargo, tambiŽn imponen ciertos l’mites, que usted deber‡ aceptar; ni la mejor de las moto-
cicletas no ignora las leyes de la f’sica.
El cuidado y el mantenimiento regulares son algo esencial para conservar el valor y el estado de funciona-
miento de la motocicleta. Adem‡s, lo que es cierto para la motocicleta para es cierto para el conductor: el
buen rendimiento depende de si est‡ en buen estado. Conducir bajo la influencia de medicaci—n, drogas o
alcohol, por supuesto est‡ prohibido. Los conductores de motocicletas, m‡s que los de autom—viles, deben
estar siempre en perfectas condiciones f’sicas y mentales. Bajo la influencia de aunque sea un poco de
alcohol, existe la tendencia a tomas riesgos peligrosos.
Las ropas especiales son tambiŽn esenciales para un conductor de motocicletas, como los cinturones de
seguridad para los conductores y pasajeros de autom—viles. V’stase siempre con un juego completo de ropa
para motocicletas (ya sea hecho de piel o de materiales sintŽticos resistentes con protectores), botas fuer-
tes, guantes de motocicleta y un casco que se adapte bien a la cabeza. Sin embargo, las —ptimas ropas pro-
tectoras no deben dar pie a la imprudencia. Aunque vestido por completo con estas ropas y casco crea la
ilusi—n de seguridad y protecci—n total, los motoristas son siempre vulnerables. Los conductores que no tie-
nen autocontrol cr’tico corren el riesgo de correr a demasiada velocidad y de sufrir accidentes. Esto es
todav’a m‡s peligroso cuando llueve. El buen motorista circula con seguridad, de forma segura y defensi-
va, evitando los peligros, incluyendo los causados por los dem‡s.
QPIENSE SIEMPRE PRIMERO EN LA SEGURIDAD
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3-2
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0001
000
140
180 120 100 80
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10
1
112
~1000r/min
km/h
CH
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3
SAU00056
Luces indicadoras
SAU00057
Luz del indicador de viraje Ò5ÓEste indicador parpadea cuando el inte-
rruptor de viraje se mueve hacia la
izquierda o derecha.
SAU00061
Luz indicadora de punto muerto ÒNÓEsta luz indicadora se enciende cuando
la transmisi—n est‡ en punto muerto.
SAU00063
Luz indicadora de luz de carretera
Ò&ÓCuando se usa la laz alta del faro
delantero esta luz indicadora se encien-
de.
SAU01313
Indicador del nivel de aceite Ò
7
Ó
Este indicador se enciende cuando el
nivel de aceite es bajo. El circuito de
esta luz puede comprobarse siguiendo
los procedimientos de la p‡gina 3-3.
SC000000
bBNo poner en marcha la motocicleta
hasta que tenga suficiente aceite.NOTA:
Aunque se llene aceite hasta el nivel
especificado, es posible que parpadee
la luz indicadora cuando se circula por
una pendiente o durante una acelera-
ci—n o desaceleraci—n brusca, pero esto
es normal.
1.Luz del indicador de viraje Ò5Ó
2.Luz indicadora de luz de carretera Ò&Ó
3.Luz indicadora de punto muerto ÒNÓ
4.Luz indicadora de cambio de aceite Ò
7
Ó
FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y CONTROLES
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FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y CONTROLES
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1
2&
&%
%IzquierdaDerechaBombilla a usarse
Destino
3
'3
2
'2
3
2Ampolleta
de cuarzo
Ampolleta
de cuarzoFrancia Suecia Portugal Espa–a
Grecia Belgica Alemania
Suiza Finlandia Austria
Inglaterra
Irlanda
3: Luz de carretera encendida, 2: Luz de cruce encendida'
: Luz auxiliar encendida,12V
60/55W
12V
60/55W
12V
35/35W
12V
35/35W
SAU00136
Variaci—n del haz de luz del faroNOTA:
Las direcciones derecha e izquierda son las asumidas desde la posici—n de una persona encarada a la parte delantera de la
motocicleta.

3-8
1
SAU00152
Palanca del embragueLa palanca del embrague est‡ situada a
la izquierda del manillar, y el sistema
de corte del circuito de encendido est‡
incorporado en el soporte de la palanca
del embrague. Apriete Žsta palanca
contra el pu–o para desenganchar el
embrague y suŽltela para engancharlo
nuevamente. La palanca debe ser apre-
tada sœbitamente y soltada lentamente
para una partida suave. (Remitirse a los
procedimientos de arranque del motor
para la descripci—n del sistema de corte
del circuito de encendido.)
SAU00158
Palanca del freno frontalLa palanca del freno frontal se encuen-
tra en el lado derecho del manillar. Para
accionar dicho freno, tirar de la palanca
hacia el manillar.1.Palanca del freno frontal
FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y CONTROLES
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1
1.Palanca del embrague
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2
1 N
1
SAU00157
Pedal de cambioEsta moto tiene 6 velocidades de
engrane constante, con relaciones de
transmisi—n perfectamente espaciadas.
El cambio de marchas se realiza
mediante el pedal de cambio, colocado
en el lado izquierdo del motor.1.Pedal de cambio
N.Punto muerto

3-10
FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y CONTROLES
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8
9
SW000130
XrNo sobrecargar el dep—sito de combus-
tible. Evitar salpicar combustible
sobre el motor caliente. No llene el
dep—sito de combustible por encima de
la parte inferior del tubo de relleno
porque podr’a rebosar despuŽs cuando
el combustible se caliente y se expande.
SAU00185
bBLimpie inmediatamente el combustible
derramado con un pa–o seco y limpio
etc. El combustible puede da–ar las
superficies pintadas o partes pl‡sticas.
3 2
1
1.Tubo de llenado
2.Boquilla de relleno
3.Nivel de combustible
SAU01183
Combustible(Excepto para Suiza y Austria)Asegœrese de que haya suficiente com-
bustible en el dep—sito. Llene el dep—sito
hasta la parte inferior del tubo de relleno
como se muestra en la ilustraci—n.
SW000130
XrNo sobrecargar el dep—sito de combus-
tible. Evitar salpicar combustible
sobre el motor caliente. No llene el
dep—sito de combustible por encima de
la parte inferior del tubo de relleno
porque podr’a rebosar despuŽs cuando
el combustible se caliente y se expande.
2
1 3 4
1.Tubo de llenado
2.Boquilla de relleno
3.Hoja v‡lvula
4.Nivel de combustible
SAU01184*
(Para Suiza y Austria)Asegœrese de que haya suficiente com-
bustible en el dep—sito.
Cuando reposte combustible, asegœrese
de insertar la boquilla de relleno en el
orificio de relleno y de llenar el dep—si-
to hasta la parte inferior del tubo de
relleno como se muestra en la ilustra-
ci—n.

3-11
FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y CONTROLES
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8
9
SAU00191
NOTA:
Si ocurre golpeteo o traqueteo, emplee
una marca distinta de gasolina o de
grado de octanos superior.
SAU01084
Catalizador(Para Suiza y Austria)Esta motocicleta est‡ equipada con un
convertidor catal’tico en la c‡mara de
escape.
SW000128
XrEl sistema de escape est‡ caliente
durante la operaci—n del motor e inme-
diatamente despuŽs de la misma.
Asegœrese de que se haya enfriado el
sistema de escape antes de realizar
cualquier ajuste o de lubricar la moto-
cicleta.
SC000114
bBDeber‡ observar lo siguiente para evi-
tar incendios u otros da–os.
8Emplee s—lo gasolina sin plomo. El
empleo de gasolina con plomo
causar’a da–os irreparables en el
convertidor catal’tico.
8No estacione nunca esta motoci-
cleta en una zona en la que pue-
dan haber peligros de incendio
tales como sobre cŽsped u otros
materiales que se inflaman con
facilidad.
8No deje el motor al ralent’ duran-
te mucho tiempo.
Combustible recomendado:
Gasolina normal sin plomo con
nœmero de octanos de
investigaci—n de 91 o m‡s.
Capacidad del dep—sito de
combustible:
Total:
11,0 L
Reserva:
2,2 L

1
a
b
1
RESEsto indica la reserva. Si se queda sin
combustible mientras est‡ conducien-
do, ajuste el grifo de combustible en
esta posici—n. Llene el dep—sito lo antes
posible. Asegœrese de volver a poner el
grifo de combustible en la posici—n
ÒONÓ despuŽs de repostar.
SAU02976
Palanca del estrangulador
(choke) Ò
1 1
Ó
Cuando el motor est‡ fr’o, Žste requiere
una mezcla m‡s rica de combustible
para arrancar. Esta mezcla m‡s rica es
abastecida por un circuito adicional.
Mueva en la direcci—n
apara conectar
el estrangulador (choke).
Mueva en la direcci—n bpara desco-
nectar el estrangulador (choke).
SAU01619
AsientoPara la extracci—nInserte la llave en el cierre, g’rela hacia
la derecha.
1.Palanca del estrangulador (choke) Ò1Ó1.Desbloquear
3-13
FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y CONTROLES
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RES
1.Marca de la flecha situada en ÒRESÓRES: posici—n de reserva

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1.Indicador de posici—n1.Y.E.I.S.
2.Y.P.V.S.
SAU00315
XrEste amortiguador contiene gas nitro-
genado altamente comprimido. Lea y
entienda la siguiente informaci—n antes
de manipulear el amortiguador. El
fabricante no se responsabiliza por
da–os a la propiedad o personales que
pudieran resultar de un manejo inde-
bido.
8No apisonar o intentar abrir el
ensamble del cilindro.
8No someter el amortiguador a una
llama abierta o a otros calores
fuertes. Esto puede hacer explotar
la unidad debido a la exesiva pre-
si—n de gas.
8No deformar o da–ar el cilindro
de ninguna manera. Los da–os al
cilindro dar‡n como resultado un
rendimiento pobre de amortigua-
ci—n.
8Para cualquier reparaci—n de los
amortiguadores, sirvase ponerse
en contacto con su concesionario
Yamaha.
SAU00325
Nota sobre la manipulaci—n del
Sistema de Inducci—n de
Energ’a Yamaha (Y.E.I.S)Trate con cuidado especial la c‡mara
de aire y la manguera.
Una instalaci—n incorrecta o piezas
da–adas pueden resultar en un rendi-
miento deficiente. Reemplace inmedia-
tamente toda pieza rajada o da–ada. No
se permite ningœn tipo de modificaci—n
de este sistema.
SC000022
bBNunca intente modificar el Sistema de
Inducci—n de Energ’a Yamaha.
FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y CONTROLES
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BlandoEst‡ndarDuro
Posici—n
987654321
de ajuste