transmission YAMAHA TMAX 2008 Notices Demploi (in French)

TABLE DES MATIÈRES
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
.............1-1
Conseils supplémentaires relatifs à la
sécurité routière ...........................1-4
DESCRIPTION
...................................2-1
Vue gauche ......................................2-1
Vue droite .........................................2-2
Commandes et instruments..............2-3
COMMANDES ET
INSTRUMENTS
...................................3-1
Immobilisateur antivol ......................3-1
Contacteur à clé/antivol ...................3-2
Témoins et témoins d’alerte ............3-3
Compteur de vitesse ........................3-5
Jauge de niveau du carburant .........3-5
Jauge de température du liquide de
refroidissement .............................3-6
Écran multifonction ..........................3-6
Alarme antivol (en option) ..............3-11
Combinés de contacteurs ..............3-11
Levier de frein avant ......................3-13
Levier de frein arrière ....................3-13
Levier de blocage de frein arrière ..3-13
Système d’antiblocage des roues
(pour modèle muni de freins
ABS) ...........................................3-14
Bouchon de réservoir de
carburant ....................................3-15
Carburant .......................................3-16
Pot catalytique ...............................3-17Selle .............................................. 3-17
Accroche-casque .......................... 3-18
Compartiments de rangement ....... 3-19
Rétroviseurs .................................. 3-21
Amortisseur ................................... 3-21
Béquille latérale ............................. 3-21
Coupe-circuit d’allumage ............... 3-22
CONTRÔLES AVANT
UTILISATION
...................................... 4-1
Points à contrôler avant chaque
utilisation ...................................... 4-2
UTILISATION ET CONSEILS
IMPORTANTS CONCERNANT LE
PILOTAGE
.......................................... 5-1
Mise en marche du moteur ............. 5-1
Démarrage ...................................... 5-2
Accélération et décélération ............ 5-2
Freinage .......................................... 5-3
Comment réduire sa consommation
de carburant ................................. 5-4
Rodage du moteur .......................... 5-4
Stationnement ................................. 5-5
ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET
PETITES RÉPARATIONS
.................. 6-1
Trousse de réparation ..................... 6-1
Tableau des entretiens et graissages
périodiques .................................. 6-3
Dépose et repose des caches ......... 6-8Contrôle des bougies .................... 6-11
Huile moteur et cartouche du filtre à
huile ........................................... 6-12
Huile de chaîne de transmission ... 6-15
Liquide de refroidissement ............ 6-16
Remplacement de l’élément du filtre
à air ............................................ 6-18
Réglage du régime de ralenti du
moteur ....................................... 6-19
Contrôle du jeu de câble des
gaz ............................................. 6-19
Jeu des soupapes ......................... 6-20
Pneus ............................................ 6-20
Roues coulées .............................. 6-22
Garde des leviers de freins avant et
arrière ........................................ 6-22
Réglage du câble du levier de blocage
de frein arrière ........................... 6-23
Contrôle des plaquettes de frein
avant et arrière .......................... 6-23
Contrôle du niveau du liquide de
frein ............................................ 6-24
Changement du liquide de frein .... 6-25
Contrôle et lubrification de la
poignée et du câble des gaz ..... 6-26
Lubrification des leviers de frein
avant et arrière .......................... 6-26
Contrôle et lubrification des
béquilles centrale et latérale ...... 6-27
Contrôle de la fourche ................... 6-27
Contrôle de la direction ................. 6-28

COMMANDES ET INSTRUMENTS
3-10
1
2
3
4
5
6
7
8
9

Si le remplacement de la courroie trapézoï-
dale est effectué avant que l’indicateur de
remplacement “V-BELT” ne s’allume (c.-à-
d. avant d’avoir atteint l’échéance du rem-
placement recommandée), ne pas oublier
de réinitialiser l’indicateur afin qu’il signale
correctement la prochaine échéance.
Contrôler le bon fonctionnement du circuit
électrique de l’indicateur en suivant la mé-
thode ci-après.
1. Tourner la clé sur “ON” et s’assurer
que le coupe-circuit du moteur est pla-
cé sur “”.
2. Si l’indicateur de remplacement de la
courroie trapézoïdale ne s’allume pas,
faire contrôler le circuit électrique par
un concessionnaire Yamaha.
Système embarqué de diagnostic de
pannes
Ce modèle est équipé d’un système embar-
qué de diagnostic de pannes surveillant di-
vers circuits électriques.
Lorsque l’un de ces circuits est défectueux,
le témoin d’alerte de panne moteur s’allume
et l’écran affiche un code d’erreur à deux
chiffres.
Le système de l’immobilisateur antivol est
également surveillé par un système embar-
qué de diagnostic de pannes.
Lorsque l’un des circuits de l’immobilisateur
est défectueux, le témoin de l’immobilisa-
teur antivol se met à clignoter, puis l’écran
affiche un code d’erreur à deux chiffres.
N.B.:

Le code d’erreur 52 pourrait signaler des in-terférences dans la transmission des si-
gnaux. Lorsque ce code d’erreur s’affiche,
procéder comme suit :
1. Mettre le moteur en marche à l’aide de
la clé d’enregistrement de codes.
N.B.:

S’assurer qu’aucune autre clé d’un système
d’immobilisateur antivol n’est à proximité du
contacteur à clé. Cela signifie entre autres
qu’il convient de pas attacher plus d’une clé
de véhicule protégé par un immobilisateur
au même trousseau de clés. En effet, la
présence d’une autre clé pourrait troubler la
transmission des signaux, et par là empê-
cher la mise en marche du moteur.
2. Si le moteur se met en marche, le cou-
per, puis tenter de le remettre en mar-
che avec chacune des clés
conventionnelles.
3. Si le moteur ne se met pas en marche
avec l’une ou les deux clés conven-
tionnelles, il faut confier le véhicule
ainsi que la clé d’enregistrement et les
clés conventionnelles à un conces-
sionnaire Yamaha en vue du
réenregistrement de ces dernières.
Quand l’écran affiche un code d’erreur, no-
ter le nombre, puis faire contrôler le véhi-
cule par un concessionnaire Yamaha.
1. Affichage du code d’erreur
1

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6-6
2
3
4
5
67
8
9

23

Cartouche du filtre à
huile moteur

Remplacer.
√√√
24

*
Système de refroi-
dissement

Contrôler le niveau de liquide
de refroidissement et s’assurer
de l’absence de fuites de
liquide.
√√√√√

Changer. Tous les 3 ans
25

Huile de chaîne de
transmission

S’assurer de l’absence de fui-
tes d’huile.

Changer.
√√√√
26

*
Courroie trapézoï-
dale

Remplacer.Lorsque l’indicateur de remplacement de la courroie trapézoïdale clignote (tous
les 20000 km (12000 mi)).
27

*
Contacteur de feu
stop sur frein avant
et arrière

Contrôler le fonctionnement.
√√√√√√
28

Pièces mobiles et
câbles

Lubrifier.
√√√√√
29

*
Boîtier de poignée et
câble des gaz

Contrôler le fonctionnement et
le jeu.

Régler le jeu de câble des gaz
si nécessaire.

Lubrifier le boîtier de poignée
des gaz et le câble des gaz.
√√√√√
30

*
Éclairage, signalisa-
tion et contacteurs

Contrôler le fonctionnement.

Régler le faisceau de phare.
√√√√√√
N°ÉLÉMENTSCONTRÔLES OU ENTRETIENS À
EFFECTUERDISTANCE AU COMPTEUR
CONTRÔLE
ANNUEL
1000 km
(600 mi)10000 km
(6000 mi)20000 km
(12000 mi)30000 km
(18000 mi)40000 km
(24000 mi)

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6-15
1
2
3
4
5
6
7
8
9

l’indicateur afin qu’il signale correctement la
prochaine échéance.
FAU19995
Huile de chaîne de transmission
Il convient de changer l’huile de chaîne de
transmission aux fréquences spécifiées
dans le tableau des entretiens et graissa-
ges périodiques.
1. Dresser le véhicule sur un plan hori-
zontal.
2. Déposer le cache E. (Voir page 6-8.)
3. Placer un bac à vidange sous le carter
de chaîne de transmission afin d’y re-
cueillir l’huile usagée.
4. Retirer le bouchon de remplissage et
la vis de vidange afin de vidanger l’hui-
le du carter de chaîne de transmission.
5. Monter la vis de vidange de l’huile dechaîne de transmission, puis la serrer
au couple de serrage spécifié.
6. Ajouter la quantité spécifiée de l’huile
recommandée.
7. Essuyer la jauge avant de l’insérer à
nouveau, sans la visser, dans l’orifice
de remplissage. La retirer et vérifier le
niveau d’huile.
N.B.:

Le niveau d’huile de chaîne de transmission
doit se situer entre les repères de niveau
minimum et maximum.
1. Bouchon de remplissage de l’huile de
chaîne secondaire
2. Vis de vidange de l’huile de chaîne
secondaire
1
2

Couple de serrage :
Vis de vidange de l’huile de chaîne
de transmission :
20 Nm (2.0 m·kgf, 14.5 ft·lbf)
Huile de transmission par chaîne re-
commandée :
Voir page 8-1.
Quantité d’huile :
0.70 L (0.74 US qt) (0.62 Imp.qt)

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6-16
2
3
4
5
67
8
9

8. Si le niveau d’huile de chaîne de trans-
mission est inférieur au repère de ni-
veau minimum, ajouter de l’huile du
type recommandé jusqu’au niveau
spécifié.
9. Insérer la jauge dans l’orifice de rem-
plissage, puis serrer le bouchon de
remplissage d’huile.
ATTENTION:

FCA15010

S’assurer qu’aucune crasse ou ob-
jet ne pénètre dans le carter de
chaîne secondaire.

Veiller à ne pas mettre d’huile sur le
pneu ou la roue.
10. S’assurer que le carter de chaîne de
transmission ne fuit pas. Si une fuited’huile est détectée, il faut en recher-
cher la cause.
11. Reposer le cache.
FAU20070
Liquide de refroidissement
Il faut contrôler le niveau du liquide de re-
froidissement avant chaque départ. Il con-
vient également de changer le liquide de
refroidissement aux fréquences spécifiées
dans le tableau des entretiens et graissa-
ges périodiques.
FAU42831
Contrôle du niveau
1. Placer le véhicule sur un plan horizon-
tal et veiller à ce qu’il soit dressé à la
verticale.
N.B.:


Le niveau du liquide de refroidisse-
ment doit être vérifié le moteur froid,
car il varie en fonction de la températu-
re du moteur.

S’assurer que le véhicule soit bien à la
verticale avant de contrôler le niveau
du liquide de refroidissement. Une lé-
gère inclinaison peut entraîner des er-
reurs de lecture.
2. Contrôler le niveau du liquide de refroi-
dissement par le hublot de contrôle.
N.B.:

Le niveau du liquide de refroidissement doit
se situer entre les repères de niveau mini-
1. Repère de niveau maximum
2. Repère de niveau minimum
1
2

8-1
2
3
4
5
6
7
89

CARACTÉRISTIQUES
FAU2633N
Dimensions:
Longueur hors tout:
2195 mm (86.4 in)
Largeur hors tout:
775 mm (30.5 in)
Hauteur hors tout:
1445 mm (56.9 in)
Hauteur de la selle:
800 mm (31.5 in)
Empattement:
1580 mm (62.2 in)
Garde au sol:
125 mm (4.92 in)
Rayon de braquage minimum:
2800 mm (110.2 in)
Poids:
Avec huile et carburant:
225.0 kg (496 lb)
Moteur:
Type de moteur:
Refroidissement par liquide, 4 temps,
DACT
Disposition du ou des cylindres:
Bicylindre en ligne incliné vers l’avant
Cylindrée:
499.0 cm
3

Alésage
×
course:
66.0
×
73.0 mm (2.60
×
2.87 in)
Taux de compression:
11.00 :1
Système de démarrage:
Démarreur électriqueSystème de graissage:
Carter sec

Huile moteur:
Type:
SAE 10W-30 ou SAE 10W-40
Classification d’huile moteur recommandée:
API Service de type SG et au-delà/JASO
MA
Quantité d’huile moteur:
Sans remplacement de la cartouche du filtre à
huile:
2.80 L (2.96 US qt) (2.46 Imp.qt)
Avec remplacement de la cartouche du filtre à
huile:
2.90 L (3.07 US qt) (2.55 Imp.qt)
Huile de chaîne de transmission:
Type:
Huile pour engrenage hypoïde SAE80API
GL-4
Quantité:
0.70 L (0.74 US qt) (0.62 Imp.qt)
Refroidissement:
Capacité du vase d’expansion (jusqu’au repè-
re de niveau maximum):
0.25 L (0.26 US qt) (0.22 Imp.qt)
Capacité du radiateur (circuit compris):
1.48 L (1.56 US qt) (1.30 Imp.qt)
Filtre à air:
Élément du filtre à air:
Élément en papier huilé
Carburant:
Carburant recommandé:
Essence ordinaire sans plomb exclusive-
mentCapacité du réservoir:
15.0 L (3.96 US gal) (3.30 Imp.gal)
Quantité de la réserve:
3.0 L (0.79 US gal) (0.66 Imp.gal)
Injection de carburant:
Corps de papillon d’accélération:
Fabricant:
MIKUNI
Type / quantité:
ACW31-10/1
Bougie(s):
Fabricant/modèle:
NGK/CR7E
Écartement des électrodes:
0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)
Embrayage:
Type d’embrayage:
Humide, multidisque automatique
Transmission:
Système de réduction primaire:
Engrenage droit / engrenage hélicoïdal
Taux de réduction primaire:
52/32
×
36/22 (2.659)
Système de réduction secondaire:
Entraînement par chaîne
Taux de réduction secondaire:
41/25
×
40/29 (2.262)
Type de boîte de vitesses:
Automatique, courroie trapézoïdale
Commande:
Type centrifuge automatique
Châssis:
Type de cadre:
Simple berceau interrompu

INDEX
A
ABS, témoin d’alerte (pour modèle à
ABS) ....................................................... 3-4
Accélération et décélération...................... 5-2
Accroche-casque .................................... 3-18
Alarme antivol ......................................... 3-11
Amortisseur ............................................. 3-21
Ampoule d’éclairage de plaque
d’immatriculation, remplacement .......... 6-34
Avertisseur, contacteur ........................... 3-12
B
Batterie.................................................... 6-29
Béquille latérale ...................................... 3-21
Béquilles centrale et latérale, contrôle et
lubrification ........................................... 6-27
Bougies, contrôle .................................... 6-11
C
Câble des gaz, contrôle du jeu ............... 6-19
Caches, dépose et repose ........................ 6-8
Caractéristiques ........................................ 8-1
Carburant ................................................ 3-16
Carburant, économies............................... 5-4
Carburant, jauge de niveau....................... 3-5
Clé de contact, numéro d’identification ..... 9-1
Clignotant avant, remplacement d’une
ampoule ................................................ 6-33
Clignotants, contacteur ........................... 3-12
Clignotants, témoins ................................. 3-3
Combinés de contacteurs ....................... 3-11
Compartiments de rangement ................ 3-19
Compteur de vitesse ................................. 3-5
Contacteur à clé/antivol ............................ 3-2
Contacteur d’appel de phare................... 3-12
Coupe-circuit d’allumage ........................ 3-22Coupe-circuit du moteur ..........................3-12
D
Démarrage .................................................5-2
Démarrage du moteur................................5-1
Démarreur, contacteur .............................3-12
Dépannage, schémas de diagnostic .......6-36
Direction, contrôle ....................................6-28
E
Écran multifonction ....................................3-6
Emplacement des éléments ......................2-1
Entretiens et graissages périodiques,
tableau.....................................................6-3
Étiquette des codes du modèle .................9-2
F
Feu arrière/stop .......................................6-33
Feux de détresse, contacteur ..................3-12
Filtre à air, remplacement de l’élément....6-18
Fourche, contrôle .....................................6-27
Freinage.....................................................5-3
Frein arrière, levier...................................3-13
Frein arrière, levier de blocage ................3-13
Frein arrière, réglage du câble de levier de
blocage ..................................................6-23
Frein avant, levier ....................................3-13
Freins ABS (pour modèle à ABS) ............3-14
Freins avant et arrière, garde des
leviers ....................................................6-22
Fusibles, remplacement...........................6-30
H
Huile de chaîne de transmission..............6-15
Huile moteur et cartouche du filtre ...........6-12
I
Immobilisateur antivol ................................3-1Inverseur feu de route/feu de
croisement............................................. 3-12
J
Jauge de température du liquide de
refroidissement........................................ 3-6
Jeu des soupapes ................................... 6-20
L
Leviers de frein, lubrification.................... 6-26
Liquide de frein, changement .................. 6-25
Liquide de frein, contrôle du niveau ........ 6-24
Liquide de refroidissement ...................... 6-16
N
Numéros d’identification ............................ 9-1
P
Panne du moteur, témoin .......................... 3-4
Pannes, diagnostic .................................. 6-35
Phare, remplacement d’une ampoule ..... 6-32
Pièces de couleur mate ............................. 7-1
Plaquettes de frein, contrôle.................... 6-23
Pneus ...................................................... 6-20
Poignée et câble des gaz, contrôle et
lubrification ............................................ 6-26
Points à contrôler avant chaque
utilisation ................................................. 4-2
Pot catalytique ......................................... 3-17
R
Régime de ralenti du moteur ................... 6-19
Remisage .................................................. 7-3
Réservoir de carburant, bouchon ............ 3-15
Rétroviseurs ............................................ 3-21
Rodage du moteur..................................... 5-4
Roues ...................................................... 6-22
Roulements de roue, contrôle ................. 6-29