transmission YAMAHA TMAX 2013 Notices Demploi (in French)

TABLE DES MATIÈRESCONSIGNES DE SÉCURITÉ ............ 1-1
Conseils supplémentaires relatifs
à la sécurité routière .................... 1-5
DESCRIPTION .................................. 2-1
Vue gauche ..................................... 2-1
Vue droite ........................................ 2-2
Commandes et instruments............. 2-3
COMMANDES ET INSTRUMENTS ... 3-1
Immobilisateur antivol ..................... 3-1
Contacteur à clé/antivol .................. 3-2
Témoins et témoins d’alerte ........... 3-3
Compteur de vitesse ....................... 3-5
Compte-tours .................................. 3-5
Écran multifonction ......................... 3-5
Alarme antivol (en option) ............. 3-12
Combinés de contacteurs ............. 3-13
Levier de frein avant ..................... 3-14
Levier de frein arrière ................... 3-14
Levier de blocage de frein arrière ........................................ 3-15
Système d’antiblocage des roues
(pour modèles à ABS) ............... 3-15
Bouchon du réservoir de
carburant ................................... 3-16
Carburant ...................................... 3-17
Pot catalytique .............................. 3-19
Selle .............................................. 3-19
Réglage du dossier du pilote ........ 3-20
Accroche-casque ....... ................... 3-21 Compartiments de rangement ...... 3-21
Pare-brise ..................................... 3-23
Rétroviseurs ................................. 3-25
Combiné ressort-amort
isseur ....... 3-25
Béquille latérale ............................ 3-26
Coupe-circuit d’allumage .............. 3-26
POUR LA SÉCURITÉ –
CONTRÔLES AVANT
UTILISATION ..................................... 4-1
UTILISATION ET CONSEILS
IMPORTANTS CONCERNANT LE
PILOTAGE ......................................... 5-1
Mise en marche du moteur ............ 5-1
Démarrage ..................................... 5-2
Accélération et décélération ........... 5-3
Freinage ......................................... 5-3
Comment réduire sa consommation de carburant ....... 5-4
Rodage du moteur ......................... 5-4
Stationnement ................................ 5-5
ENTRETIENS ET RÉGLAGES
PÉRIODIQUES ................................... 6-1
Trousse de réparation .................... 6-2
Entretiens périodiques du système de contrôle des gaz
d’échappement ......... .................. 6-3
Entretiens périodiques et fréquences de graissage ............ 6-4 Dépose et repose des caches ........ 6-8
Contrôle des bougies .................... 6-10
Huile moteur et cartouche
du filtre à huile ........................... 6-11
Liquide de refroidissement ............ 6-14
Remplacement de l’élément du filtre à air ............................... 6-16
Réglage du régime de ralenti du
moteur ....................................... 6-16
Contrôle de la garde de la poignée des gaz ........................ 6-17
Jeu des soupapes ....... .................. 6-17
Pneus ............................................ 6-18
Roues coulées .............................. 6-20
Réglage de la garde des leviers de frein avant et arrière ............. 6-20
Réglage du câble de blocage
du frein arrière ........................... 6-21
Contrôle du blocage du frein arrière ........................................ 6-22
Contrôle des plaquettes de frein avant et arrière .......................... 6-22
Contrôle du niveau du liquide
de frein ...................................... 6-23
Changement du liquide de frein .... 6-24
Tension de la courroie de transmission .............................. 6-25
Contrôle et lubrification des
câbles ........................................ 6-25
Contrôle et lubrification de la poignée et du câble des gaz ..... 6-2559C-9-F1.book 1 ページ ２０１２年７月２日　月曜日　午後５時２４分

COMMANDES ET INSTRUMENTS
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Ce modèle est équipé d’un système embar-
qué de diagnostic de pannes surveillant di-
vers circuits électriques.
Lorsqu’un problème est détecté dans un de
ces circuits, le témoin d’alerte de panne mo-
teur s’allume et l’écran affiche un code d’er-
reur.
Quand l’écran affiche un code d’erreur, no-
ter le nombre, puis faire contrôler le véhicu-
le par un concessionnaire Yamaha.
Le dispositif embarqué de diagnostic de
pannes surveille également les circuits de
l’immobilisateur.
Lorsqu’un problème est détecté dans un cir-
cuit de l’immobilisateur, le témoin d’alerte
de l’immobilisateur se met à clignoter et
l’écran affiche un code d’erreur.N.B.Le code d’erreur 52 pourrait signaler des in-
terférences dans la transmission des si-
gnaux. Lorsque ce code d’erreur s’affiche,procéder comme suit.
1. Mettre le moteur en marche à l’aide de la clé d’enregistrement de codes.N.B.S’assurer qu’aucune autre clé d’un système
d’immobilisateur antivol n’est à proximité du
contacteur à clé. Cela signifie entre autres
qu’il convient de ne pas attacher plus d’une
clé de véhicule protégé par un immobilisa- teur au même trousseau de clés. En effet, la
présence d’une autre clé pourrait troubler la
transmission des signaux
, et par là empê-
cher la mise en marche du moteur.
2. Si le moteur se met en marche, le cou- per, puis tenter de le remettre en mar-
che avec chacune des clés
conventionnelles.
3. Si le moteur ne se met pas en marche avec l’une ou les deux clés conven-
tionnelles, il faut confier le véhicule
ainsi que la clé d’enregistrement et les
clés conventionnel les à un conces-
sionnaire Yamaha en vue du réenre-
gistrement de ces dernières.ATTENTION
FCA11590
Quand l’écran affiche un code d’erreur, il
convient de faire contrôler le véhicule le
plus rapidement possible afin d’évitertout endommagement du moteur.
FAU12331
Alarme antivol (en option) Les concessionnaires Yamaha peuvent
équiper ce modèle d’une alarme antivol,
disponible en option. Pour plus d’informa-
tions à ce sujet, s’ adresser à son conces-
sionnaire Yamaha.
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ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
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8*Roues Contrôler le voile et l’état. 
9* Pneus Contrôler la profondeur de
sculpture et l’état des pneus.
Remplacer si nécessaire.
Contrôler la pression de gonflage.
Corriger si nécessaire. 
10 * Roulements de
roue S’assurer qu’ils n’ont pas de jeu
et ne sont pas endommagés. 
11 * Courroie de
transmission Contrôler l’état de la courroie.
Remplacer si nécessaire.
Contrôler la tension de la
courroie.
Régler si nécessaire. 
Tous les 10000 km (6000 mi) jusqu’
à 40000 km (24000 mi) et tous
les 5000 km (3000 mi) et suivants
12 * Poulie
d’entraînement et
arbre secondaire Lubrifier.

13 * Roulements de
direction S’assurer qu’ils n’ont pas de jeu
et que la direction n’est pas
dure. 
Lubrifier à la graisse à base de savon au lithium. Tous les 20000 km (12000 mi)
14 * Attaches du cadre S’assurer que tous les écrous et
vis sont correctement serrés. 
15 Axe de pivot de
levier de frein avant Lubrifier à la graisse silicone.

16 Axe de pivot de
levier de frein
arrière Lubrifier à la graisse silicone.

N° ÉLÉMENTS
CONTRÔLES OU ENTRETIENS À
EFFECTUER DISTANCE AU COMPTEUR
CONTRÔLE
ANNUEL
1000 km
(600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)
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ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
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FAU51990
Tension de la courroie de
transmission Il convient de faire contrôler et régler la ten-
sion de la courroie de transmission par un
concessionnaire Yamaha aux fréquences
spécifiées dans le tableau des entretiens et
graissages périodiques.
FAU23095
Contrôle et lubrification des
câbles Il faut contrôler le fonctionnement et l’état
de tous les câbles de commande avant cha-
que départ. Il faut en outre lubrifier les câ-
bles et leurs extrémités quand nécessaire.
Si un câble est endommagé ou si son fonc-
tionnement est dur, le faire contrôler et rem-
placer, si nécessaire, par un
concessionnaire Yamaha.
AVERTISSEMENT! Veiller à ce que les
gaines de câble et les logements de câ-
ble soient en bon état, sans quoi les câ-
bles vont rouiller rapidement, ce qui
risquerait d’empêcher leur bon fonction-
nement. Remplacer tout câble endom-
magé dès que possible afin d’éviter un
accident.
[FWA10711]

FAU23114
Contrôle et lubrification de la
poignée et du câble des gaz Contrôler le fonctionnement de la poignée
des gaz avant chaque départ. Il convient en
outre de faire lubrifier le câble par un con-
cessionnaire Yamaha aux fréquences spé-
cifiées dans le tableau des entretiens et
graissages périodiques.
Le câble des gaz est équipé d’un cache en
caoutchouc. S’assurer que le cache est cor-
rectement en place. Le cache n’empêche
pas parfaitement la pénétration d’eau,
même lorsqu’il est m onté correctement. Il
convient donc de veiller à ne pas verser di-
rectement de l’eau sur le cache ou le câble
lors du lavage du véhicule. En cas d’encras-
sement, essuyer le câble ou le cache avec
un chiffon humide.
Lubrifiant recommandé : Lubrifiant Yamaha pour chaînes et
câbles ou huile moteur
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CARACTÉRISTIQUES
FAU50916
Dimensions:Longueur hors tout: 2200 mm (86.6 in)
Largeur hors tout: 775 mm (30.5 in)
Hauteur hors tout: 1420/1475 mm (55.9/58.1 in)
Hauteur de la selle:
800 mm (31.5 in)
Empattement: 1580 mm (62.2 in)
Garde au sol: 125 mm (4.92 in)
Rayon de braquage minimum:
2800 mm (110.2 in)Poids:Poids à vide: XP500 217 kg (478 lb)
XP500A 221 kg (487 lb)Moteur:Type de moteur: Refroidissement par liquide, 4 temps, DACT
Disposition du ou des cylindres:
2 cylindres en ligne
Cylindrée: 530 cm
3
Alésage  course:
68.0  73.0 mm (2.68  2.87 in)
Taux de compression: 10.90 : 1
Système de démarrage: Démarreur électrique
Système de graissage:
Carter sec
Huile moteur:Marque recommandée: YAMALUBE
Type: SAE 10W-30 ou 10W-40
Classification d’huile moteur recommandée: API Service de type SG et au-delà/JASO
MA
Quantité d’huile moteur: Sans remplacement de la cartouche du fil-
tre à huile: 2.70 L (2.85 US qt, 2.38 Imp.qt)
Avec remplacement de la cartouche du fil-
tre à huile: 2.90 L (3.07 US qt, 2.55 Imp.qt)Refroidissement:Capacité du vase d’expansion (jusqu’au repè-
re de niveau maximum): 0.27 L (0.29 US qt, 0.24 Imp.qt)
Capacité du radiateur (circuit compris): 1.50 L (1.59 US qt, 1.32 Imp.qt)Filtre à air:Élément du filtre à air: Élément en papier huiléCarburant:Carburant recommandé:
Essence ordinaire sans plomb (essence-al-
cool (E10) acceptable)
Capacité du réservoir:
15.0 L (3.96 US gal, 3.30 Imp.gal)
Quantité de la réserve: 3.0 L (0.79 US gal, 0.66 Imp.gal)
Injection de carburant:Corps de papillon d’accélération:
Repère d’identification: 59C1 00Bougie(s):Fabricant/modèle: NGK/CR7E
Écartement des électrodes: 0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)Embrayage:Type d’embrayage: Humide, multidisque automatiqueTransmission:Taux de réduction primaire:
1.000
Transmission finale: Courroie
Taux de réduction secondaire: 6.034 (52/32 x 36/22 x 59/26)
Type de boîte de vitesses:
Automatique, courroie trapézoïdaleChâssis:Type de cadre: Simple berceau interrompu
Angle de chasse:
25.00 
Chasse: 92 mm (3.6 in)Pneu avant:Type:
Sans chambre (Tubeless)
Taille: 120/70R15 M/C 56H
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INDEXAABS, témoin d’alerte (pour modèles à ABS) ........................................................3-3
Accélération et décélération.......................5-3
Accroche-casque .....................................3-21
Alarme antivol ..........................................3-12
Amortisseur, combiné ..............................3-25
Ampoule d’éclairage de plaque d’immatriculation, remplacement ...........6-34
Avertisseur, contacteur ............................3-13BBatterie.....................................................6-28
Béquille latérale .......................................3-26
Béquilles centrale et latérale, contrôle et lubrification ........................................6-26
Blocage du frein arrière, contrôle .............6-22
Bougies, contrôle .....................................6-10CCâble de blocage du frein arrière,
réglage...................................................6-21
Câbles, contrôle et lubrification ................6-25
Caches, dépose et repose .........................6-8
Caractéristiques .........................................8-1
Carburant .................................................3-17
Carburant, économies................................5-4
Clignotant avant, remplacement d’une ampoule .................................................6-33
Clignotants, contacteur ............................3-13
Clignotants, témoins ..................................3-3
Combinés de contacteurs ........................3-13
Compartiments de rangement .................3-21
Compte-tours .............................................3-5
Compteur de vitesse ..................................3-5
Compteurs, écran multifonction .................3-5 Contacteur à clé/antivol ............................. 3-2
Contacteur d’appel de phare ................... 3-13
Coupe-circuit d’al
lumage ......................... 3-26
Coupe-circuit du moteur .......................... 3-13
Courroie de transmission, tension ........... 6-25
DDémarrage................................................. 5-2
Démarreur, contacteur............................. 3-13
Dépannage, schémas de diagnostic ....... 6-37
Direction, contrôle.................................... 6-28
Dossier du pilote, réglage ........................ 3-20EEmplacement des éléments ...................... 2-1
Entretien du système de contrôle des gaz d’échappement ................................. 6-3
Entretiens et graissages périodiques ........ 6-4
Étiquette des codes du modèle ................. 9-1FFeu arrière/stop ....................................... 6-33
Feux de détresse, contacteur .................. 3-14
Filtre à air, remplacement de l’élément ... 6-16
Fourche, contrôle..................................... 6-27
Freinage .................................................... 5-3
Frein arrière, levier .................................. 3-14
Frein arrière, levier de blocage ................ 3-15
Frein avant, levier .................................... 3-14
Freins ABS (pour modèles à ABS) .......... 3-15
Freins avant et arrière, contrôle de la
garde du levier ...................................... 6-20
Fusibles, remplacement .......................... 6-30HHuile moteur et cartouche du filtre........... 6-11IImmobilisateur antivol ................................ 3-1 Inverseur feu de route/feu de
croisement ............................................ 3-13
JJeu des soupapes ................................... 6-17LLeviers de frein, lubrification ................... 6-26
Liquide de frein, changement .................. 6-24
Liquide de frein, contrôle du niveau ........ 6-23
Liquide de refroidissement ...................... 6-14MMise en marche du moteur ....................... 5-1NNuméros d’identification ............................ 9-1PPanne du moteur, témoin .......................... 3-3
Pannes, diagnostic .................................. 6-36
Pare-brise................................................ 3-23
Phare, remplacement d’une ampoule ..... 6-32
Pièces de couleur mate............................. 7-1
Plaquettes de frein, contrôle ................... 6-22
Pneus ...................................................... 6-18
Poignée des gaz, contrôle de la garde.... 6-17
Poignée et câble des gaz, contrôle et lubrification............................................ 6-25
Pot catalytique......................................... 3-19RRégime de ralenti du moteur ................... 6-16
Remisage .................................................. 7-3
Réservoir de carburant, bouchon ............ 3-16
Rétroviseurs ............................................ 3-25
Rodage du moteur .................................... 5-4
Roues ...................................................... 6-20
Roulements de roue, contrôle ................. 6-28
59C-9-F1.book 2 ページ ２０１２年７月２日　月曜日　午後５時２４分