radiator cap YAMAHA TZR50 2010 Manuale duso (in Italian)
[x] Cancel search | Manufacturer: YAMAHA, Model Year: 2010, Model line: TZR50, Model: YAMAHA TZR50 2010Pages: 88, PDF Dimensioni: 1.83 MB
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5. Installare il pannello.
HAUS1601
Per cambiare il liquido refrigerante
1. Posizionare il veicolo su una superfi-
cie piana e lasciare raffreddare il
motore, se necessario.
2. Togliere la carenatura C e il pannello
A. (Vedere pagina 6-8).
3. Posizionare un contenitore sotto il
motore per raccogliere il liquido refri-
gerante usato.
4. Togliere il bullone fermo tappo radia-
tore, il fermo tappo radiatore ed il
tappo radiatore. AVVERTENZA! Non
tentare mai di togliere il tappo
radiatore quando il motore è cal-
do.
[HWA10381]
1. Bullone fermo tappo radiatore
2. Tappo radiatore
3. Fermo tappo radiatore
5. Togliere il bullone drenaggio liquido
refrigerante per scaricare il sistema
di raffreddamento.
1. Bullone drenaggio liquido refrigerante
6. Togliere il tappo serbatoio liquido
refrigerante.7. Scollegare il tubo serbatoio liquido
refrigerante dal lato del serbatoio e
svuotare il liquido refrigerante dal
serbatoio.
1. Serbatoio liquido refrigerante
2. Tubo serbatoio liquido refrigerante
8. Dopo aver scaricato il liquido refrige-
rante, sciacquare a fondo il sistema
di raffreddamento con acqua del
rubinetto pulita.
9. Sostituire la rondella del bullone dre-
naggio liquido refrigerante, se dan-
neggiata, e poi serrare il tappo alla
coppia di serraggio secondo specifi-
ca.
Coppia di serraggio:
Bullone drenaggio liquido
refrigerante:
9 Nm (0.9 m•kgf, 6.5 ft•lbf)
Capacità serbatoio liquido
refrigerante (fino al riferimento
livello max.):
0,29 L (0,31 US qt, 0,26 Imp.qt)
MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
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10. Collegare il tubo serbatoio liquido
refrigerante.
11. Versare il liquido refrigerante consi-
gliato nel radiatore fino a riempirlo.
12. Installare il tappo radiatore.
13. Fare funzionare il motore per diversi
minuti. Arrestare il motore e ricontro-
llare il livello del liquido refrigerante
nel radiatore. Se è basso, rabbocca-
re fino a quando il liquido refrigeran-
te raggiunge la sommità del radiato-
re.
14. Installare il tappo radiatore, il fermo
tappo radiatore ed il bullone fermo
tappo radiatore.15. Riempire il serbatoio liquido refrige-
rante con refrigerante fino al riferi-
mento livello max.
16. Installare il tappo serbatoio liquido
refrigerante e verificare se vi siano
perdite di liquido refrigerante.
NOTA
Se si riscontrano perdite, fare controllare e
riparare il sistema di raffreddamento da un
concessionario Yamaha.
17. Installare la carenatura ed il pannello.
HAU40371
Elemento filtrante
Sostituire l’elemento filtrante agli intervalli
specificati nella tabella della manutenzio-
ne periodica e lubrificazione. Fare pulire o
sostituire l’elemento filtrante da un con-
cessionario Yamaha.
Antigelo consigliato:
Antigelo di alta qualità al glicole
etilenico contenente inibitori di
corrosione per motori in alluminio
Rapporto di miscelazione
antigelo/acqua:
1:1
Quantità di liquido refrigerante:
Capacità radiatore (circuito
compreso):
0,70 L (0,74 US qt, 0,62 Imp.qt)
Capacità serbatoio liquido
refrigerante:
0,29 L (0,31 US qt, 0,26 Imp.qt)
MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
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Dimensioni:Lunghezza totale:
2.202 mm (86,7 in)
Larghezza totale:
689 mm (27,1 in)
Altezza totale:
1.175 mm (46,3 in)
Altezza alla sella:
820 mm (32,3 in)
Passo:
1.341 mm (52,8 in)
Distanza da terra:
151 mm (5,94 in)
Raggio minimo di sterzata:
2.900 mm (114,2 in)
Peso:Con olio e carburante:
124,0 kg (273 lb)
Motore:Tipo di motore:
2 tempi, raffreddato a liquido
Disposizione dei cilindri:
Monocilindro inclinato in avanti
Cilindrata:
49,7 cm
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Alesaggio x corsa:
40,3 x 39,0 mm (1,59 x 1,54 in)
Rapporto di compressione:
11,50 :1
Sistema di avviamento:
Avviamento elettrico
Sistema di lubrificazione:
Lubrificazione separata (Yamaha Autolu-
be)Tipo:
YAMALUBE 2 oppure olio per motori a 2
tempi (gradazione JASO FC) oppure (ISO
EG-C, EG-D)
Quantità:
1,40 L (1,48 US qt, 1,23 Imp.qt)
Olio della trasmissione:Quantità per cambio olio:
0,75 L (0,79 US qt, 0,66 Imp.qt)
Tipo:
Olio motore SAE 10W-30 tipo SE
Impianto di raffreddamento:Capacità serbatoio liquido refrigerante (fino
al livello massimo):
0,29 L (0,31 US qt, 0,26 Imp.qt)
Capacità del radiatore (tutto il circuito com-
preso):
0,70 L (0,74 US qt, 0,62 Imp.qt)
Filtro dell’aria:Elemento del filtro dell’aria:
Ad elemento umido
Carburante:Carburante consigliato:
Soltanto benzina normale senza piombo
Capacità del serbatoio carburante:
13,8 L (3,65 US gal, 3,04 Imp.gal)
Quantità di riserva carburante:
2,2 L (0,58 US gal, 0,48 Imp.gal)
Carburatore:Produttore:
DELL’ORTO
Tipo x quantità:
PHBN 16 x 1
Candela/-e:Produttore/modello:
NGK / BR9 ES
Distanza elettrodi:
0,6–0,7 mm (0,024–0,028 in)
Frizione:Tipo di frizione:
In bagno d’olio, a dischi multipli
Trasmissione:Sistema di riduzione primaria:
Ingranaggio elicoidale
Rapporto di riduzione primaria:
71/20 (3,55)
Sistema di riduzione secondaria:
Trasmissione a catena
Rapporto di riduzione secondaria:
60/11 (5,45)
Tipo di trasmissione:
Sempre in presa, a 6 rapporti
Comando:
Con il piede sinistro
Rapporti di riduzione:1ª:
36/12 (3,00)
2ª:
33/16 (2,062)
3ª:
29/19 (1,526)
4ª:
27/22 (1,227)
5ª:
25/24 (1,041)
6ª:
24/25 (0,960)
CARATTERISTICHE TECNICHE
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