YAMAHA V1 2015 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)
Manufacturer: YAMAHA, Model Year: 2015, Model line: V1, Model: YAMAHA V1 2015Pages: 100, PDF Size: 3.35 MB
Page 31 of 100

Περιγραφή
24
9
8
7 6 5 4123
10 11
1Πλατφόρμα επιβίβασης
2Δέστρα (σελίδα 38)
3Χειρολαβή (σελίδα 36)
4Σκαλοπάτι επανεπιβίβασης (V1 Sport)
(σελίδα 37)
5Ακροφύσιο πηδαλιουχίας
6Τύμπανο αναστροφής (όπισθεν) (V1 Sport)
(σελίδα 30)
7Κάλυμμα αντλίας εκτόξευσης
8Δακτύλιος πρύμνης (σελίδα 38)
9Τά π α αποστράγγισης πρύμνης (σελίδα 45)
10Αισθητήρας ταχύτητας11Γρίλια στομίου εισροής νερού
UF2P72R0.book Page 24 Tuesday, August 19, 2014 11:03 AM
Page 32 of 100

Περιγραφή
25
5
4 1
23
9
1011 7
68
1Διακόπτης εκκίνησης (σελίδα 27)
2Διακόπτης ασφαλείας του κινητήρα (σελίδα 27)
3Ασφάλεια (σελίδα 27)
4Κορδόνι ασφαλείας του κινητήρα (αναδέτης)
(σελίδα 27)
5Διακόπτης σταματήματος κινητήρα (σελίδα 27)
6Θήκη μικροαντικειμένων (σελίδα 39)
7Τα μ π λ ό πολλαπλών λειτουργιών (σελίδα 31)
8Καθρέφ της
9Ποτηροθήκη (V1 Sport) (σελίδα 40)
10Μοχλός αλλαγής πορείας (V1 Sport)
(σελίδα 30)
11Χειρόγκαζο (σελίδα 28)
UF2P72R0.book Page 25 Tuesday, August 19, 2014 11:03 AM
Page 33 of 100

Περιγραφή
26
Χώρος κινητήρα
6
789
12
345
1Διαχωριστής νερού (σελίδα 29)
2Ρεζερβουάρ καυσίμου
3Θήκη φίλτρου αέρα
4Μπαταρία (σελίδα 52)
5Σύνδεση σωλήνα έκπλυσης
6Κιβώτιο ηλεκτρικών εξαρτημάτων
7Σπινθηριστής (μπουζί)/Καλ όττα σπινθηριστή
(μπουζί)/Πολλαπλασιαστής
8Καπ άκι στομίου γέμισης δοχείου λαδιού/Ράβδος
μέτρησης στάθμης λαδιού
9Δοχείο λαδιού
UF2P72R0.book Page 26 Tuesday, August 19, 2014 11:03 AM
Page 34 of 100

Χειρισμός λειτουργιών ελέγχου
27
RJU31026
Λειτουργίες ελέγχου του
υδροσκάφους
RJU31153Διακόπτης σταματήματος κινητήρα“”
Ο διακόπτης σταματήματος κινητήρα (κόκκινο
κουμπί) σταματά τον κινητήρα όταν πατηθεί ο
διακόπτης.
RJU31164Διακόπτης ασφαλείας κινητήρα“”
Ο διακόπτης ασφαλείας κινητήρα σταματά
αυτόματα τον κινητήρα όταν η ασφάλεια στο
άκρο του κορδονιού ασφαλείας του κινητήρα
(αναδέτη) βγει από το διακόπτη, π.χ. σε
περίπτωση που ο χειριστής πέσει από το
υδροσκάφος.
Βάλτε την ασφάλεια κάτω από το διακόπτη
ασφαλείας του κινητήρα, πριν βάλετε μπροστά
τον κινητήρα.Όταν ο κινητήρας είναι σβηστός
, αφαιρέστε την
ασφάλεια από το διακόπτη ασφαλείας του
κινητήρα για να αποφύγετε τυχόν ακούσια
εκκίνηση του κινητήρα ή μη εξουσιοδοτημένη
χρήση του υδροσκάφους από παιδιά ή άλλα
άτομα.
RJU43560Διακόπτης εκκίνησης“”
ΠΡΟΣΟΧΗ
RCJ01311
Μην ανεβάζετε τις στροφές του κινητήρα πάνω
από 4000 στροφές/λεπτό στην ξηρά. Επίσης,
μην επιτρέψετε τον κινητήρα να λειτουργήσει
για περισσότερα από 15 δευτερόλεπτα χωρίς
παροχή νερού. Διαφορετικά, μπορεί να
υπερθερμανθεί ο κινητήρας.
Ο διακόπτης εκκίνησης (πράσινο κουμπί) εκκινεί
τον κινητήρα όταν πατηθεί.
Αφήστε το διακόπτη εκκίνησης μόλις πάρει
μπροστά ο κινητήρας. Εάν ο κινητήρας δεν πάρει
μπροστά μέσα σε 5 δευτερόλεπτα, αφήστε το
διακόπτη εκκίνησης, περιμένετε 15 δευτερόλεπτα
και ξαναδοκιμάστε. ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην πατάτε
ποτέ το διακόπτη εκκίνησης όταν λειτουργεί ο
κινητήρας. Μην χειρίζεστε το διακόπτη
εκκίνησης για περισσότερο
από 5
δευτερόλεπτα, διαφορετικά η μπαταρία θα
αποφορτιστεί και ο κινητήρας δεν θα παίρνει
1Διακόπτης σταματήματος κινητήρα
1Διακόπτης ασφαλείας του κινητήρα
2Ασφάλεια
3Κορδόνι ασφαλείας του κινητήρα (αναδέτης)
1
STOP
312
UF2P72R0.book Page 27 Tuesday, August 19, 2014 11:03 AM
Page 35 of 100
![YAMAHA V1 2015 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek) Χειρισμός λειτουργιών ελέγχου
28
μπροστά. Επίσης, μπορεί να προκληθεί βλάβη
στη μίζα.
[RCJ01041]
Ο κινητήρας δεν θα YAMAHA V1 2015 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek) Χειρισμός λειτουργιών ελέγχου
28
μπροστά. Επίσης, μπορεί να προκληθεί βλάβη
στη μίζα.
[RCJ01041]
Ο κινητήρας δεν θα](/img/51/51947/w960_51947-34.png)
Χειρισμός λειτουργιών ελέγχου
28
μπροστά. Επίσης, μπορεί να προκληθεί βλάβη
στη μίζα.
[RCJ01041]
Ο κινητήρας δεν θα ξεκινά αν ισχύει οποιοδήποτε
από τα παρακάτω:
Η ασφάλεια έχει αφαιρεθεί από το διακόπτη
ασφαλείας του κινητήρα.
Το χειρόγκαζο είναι πατημένο.RJU31212Χειρόγκαζο
Όταν πιέσετε το χειρόγκαζο, αυξάνουν οι στροφές
του κινητήρα.
Το χειρόγκαζο επιστρέφει αυτόματα στην πλήρως
κλειστή θέση του (ρελαντί) όταν το αφήσετε.
RJU31262Σύστημα πηδαλιουχίας
Όταν περιστρέφετε τις χειρολαβές του τιμονιού
προς την κατεύθυνση που θέλετε να κινηθείτε,
αλλάζει η γωνία του ακροφυσίου πηδαλιουχίαςκαι αλλάζει αντίστοιχα η κατεύθυνση του
υδροσκάφους.
Δεδομένου ότι η δύναμη προώσεως καθορίζει την
ταχύτητα και το βαθμό στροφής, πρέπει πάντα να
δίνετε γκάζι όταν προσπαθείτε να στρίψετε, εκτός
και αν έχετε ταχύτητα συρτής.
Το
μοντέλο αυτό διαθέτει το Σύστημα Διαχείρισης
Κινητήρα της Yamaha (YEMS), το οποίο
περιλαμβάνει το σύστημα πηδαλιουχίας με
“κλειστό γκάζι” (OTS). Το συγκεκριμένο
σύστημα ενεργοποιείται στις ταχύτητες
πλαναρίσματος, σε περίπτωση που επιχειρήσετε
να στρίψετε το υδροσκάφος αφού αφήσετε το
χειρόγκαζο. Το σύστημα OTS υποβοηθά στις
στροφές εφαρμόζοντας συνεχώς κάποια ωστική
δύναμη ενώ το υδροσκάφος επιβραδύνει. Ωστόσο,
μπορείτε να πάρετε
πιο κλειστή στροφή, αν
δώσετε γκάζι με τις χειρολαβές του τιμονιού
γυρισμένες. Το σύστημα OTS δεν λειτουργεί
κάτω από τις ταχύτητες πλαναρίσματος ή όταν ο
κινητήρας είναι σβηστός. Μόλις μειωθούν οι
στροφές του κινητήρα, το υδροσκάφος θα πάψει
1Διακόπτης εκκίνησης
1Χειρόγκαζο
START
1
1
1Χειρολαβές τιμονιού
2Ακροφύσιο πηδαλιουχίας
2
1
UF2P72R0.book Page 28 Tuesday, August 19, 2014 11:03 AM
Page 36 of 100

Χειρισμός λειτουργιών ελέγχου
29
να ανταποκρίνεται στις εντολές των χειρολαβών
του τιμονιού για στροφή, μέχρι να ανοίξετε ξανά
το γκάζι ή να φτάσετε στην ταχύτητα συρτής.
RJU35975Στόμιο εξόδου νερού ψύξης
Όταν λειτουργεί ο κινητήρας, κάποια ποσότητα
από το νερό ψύξης που κυκλοφορεί στον κινητήρα
εξέρχεται από το στόμιο εξόδου νερού ψύξης.
Υπάρχει ένα στόμιο εξόδου νερού ψύξης στην
αριστερή πλευρά του υδροσκάφους. Για να
βεβαιωθείτε για τη σωστή λειτουργία του
συστήματος ψύξης, βεβαιωθείτε ότι εξέρχεται
νερό από το στόμιο εξόδου νερού ψύξης. Αν δεν
εξέρχεται νερό από το στόμιο, σβήστε τον
κινητήρα και ελέγξτε αν έχει βουλώσει το στόμιο
εισροής νερού εκτόξευσης. (Βλ. σελίδα 87 για
πληροφορίες σχετικά με το στόμιο εισροής νερού
εκτόξευσης.)
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Θα χρειαστούν περίπου 60 δευτερόλεπτα για να
φτάσει το νερό στο στόμιο μετά την εκκίνηση
του κινητήρα.
Η αποβολή νερού ενδέχεται να μην είναι
σταθερή όταν ο κινητήρας λειτουργεί στο
ρελαντί. Στην περίπτωση αυτή, δώστε λίγο
γκάζι για να βεβαιωθείτε ότι το νερό εξέρχεται
κανονικά.
RJU40323Διαχωριστής νερού
Ο διαχωριστής νερού εμποδίζει το νερό να
εισέλθει στο ρεζερβουάρ καυσίμου, συλλέγονταςτυχόν νερό που έχει εισέλθει στο σωλήνα
εξαέρωσης του ρεζερβουάρ καυσίμου σε
περίπτωση αναποδογυρίσματος του
υδροσκάφους.
Αν έχει συλλεχθεί νερό στο διαχωριστή νερού,
αδειάστε το ξεσφίγγοντας τη βίδα αποστράγγισης.
Για να αδειάσετε το νερό από το διαχωριστή
νερού:
(1)Τοποθετήστε μία λεκάνη αποστράγγισης ή
ένα στεγνό πανί κάτω από το διαχωριστή
νερού.
(2)Ξεσφίξτε προοδευτικά τη βίδα
αποστράγγισης για να αδειάσετε το νερό.
Συλλέξτε το νερό αποστράγγισης στη λεκάνη
αποστράγγισης ή αφήστε το να εμποτίσει το
στεγνό πανί, έτσι ώστε να μην χυθεί μέσα στο
χώρο του κινητήρα. Εάν διαρρεύσει νερό στο
υδροσκάφος,
σκουπίστε το με ένα στεγνό
πανί.
(3)Σφίξτε γερά τη βίδα αποστράγγισης μέχρι
τέρμα.
1Στόμιο εξόδου νερού ψύξης
1
1Διαχωριστής νερού
2Βίδα αποστράγγισης
1
2
UF2P72R0.book Page 29 Tuesday, August 19, 2014 11:03 AM
Page 37 of 100

Λειτουργία υδροσκάφους
30
RJU40013
Λειτουργίες χειρισμού του
υδροσκάφους
RJU40521Σύστημα αναστροφής (V1 Sport)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
RWJ01231
Μην χρησιμοποιείτε τη λειτουργία όπισθεν
για να επιβραδυνθείτε ή για να σταματήσετε
το υδροσκάφος, καθώς έτσι μπορεί να χάσετε
τον έλεγχο, να πεταχτείτε έξω από το
υδροσκάφος ή να χτυπήσετε στις χειρολαβές
του τιμονιού.
Προτού βάλετε όπισθεν, βεβαιωθείτε ότι δεν
υπάρχουν άλλα άτομα ή εμπόδια πίσω σας.
Μην ακουμπάτε το τύμπανο αναστροφής
(όπισθεν) όταν χειρίζεστε το μοχλό αλλαγής
πορείας, καθώς μπορεί να πιαστεί το χέρι
σας.
Όταν ο μοχλός αλλαγής πορείας μετακινηθεί στη
θέση αναστροφής (όπισθεν), το τύμπανο
αναστροφής (όπισθεν) χαμηλώνει και εκτρέπει τη
δέσμη νερού που εξέρχεται από το ακροφύσιο
πηδαλιουχίας. Κατ’ αυτόν τον τρόπο, το
υδροσκάφος μπορεί να κινηθεί με την όπισθεν.
Για να βάλετε όπισθεν:
(1)Αφήστε το χειρόγκαζο και αφήστε τις
στροφές του κινητήρα να επανέλθουν στο
ρελαντί.
(2)Τραβήξτε το μοχλό αλλαγής πορείας προς τα
πίσω, μέχρι να σταματήσει στη θέση
αναστροφής (όπισθεν). Το τύμπανο
αναστροφής (όπισθεν) θα χαμηλώσει και τουδροσκάφος θα αρχίσει να κινείται με την
όπισθεν, με την ταχύτητα συρτής.
Για να επιλέξετε την εμπροσθοπορεία:
(1)Αφήστε το χειρόγκαζο και αφήστε τις
στροφές του κινητήρα να επανέλθουν στο
ρελαντί.
(2)Σπρώξτε το μοχλό αλλαγής πορείας προς τα
εμπρός, μέχρι να σταματήσει στη θέση
εμπροσθοπορείας. Το τύμπανο αναστροφής
(όπισθεν) θα ανυψωθεί και το υδροσκάφος
θα αρχίσει να κινείται προς τα εμπρός, με την
ταχύτητα συρτής.
1Μοχλός αλλαγής πορείας
2Θέση όπισθεν
3Θέση εμπροσθοπορείας
1Τύμπανο αναστροφής (όπισθεν)
2Θέση εμπροσθοπορείας
3Θέση όπισθεν
1
23
13
2
UF2P72R0.book Page 30 Tuesday, August 19, 2014 11:03 AM
Page 38 of 100

Λειτουργία οργάνων
31
RJU43570
Ταμπλό πολλαπλών λειτουργιών
Στο ταμπλό πολλαπλών λειτουργιών
απεικονίζονται διάφορες πληροφορίες του
υδροσκάφους.
Έναρξη λειτουργίας ταμπλό πολλαπλών
λειτουργιών
Όταν ενεργοποιηθεί το ταμπλό πολλαπλών
λειτουργιών, όλα τα τμήματα ενδείξεων ανάβουν.
Μετά 2 δευτερόλεπτα, οι προειδοποιητικές
λυχνίες στην οθόνη πληροφοριών σβήνουν και,
στη συνέχεια, το ταμπλό αρχίζει να λειτουργεί
κανονικά.
Η ενδεικτική λυχνία “WARNING” αναβοσβήνει
μια φορά μόνο όταν ενεργοποιηθεί το ταμπλό
πολλαπλών
λειτουγιών.
Κατάσταση αναμονής ταμπλό πολλαπλών
λειτουργιών
Αν το ταμπλό πολλαπλών λειτουργιών δεν λάβει
κανένα σήμα λειτουργίας εντός 25 δευτερολέπτων
από το σβήσιμο του κινητήρα, απενεργοποιείται
και μεταβαίνει σε κατάσταση αναμονής. Όταν ο
κινητήρας ξαναπάρει μπροστά, οι ενδείξεις
επανέρχονται στην κατάσταση που βρίσκονταν
πριν απενεργοποιηθεί το ταμπλό και, στη
συνέχεια, το ταμπλό αρχίζει να λειτουργεί
κανονικά.
RJU35025Οθόνη πληροφοριών
Η οθόνη πληροφοριών δείχνει τις συνθήκες
λειτουργίας του υδροσκάφους.
RJU31504Ταχύμετρο
Το ταχύμετρο εμφανίζει την ταχύτητα του
υδροσκάφους σε σχέση με το νερό.
Με εναλλαγή των μονάδων μέτρησης, η ταχύτητα
μπορεί να εμφανίζεται σε χιλιόμετρα/ώρα “km/h”
ή μίλια/ώρα “mph”.
1Κουμπί Επιλογή
2Οθόνη πληροφοριών
3Ενδεικτική λυχνία “WARNING”
(προειδοποίηση)
123
1Στροφόμετρο
2Τα χ ύ μ ε τ ρ ο
3Μετρητής ωρών λειτουργίας/βολτόμετρο
4Δείκτης στάθμης καυσίμου
5Προειδοποιητική λυχνία ελέγχου κινητήρα
6Προειδοποιητική λυχνία υπερθέρμανσης
κινητήρα
7Προειδοποιητική λυχνία πίεσης λαδιού
8Προειδοποιητική λυχνία στάθμης καυσίμου
1234
8765
UF2P72R0.book Page 31 Tuesday, August 19, 2014 11:03 AM
Page 39 of 100

Λειτουργία οργάνων
32
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Η μονάδα “mph” επιλέγεται ως η εμφανιζόμενη
μονάδα μέτρησης στο εργοστάσιο της Yamaha.
Για εναλλαγή των μονάδων μέτρησης του
ταχύμετρου:
Πατήστε για τουλάχιστον 1 δευτερόλεπτο το
κουμπί Επιλογή αφότου ενεργοποιηθεί το ταμπλό
πολλαπλών λειτουργιών για τουλάχιστον 10
δευτερόλεπτα. Η ένδειξη του ταχύμετρου αλλάζει.
RJU31464Στροφόμετρο
Το στροφόμετρο δείχνει τις στροφές του
κινητήρα.Τα εξωτερικά ψηφία × 1000 στροφές/λεπτό και τα
τμήματα ένδειξης στο μετρητή επισημαίνουν τις
στροφές του κινητήρα.
RJU31556Μετρητής ωρών λειτουργίας/βολτόμετρο
Ο μετρητής ωρών λειτουργίας/βολτόμετρο
διαθέτει μια λειτουργία μέτρησης ωρών και μια
λειτουργία βολτόμετρου. Ο μετρητής αυτός
μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως μετρητής ωρών
λειτουργίας ή ως βολτόμετρο.
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Ο μετρητής ωρών λειτουργίας επιλέχθηκε στο
εργοστάσιο της Yamaha.
Μετρητής ωρών λειτουργίας
Ο μετρητής ωρών λειτουργίας δείχνει το συνολικό
αριθμό ωρών που λειτούργησε ο κινητήρας από
την αγορά του υδροσκάφους.
1Τα χ ύ μ ε τ ρ ο
1Τα χ ύ μ ε τ ρ ο
2Κουμπί Επιλογή
1
1
2
1Στροφόμετρο
1Μετρητής ωρών λειτουργίας/βολτόμετρο
1
1
UF2P72R0.book Page 32 Tuesday, August 19, 2014 11:03 AM
Page 40 of 100

Λειτουργία οργάνων
33
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Ο αριθμός των ωρών που έχουν παρέλθει δεν
χάνεται ακόμα κι αν αποσυνδεθούν οι πόλοι της
μπαταρίας.
Για να μεταβείτε από το βολτόμετρο στο μετρητή
ωρών λειτουργίας:
Πατήστε για τουλάχιστον 1 δευτερόλεπτο το
κουμπί Επιλογή αφότου ενεργοποιηθεί το ταμπλό
πολλαπλών λειτουργιών για τουλάχιστον 10
δευτερόλεπτα. Η οθόνη μεταβαίνει από το
βολτόμετρο στο μετρητή ωρών λειτουργίας.
Βολτόμετρο
Το βολτόμετρο εμφανίζει την τάση της μπαταρίας.
Όταν η τάση της μπαταρίας είναι κανονική, το
βολτόμετρο δείχνει περίπου 12 Volt.
Αν η τάση της μπαταρίας μειωθεί σημαντικά,
εμφανίζεται “LO”
στο βολτόμετρο. Αν η τάση της
μπαταρίας αυξηθεί σημαντικά, εμφανίζεται “HI”.
Αν εμφανίζεται “LO” ή “HI”, επιστρέψτε αμέσως
στην ακτή και απευθυνθείτε σε έναν αντιπρόσωπο
της Yamaha για σέρβις του υδροσκάφους.
Για να μεταβείτε από το μετρητή ωρών
λειτουργίας στο βολτόμετρο:
Πατήστε για τουλάχιστον 1 δευτερόλεπτο το
κουμπί Επιλογή αφότου ενεργοποιηθεί το ταμπλό
πολλαπλών λειτουργιών για τουλάχιστον 10δευτερόλεπτα. Η οθόνη μεταβαίνει από το
μετρητή ωρών λειτουργίας στο βολτόμετρο.
RJU31515Δείκτης στάθμης καυσίμου
Ο δείκτης στάθμης καυσίμου δείχνει την
ποσότητα καυσίμου που απομένει στο
ρεζερβουάρ καυσίμου. Η ποσότητα καυσίμου που
απομένει στο ρεζερβουάρ εμφανίζεται με τη
μορφή οκτώ τμημάτων, που σβήνουν ανά δύο όσο
μειώνεται η στάθμη καυσίμου.
ΣΗMΕΙΩΣΗ:
Η ακρίβεια του δείκτη στάθμης καυσίμου
εξαρτάται από τις συνθήκες λειτουργίας.
Χρησιμοποιήστε τη λειτουργία αυτή μόνο ως
βοήθημα.
RJU41973Προειδοποίηση στάθμης καυσίμου
Εάν η στάθμη καυσίμου που έχει απομείνει στο
ρεζερβουάρ πέσει στα 11 L (2.9 US gal,
1Μετρητής ωρών λειτουργίας
2Κουμπί Επιλογή
1
2
1Βολτόμετρο
2Κουμπί Επιλογή
1Δείκτης στάθμης καυσίμου
1
2
1
UF2P72R0.book Page 33 Tuesday, August 19, 2014 11:03 AM