CD changer YAMAHA VERSITY 300 2004 Notices Demploi (in French)

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
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6
9
*
RouesContrôler le voile et l’état.√√√√
10
*
PneusContrôler la profondeur de sculpture et l’état des pneus.
Remplacer si nécessaire.
Contrôler la pression de gonflage.
Corriger si nécessaire.√√√√ √
11
*
Roulements de roueS’assurer qu’ils n’ont pas de jeu et ne sont pas endommagés. √√√√
12
*
Roulements de directionS’assurer qu’ils n’ont pas de jeu et que la direction n’est pas dure. √√√√√
Enduire de graisse à base de savon au lithium. Tous les 20.000 km
13
*
Attaches du cadreS’assurer que tous les écrous et toutes les vis sont correctement
serrés.√√√√ √
14Béquilles centrale et
latéraleContrôler le fonctionnement.
Lubrifier.√√√√ √
15
*
Contacteur de béquille
latéraleContrôler le fonctionnement.√√√√√ √
16
*
Fourche avantContrôler le fonctionnement et s’assurer qu’il n’y a pas de fuite. √√√√
17
*
Combinés ressort/
amortisseurContrôler le fonctionnement et s’assurer que les amortisseurs ne
fuient pas.√√√√
18
*
CarburateurRégler le régime de ralenti.√√√√√ √
19 Huile moteurChanger. (Se reporter à la page 3-7 pour plus de détails sur
l’indicateur de changement d’huile)√Lorsque l’indicateur de changement d’huile
s’allume (tous les 3.000 km)
Contrôler le niveau d’huile et s’assurer qu’il n’y a pas de fuite. Tous les 3.000 km√
20
*
Crépine d’huile moteurNettoyer.√
21
*
Circuit de refroidissementContrôler le niveau du liquide de refroidissement et s’assurer qu’il
n’y a pas de fuite.√√√√ √
Changer. Tous les 3 ans
22Huile de transmission
finaleS’assurer qu’il n’y a pas de fuite.√√ √
Changer.√√√
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Courroie trapézoïdaleRemplacer. Tous les 20.000 km N°DESCRIPTION CONTRÔLES ET ENTRETIENSVALEUR AU COMPTEUR (×
1.000 km)
CONTRÔLE
ANNUEL
1 10203040

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
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6
FAU03884*
N.B.:_

Augmenter la fréquence des nettoyages du filtre à air si le véhicule est utilisé dans des zones particulièrement poussiéreuses ou humides.


Entretien des freins hydrauliques
Contrôler régulièrement le niveau du liquide de frein et, si nécessaire, faire l’appoint de liquide.
Changer le liquide de frein tous les deux ans.
Remplacer les durits de frein tous les quatre ans et lorsqu’elles sont craquelées ou endommagées.
_24
*
Contacteur de feu stop sur
freins avant et arrièreContrôler le fonctionnement.√√√√√ √
25 Pièces mobiles et câblesLubrifier.√√√√ √
26
*
Boîtier de poignée des gaz
et câble des gazContrôler le fonctionnement et le jeu.
Régler le jeu de câble des gaz si nécessaire.
Lubrifier le boîtier de poignée des gaz et le câble des gaz.√√√√ √
27
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Éclairage, signalisation et
contacteursContrôler le fonctionnement.
Régler le faisceau de phare.√√√√√ √ N°DESCRIPTION CONTRÔLES ET ENTRETIENSVALEUR AU COMPTEUR (×
1.000 km)
CONTRÔLE
ANNUEL
1 10203040

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
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6
N.B.:_ Si une clé dynamométrique n’est pas disponible
lors du montage d’une bougie, une bonne ap-
proximation consiste à serrer de 1/4 à 1/2 tour
supplémentaire après le serrage à la main. Il fau-
dra toutefois serrer la bougie au couple spécifié
le plus rapidement possible. _4. Remonter le capuchon de bougie.
5. Reposer le carénage.
FAUM0103*
Huile moteur Il faut vérifier le niveau d’huile moteur avant
chaque départ. Il convient en outre de changer
l’huile aux fréquences spécifiées dans le tableau
des entretiens et graissages périodiques ainsi
que lorsque l’indicateur de changement d’huile
s’allume.Contrôle du niveau d’huile moteur
1. Dresser le scooter sur sa béquille centrale.
N.B.:_ S’assurer que le scooter soit bien à la verticale
avant de contrôler le niveau d’huile. Une légère
inclinaison peut entraîner des erreurs de lecture. _2. Mettre le moteur en marche et le faire
chauffer pendant quelques minutes, puis le
couper. Couple de serrage :
Bougie :
17,5 Nm (1,75 m·kgf)

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
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6
Prendre les précautions suivantes :

Avant de vérifier le niveau du liquide,
s’assurer que le haut du réservoir de li-
quide de frein est à l’horizontale.


Utiliser uniquement le liquide de frein re-
commandé. Tout autre liquide risque
d’abîmer les joints en caoutchouc, ce qui
pourrait causer des fuites et nuire au bon
fonctionnement du frein.


Toujours faire l’appoint avec un liquide de
frein du même type que celui qui se trouve
dans le circuit. Le mélange de liquides dif-
férents risque de provoquer une réaction
chimique nuisible au fonctionnement du
frein.


Veiller à ne pas laisser pénétrer d’eau dans
le réservoir de liquide de frein. En effet,
l’eau abaissera nettement le point d’ébulli-
tion du liquide et cela risque de provoquer
un bouchon de vapeur ou “vapor lock”.


Le liquide de frein risque d’attaquer les
surfaces peintes et le plastique. Toujours
essuyer soigneusement toute trace de li-
quide renversé.


L’usure des plaquettes de frein entraîne
une baisse progressive du niveau du li-
quide de frein. Cependant, si le niveau du
liquide de frein diminue soudainement, il
faut faire contrôler le véhicule par un con-
cessionnaire Yamaha.
FAUM0008*
Changement du liquide de freinFaire changer le liquide de frein par un conces-
sionnaire Yamaha aux fréquences spécifiées
dans le tableau des entretiens et graissages pé-
riodiques. De plus, faire remplacer les durits de
frein tous les quatre ans ou lorsqu’elles sont en-
dommagées ou qu’elles fuient.
1. Repère de niveau minimumLiquide de frein recommandé : DOT 4MIN
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ZAUM0452
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