YAMAHA VERSITY 300 2005 Manuale de Empleo (in Spanish)

MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
6-2
6
SAU17705
Cuadro de mantenimiento y engrase periódicos NOTA:

Las comprobaciones anuales deben efectuarse cada año, salvo si en su lugar se realiza un mantenimiento basado en el
kilometraje.


A partir de los 50000 km, repita los intervalos de mantenimiento desde el de los 10000 km.


Las operaciones marcadas con un asterisco debe realizarlas un concesionario Yamaha, ya que requieren herramientas y datos es-peciales, así como cualificación técnica.
NºELEMENTO COMPROBACIÓN U OPERACIÓN DE MANTENIMIENTOLECTURA DEL CUENTAKILÓMETROS
(× 1000 km)COM-
PROBA-
CIÓN
ANUAL 1 10203040
1*Línea de combustibleComprobar si los tubos de gasolina y de vacío están
agrietados o dañados.√√√√ √
2BujíaComprobar estado.
Limpiar y ajustar la distancia entre electrodos.√√
Cambiar.√√
3*VálvulasComprobar holgura de la válvula.
Ajustar.√√
4 Filtro de aireLimpiar.√√
Cambiar.√√
5Filtro de aire de la caja
de la correa trapezoidalLimpiar.√√√√
6*Freno delanteroComprobar funcionamiento, nivel de líquido y si existe al-
guna fuga.√√√√√ √
Cambiar pastillas de freno. Siempre que lleguen al límite de desgaste

MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
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6
7*Freno traseroComprobar funcionamiento, nivel de líquido y si existe al-
guna fuga.√√√√√ √
Cambiar pastillas de freno. Siempre que lleguen al límite de desgaste
8*Tubos de frenoComprobar si está agrietado o dañado.√√√√ √
Cambiar. Cada 4 años
9*RuedasComprobar si están descentradas o dañadas.√√√√
10*NeumáticosComprobar la profundidad del dibujo y si está dañado.
Cambiar si es necesario.
Comprobar la presión.
Corregir si es necesario.√√√√ √
11*Cojinetes de ruedaComprobar si los cojinetes están flojos o dañados.√√√√
12*Cojinetes de direcciónComprobar el juego de los cojinetes y si la dirección está
dura.√√√√√
Lubricar con grasa a base de jabón de litio. Cada 20000 km
13*Fijaciones del bastidorComprobar que todas las tuercas, pernos y tornillos estén
correctamente apretados.√√√√ √
14Caballete lateral, caba-
llete centralComprobar funcionamiento.
Lubricar.√√√√ √
15*Interruptor del caballe-
te lateralComprobar funcionamiento.√√√√√ √
16*Horquilla delanteraComprobar funcionamiento y si existen fugas de aceite.√√√√
17*Conjuntos amortigua-
doresComprobar funcionamiento y si los amortiguadores pier-
den aceite.√√√√
18*CarburadorAjustar el ralentí del motor.√√√√√ √ NºELEMENTO COMPROBACIÓN U OPERACIÓN DE MANTENIMIENTOLECTURA DEL CUENTAKILÓMETROS
(× 1000 km)COM-
PROBA-
CIÓN
ANUAL 1 10203040

MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
6-4
6
SAUM2070
NOTA:

El filtro de aire requiere un servicio más frecuente cuando conduzca en lugares especialmente húmedos o polvorientos.


Mantenimiento del freno hidráulico
Compruebe regularmente el nivel de líquido de freno y corríjalo según sea necesario.
19 Aceite de motorCambiar. (Véase la página 3-4.)√Cuando se encienda el indicadora de cam-
bio de aceite (cada 3000 km)
Comprobar nivel de aceite y si existen fugas. Cada 3000 km√
20*Tamiz de aceite del mo-
torLimpiar.√
21*Sistema de refrigera-
ciónComprobar nivel de líquido refrigerante y si existen fugas.√√√√ √
Cambiar. Cada 3 años
22Aceite de la transmi-
sión finalComprobar si existen fugas.√√ √
Cambiar.√√√
23*Correa trapezoidalCambiar. Cada 20000 km
24*Interruptores de freno
delantero y traseroComprobar funcionamiento.√√√√√ √
25 Piezas móviles y cablesLubricar.√√√√ √
26*Caja del puño del ace-
lerador y cableComprobar funcionamiento y juego.
Ajustar el juego del cable del acelerador si es necesario.
Lubricar la caja del puño de acelerador y el cable.√√√√ √
27*Luces, señales e inte-
rruptoresComprobar funcionamiento.
Ajustar la luz del faro.√√√√√ √ NºELEMENTO COMPROBACIÓN U OPERACIÓN DE MANTENIMIENTOLECTURA DEL CUENTAKILÓMETROS
(× 1000 km)COM-
PROBA-
CIÓN
ANUAL 1 10203040

MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
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6
Cada dos años, cambie el líquido de frenos.Cambie los tubos de freno cada cuatro años y siempre que estén agrietados o dañados.

MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
6-6
6
SAU18711
Desmontaje y montaje de
carenados y paneles Los carenados y paneles que se muestran
deben desmontarse para poder realizar al-
gunas de las operaciones de mantenimien-
to que se describen en este capítulo.
Consulte este apartado cada vez que nece-
site desmontar y montar un carenado o un
panel.1. Carenado A
1
ZAUM0421
1. Carenado B
1. Parabrisas
2. Panel A
1
ZAUM0422
1
2
ZAUM0420
1. Panel B
1. Panel C
1
ZAUM0424
1
ZAUM0425

MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
6-7
6
SAUM2020
Carenado A
Para desmontar el carenado1. Levante la alfombrilla en ambos lados
del scooter.
2. Desmonte el panel A. (Véase la pági-
na 6-8.)3. Quite los tornillos del carenado.
4. Desconecte el acoplador del faro y el
acoplador de los intermitentes.
5. Extraiga el carenado.Para montar el carenado
1. Conecte el acoplador del faro y el aco-
plador de los intermitentes.
2. Coloque el carenado en su posición
original y apriete los tornillos.
3. Monte el panel.
4. Coloque las alfombrillas en su posi-
ción original.
SAUM1520
Carenado B
Para desmontar el carenado1. Levante la alfombrilla en ambos lados
del scooter.
2. Quite los tornillos en ambos lados del
scooter y seguidamente desmonte el
carenado.
1. Panel D
1. Panel E
1
ZAUM0426
1
ZAUM0584
1. Carenado A
2. Tornillo
3. Alfombrilla
1. Acoplador del cable de la luz de intermiten-
cia
2. Acoplador del faro
3 2 1
ZAUM0427
12
ZAUM0428
1. Alfombrilla
1
ZAUM0435

MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
6-8
6
Para montar el carenado1. Coloque el carenado en su posición
original y apriete los tornillos.
2. Coloque las alfombrillas en su posi-
ción original.
SAUM1530
Panel A
Para desmontar el panel1. Quite los tornillos y seguidamente des-
monte el parabrisas.
2. Quite los tornillos y seguidamente des-
monte el panel como se muestra.Para montar el panel
1. Coloque el panel en su posición origi-
nal y apriete los tornillos.
2. Sitúe el parabrisas en su posición ori-
ginal y coloque los tornillos.
SAU19280
Panel B
Para desmontar el panelQuite el tornillo y seguidamente desmonte
el panel como se muestra.
1. Tornillo
2. Carenado B
1. Tornillo
2. Carenado B
2
1
ZAUM0430
1
2
ZAUM0429
1. Parabrisas
2. Tornillo
2 1
ZAUM0432
1. Tornillo
2. Panel A1
2ZAUM0433

MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
6-9
6
Para montar el panelColoque el panel en su posición original y
apriete el tornillo.
SAUM1540
Panel C
Para desmontar el panel1. Levante la alfombrilla derecha.2. Desmonte el panel como se muestra.
Para montar el panel
1. Coloque el panel en su posición origi-
nal.
2. Coloque la alfombrilla en su posición
original.
SAU19501
Panel D
Para desmontar el panelDesmonte el panel como se muestra.
Para montar el panelColoque el panel en su posición original.
SAU19280
Panel E
Para desmontar el panelQuite el tornillo y seguidamente desmonte
el panel como se muestra.
1. Tornillo
2. Panel B
1
2
ZAUM0434
1. Alfombrilla
1. Panel C
1
ZAUM0435
1
ZAUM0436
1. Panel D
1
ZAUM0437

MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
6-10
6
Para montar el panelColoque el panel en su posición original y
apriete el tornillo.
SAU19630
Comprobación de la bujía La bujía es un componente importante del
motor que resulta fácil de comprobar. El ca-
lor y los depósitos de material provocan la
erosión lenta de cualquier bujía, por lo que
ésta debe desmontarse y comprobarse de
acuerdo con el cuadro de mantenimiento
periódico y engrase. Además, el estado de
la bujía puede reflejar el estado del motor.
Para desmontar la bujía
1. Desmonte el carenado B. (Véase la
página 6-7.)
2. Retire la tapa de bujía.
3. Desmonte la bujía como se muestra,
con la llave de bujías incluida en el jue-
go de herramientas del propietario.Para comprobar la bujía
1. Compruebe que el aislamiento de por-
celana que rodea al electrodo central
en cada bujía tenga un color canela de
tono entre medio y claro (éste es el co-
lor ideal cuando se utiliza el scooter
normalmente).
NOTA:Si la bujía presenta un color claramente di-
ferente, puede que el motor esté averiado.
No trate de diagnosticar usted mismo estas
averías. En lugar de ello, haga revisar elscooter en un concesionario Yamaha.
2. Compruebe la erosión del electrodo y
la acumulación excesiva de carbono u
otros depósitos en la bujía; cámbiela
según sea necesario.
1. Panel E
2. Tornillo
1
2
ZAUM0585
1. Tapa de bujía
1
ZAUM0438
1. Llave de bujías
1
ZAUM0036

MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
6-11
6
Para montar la bujía
1. Mida la distancia entre electrodos de
la bujía con una galga y ajústela al va-
lor especificado según sea necesario.
2. Limpie la superficie de la junta de la
bujía y su superficie de contacto; se-
guidamente elimine toda suciedad de
las roscas de la bujía.
3. Monte la bujía con la llave de bujías y
apriétela con el par especificado.
NOTA:Si no dispone de una Ilave dinamométrica
para montar la bujía, una buena estimación
del par de apriete correcto es 1/4–1/2 vuelta
después de haberla apretado a mano. No
obstante, deberá apretar la bujía con el parespecificado tan pronto como sea posible.
4. Coloque la tapa de bujía.
5. Monte el carenado.
SAUM1550
Aceite de motor Debe comprobar el nivel de aceite del mo-
tor antes de cada utilización. Además, debe
cambiar el aceite según los intervalos que
se especifican en el cuadro de manteni-
miento periódico y engrase y cuando se en-
cienda la luz indicadora de servicio.
Para comprobar el nivel de aceite del
motor
1. Coloque el scooter sobre el caballete
central.NOTA:Verifique que el scooter se encuentre en
posición vertical para comprobar el nivel de
aceite. Si está ligeramente inclinada haciaun lado, la lectura puede resultar errónea.
2. Arranque el motor, caliéntelo durante
algunos minutos y luego párelo.
3. Espere unos minutos hasta que se
asiente el aceite, quite el tapón de lle-
nado, limpie la varilla de medición, in-
trodúzcala de nuevo en el orificio de
llenado (sin roscarla) y extráigala de
nuevo para comprobar el nivel de acei-
te. Bujía especificada
NGK/DR8EA
1. Distancia entre electrodos de la bujíaDistancia entre electrodos de la bu-
jía:
0.6–0.7 mm (0.024–0.028 in)
1
ZAUM0037
Par de apriete:
Bujía:
17.5 Nm (1.75 m·kgf, 12.5 ft·lbf)