transmission YAMAHA VERSITY 300 2005 Notices Demploi (in French)

TABLE DES MATIÈRESCONSIGNES DE SÉCURITÉ ............1-1
Conseils supplémentaires relatifs à
la sécurité routière .......................1-4
DESCRIPTION ..................................2-1
Vue gauche .....................................2-1
Vue droite ........................................2-2
Commandes et instruments.............2-3
COMMANDES ET INSTRUMENTS...3-1
Contacteur à clé/antivol ..................3-1
Témoins ..........................................3-2
Compteur de vitesse .......................3-2
Jauge de niveau de carburant ........3-2
Jauge de tension de la batterie et
de température du liquide de
refroidissement ............................3-3
Écran multifonction .........................3-4
Alarme antivol (en option) ...............3-6
Combinés de contacteurs ...............3-7
Levier de frein avant .......................3-8
Levier de frein arrière .....................3-8
Bouchon de réservoir de
carburant .....................................3-9
Carburant ........................................3-9
Pot catalytique ..............................3-10
Selle ..............................................3-11
Compartiment de rangement ........3-11
Compartiment de rangement ........3-12
Compartiment de rangement ........3-12
Porte-antivol .................................3-13Réglage des combinés ressort-
amortisseur ............................... 3-13
Crochet de fixation des
bagages .................................... 3-14
Béquille latérale ............................ 3-15
Coupe-circuit d’allumage .............. 3-15
Prise pour accessoires à courant
continu ...................................... 3-17
CONTRÔLES AVANT
UTILISATION..................................... 4-1
Points à contrôler avant chaque
utilisation ..................................... 4-2
UTILISATION ET CONSEILS
IMPORTANTS CONCERNANT LE
PILOTAGE......................................... 5-1
Mise en marche du moteur ............ 5-1
Démarrage ..................................... 5-2
Accélération et décélération ........... 5-2
Freinage ......................................... 5-3
Comment réduire sa
consommation de carburant ....... 5-3
Rodage du moteur ......................... 5-4
Stationnement ................................ 5-4
ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET
PETITES RÉPARATIONS................. 6-1
Trousse de réparation .................... 6-1
Tableau des entretiens et
graissages périodiques ............... 6-2Dépose et repose des caches et
carénages ................................... 6-6
Contrôle de la bougie ................... 6-10
Huile moteur ................................ 6-11
Huile de transmission finale ......... 6-13
Liquide de refroidissement ........... 6-14
Élément de filtre à air et de filtre à
air du boîtier de la courroie
trapézoïdale .............................. 6-16
Réglage du carburateur ............... 6-17
Contrôle du jeu de câble des
gaz ............................................ 6-18
Jeu des soupapes ........................ 6-18
Pneus ........................................... 6-18
Roues coulées ............................. 6-20
Réglage de la garde des leviers
de frein avant et arrière ............ 6-20
Contrôle des plaquettes de
frein avant et arrière ................. 6-21
Contrôle du niveau du liquide de
frein .......................................... 6-22
Changement du liquide de
frein .......................................... 6-23
Contrôle et lubrification des
câbles ....................................... 6-23
Contrôle et lubrification de la
poignée et du câble des gaz .... 6-23
Lubrification des leviers de
frein avant et arrière ................. 6-24
Contrôle et lubrification des
béquilles centrale et latérale..... 6-24

CONTRÔLES AVANT UTILISATION
4-2
4
FAU15603
Points à contrôler avant chaque utilisation
ÉLÉMENTS CONTRÔLES PAGES
CarburantContrôler le niveau de carburant dans le réservoir.
Refaire le plein de carburant si nécessaire.
S’assurer de l’absence de fuite au niveau des durites d’alimentation.3-9
Huile moteurContrôler le niveau d’huile du moteur.
Si nécessaire, ajouter l’huile du type recommandé jusqu’au niveau spécifié.
S’assurer de l’absence de fuites d’huile.6-11
Huile de transmission finaleS’assurer de l’absence de fuites d’huile. 6-13
Liquide de refroidissementContrôler le niveau du liquide de refroidissement dans le vase d’expansion.
Si nécessaire, ajouter du liquide de refroidissement du type recommandé
jusqu’au niveau spécifié.
Contrôler le circuit de refroidissement et s’assurer de l’absence de toute fuite.6-14
Frein avantContrôler le fonctionnement.
Faire purger le circuit hydraulique par un concessionnaire Yamaha en cas de sen-
sation de mollesse.
Contrôler l’usure des plaquettes de frein.
Remplacer si nécessaire.
Contrôler le niveau du liquide dans le réservoir.
Si nécessaire, ajouter du liquide de frein du type recommandé jusqu’au niveau
spécifié.
Contrôler le circuit hydraulique et s’assurer de l’absence de toute fuite.6-20, 6-21, 6-22
Frein arrièreContrôler le fonctionnement.
Faire purger le circuit hydraulique par un concessionnaire Yamaha en cas de sen-
sation de mollesse.
Contrôler l’usure des plaquettes de frein.
Remplacer si nécessaire.
Contrôler le niveau du liquide dans le réservoir.
Si nécessaire, ajouter du liquide de frein du type recommandé jusqu’au niveau
spécifié.
Contrôler le circuit hydraulique et s’assurer de l’absence de toute fuite.6-20, 6-21, 6-22

UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE
5-4
5
FAU16841
Rodage du moteur Les premiers 1600 km (1000 mi) constituent
la période la plus importante de la vie du
moteur. C’est pourquoi il est indispensable
de lire attentivement ce qui suit.
Le moteur étant neuf, il faut éviter de le sou-
mettre à un effort excessif pendant les pre-
miers 1600 km (1000 mi). Les pièces mobi-
les du moteur doivent s’user et se roder
mutuellement pour obtenir les jeux de mar-
che corrects. Pendant cette période, éviter
de conduire à pleins gaz de façon prolon-
gée et éviter tout excès susceptible de pro-
voquer la surchauffe du moteur.
FAUM2010
0 à 1000 km (0 à 600 mi)
Éviter l’utilisation prolongée à une ouverture
des gaz de plus de 1/3.
1000 à 1600 km (600 à 1000 mi)
Éviter l’utilisation prolongée à une ouverture
des gaz de plus de 1/2.ATTENTION:
FCA11660
Veiller à remplacer l’huile moteur et
l’huile de transmission finale après 1000km (600 mi) d’utilisation.1600 km (1000 mi) et au-delà
Le rodage est terminé et l’on peut rouler
normalement.
ATTENTION:
FCA10270
Si un problème quelconque survenait au
moteur durant la période de rodage, con-
sulter immédiatement un concession-naire Yamaha.
FAU17212
Stationnement Pour stationner le véhicule, couper le mo-
teur, puis retirer la clé de contact.
AVERTISSEMENT
FWA10310


Comme le moteur et le système
d’échappement peuvent devenir
brûlants, il convient de se garer de
façon à ce que les piétons ou les en-
fants ne risquent pas de toucher
ces éléments.


Ne pas garer le véhicule dans une
descente ou sur un sol meuble, caril pourrait facilement se renverser.
ATTENTION:
FCA10380
Ne jamais se garer à proximité d’objets
ou matériaux posant un risque d’incen-
die, tel que de l’herbe ou d’autres matiè-res facilement inflammables.

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6-4
6
19 Huile moteurChanger. (Voir page 3-4.)√Lorsque l’indicateur de changement d’huile
s’allume (tous les 3000 km).
Contrôler le niveau d’huile et s’assurer de l’absence de
fuites d’huile.Tous les 3000 km√
20*Crépine d’huile moteurNettoyer.√
21*Système de refroidisse-
mentContrôler le niveau de liquide de refroidissement et s’as-
surer de l’absence de fuites de liquide.√√√√ √
Changer. Tous les 3 ans
22Huile de transmission
finaleS’assurer de l’absence de fuites d’huile.√√ √
Changer.√√√
23*Courroie trapézoïdaleRemplacer. Tous les 20000 km
24*Contacteur de feu stop
sur frein avant et ar-
rièreContrôler le fonctionnement.√√√√√ √
25Pièces mobiles et câ-
blesLubrifier.√√√√ √
26*Boîtier de poignée et
câble des gazContrôler le fonctionnement et le jeu.
Régler le jeu de câble des gaz si nécessaire.
Lubrifier le boîtier de poignée des gaz et le câble des gaz.√√√√ √
27*Éclairage, signalisa-
tion et contacteursContrôler le fonctionnement.
Régler le faisceau de phare.√√√√√ √ N°ÉLÉMENTS CONTRÔLES OU ENTRETIENS À EFFECTUERDISTANCE AU COMPTEUR (× 1000 km) CON-
TRÔLE
ANNUEL 1 10203040

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6-13
6


S’assurer qu’aucune crasse ou ob-jet ne pénètre dans le carter moteur.
7. Mettre le moteur en marche et contrô-
ler pendant quelques minutes s’il y a
présence de fuites d’huile en laissant
tourner le moteur au ralenti. En cas de
fuite d’huile, couper immédiatement le
moteur et rechercher la cause.
8. Réinitialiser l’indicateur de change-
ment d’huile. (Voir page 3-2.)
FAU20060
Huile de transmission finale Il faut s’assurer avant chaque départ qu’il
n’y a pas de fuite d’huile au niveau du carter
de transmission finale. Si une fuite est dé-
tectée, faire contrôler et réparer le scooter
par un concessionnaire Yamaha. Il faut en
outre vérifier le niveau de l’huile de trans-
mission finale aux fréquences spécifiées
dans le tableau des entretiens et graissa-
ges périodiques.
1. Mettre le moteur en marche, puis le ré-
chauffer en conduisant le scooter pen-
dant quelques minutes, puis couper le
moteur.
2. Dresser le scooter sur sa béquille cen-
trale.
3. Placer un bac à vidange sous le carter
de transmission finale afin d’y recueillir
l’huile usagée.
4. Retirer le bouchon de remplissage et
la vis de vidange afin de vidanger
l’huile du carter de transmission finale.5. Remonter la vis de vidange, puis la
serrer au couple spécifié.
1. Bouchon de remplissage de transmission fi-
nale
1. Vis de vidange de l’huile de transmission fi-
nale
Couple de serrage :
Vis de vidange de l’huile de transmis-
sion finale :
22 Nm (2.2 m·kgf, 15.9 ft·lbf)
1
ZAUM0441

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6-14
6
6. Verser la quantité spécifiée d’huile de
transmission finale recommandée,
puis remonter et serrer le bouchon de
remplissage d’huile.
AVERTISSEMENT
FWA11310


S’assurer qu’aucune crasse ou ob-
jet ne pénètre dans le carter de
transmission finale.


Veiller à ne pas mettre d’huile sur lepneu ou la roue.
7. S’assurer que le carter de transmis-
sion finale ne fuit pas. Si une fuite
d’huile est détectée, il faut en recher-
cher la cause.
FAU20070
Liquide de refroidissement Il faut contrôler le niveau du liquide de refroi-
dissement avant chaque départ. Il convient
également de changer le liquide de refroi-
dissement aux fréquences spécifiées dans
le tableau des entretiens et graissages pé-
riodiques.
FAU20230
Contrôle du niveau
Le vase d’expansion se trouve sous le cou-
vercle de la batterie. (Voir page 6-8.)
1. Placer le véhicule sur un plan horizon-
tal et veiller à ce qu’il soit dressé à la
verticale.N.B.:

Le niveau du liquide de refroidisse-
ment doit être vérifié le moteur froid,
car il varie en fonction de la tempéra-
ture du moteur.


S’assurer que le véhicule soit bien à la
verticale avant de contrôler le niveau
du liquide de refroidissement. Une lé-
gère inclinaison peut entraîner des er-reurs de lecture.
2. Contrôler le niveau du liquide de refroi-
dissement dans le vase d’expansion.
N.B.:Le niveau du liquide de refroidissement doit
se situer entre les repères de niveau mini-mum et maximum.
3. Si le niveau du liquide de refroidisse-
ment est égal ou inférieur au repère de
niveau minimum, retirer le bouchon du
vase d’expansion et ajouter du liquide
jusqu’au repère de niveau maximum,
puis remettre le bouchon du vase d’ex-
pansion en place. Huile de transmission recomman-
dée :
Voir page 8-1.
Quantité d’huile :
0.25 L (0.26 US qt) (0.22 Imp.qt)1. Repère de niveau maximum
2. Repère de niveau minimum
1
2
ZAUM0444

CARACTÉRISTIQUES
8-1
8
Dimensions:Longueur hors tout:
2170 mm (85.4 in)
Largeur hors tout:
765 mm (30.1 in)
Hauteur hors tout:
1465 mm (57.7 in)
Hauteur de la selle:
805 mm (31.7 in)
Empattement:
1480 mm (58.3 in)
Garde au sol:
155 mm (6.10 in)
Rayon de braquage minimum:
1706 mm (67.2 in)Poids:Avec huile et carburant:
174.0 kg (384 lb)Moteur:Type de moteur:
Refroidissement par liquide, 4 temps,
SACT
Disposition du ou des cylindres:
Monocylindre incliné vers l’avant
Cylindrée:
264.0 cm³ (16.11 cu.in)
Alésage × course:
71.0 × 66.8 mm (2.80 × 2.63 in)
Taux de compression:
10.00 :1
Système de démarrage:
Démarreur électrique
Système de graissage:
Carter humide
Huile moteur:Type:
SAE10W30 ou SAE10W40 ou SAE15W40
ou SAE20W40 ou SAE20W50
Classification d’huile moteur recommandée:
API Service de type SE, SF, SG et au-delà
Quantité d’huile moteur:
Vidange périodique:
1.20 L (1.27 US qt) (1.06 Imp.qt)Huile de transmission finale:Type:
Huile moteur SAE10W30 de type SE
Quantité:
0.25 L (0.26 US qt) (0.22 Imp.qt)Refroidissement:Capacité du vase d’expansion (jusqu’au
repère de niveau maximum):
0.40 L (0.42 US qt) (0.35 Imp.qt)
Capacité du radiateur (circuit compris):
1.60 L (1.69 US qt) (1.41 Imp.qt)
Filtre à air:Élément du filtre à air:
Élément de type humideCarburant:Carburant recommandé:
Essence ordinaire sans plomb
exclusivement
Capacité du réservoir:
10.9 L (2.88 US gal) (2.40 Imp.gal)
Quantité de la réserve:
1.9 L (0.50 US gal) (0.42 Imp.gal)Carburateur:Fabricant:
TEIKEI
Modèle × quantité:
Y28V-1J x 1Bougie(s):Fabricant/modèle:
NGK/DR8EA
Écartement des électrodes:
0.6–0.7 mm (0.024–0.028 in)Embrayage:Type:
Sec, centrifuge automatiqueTransmission:Système de réduction primaire:
Engrenage hélicoïdal
Taux de réduction primaire:
40/15 (2.666)
Système de réduction secondaire:
Engrenage hélicoïdal
Taux de réduction secondaire:
37/12 (3.083)
-20 -10 0
10 20 30
40
50 ˚C
SAE 10W-30
SAE 15W-40SAE 20W-40SAE 20W-50
SAE 10W-40

INDEXAAccélération et décélération.................... 5-2
Alarme antivol ......................................... 3-6
Ampoule d’éclairage de plaque
d’immatriculation, remplacement ........ 6-30
Avertisseur, contacteur ........................... 3-7BBagages, crochet de fixation................. 3-14
Batterie.................................................. 6-26
Béquille latérale .................................... 3-15
Béquilles centrale et latérale,
contrôle et lubrification........................ 6-24
Bougie, contrôle .................................... 6-10CCâble des gaz, contrôle du jeu ............. 6-18
Câbles, contrôle et lubrification ............. 6-23
Caches et carénages, dépose et
repose................................................... 6-6
Caractéristiques ...................................... 8-1
Carburant ................................................ 3-9
Carburant, économies............................. 5-3
Carburant, jauge de niveau..................... 3-2
Carburateur, réglage ............................. 6-17
Clé de contact, numéro d’identification ... 9-1
Clignotant avant, remplacement
d’une ampoule .................................... 6-29
Clignotants, contacteur ........................... 3-7
Clignotants, témoins ............................... 3-2
Combinés de contacteurs ....................... 3-7
Combinés ressort-amortisseur,
réglage................................................ 3-13
Compartiment de rangement ....... 3-11, 3-12
Compteur de vitesse ............................... 3-2
Contacteur à clé/antivol .......................... 3-1Contacteur d’appel de phare .................. 3-7
Coupe-circuit d’allumage ...................... 3-15
Coupe-circuit du moteur ......................... 3-7
DDémarrage.............................................. 5-2
Démarrage du moteur ............................ 5-1
Démarreur, contacteur............................ 3-7
Direction, contrôle................................. 6-25EÉcran multifonction ................................. 3-4
Emplacement des éléments ................... 2-1
Entretiens et graissages périodiques,
tableau ................................................. 6-2
Étiquette des codes du modèle .............. 9-1FFeu arrière/stop et clignotants arrière,
remplacement d’une ampoule ............ 6-30
Feux de détresse, contacteur ................. 3-8
Filtres à air, nettoyage des éléments.... 6-16
Fourche, contrôle.................................. 6-25
Freinage ................................................. 5-3
Frein arrière, levier ................................. 3-8
Frein avant, levier ................................... 3-8
Freins avant et arrière, contrôle de la
garde du levier ................................... 6-20
Fusibles, remplacement ....................... 6-27HHuile de transmission finale.................. 6-13
Huile moteur ......................................... 6-11IInverseur feu de route/feu de
croisement............................................ 3-7
JJauge de tension de la batterie et
de température du liquide
de refroidissement ................................ 3-3
Jeu des soupapes ................................. 6-18LLeviers de frein, lubrification ................. 6-24
Liquide de frein, changement ................ 6-23
Liquide de frein, contrôle du niveau ...... 6-22
Liquide de refroidissement .................... 6-14NNuméros d’identification .......................... 9-1PPannes, diagnostic ................................ 6-31
Phare, remplacement d’une ampoule ... 6-28
Plaquettes de frein, contrôle ................. 6-21
Pneus .................................................... 6-18
Poignée et câble des gaz,
contrôle et lubrification ........................ 6-23
Points à contrôler avant chaque
utilisation ............................................... 4-2
Porte-antivol .......................................... 3-13
Pot catalytique....................................... 3-10
Prise pour accessoires à courant
continu ................................................ 3-17RRemisage ................................................ 7-3
Réservoir de carburant, bouchon ............ 3-9
Rodage du moteur .................................. 5-4
Roues .................................................... 6-20
Roulements de roue, contrôle ............... 6-26SSchémas de diagnostic de pannes ....... 6-32
Sécurité................................................... 1-1