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Les performances de freinage varient en
fonction du type de terrain. Dans la plupart
des cas, l’actionnement progressif des freins
est plus efficace qu’un freinage brutal, mais
cela est particulièrement vrai pour les sur-
faces telles que celles recouvertes de gravier.
Toujours prévoir une plus grande distance de
freinage sur les terrains accidentés, glissants
ou meubles, ou sur du gravier.
Freinage moteurLe frein moteur par compression est conçu pour
assister la conduite tout-terrain du Viking VI.
Cette caractéristique permet au moteur de ra-
lentir le véhicule dès le relâchement de la pédale
d’accélérateur. Le frein moteur est plus percep-
tible en mode quatre roues motrices. L’utilisa-
tion conjointe du frein offre une plus grande
puissance de freinage.
Quitter le véhicule
Ne pas quitter le véhicule quand le moteur
tourne et qu’un rapport est engagé. Il y a ris-
que de blessures pour les raisons suivantes :
Des enfants ou d’autres personnes pour-
raient accidentellement appuyer sur la pé-
dale d’accélérateur.
Des objets lancés dans le véhicule pour-
raient heurter la pédale d’accélérateur.
Le frein de stationnement pourrait ne pas
empêcher l’accélération du véhicule.
Un déplacement soudain du véhicule peut
provoquer des blessures graves ou la mort, et
certaines tentatives d’arrêter le véhicule peu-
vent s’avérer dangereuses.
Stationnement sur terrain plat
Pour garer le véhicule sur un terrain plat, cou-
per le moteur et placer le sélecteur de marche
au point mort. Serrer le frein de stationnement
afin d’empêcher que le véhicule ne bouge.
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FBU32750
CARACTÉRISTIQUES
Dimensions:Longueur hors-tout:3900 mm (153.5 in)
Largeur hors-tout: 1570 mm (61.8 in)
Hauteur hors-tout:
1945 mm (76.6 in)
Empattement: 2935 mm (115.6 in)
Garde au sol: 290 mm (11.4 in)
Rayon de braquage minimal:
6200 mm (244 in)Poids:Poids à vide:769.0 kg (1695 lb)Niveau sonore et vibratoire:Niveau sonore (77/311/CEE):83.0 dB(A) (EUR,FRA,GBR)
Niveau de puissance acoustique pondéré A: 93.0 dB(A) (EUR,FRA,GBR)
Vibrations au niveau de la selle (EN1032, ISO5008):
0.5 m/s² maximum (EUR,FRA,GBR)
Vibrations au niveau du volant (EN1032, ISO5008): 2.5 m/s² maximum (EUR,FRA,GBR)Moteur:Type de moteur:
Refroidissement liquide, 4 temps, SACT Disposition des cylindres:
Monocylindre
Cylindrée: 686 cm³
Alésage × course:
102.0 × 84.0 mm (4.02 × 3.31 in)
Taux de compression:
10.0 : 1
Système de démarrage: Démarreur électrique
Système de graissage: Carter humide
Huile de moteur:Marque recommandée:YAMALUBE
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