YAMAHA VX DELUXE 2015 Manual de utilização (in Portuguese)

–6–
Άσκηση 2: Εκκίνηση και σταμάτημα του κινητήρα
Σκοπός :
Με την άσκηση αυτή θα μάθετε πώς να εκκινείτε και να σταματάτε τον κινητήρα καθώς και τη
συμπεριφορά του υδροσκάφους μετά την εκκίνηση όταν λειτουργει στο ρελαντί .
Ικανότητες :
Εξακρίβωση και χειρισμός των χειριστηρίων και διαδικασιών εκκίνησης και σταματήματος .
Οδηγίες:
Καθελκύστε το υδροσκάφος και εξασκηθείτε στη διαδικασία αυτή ενώ βρίσκεστε δίπλα σε αυτό ,
σε νερά χωρίς φύκια ή ακαθαρσίες και με βάθος τουλάχιστον 60 cm (2 ft) από το κάτω μέρος του
υδροσκάφους .
Ποτέ μην οδηγείτε σε νερά με βάθος μικρότερο 60 cm (2 ft), διαφορετικά υπάρχει κίνδυνος να
απορροφηθούν από το στόμιο εισροής νερού εκτόξευσης χαλίκια ή άμμος , με απ
οτέλεσμα να
προκαλέσουν ζημ ιά στην πτερωτή ή υπερθέρμανση του κινητήρα .
E_F2X-70-forPrint.book Page 6 Tuesday, September 16, 2014 3:08 PM

–7–
Άσκηση 2: Εκκίνηση και σταμάτημα του κινητήρα
Εξάσκηση 1: Εκκίνηση του κινητήρα
1. VX Deluxe/VX Cruiser: Πατήστε το κουμπί Ξεκλείδωμα 1 στον πομπό τηλεχειρισμού για να
απενεργοποιηθεί το σύστημα προστασίας . (Για περισσότερες πληροφορίες ανατρέξτε στην
παράγραφο “Σύστημα Προστασίας της Ya m a h a ” του εγχειριδίου ιδιοκτήτη /χειριστή .)
VX: Μεταβείτε απευθείας στο βήμα 2. (Το υδροσκάφος σας δεν είναι εξοπλισμένο με Σύστημα
Προστασίας της Yamaha.)
2. Συνδέστε το κορδόνι του διακόπτη ασφαλείας 2 στον καρπό του χερ
ιού σας . Βάλτε την
ασφάλεια 3, κάτω από το κουμπί του διακόπτη ασφαλείας 4 . Βεβαιωθείτε ότι το κορδόνι του
διακόπτη ασφαλείας δεν είναι μπλεγμένο στις λαβές του τιμονιού έτσι ώστε εάν πέσει ο
χειριστής ο κινητήρας να σταματήσει . Το κλιπ δεν μπορεί να τραβηχτεί εάν το κορδόνι είναι
μπλεγμένο στις λαβές του τιμονιού .
3. Πατήσ

τε το διακόπτη εκκίνησης 5 ( πράσινο κουμπί ).
(Μην πιέζετε το χειρόγκαζο ούτε το μοχλό RiDE. Διαφορετικά , ο κινητήρας δεν θα πάρει
μπροστά.)
4. Αφήστε το διακόπτη εκκίνησης αμέσως μετά την εκκίνηση του κινητήρα .
34
2
5
E_F2X-70-forPrint.book Page 7 Tuesday, September 16, 2014 3:08 PM

–8–
Άσκηση 2: Εκκίνηση και σταμάτημα του κινητήρα
Εξάσκηση 2: Στ αμ άτη μα του κινητήρα
1.Αφήστε το χειρόγκαζο και αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει στο ρελαντί .
2. Πιέστε το διακόπτη κανονικής διακοπής λειτουργίας του κινητήρα 1 ( κόκκινο κουμπί ). Το
κύκλωμα ανάφλεξης ανοίγει και ο κινητήρας σταματά αμέσως .
3. Κάντε πρακτική εξάσκηση τραβώντας το κορδόνι για να βγάλτε το κλιπ από το διακόπτη
ασφαλείας του κινητήρα .
Οδηγίες:
1.Συνδέστε το κορδόνι του διακόπτη ασφαλείας στον αριστερό καρπό του χεριού σας πριν από την
εκκίνηση του κινητήρα . Για την πρόληψη τυχαίας εκκίνησης , βγάλτε το κλιπ από το διακόπτη
ασφαλείας του κινητήρα όταν ο κινητήρας δε λειτουργεί .
2. Μη χειρίζεστε το διακόπτη εκκίνησης για περισσότερο από 5 δευτερόλεπτα. Ποτέ μην πατάτε το
διακόπτη εκκίνησης ότα
ν λειτουργεί ο κινητήρας .
3. Εάν δεν τίθεται σε λειτουργία ο κινητήρας μέσα σε 5 δευτερόλεπτα , αφήστε το διακόπτη
εκκίνησης και ξαναδοκιμάστε μετά από 15 δευτερόλεπτα . Η συνεχής εκκίνηση του κινητήρα
χωρίς ανάφλεξη για περισσότερο από 5 δευτερόλεπτα μπορεί να αδειάσει τη μπαταρία και να
μην τεθεί σε κίνηση ο κινητήρας .
4. Όταν ο κινητήρας αρχίσει να λε
ιτουργεί, η ωστική δύναμη που παράγεται από τη μονάδα
πρόωσης θα προκαλέσει την κίνηση του υδροσκάφους . Το πάτημα του χειρόγκαζου παράγει
ακόμη μεγαλύτερη ωστική δύναμη . Πιέστε το χειρόγκαζο τόσο όσο είναι αρκετό για να
λειτουργεί ο κινητήρας .
1
E_F2X-70-forPrint.book Page 8 Tuesday, September 16, 2014 3:08 PM

–9–
Άσκηση 3: Επιβίβαση και ισορροπία
Σκοπός :
Με την άσκηση αυτή θα εκπαιδευτείτε στην επιβίβαση στο υδροσκάφος σε βαθιά νερά μετά από
πτώση και στην επαναφορά του αναποδογυρισμένου υδροσκάφους στη σωστή του θέση.
Επαναλάβατε αυτές τις ασκήσεις έως ότου να μπορείτε να τις εκτελέσετε χωρίς δυσκολία .
Ικανότητες :
Επιβίβαση σε βαθιά νερά και ισορρόπηση του υδροσκάφους όταν είναι σταματημένο .
Οδηγίες:
Πριν απομακρυνθείτε στην ανοιχτή θάλασσα , κάντε αυτήν την άσκηση κοντά στην ακτή.
Όσο μεγαλύτερο είναι το βάρος του χειριστή , τόσο πιο δύσκολο θα είναι να ισορροπήσει το
υδροσκάφος .
Οι ασκήσεις αυτές πρέπει να εκτελούνται χωρίς να εκκινείται ο κινητήρας .
Συνδέστε το κορδόνι του διακόπτη ασφαλείας στον καρπό του χεριού σας και διατηρήστε το
υ

δροσκάφος σε επίπλευση σε νερό που να είναι βαθύ τουλάχιστον μέχρι το στήθος .
Εξάσκηση 1: Επιβίβαση στο υδροσκάφος
1.Κολυμπήστε στο πίσω τμήμα του υδροσκάφους και βάλτε και τα δύο χέρια στο δάπεδο
επιβίβασης , τραβήξτε το σώμα σας επάνω και στη συνέχεια πιάστε τη χειρολαβή με το ένα χέρι .
2. Τραβήξτε το σώμα σας επάνω σε γονατιστή θέση επάνω στο δάπεδο και στη συνέχεια πηγαίνετε
στο κάθισμα και καθίστε διάσκελα .
E_F2X-70-forPrint.book Page 9 Tuesday, September 16, 2014 3:08 PM

–10–
Άσκηση 3: Επιβίβαση και ισορροπία
3. Με το κορδόνι διακοπής λειτουργίας του κινητήρα στον καρπό του χεριού σας , βάλτε το κλιπ στο
διακόπτη ασφαλείας του κινητήρα .
4. Πιάστε τις χειρολαβές του τιμονιού σταθερά και με τα δύο χέρια, βάλτε τα πόδια σας στο
δάπεδο .
5. Κάντε πρακτική εξάσκηση επιβίβασης και ισορροπίας πολλές φορές μέχρι να είστε σε θέση να
ισο

ρροπήσετε καλά στο υδροσκάφος καθ ’όλη τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας .
Οδηγίες:
VX Deluxe/VX Cruiser: Το υδροσκάφος αυτό διαθέτει σκαλοπάτι επανεπιβίβασης 1, το οποίο
μπορείτε να κατεβάσετε και να χρησιμοποιήσετε ως βοήθημα κατά την επανεπιβίβαση . Το
σκαλοπάτι επιστρέφει αυτόματα στην επάνω θέση αφού επιβιβαστείτε .
1
E_F2X-70-forPrint.book Page 10 Tuesday, September 16, 2014 3:08 PM

–11–
Άσκηση 3: Επιβίβαση και ισορροπία
Εξάσκηση 2: Επαναφορά ενός αναποδογυρισμένου υδροσκάφους
Μην αφήνετε το υδροσκάφος αναποδογυρισμένο περισσότερο από ότι χρειάζεται για να το φέρετε
ξανά σε όρθια θέση . Όσο το υδροσκάφος παραμένει αναποδογυρισμένο , τόσο περισσότερο νερό
ενδέχεται να εισέλθει στο χώρο του κινητήρα .
1. Για να κάνετε εξάσκηση στην επαναφορά, αρχικά αναποδογυρίστε θεληματικά το υδροσκάφος .
2. Βγάλτε την ασφάλεια από το διακόπτη ασφαλείας του κι
νητήρα .
3. Κολυμπήστε στην πίσω πλευρά του υδροσκάφους . Τραβήξτε το υδροσκάφος με το αριστερό σας
χέρι από το κάλυμμα αντλίας εκτόξευσης ενώ θα πιέζετε προς τα κάτω από την περιμετρική
λωρίδα προστασίας με το δεξί σας χέρι ή πόδι .
4. Εάν η αριστερή πλευρά του αναποδογυρισμένου υδροσκάφους είναι γυρισμένο προς τα επάνω ,
πρώτα κλ
ίνατε το υδροσκάφος χρησιμοποιώντας το βάρος του σώματός σας για να πιέστε προς
τα κάτω την περιμετρική λωρίδα προστασίας . Στη συνέχεια αναποδογυρίστε το υδροσκάφος
όπως περιγράφεται παραπάνω . Μην περιστρέφετε το υδροσκάφος αριστερόστροφα , διαφορετικά
μπορεί να μπει νερό στη μηχανή και να προκαλέσει ζημιά .
5. Βάλτε μπροστά τον κινητήρα και οδηγήστε το υδροσκάφος , όσ
ο αυτό είναι δυνατόν σε ευθεία
και με ταχύτητα μεγαλύτερη από την ταχύτητα πλαναρίσματος για 2 λεπτά τουλάχιστον , ώστε να
αποβληθεί όποια ποσότητα νερού έχει απομείνει στο χώρο του κινητήρα . (Για περισσότερες
πληροφορίες ανατρέξτε στην παράγραφο “Αν α τ ρ ο π ή υδροσκάφους ” του εγχειριδίου ιδιοκτήτη /
χειριστή .)
E_F2X-70-forPrint.book Page 11 Tuesday, September 16, 2014 3:08 PM

–12–
Άσκηση 4: Ελιγμοί με ταχύτητα συρτής
Σκοπός :
Με την άσκηση αυτή θα εξοικειωθείτε με το χειρισμό του υδροσκάφους σε ταχύτητα συρτής . Θα
μάθετε τις τεχνικές που πρέπει να χρησιμοποιήσετε κατά την προσάραξη ή όταν πλησιάζετε σε
κάποιο αντικείμενο .
Ικανότητες :
Εκκίνηση και στρίψιμο με ταχύτητα συρτής .
Οδηγίες :
Εξάσκηση 1: Κίνηση σε ευθεία και στρίψιμο με ταχύτητα συρτής
1.Ανεβείτε στο υδροσκάφος και ελέγξτε εάν γύρω σας υπάρχουν άτομα , αντικείμενα ή άλλα
υδροσκάφη .
2. Βάλτε μπροστά τον κινητήρα και προχωρήστε ευθεία .
3. Αρχίστε να στρίβετε κάνωντας μεγάλα οκτώ (8) μήκους περίπου 15–21 m (5 0–70 ft). Μην
ανοίγετε περισσότερο το γκάζι .
Εξάσκηση 2: Πλήρες στρίψιμο με ταχύτητα συρτής
1.Στρίψτε τις λαβές του τιμονιού όσο περισσότερο μπορείτε προς τη μία και την άλλη κατεύθυνση.
Αφήστε το υδροσκάφος να στρίψει κατά 360°.
2. Κάντε πρακτική εξάσκηση στρίβοντας δεξιόστροφα και αριστερόστροφα για να συνηθίσετε στον
τρόπο με τον οποίο το υδροσκάφος αποκρίνεται στις κινήσεις του τιμονιού.
E_F2X-70-forPrint.book Page 12 Tuesday, September 16, 2014 3:08 PM

–13–
Άσκηση 5: Ελιγμοί με ταχύτητα προ -πλαναρίσματος
Σκοπός :
Η άσκηση αυτή σας δείχνει πώς να κινείστε εμπρός , να παίρνετε κλειστές στροφές και να
συνδυάζετε τους δυο ελιγμούς για να κάνετε ελιγμούς σε σχήμα οκτώ (8).
Ικανότητες :
Έλεγχος του γκαζιού και επιβράδυνση στη μέση ταχύτητα .
Οδηγίες:
Στρίψιμο
Το υδροσκάφος σας στρίβει πατώντας το γκάζι και στρίβοντας ταυτόχρονα τις λαβές τους
τιμονιού 1. Γυρνώντας τις χειρολαβές του τιμονιού , η γωνία του ακροφυσίου πηδαλιουχίας 2 στην
πρύμνη αλλάζει , με αποτέλεσμα την αλλαγή της κατεύθυνσης του υδροσκάφους .
Δεδομένου ότι η δύναμη προώσεως καθορίζει την ταχύτητα και την κατεύθυνση της στροφής , το
γκάζι πρέπει πά
ντα να είναι ανοιχτό όταν προσπαθείτε να στρίψετε , εκτός όταν πηγαίνετε με
ταχύτητα συρτής .
E_F2X-70-forPrint.book Page 13 Tuesday, September 16, 2014 3:08 PM

–14–
Άσκηση 5: Ελιγμοί με ταχύτητα προ -πλαναρίσματος
Σταμάτημα
Το υδροσκάφος δεν είναι εξοπλισμένο με ξεχωριστό σύστημα φρένων . Το υδροσκάφος
επιβραδύνει λόγω της αντίστασης του νερού ή λόγω της εκτόξευσης νερού , όταν κινείστε προς τα
πίσω . Το υδροσκάφος επιβραδύνει αμέσως μόλις αφήσετε το χειρόγκαζο . Ωστόσο θα συνεχίσει να
κινείται λόγω αδράνειας για μια σχετική απόσταση πριν σταματήσει εντελώς . Εάν δεν είστε σίγουροι
ότ

ι μπορείτε να σταματήσετε έγκαιρα πριν χτυπήσετε σε κάποιο εμπόδιο , δώστε γκάζι και στρίψτε
προς άλλη κατεύθυνση .
Από τη μέγιστη ταχύτητα , το υδροσκάφος σταματά εντελώς λόγω της αντίστασης του νερού στα
100 m (330 ft) περίπου αφού αφήσετε το χειρόγκαζο ή σβήσετε τον κινητήρα , παρόλο που η
απόσταση αυτή εξαρτάται από πολλούς παράγοντες , όπως μεταξύ άλλων το μικ
τό βάρος , την
κατάσταση της επιφάνειας του νερού και την κατεύθυνση του ανέμου .
Αν πιέσετε το μοχλό RiDE για να επιβραδύνετε , η απόσταση σταματήματος είναι περίπου 30%
μικρότερη συγκριτικά με την περίπτωση που δεν θα χρησιμοποιηθεί ο μοχλός RiDE. Ωστόσο, η
απόσταση αυτή εξαρτάται από πολλούς παράγοντες , όπως μεταξύ άλλων το μικτό φορτίο , την
κα

τάσταση της επιφάνειας του νερού και την κατεύθυνση του ανέμου .
Εξάσκηση 1: Κίνηση εμπρός και μεγάλη ελλειπτική στροφή
1.Επιταχύνετε σιγά -σιγά με ταχύτητα προ -πλαναρίσματος και στη συνέχεια στρίψτε δεξιά
διατηρώντας την ίδια ταχύτητα .
2. Επαναλάβατε την άσκηση , κάνοντας βαθμιαία μία στροφή αριστερά.
3. Επαναλάβατε την κίνηση προς τα εμπρός και στρίψτε ξανά για να ολοκληρώσετε την ελλειπτική
τροχιά .
E_F2X-70-forPrint.book Page 14 Tuesday, September 16, 2014 3:08 PM

–15–
Άσκηση 5: Ελιγμοί με ταχύτητα προ -πλαναρίσματος
Εξάσκηση 2: Κύκλοι
1.Κάντε μεγάλους κύκλους προς τα δεξιά . Mειώστε σιγά σιγά το μέγεθος του κύκλου με την ίδια
πάντα ταχύτητα .
2. Επαναλάβατε την άσκηση στρίβωντας αριστερά .
Εξάσκηση 3: Πώς θα κάνετε ελιγμούς σε σχήμα οκτώ (8)
1.Συνδυάστε τις παραπάνω ασκήσεις για να κάνετε ένα μεγάλο οκτώ (8).
2. Επαναλάβατε την άσκηση , κάνωντας όλο και πιο μικρότερο οκτώ (8).
Εξάσκηση 4: Πώς το γκάζι επηρεάζει το στρίψιμο
1.Επιταχύνατε σιγά σιγά σε ταχύτητα προ -πλαναρίσματος ενώ θα κινείστε σε ευθεία γραμμή.
Αφήστε το χειρόγκαζο και στη συνέχεια στρίψτε τις λαβές του τιμονιού όσο περισσότερο
μπορείτε προς τα δεξιά ή αριστερά .
2. Παρατηρήστε την ταχεία μείωση της ικανότητας στροφής του υδροσκάφους καθώς και το
γεγονός ότι το υδροσκάφος δεν ανταποκρίνεται στις κι
νήσεις του τιμονιού όταν μειώνεται η
ταχύτητα του κινητήρα αφήνοντας το γκάζι .
3. Πατήστε ξανά το γκάζι σιγά σιγά για να δείτε την απόκριση του υδροσκάφους στο πάτημα του
γκαζιού .
Οδηγίες :
Για να κάνετε κλειστές στροφές σ ’αυτές τις ταχύτητες πρέπει να πατήσετε περισσότερο το γκάζι
και ταυτόχρονα να στρίψετε το τιμόνι .
E_F2X-70-forPrint.book Page 15 Tuesday, September 16, 2014 3:08 PM