YAMAHA VX DELUXE 2020 Betriebsanleitungen (in German)

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Exercice 2: Démarrage et arrêt du moteur
Activité 2: Arrêt du moteur
1. Relâchez la manette des gaz et laissez le moteur revenir au ralenti.
2. Pressez le contacteur d’arrêt du moteur 1 (bouton rouge). Le circuit d’allumage s’ouvre
et arrête immédiatement le moteur.
3. Entraînez-vous à tirer le cordon du coupe-circuit pour dégager l’agrafe du coupe-circuit
du moteur.
Conseils:
1. Attachez le cordon du coupe-circuit à votre poignet gauche avant de démarrer le mo-
teur. Pour empêcher tout démarrage accidentel du moteur, enlevez l’agrafe du coupe-
circuit lorsque le moteur ne tourne pas.
2. Ne faites pas fonctionner le contacteur de démarrage pendant plus de 5 secondes
consécutives. N’appuyez jamais sur le contacteur de démarrage lorsque le moteur
tourne.
3. Si le moteur ne démarre pas après 5 secondes, relâchez le contacteur et essayez à
nouveau après 15 secondes. Une tentative de démarrage continue de plus de 5 se-
condes déchargera la batterie et empêchera le moteur de démarrer.
4. Lorsque le moteur démarre, la poussée de la tuyère met le scooter nautique en mouve-
ment. Une pression sur la manette des gaz produit une poussée plus importante. Ne
mettez que le minimum de gaz nécessaire pour faire tourner le moteur.
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STOP
1
VX-C VX / VX Deluxe / VX Cruiser / VX Limited
VX-C VX / VX Deluxe / VX Cruiser / VX Limited
STOP
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Exercice 3: Embarquement et maintien de l’équilibre
Objectif:
Cet exercice vous apprend à embarquer sur le scooter nautique en eau profonde après
une chute et à redresser un véhicule qui a chaviré. Répétez ces exercices jusqu’à ce que
vous puissiez les réaliser sans difficulté.
Compétences:
Embarquement en eau profonde et maintien de l’équilibre à l’arrêt.
Indications:
Pratiquez cet exercice à proximité de la rive avant de vous aventurer en eau profonde.
Plus le poids du pilote est élevé, plus il est difficile de garder le scooter nautique en équi-
libre.
Ces exercices doivent se pratiquer sans démarrer le moteur.
Attachez le cordon du coupe-circuit à votre poignet et maintenez le scooter nautique à
flot dans une eau qui vous arrive au moins à hauteur de la poitrine.
Activité 1: Embarquement sur le scooter nautique
1. Nagez jusqu’à l’arrière du scooter et placez les deux mains sur la plate-forme d’embar-
quement puis saisissez le guidon avec une main.
2. Soulevez-vous jusqu’à pouvoir vous agenouiller sur la plate-forme puis avancez jus-
qu’au siège et asseyez-vous à califourchon.
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Exercice 3: Embarquement et maintien de l’équilibre
3. Après avoir attaché le cordon du coupe-circuit à votre poignet, insérez l’agrafe en place
dans le coupe-circuit du moteur.
4. Saisissez fermement le guidon avec les deux mains et placez les deux pieds dans le re-
pose-pieds.
5. Exercez-vous plusieurs fois à embarquer et à garder votre équilibre jusqu’à ce que vous
arriviez à maintenir un bon équilibre du scooter nautique pendant tout le processus.
Conseils:
VX / VX Deluxe / VX Cruiser / VX Limited: Ce scooter nautique est équipé d’une
marche de rembarquement 1 que vous pouvez abaisser et utiliser pour faciliter le rem-
barquement. La marche se replace automatiquement dans sa position initiale une fois
l’embarcation terminée.
1
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Exercice 3: Embarquement et maintien de l’équilibre
Activité 2: Redressement d’un scooter nautique chaviré
N’attendez pas trop longtemps avant de redresser le scooter nautique chaviré. Plus le
scooter nautique reste chaviré longtemps et plus l’eau risque de s’infiltrer dans le compar-
timent moteur.
1. Pour vous exercer à redresser le scooter nautique, faites-le d’abord chavirer volontaire-
ment.
2. Enlevez l’agrafe du coupe-circuit du moteur.
3. Nagez jusqu’à l’arrière du scooter nautique. Pour retourner le scooter nautique, tirez sur
la plaque de support d’une main tout en appuyant sur le plat-bord avec l’autre main ou
le pied.
4. Démarrez le moteur et pilotez le scooter nautique aussi droit que possible et au-dessus
de la vitesse de plané pendant au moins 2 minutes pour évacuer toute l’eau du com-
partiment moteur (pour plus d’informations, reportez-vous à la section “Scooter nau-
tique chaviré” dans le Manuel de l’utilisateur).
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Exercice 4: Manœuvres à régime embrayé
Objectif:
Cet exercice a pour but de vous familiariser avec le comportement du scooter nautique
à régime embrayé. Il vous apprend les techniques que vous utiliserez pour échouer, accos-
ter le scooter nautique ou approcher des objets.
Compétences:
Démarrer et virer à régime embrayé.
Indications:
Activité 1: Naviguer en ligne droite et virer à régime embrayé
1. Embarquez sur le scooter nautique et vérifiez qu’il n’y a pas de personnes, d’objets et
d’autres véhicules nautiques à proximité.
2. Démarrez le moteur et naviguez en ligne droite.
3. Commencez à virer en décrivant un grand huit d’environ 15–21 m (50–70 ft). N’accélé-
rez pas.
Activité 2: Décrire des cercles fermés à régime embrayé
1. Faites pivoter le guidon le plus loin possible dans les deux directions. Faites virer le
scooter nautique sur 360°.
2. Entraînez-vous à virer dans le sens des aiguilles d’une montre et dans le sens inverse,
de manière à sentir comment le scooter nautique répond au mouvement du guidon.
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Exercice 5: Manœuvres à la vitesse de sous-planage
Objectif:
Cet exercice vous montre comment vous déplacer vers l’avant, tourner en petits cercles
et combiner les deux manœuvres de manière à réaliser un huit.
Compétences:
Commande des gaz et virages à vitesse faible à moyenne.
Indications:
Direction
La direction du scooter nautique est assurée par une combinaison de divers éléments:
les gaz, le mouvement du guidon 1. Le mouvement du guidon modifie l’angle de la tuyère
de propulsion 2, changeant ainsi la direction du scooter nautique.
Etant donné que la force de la poussée détermine la vitesse et la direction des virages,
vous devez toujours ouvrir les gaz au moment d’entamer un virage, sauf au régime em-
brayé.
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Exercice 5: Manœuvres à la vitesse de sous-planage
Arrêt
Ce scooter nautique n’est pas équipé d’un système de freinage séparé. Le scooter nau-
tique ralentit du fait de la résistance de l’eau ou, en marche arrière, du jet d’eau. Le scooter
nautique ralentit dès que le levier d’accélération est relâché mais continue sur sa lancée
pendant un certain temps avant de s’immobiliser. Si vous n’êtes pas sûr de pouvoir vous
arrêter à temps avant de heurter un obstacle, remettez les gaz et virez dans une autre di-
rection.
Lorsqu’il est à vitesse maximum, le scooter nautique s’immobilise, sous l’effet de la ré-
sistance de l’eau, en plus ou moins 100 m (330 ft) après relâchement de la manette des gaz
et arrêt du moteur, bien que cette distance puisse varier en fonction de nombreux facteurs
tels que le poids brut, les conditions de la surface de l’eau et la direction du vent.
VX / VX Deluxe / VX Cruiser / VX Limited: Si la manette RiDE est engagée pour faire ra-
lentir le scooter nautique, la distance d’arrêt est environ 30 % plus courte que lorsque la
manette RiDE n’est pas utilisée. Toutefois, cette distance peut varier en fonction de nom-
breux facteurs tels que le poids brut, les conditions de la surface de l’eau et la direction du
vent.
Activité 1: Naviguer en avant et tourner en ovales larges
1. Accélérez progressivement en avant jusqu’à la vitesse de sous-planage et effectuez un
virage progressif vers la droite tout en maintenant votre vitesse.
2. Répétez l’activité en faisant un virage progressif vers la gauche.
3. Répétez l’activité en naviguant en marche avant et en virant de manière à réaliser un
ovale complet.
Distance d’arrêt
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Exercice 5: Manœuvres à la vitesse de sous-planage
Activité 2: Tournez en cercles
1. Effectuer de larges cercles en virant vers la droite. Diminuez progressivement la taille
des cercles tout en maintenant votre vitesse constante.
2. Répétez l’activité en tournant vers la gauche.
Activité 3: Effectuer un huit
1. Répétez les activités ci-dessus de manière à décrire un grand huit.
2. Répétez l’activité en diminuant la taille du huit à chaque fois.
Activité 4: Comprendre l’effet des gaz sur les virages
1. Accélérez progressivement jusqu’à la vitesse de sous-planage tout en naviguant en
ligne droite. Relâchez la manette des gaz et tournez le guidon le plus loin possible vers
la droite ou vers la gauche.
2. Remarquez que le scooter nautique devient rapidement de plus en plus difficile à diriger
et qu’il ne répond plus au guidon dès que le moteur ralentit après que la manette des
gaz a été relâchée.
3. Remettez progressivement les gaz de manière à voir comment le scooter nautique ré-
pond à l’accélération.
Conseils:
Pour effectuer des virages à ces vitesses, vous devez donner davantage de gaz tout en
tournant le guidon.
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Exercice 6: Accélération à plein régime et arrêt
Objectif:
Cet exercice vous apprend comment arrêter le scooter nautique.
Compétences:
Arrêter, naviguer à vitesse de planage et arrêter le véhicule à vitesse de planage.
Indications:
Si vous relâchez complètement la manette des gaz, vous n’aurez plus qu’une poussée
minimum. Dès que le moteur ralentit, le scooter nautique ne répond plus au guidon jusqu’à
ce que vous remettiez les gaz ou atteigniez le régime embrayé—vous avez besoin de pro-
pulsion pour manœuvrer.
Activité 1: Arrêt
1. Accélérez jusqu’à vitesse de planage puis relâchez la manette des gaz jusqu’à ce que
le véhicule s’arrête.
2. Effectuez un virage à régime embrayé comme le montre l’illustration.
3. Répétez l’activité en augmentant votre vitesse maximale au fur et à mesure de vos pro-
grès.
Activité 2: Approche d’objets
1. Repérez un endroit dans l’eau à une certaine distance et imaginez qu’il s’y trouve un
objet.
2. Accélérez en direction de l’endroit choisi puis relâchez la manette des gaz et ralentissez
de manière à voir si vous pouvez vous arrêter avant d’atteindre l’objet imaginaire.
3. Si le scooter nautique ne s’arrête pas avant d’atteindre l’objet imaginaire, regardez
dans toutes les directions autour de vous puis remettez les gaz et éloignez vous de
l’endroit comme si vous évitiez l’objet.
Répétez l’exercice à différentes distances de l’endroit choisi, et à des vitesses diffé-
rentes, de manière à vous familiariser avec les manœuvres d’arrêt et d’évitement des ob-
jets qui se trouvent sur votre trajectoire.
Conseils:
1. Si la zone dans laquelle vous vous exercez est relativement petite, réduisez votre vi-
tesse maximum.
2. Plus vous allez vite, plus il vous faudra de distance pour vous arrêter.
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Exercice 7: Pilotage à vitesse de planage
Objectif:
Cet exercice vous apprend à sentir et à piloter le scooter nautique à des vitesses éle-
vées. Il vous montre également ce qui se passe lorsque le scooter nautique dérape ou ef-
fectue un tête-à-queue partiel au cours d’un virage serré à vitesse élevée.
Compétences:
Commande des gaz, virage, déplacement du poids et dérapage.
Indications:
En raison des vitesses élevées utilisées, pratiquez cet exercice dans un endroit très dé-
gagé, dans des eaux profondes et calmes, libres de tout trafic ou autres obstacles.
Rappelez-vous, vous avez besoin de propulsion pour pouvoir manœuvrer.
Activité 1: Virer à vitesse de planage
1. Accélérez jusqu’à vitesse de planage puis faites un virage progressif.
2. Exercez-vous à décrire des ovales en virant vers la gauche et la droite.
3. Répétez l’exercice en commençant par des vitesses faibles et en accélérant au fur et à
mesure de l’augmentation de vos compétences et de votre confiance en vous même.
Vous remarquerez que le scooter nautique ne “découpe” plus ses virages comme il le
faisait à vitesse de sous-planage.
Le scooter nautique ne peut faire des virages aussi serrés qu’à vitesse de planage.
Si vous tournez le guidon plus que nécessaire, le scooter nautique peut se mettre à dé-
raper et ne sera plus en mesure d’effectuer un virage serré. Ceci s’explique par le fait que,
lorsque le scooter nautique dérape, la quantité d’eau pénétrant dans l’entrée de la tuyère
diminue et que la poussée est réduite parce que la tuyère de poussée expulse moins
d’eau.
Par conséquent, le scooter nautique ralentit et vire de manière plus progressive. Pour re-
prendre un virage normal, il faut alors ramener le guidon dans une position moins extrême.
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