YAMAHA VXR 2013 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

Συντήρηση
84
RJU33768
Συντήρηση
Οι περιοδικοί έλεγχοι και η τακτική λίπανση
βοηθούν στη διατήρηση του υδροσκάφους στην
ασφαλέστερη και αποτελεσματικότερη δυνατή
κατάσταση . Γι’ αυτόν ακριβώς το λόγο , να
εκτελείτε οπωσδήποτε τις εργασίες περιοδικής
συντήρησης . Η ασφάλεια αποτελεί υποχρέωση
του κατόχου του υδροσκάφους . Η σωστή
συντήρηση πρέπει να πραγματοποιείται
προκειμένου να διατηρούνται οι εκπομπές
καυσαερίου και τα επίπεδα θορύβου εντός των
κα

θορισμένων ορίων . Τα σημαντικότερα σημεία
της επιθεώρησης και λίπανσης του υδροσκάφους
επεξηγούνται στις σελίδες που ακολουθούν .
Απευθυνθείτε σε αντιπρόσωπο της Yamaha για τα
γνήσια ανταλλακτικά Yamaha και τα προαιρετικά
αξεσουάρ που έχουν σχεδιαστεί για το
υδροσκάφος σας .
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι τυχόν βλάβες που
οφείλονται στην εγκατάσταση εξαρτημάτων ή
αξεσουάρ που δεν είναι ποιοτικά ισοδύναμα των
γνή

σιων ανταλλακτικών Yamaha, δεν
καλύπτονται από την περιορισμένη εγγύηση .
Η συντήρηση , η αντικατάσταση ή επισκευή
των συσκευών και του συστήματος ελέγχου
εκπομπών πρέπει να εκτελούνται από τεχνικό ή
εταιρεία επισκευής κινητήρων θαλάσσης SI.
Ωστόσο , η επισκευή που καλύπτεται από την
εγγύηση πρέπει να εκτελείται από
εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο θαλάσσιων
σκαφών της Yamaha.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
RWJ00311
Φροντίστε να θέτετε τον κινητήρα εκτός
λειτουργίας για να εκτελέσετε εργασίες
συντήρησης , εκτός εάν απαιτείται
διαφορετικά . Εάν δεν είστε εξοικειωμένοι με
τις τεχνικές εργασίες σε μηχανήματα , αναθέστε
τις εργασίες αυτές σε κάποιον αντιπρόσωπο της
Yamaha ή άλλον εξειδικευμένο μηχανικό .
RJU33802Κιτ εργαλείων
Στο υδροσκάφος αυτό περιλαμβάνεται ένα κιτ
εργαλείων . Τοποθετήστε το κιτ εργαλείων σε
αδιάβροχη σακούλα και φροντίστε να το έχετε
πάντοτε μαζί σας , κάθε φορά που χρησιμοποιείτε
το υδροσκάφος .
RJU42040Αφαίρεση και τοποθέτηση του
καλύμματος του κινητήρα
Το κάλυμμα του κινητήρα είναι αφαιρούμενο .
Για να αφαιρέσετε το κάλυμμα του κινητήρα :
(1)Βγάλτε το κάθισμα . (Βλ. σελίδα 41 για
διαδικασίες σχετικά με την αφαίρεση και
τοποθέτηση των καθισμάτων .)
1Τσάντα εργαλείων
2 Κατσαβίδι
3 Προσαρμογέας για λάστιχο ποτίσματος
4 Κλειδί για καρυδάκια 10/12 mm
5 Πένσα
6 Γερμανικό κλειδί
UF2M72R0.book Page 84 Friday, July 13, 2012 1:55 PM

Συντήρηση
85
(2)Αφαιρέστε τις βίδες του καλύμματος του
κινητήρα .
(3) Ανασηκώστε το κάλυμμα του κινητήρα και
αφαιρέστε το .
Για να τοποθετήσετε το κάλυμμα του κινητήρα :
(1)Τοποθετήστε το κάλυμμα του κινητήρα στην
αρχική του θέση και μετά πιέστε το προς τα
κάτω . (2)
Τοποθετήστε τις βίδες του καλύμματος του
κινητήρα και μετά σφίξτε τες με την
προβλεπόμενη ροπή .
(3) Τοποθετήστε σταθερά το κάθισμα στην
αρχική του θέση .
1Βίδα καπακιού κινητήρα
1 Καπ άκι κινητήρα
1
1
 Œ σύσφιξης :
Βίδα καλύμματος κινητήρα :
4.5 Nm (0.46 kgf-m, 3.3 ft-lb)
UF2M72R0.book Page 85 Friday, July 13, 2012 1:55 PM

Συντήρηση
86
RJU37062Πίνακας περιοδικής συντήρησης
Ο πίνακας περιοδικής συντήρησης παρέχει γενικές οδηγίες για την περιοδική συντήρηση. Ζητήστε από
έναν αντιπρόσωπο της Yamaha να διενεργήσει τους ελέγχους του ακόλουθου πίνακα . Ωστόσο , ανάλογα
με τις συνθήκες χειρισμού του υδροσκάφους , πιθανώς να χρειαστεί να εκτελείτε τις εργασίες
συντήρησης με μεγαλύτερη συχνότητα . Αν έχετε απορίες , συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο της
Yamaha. Αυτό το σύμβολο “” επισημαίνει ε
ξαρτήματα που πρέπει να ελέγχονται και να υποβάλλονται σε
σέρβις από τον αντιπρόσωπο της Yamaha.
Αν τ ι κ ε ί μ ε ν ο Λ ε ι τ ο υ ρ γ ί αΑρχική
Επόμενη κάθε
Σελίδα
10 ώρες 50 ώρες 100
ώρες 200
ώρες
6 μήνες 12 μήνες 12 μήνες 24 μήνες
Σπινθηριστές
( μπουζί ) Έλεγχος
, καθαρισμός ,
αντικατάσταση —
Σημεία λίπανσης Λίπανση —
Εσωτερικά
εξαρτήματα
κινητήρα Ψεκασμός
με λιπαντικό —
Ενδιάμεσο
περίβλημα Λιπάνετε
—
Σύστημα
τροφοδοσίας
καυσίμου Έλεγχος
—
Ρεζερβουάρ
καυσίμου Έλεγχος
, καθαρισμός —
Στροφές ρελαντί
κινητήρα Έλεγχος
, ρύθμιση —
Άξονας πεταλούδας Έλεγχος —
Φίλτρο εισόδου
νερού Έλεγχος
, καθαρισμός —
Φίλτρο σεντίνας Καθαρίστε —
Πτερωτή Έλεγχος —
Γωνία ακροφυσίου
πηδ

αλιουχίας Έλεγχος
, ρύθμιση —
Ντίζα αλλαγής
πορείας και τύμπανο
αναστροφής
( όπισθεν ) Ελέγξτε
, ρυθμίστε —
Ντίζα γκαζιού Έλεγχος —
Τά π ε ς
αποστράγγισης
πρύμνης Έλεγχος
,
αντικατάσταση —
UF2M72R0.book Page 86 Friday, July 13, 2012 1:55 PM

Συντήρηση
87
RJU36942Λάδι κινητήρα και φίλτρο λαδιού
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
RWJ00340
Αμέσως μετά το σβήσιμο του κινητήρα , το λάδι
κινητήρα εξακολουθεί να είναι υπερβολικά
ζεστό . Εάν έρθετε σε επαφή με το λάδι
κινητήρα ή εάν στάξει πάνω στα ρούχα σας ,
ενδέχεται να προκληθούν εγκαύματα .
ΠΡΟΣΟΧΗ
RCJ00991
Μην θέτετε τον κινητήρα σε λειτουργία, εάν η
ποσότητα λαδιού στον κινητήρα είναι
υπερβολική ή ανεπαρκής , διαφορετικά μπορεί
να προκληθεί βλάβη στον κινητήρα .
Συνιστάται να απευθυνθείτε σε έναν αντιπρόσωπο
της Yamaha για αλλαγή του λαδιού και του
φίλτρου λαδιού του κινητήρα . Ωστόσο , αν
επιλέξετε να αλλάξετε το λάδι και το φίλτρο μόνοι
σας , συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο της
Yamaha.
Μπαταρία Έλεγχος, φόρτιση —
Ελαστική σύζευξη Έλεγχος —
Το π ο θ έ τ η σ η
κινητήρα Ελέγξτε
—
Παξιμάδια και
μπουλόνια Έλεγχος
—
Στοιχείο φίλτρου
αέρα Ελέγξτε
—
Λάδι κινητήρα Αντικατάσταση 87
Φίλτρο λαδιού Αντικαταστήστε 87
Διάκενο βαλβίδας Ελέγξτε, ρυθμίστε —
Αν τ ι κ ε ί μ ε ν ο Λ ε ι τ ο υ ρ γ ί α
Αρχική Επόμενη
κάθε
Σελίδα
10 ώρες 50 ώρες 100
ώρες 200
ώρες
6 μήνες 12 μήνες 12 μήνες 24 μήνες
UF2M72R0.book Page 87 Friday, July 13, 2012 1:55 PM

Τεχνικά χαρακτηριστικά
88
RJU34542
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Χωρητικότητα υδροσκάφους :
Μέγιστος αριθμός ατόμων επάνω στο σκάφος :
3 άτομο
Μέγιστη ικανότητα φορτίου :
240 kg (530 lb)
Διαστάσεις :
Μήκος:
VXS 3220 mm (126.8 in)
VXR 3270 mm (128.7 in)
Πλάτος :
1170 mm (46.1 in)
Ύψος :
1160 mm (45.7 in)
Ξηρό βάρος :
VXS 327 kg (721 lb)
VXR 330 kg (728 lb)
Επιδόσεις :
Μέγιστη απόδοση (σύμφωνα με το ISO 8665/SAE
J1228): 132.4 kW στις7600 στροφές /λεπτό
Μέγιστη κατανάλωση καυσίμου :
48.2 L/h (12.7 US gal/h, 10.6 Imp.gal/h)
Αυτονομία πλεύσης με μέγιστο άνοιγμα γκαζιού :
1.24 ώρες
Ταχύτητα συρτής :
1300 ±100 στροφές /λεπτό
Κινητήρας :
Τύπος κινητήρα :
Υδρόψυκτος , τετράχρονος , DOHC (με δύο
εκκεντροφόρους επί κεφαλής )
Αριθμός κυλίνδρων :
4
Κυλινδρισμός :
1812 cm³
Διάμετρος & διαδρομή :
86.0 × 78.0 mm (3.39 × 3.07 in)
Σχέση συμπίεσης :
11.0 : 1
Διάκενο βαλβίδων εισαγωγής (με κρύο κινητήρα ):
0.14–0.23 mm (0.0055–0.0091 in)
Διάκενο βαλβίδων εξαγωγής (με κρύο κινητήρα ):
0.28–0.37 mm (0.0110–0.0146 in)
Σύστημα λίπανσης :
Υγρό κάρτερ
Σύστημα ψύξης :
Νερό Σύστημα
εκκίνησης :
Ηλεκτρικό σύστημα
Σύστημα ανάφλεξης :
T.C.I.
Σπινθηριστής (μπουζί ):
LFR6A
Διάκενο σπινθηριστή :
0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)
Χωρητικότητα μπαταρ
ίας :
12 V, 19 αμπερώρια
Σύστημα φόρτισης:
Σπινθηροπαραγωγός σφονδύλου
Μονάδα μετάδοσης κίνησης :
Σύστημα πρόωσης:
Αντλία εκτόξευσης
Τύπος αντλίας εκτόξευσης :
Αξονική ροή , μονοβάθμια
Περιστροφή πτερωτής :
Αριστερόστροφα
Γωνία ακροφυσίου πηδαλιουχίας :
24.0+24.0 βαθμός
Καύσιμο και λάδι :
Συνιστώμενο καύσιμο :
Απλή αμόλυβδη βενζίνη
Ελάχιστος αριθμός οκτανίων (PON):
86
Ελάχιστος αριθμός οκτανίων (RON):
90
Συνιστώμενος τύπος λαδιού κινητήρα κατά SAE:
SAE 10W-30, 10W-40, 20W-40, 20W-50
Συνιστώμενη ποιότητα λαδιού κινητήρα κατά API:
API SE, SF, SG, SH, SJ, SL
Συνολική χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου :
60 L (15.9 US gal, 13.2 Imp.gal)
Ποσότητα λαδιού κινητήρα με αντικατάσταση του
φίλτρου λαδιού :
3.1 L (3.28 US qt, 2.73 Imp.qt)
Ποσότητα λαδιού κινητήρα χωρίς αντικατάσταση
του φίλτρου λαδιού :
3.0 L (3.17 US qt, 2.64 Imp.qt)
Συνολική ποσότητα λαδιού κινητήρα :
4.3 L (4.55 US qt, 3.78 Imp.qt)
UF2M72R0.book Page 88 Friday, July 13, 2012 1:55 PM

Επίλυση προβλημάτων
89
RJU34561
Αντιμετώπιση προβλημάτων
Αν παρουσιαστεί κάποιο πρόβλημα με το υδροσκάφος , ανατρέξτε στον πίνακα αντιμετώπισης
προβλημάτων για να εντοπίσετε την πιθανή αιτία .
Αν δεν μπορείτε να εντοπίσετε την αιτία , συμβουλευτείτε κάποιον αντιπρόσωπο της Yamaha.
RJU34595Πίνακας αντιμετώπισης προβλημάτων
Επιβεβαιώστε την πιθανή αιτία και λύση και μετά ανατρέξτε στη σχετική σελίδα .
ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΠΙΘΑΝΗ ΑΙΤΙΑ ΛΥΣΗΣΕΛΙΔΑ
Ο κινητήρας δεν
παίρνει μπροστά (Η
μίζα δεν γυρίζει ) Σύστημα
Προστασίας

της Ya m a h a Λειτουργία
Κλείδωμα
επιλεγμένη Επιλέξτε
τη λειτουργία
Ξεκλείδωμα 28
Διακόπτης
ασφαλείας
κινητήρα Η
ασφάλεια δεν είναι
στη θέση της Βάλτε
την ασφάλεια
29
Ασφάλεια Είναι καμένηΑντικαταστήστε την
ασφάλεια και ελέγξτε
την καλωδίωση 94
Μπαταρία Έχει εκφορτιστεί Επαναφορτίστε 79
Κακές συνδέσεις πόλων Σφίξτε όπως απαιτείται 79
Οι πόλοι έχουν
διαβρωθεί Καθαρίστε
ή
αντικ
αταστήστε 79
Μίζα Ελαττωματική Απευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις —
Ο κινητήρας δεν
παίρνει μπροστά (Η
μίζα γυρίζει ) Χειρόγκαζο Πατημένο
Ελεύθερο29
Καύσιμο Άδειο Γεμίστε ξανά το
συντομότερο δυνατό 47
Παλιό ή ακάθαρτο Απευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις —
Ρεζερβουάρ
καυσίμου Παρουσία
νερού ή
ακαθαρσιών Απευθυνθείτε
σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις —
Σπινθηριστής
(μπουζί ) Βραχυκυκλωμένος
ή
ελαττωματικός Απευθυνθείτε
σε
αντιπρόσωπο της
Y
amaha για σέρβις —
Καλόττα
σπινθηριστή
(μπουζί ) Δεν
είναι συνδεδεμένη
ή έχει φύγει από τη
θέση της Απευθυνθείτε
σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις —
Σύνδεση σε λάθος
κύλινδρο Απευθυνθείτε
σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις —
Σύστημα
έγχυσης
καυσίμου Ελαττωματική
αντλία
καυσίμου Απευθυνθείτε
σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις —
UF2M72R0.book Page 89 Friday, July 13, 2012 1:55 PM

Επίλυση προβλημάτων
90
Ο κινητήρας
λειτουργεί ακανόνιστα
ή σβήνει Καύσιμο Άδειο Γεμίστε
ξανά το
συντομότερο δυνατό 47
Παλιό ή ακάθαρτο Απευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις —
Ρεζερβουάρ
καυσίμου Παρουσία
νερού ή
ακαθαρσιών Απευθυνθείτε
σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις —
Σπινθηριστής
(μπουζί ) Βραχυκυκλωμένος
ή
ελαττωματικός Απευθυνθείτε
σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις —
Λανθασμένη περιοχή
θερμοκρασιών Απευθυνθείτε
σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις —
Λ

ανθασμένο διάκενο Απευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις —
Καλόττα
σπινθηριστή
(μπουζί ) Δεν
είναι συνδεδεμένη
ή έχει φύγει από τη
θέση της Απευθυνθείτε
σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις —
Ρωγμές , φθορά ή ζημιά Απευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις —
Ηλεκτρική
καλωδίωση Χαλαρή
σύνδεση Απευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις —
Σύστημα
έγχυσης
καυσίμου Ελαττωματικοί
ή
μπουκωμένοι εγ
χυτήρεςΑπευθυνθείτε
σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις —
Η προειδοποιητική
λυχνία ή η ενδεικτική
λυχνία αναβοσβήνει ή
ανάβει σταθερά Στάθμη

καυσίμου Άδειο
Γεμίστε ξανά το
συντομότερο δυνατό 47
Προειδοποίησ
η πίεσης
λαδιού Η
πίεση λαδιού έχει
μειωθεί Απευθυνθείτε
σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις 39
Υπερθέρμανσ
η κινητήρα Στόμιο
εισροής νερού
εκτόξευσης
μπουκωμένο Καθαρίστε
92
Προειδοποίησ
η ελέγχου
κινητήρα Ελαττωματικοί

αισθητήρες Απ
ευθυνθείτε
σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις 40
ΠΡΟΒΛΗΜΑ
ΠΙΘΑΝΗ ΑΙΤΙΑ ΛΥΣΗΣΕΛΙΔΑ
UF2M72R0.book Page 90 Friday, July 13, 2012 1:55 PM

Επίλυση προβλημάτων
91
Το υδροσκάφος
πηγαίνει αργά ή χά νει
ισχύ Κατάσταση

λειτουργίας
υδροσκάφους Λειτουργία
χαμηλών
στροφών
ενεργοποιημένη Απενεργοποιήστε
τη
λειτουργία χαμηλών
στροφών 34
Σπηλαίωση Στόμιο εισροής νερού
εκτόξευσης
μπουκωμένο Καθαρίστε
92
Η πτερωτή έχει
καταστραφεί ή
παρουσιάζει φθορά Απευθυνθείτε
σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις 92
Προειδοποίησ
η
υπερθέρμανση
ς κινητήρα Το
σύστημα ελέγχου
μείωσης στροφών
κινητήρα
ενεργοποιήθηκε Καθαρίστε
το στόμιο
εισροής νερού
εκτόξευσης και αφ
ήστε
τον κινητήρα να
κρυώσει 39
Προειδοποίησ
η πίεσης
λαδιού Το
σύστημα ελέγχου
μείωσης στροφών
κινητήρα
ενεργοποιήθηκε Προσθέστε
λάδι
39
Σπινθηριστής
(μπουζί ) Βραχυκυκλωμένος
ή
ελαττωματικός Απευθυνθείτε
σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις —
Λανθασμένη περιοχή
θερμοκρασιών Απευθυνθείτε
σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις —
Λανθασμένο διάκενο Απευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις —
Καλόττα
σπινθηριστή
(μπουζί ) Δεν
είναι συ
νδεδεμένη
ή έχει φύγει από τη
θέση της Απευθυνθείτε
σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις —
Ηλεκτρική
καλωδίωση Χαλαρή
σύνδεση Απευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις —
Καύσιμο Παλιό ή ακάθαρτο Απευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις —
Φίλτρο αέρα Φραγμένο Απευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις —
Συσσώρευση λαδιού Απευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της
Yamaha για σέρβις —
ΠΡΟΒΛΗΜΑ
ΠΙΘΑΝΗ ΑΙΤΙΑ ΛΥΣΗΣΕΛΙΔΑ
UF2M72R0.book Page 91 Friday, July 13, 2012 1:55 PM

Επίλυση προβλημάτων
92
RJU34623
Έκτακτες επεμβάσεις RJU34634Καθαρισμός του στομίου εισροής νερού
εκτόξευσης και της πτερωτής
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
RWJ00782
Πριν προσπαθήσετε να βγάλετε τα φύκια ή τις
ακαθαρσίες από το στόμιο εισροής νερού
εκτόξευσης ή από το χώρο της πτερωτής ,
σβήστε τον κινητήρα και βγάλτε την ασφάλεια
από το διακόπτη ασφαλείας του κινητήρα .
Υπάρχει κίνδυνος σοβαρού τραυματισμού ή
και θανάτου , εάν έρθετε σε επαφή με τα
περιστρεφόμενα εξαρτήματα της αντλίας
εκτόξευσης .
Εάν πιαστούν φύκια ή ακαθαρσίες στο στόμιο
εισροής νερού εκτόξευσης ή στην πτερωτή ,
υπάρχει κίνδυνος να προκληθεί σπηλαίωση , με
αποτέλεσμα τη μείωση της δύναμης προώσεως
ακόμη και εάν οι στροφές του κινητήρα
αυξάνονται . Εάν αφήσετε να συνεχιστεί αυτή η
κατάσταση , ο κινητήρας μπορεί να υπερθερμανθεί
και να κολλήσει . ΠΡΟΣΟΧΗ : Εάν πιαστούν
φύκια ή ακαθαρσίες στο στό
μιο εισροής νερού
εκτόξευσης , μην χειρίζεστε το υδροσκάφος με
ταχύτητα μεγαλύτερη της συρτής , μέχρι να τα
αφαιρέσετε .
[RCJ00653]
Εάν υπάρχει κάποια ένδειξη ότι το στόμιο εισροής
νερού εκτόξευσης ή η πτερωτή έχει φράξει από
φύκια ή ακαθαρσίες , επιστρέψτε στην ακτή και ελέγξτε
τα . Σταματάτε πάντα τον κινητήρα πριν
από την προσάραξη του υδροσκάφους .
(1) Βάλτε κάτω από το υδροσκάφος ένα καθαρό
πανί ή χαλάκι για προστασία από τα
γδαρσίματα και τις γρατζουνιές . Γυρίστε
πλ

άγια το υδροσκάφος έτσι όπως
υποδεικνύεται στην εικόνα . ΠΡΟΣΟΧΗ :
Γυρίζετε πάντα το υδροσκάφος στην
αριστερή πλευρά του . Κατά το γύρισμα
του υδροσκάφους πλάγια , στηρίξτε την
πλώρη έτσι ώστε οι χειρολαβές του
STOP
UF2M72R0.book Page 92 Friday, July 13, 2012 1:55 PM

Επίλυση προβλημάτων
93
τιμονιού να μην στραβώσουν ή πάθουν
ζημιά .
[RCJ00661]
(2)Απομακρύνετε τα φύκια ή τις ακαθαρσίες
γύρω από το στόμιο εισαγωγής νερού
εκτόξευσης , τον άξονα μετάδοσης κίνησης ,
την πτερωτή , το περίβλημα της αντλίας
εκτόξευσης και από το ακροφύσιο
πηδαλιουχίας .
Εάν δυσκολεύεστε να απομακρύνετε τις
ακαθαρσίες , συμβουλευτείτε έναν
αντιπρόσωπο της Yamaha.
RJU34641Φόρτιση μπαταρίας με καλώδια από άλλη
μπαταρία
Εάν η μπαταρία του υδροσκάφους έχει
εξαντληθεί , μπορείτε να βάλετε μπροστά τον
κινητήρα χρησιμοποιώντας μια μπαταρία
ενίσχυσης 12 Volt και καλώδια εξωτερικής
τροφοδοσίας .
RJU34663Σύνδεση των καλωδίων εξωτερικής
τροφοδοσίας της μπαταρίας
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
RWJ01250
Για την αποτροπή έκρηξης της μπαταρίας και
σοβαρής ζημιάς στο ηλεκτρικό σύστημα :
●Μην αναστρέφετε την πολικότητα των
καλωδίων εξωτερικής τροφοδοσίας κατά τη
σύνδεση στις μπαταρίες .
●Μην συνδέετε το αρνητικό (–) καλώδιο
εξωτερικής τροφοδοσίας στον αρνητικό (–)
πόλο της μπαταρίας του υδροσκάφους .
●Μην φέρνετε σε επαφή το θετικό (+) καλώδιο
εξωτερικής τροφοδοσίας με το αρνητικό (–)
καλώδιο εξωτερικής τροφοδοσίας .
(1)Συνδέστε το θετικό (+) καλώδιο εξωτερικής
τροφοδοσίας στους θετικούς (+) πόλους και
των δύο μπαταριών .
(2) Συνδέστε το ένα άκρο του αρνητικού (–)
καλωδίου εξωτερικής τροφοδοσίας στον
αρνητικό (–) πόλο της μπαταρίας ενίσχυσης .
(3) Συνδέστε το άλλο άκρο του αρνητικού (–)
καλωδίου εξωτερικής τροφοδοσίας σε μια
βάση στήριξης κινητήρα .
(4) Βάλτε μπροστά τον κινητήρα και
αποσυνδέστε τα καλώδια εξωτερικής
τροφοδοσίας ε
κτελώντας τα παραπάνω
βήματα με την αντίστροφη σειρά. ( Βλ.
σελίδα 29 για πληροφορίες σχετικά με την
εκκίνηση του κινητήρα .)
1Αρνητικό (–) καλώδιο εξωτερικής τροφοδοσίας
2 Μπαταρία ενίσχυσης
3 Θετικό (+) καλώδιο εξωτερικής τροφοδοσίας
μπαταρίας
4 Βάση στήριξης κινητήρα
12
4
3
UF2M72R0.book Page 93 Friday, July 13, 2012 1:55 PM