YAMAHA VXR 2015 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

Πληροφορίες για την ασφάλεια
14
επιπλέει, για την περίπτωση που τα γυαλιά σας
πέσουν στο νερό.
Συνιστάται να φοράτε κατάλληλα υποδήματα
και γάντια.
Πρέπει να αποφασίσετε αν θα φοράτε κράνος
όταν χρησιμοποιείτε το υδροσκάφος για
αναψυχή. Πρέπει να γνωρίζετε ότι το κράνος
μπορεί να βοηθήσει στην προστασία σας σε
κάποιους τύπους ατυχημάτων, αλλά επίσης ότι
μπορεί να σας τραυματίσει σε κάποιους άλλους.
Τα κράνη σχεδιάζονται με τρόπο ώστε να
προστατεύουν έως ένα βαθμό το κεφάλι. Παρά
το
γεγονός ότι το κράνος δεν είναι σε θέση να
σας προστατεύσει από κάθε πιθανή σύγκρουση
που μπορεί να προβλεφθεί, ωστόσο μπορεί να
μειώσει τους τραυματισμούς σε μια σύγκρουση
με κάποιο σκάφος ή άλλο εμπόδιο.
Ένα κράνος μπορεί, επίσης, να αποτελέσει
πιθανή πηγή κινδύνων για την ασφάλειά σας. Σε
μία πτώση από το σκάφος, το
κράνος μπορεί να
γεμίσει με νερό και ο αυχένας σας να υποστεί
αυξημένη καταπόνηση, με πιθανό αποτέλεσμα
τον στραγγαλισμό, σοβαρούς και μόνιμους
τραυματισμούς του αυχένα ή ακόμα και
θάνατο. Το κράνος μπορεί, επίσης, να αυξήσει
τον κίνδυνο ατυχήματος εάν περιορίζει το
οπτικό πεδίο ή την ακοή σας, ή εάν αποσπά την
προσοχή σας ή
αυξάνει την κούραση.
Για να αποφασίσετε αν τα πιθανά οφέλη που θα
έχει το κράνος για την ασφάλειά σας
υπερτερούν έναντι των πιθανών κινδύνων,
πρέπει να λάβετε υπόψη τις συγκεκριμένες
συνθήκες χρήσης του υδροσκάφους. Λάβετε
υπόψη παράγοντες όπως τον περιβάλλοντα
χώρο, το στυλ και τις ικανότητές σας.
Σκεφθείτε, επίσης, την πιθανότητα να
αντιμετωπίσετε συνθήκες
αυξημένης
κυκλοφορίας, καθώς και τις συνθήκες που θα
επικρατούν στην επιφάνεια του νερού.
Αν αποφασίσετε να φορέσετε κράνος με βάση
τις συγκεκριμένες συνθήκες, πρέπει να τοεπιλέξετε προσεκτικά. Αν είναι εφικτό,
αναζητήστε ένα κράνος σχεδιασμένο ειδικά για
χρήση σε προσωπικά υδροσκάφη. Αν πρόκειται
να συναγωνιστείτε σε κάποια διοργάνωση με
συγκεκριμένη διαδρομή, συμμορφωθείτε με τις
απαιτήσεις του οργανισμού επικύρωσης
σχετικά με τα κράνη.
Μην χρησιμοποιείτε ποτέ το υδροσκάφος υπό
την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών ουσιών.
Για την ασφάλειά σας και τη σωστή φροντίδα
του σκάφους σας, να πραγματοποιείτε πάντοτε
τους προκαταρκτικούς ελέγχους που
παρουσιάζονται στη σελίδα 60 πριν το
χρησιμοποιήσετε.
Ο χειριστής θα πρέπει να πιάνει σταθερά τις
χειρολαβές του τιμονιού με τα δύο χέρια και οι
συνεπιβάτες να κρατιούνται σταθερά από το
άτομο που κάθεται μπροστά τους ή από την
παρεχόμενη χειρολαβή.
Ο χειριστής και οι συνεπιβάτες πρέπει να έχουν
πάντοτε τα πέλματά τους στο δάπεδο όταν το
υδροσκάφος κινείται. Αν σηκώσετε τα πόδια
σας, αυξάνεται ο κίνδυνος να χάσετε την
ισορροπία σας ή να χτυπήσετε σε κάποια ξένα
αντικείμενα. Μην παίρνετε μαζί σας παιδιά αν
τα πόδια τους δεν φτάνουν στο δάπεδο.
Μην επιτρέπετε ποτέ σε συνεπιβάτη να κάθεται
μπροστά από το χειριστή.
Αν είστε έγκυος ή όχι απόλυτα υγιής, να
συμβουλεύεστε πάντοτε το γιατρό σας για το
UF2W70R0.book Page 14 Tuesday, December 8, 2015 2:23 PM

Πληροφορίες για την ασφάλεια
15
εάν είναι ασφαλές να χρησιμοποιήσετε αυτό το
υδροσκάφος.
Μην επιχειρείτε να τροποποιήσετε αυτό το
υδροσκάφος.
Τυχόν τροποποιήσεις του υδροσκάφους σας
μπορεί να μειώσουν την ασφάλεια και την
αξιοπιστία του, αλλά και να κάνουν τη χρήση
του επικίνδυνη ή παράνομη.
Ο χειριστής πρέπει να δέσει το κορδόνι
ασφαλείας του κινητήρα (αναδέτη) στον
αριστερό του καρπό και να προσέξει να μην το
μπλοκάρει στις χειρολαβές, ώστε να είναι
βέβαιος ότι αν πέσει στο νερό θα σβήσει ο
κινητήρας. Μετά από τη χρήση του
υδροσκάφους, αφαιρέστε το κορδόνι
ασφαλείας του κινητήρα (αναδέτη) από το
υδροσκάφος, για να
αποτρέψετε την
πιθανότητα ακούσιας εκκίνησης ή μη
εξουσιοδοτημένης χρήσης του υδροσκάφους
από παιδιά ή άλλους.
Να ελέγχετε προσεκτικά αν υπάρχουν
κολυμβητές και να μένετε μακριά από
παραλίες. Οι κολυμβητές διακρίνονται δύσκολα
και μπορεί να χτυπήσετε κάποιον στο νερό.
Να είστε πάντα σε εγρήγορση για να αποφύγετε
τυχόν σύγκρουση με άλλο σκάφος. Πρέπει να
θεωρείτε πάντοτε ότι εσείς έχετε την ευθύνη να
αντιληφθείτε άλλα σκάφη. Οι χειριστές τους
μπορεί να μην αντιληφθούν εσάς. Αν δεν σας
δουν ή αν κάνετε κάποιον ελιγμό πιο γρήγορααπό ό,τι περιμένουν, υπάρχει κίνδυνος
σύγκρουσης.
Να κρατάτε απόσταση ασφαλείας από άλλα
σκάφη και υδροσκάφη και να προσέχετε για
τυχόν ιμάντες του σκι ή πετονιές ψαρέματος.
Τηρείτε τους “Κανόνες ασφαλούς
ναυσιπλοΐας” και ελέγχετε οπωσδήποτε πίσω
σας προτού στρίψετε ή επιβραδύνετε. (Βλ.
“Κανόνες ασφαλούς ναυσιπλοΐας” στη σελίδα
20.)
UF2W70R0.book Page 15 Tuesday, December 8, 2015 2:23 PM

Πληροφορίες για την ασφάλεια
16
RJU30841
Συνιστώμενος εξοπλισμός
Τα παρακάτω αντικείμενα θα πρέπει να υπάρχουν
πάντα επάνω στο υδροσκάφος:
Ηχητική συσκευή σηματοδότησης
Θα πρέπει να διαθέτετε σφυρίκτρα ή άλλη
συσκευή παραγωγής ήχου, την οποία
χρησιμοποιείτε, προκειμένου να επισημάνετε
σε άλλα σκάφη την παρουσία σας.
Οπτικά σήματα κινδύνου
Συνιστάται πιστόλι φωτοβολίδων, το οποίο
είναι εγκεκριμένο από τις αρμόδιες αρχές και
φυλάσσεται σε αδιάβροχη θήκη στο
υδροσκάφος σας. Μπορεί επίσης να
χρησιμοποιηθεί ένας καθρέφτης για σήματα
κινδύνου. Για περισσότερες πληροφορίες
επικοινωνήστε με έναν αντιπρόσωπο της
Yamaha.
Ρολόι
Το ρολόι είναι χρήσιμο καθώς σας βοηθά να
υπολογίσετε το χρόνο που βρίσκεστε στο
υδροσκάφος.
Σχοινί ρυμούλκησης
Το σχοινί ρυμούλκησης χρησιμοποιείται σε
περίπτωση έκτακτης ανάγκης για τη
ρυμούλκηση ενός ακινητοποιημένου
υδροσκάφους.
RJU42474
Πληροφορίες για επικίνδυνες
καταστάσεις
Μην βάζετε ποτέ μπροστά τον κινητήρα, ούτε
να τον αφήνετε να λειτουργεί για οποιοδήποτε
χρονικό διάστημα σε κλειστό χώρο. Τα
καυσαέρια από την εξάτμιση περιέχουν
μονοξείδιο του άνθρακα, ένα άχρωμο, άοσμο
αέριο που μπορεί να προκαλέσει απώλεια των
αισθήσεων και θάνατο σε μικρό χρονικό
διάστημα. Θέτετε σε λειτουργία το υδροσκάφος
πάντα σε ανοιχτό χώρο.
Μην αγγίζετε τον αποσβεστήρα θορύβου ή τον
κινητήρα κατά τη διάρκεια λειτουργίας του
κινητήρα ή αμέσως μόλις τον θέσετε σε
λειτουργία. Η θερμοκρασία τους είναι υψηλή
και μπορεί να προκαλέσουν σοβαρά
εγκαύματα.
Μην τοποθετείτε μαγνήτες ή αντικείμενα με
ισχυρό μαγνητικό πεδίο κοντά στο χειρόγκαζο
ή το μοχλό RiDE. Κάτι τέτοιο μπορεί να
επηρεάσει αρνητικά τον ηλεκτρικό μηχανισμό
του γκαζιού, με κίνδυνο να χάσετε τον έλεγχο.
Επιπλέον, μην τοποθετείτε αντικείμενα που
είναι ευαίσθητα σε μαγνητικά πεδία (δηλ.
πιστωτικές κάρτες, ρολόγια κ.λπ.) κοντά στο
χειρόγκαζο ή το μοχλό
RiDE.
UF2W70R0.book Page 16 Tuesday, December 8, 2015 2:23 PM

Πληροφορίες για την ασφάλεια
17
RJU42414
Χαρακτηριστικά του υδροσκάφους
Το υδροσκάφος στρίβει λόγω της δύναμης
προώσεως. Εάν αφήσετε εντελώς το
χειρόγκαζο, παράγεται ελάχιστη μόνο ωστική
δύναμη. Εάν κινείστε με ταχύτητες
μεγαλύτερες της συρτής, η ικανότητα
κατεύθυνσης χωρίς γκάζι θα μειωθεί γρήγορα.
Το μοντέλο αυτό διαθέτει το Σύστημα
Διαχείρισης Κινητήρα της Yamaha (YEMS), το
οποίο περιλαμβάνει το σύστημα διεύθυνσης με
“κλειστό γκάζι” (OTS). Το συγκεκριμένο
σύστημα ενεργοποιείται στις
ταχύτητες
πλαναρίσματος, σε περίπτωση που
επιχειρήσετε να στρίψετε το υδροσκάφος αφού
αφήσετε το χειρόγκαζο. Το σύστημα OTS
υποβοηθά στις στροφές εφαρμόζοντας συνεχώς
κάποια ωστική δύναμη, ενώ το υδροσκάφος
επιβραδύνει. Ωστόσο, μπορείτε να πάρετε πιο
κλειστή στροφή, εάν δώσετε γκάζι γυρνώντας
τις χειρολαβές του τιμονιού.
Το σύστημα OTS δεν λειτουργεί κάτω από τις
ταχύτητες πλαναρίσματος ή όταν
ο κινητήρας
είναι σβηστός. Μόλις οι στροφές του κινητήρα
μειωθούν, το υδροσκάφος θα πάψει να
ανταποκρίνεται στις εντολές των χειρολαβών
τιμονιού για στροφή, μέχρι να ανοίξετε ξανά το
γκάζι ή να φτάσετε στην ταχύτητα συρτής.
Εξασκηθείτε στις στροφές σε μια ανοιχτή
περιοχή χωρίς εμπόδια, μέχρι να αποκτήσετε
την απαραίτητη ικανότητα γι’ αυτόν τον ελιγμό.
Αυτό το υδροσκάφος διαθέτει σύστημα
πρόωσης με αντίδραση. Η αντλία εκτόξευσης
συνδέεται απευθείας με τον κινητήρα. Αυτό
σημαίνει ότι η δύναμη προώσεως προκαλεί
κάποια κίνηση όποτε λειτουργεί ο κινητήρας
και όταν η ένδειξη πορείας “F”
(εμπροσθοπορεία) ή “R” (όπισθεν) ανάβει στην
οθόνη πολλαπλών λειτουργιών. Όταν ανάψει η
ένδειξη πορείας “N” (ουδέτερη θέση), η ωστική
δύναμη προς τα
εμπρός και προς τα πίσω
εξισορροπούνται, για να παρεμποδιστεί ηκίνηση του υδροσκάφους προς οποιαδήποτε
κατεύθυνση, αν και το υδροσκάφος μπορεί να
κινηθεί ελαφρώς.
Για να αποφύγετε ενδεχόμενη σύγκρουση στο
πίσω μέρος κατά τη λειτουργία του
υδροσκάφους, ελέγχετε πίσω σας πριν
χρησιμοποιήσετε το μοχλό RiDE για να
επιβραδύνετε ή για να σταματήσετε το
υδροσκάφος. Προτού βάλετε όπισθεν,
βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν άλλα άτομα ή
εμπόδια πίσω σας.
Μην πλησιάζετε τη γρίλια του στομίου εισροής
νερού όταν ο κινητήρας λειτουργεί. Τα μακριά
μαλλιά, τα φαρδιά ρούχα ή τα λουριά του
ατομικού σωσιβίου μπορεί να πιαστούν σε
κινούμενα μέρη, με αποτέλεσμα να προκληθεί
σοβαρός τραυματισμός ή πνιγμός.
Μην εισάγετε ποτέ κάποιο αντικείμενο στο
ακροφύσιο πηδαλιουχίας ενώ ο κινητήρας
βρίσκεται σε λειτουργία. Υπάρχει κίνδυνος
σοβαρού τραυματισμού ή και θανάτου, εάν
1“N” (Ουδέτερη θέση)
1
UF2W70R0.book Page 17 Tuesday, December 8, 2015 2:23 PM

Πληροφορίες για την ασφάλεια
18
έρθετε σε επαφή με τα περιστρεφόμενα
εξαρτήματα της αντλίας εκτόξευσης.
Σβήστε τον κινητήρα και βγάλτε την ασφάλεια
από το διακόπτη ασφαλείας του κινητήρα πριν
απομακρύνετε ακαθαρσίες ή φύκια, που μπορεί
να έχουν μαζευτεί γύρω από το στόμιο εισροής
του νερού εκτόξευσης.
RJU30956
Θαλάσσιο σκι
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το υδροσκάφος
σας για θαλάσσιο σκι εφόσον έχει τις
προδιαγραφές για να μεταφέρει το χειριστή, τον
παρατηρητή που θα ελέγχει προς τα πίσω και τον
σκιέρ, όταν δεν τον τραβά το υδροσκάφος.
Επίσης, το υδροσκάφος πρέπει να έχει μια δέστρα
ειδικά σχεδιασμένη για να τραβάει τον ιμάντα του
σκι. Μην δένετε
τον ιμάντα σε κανένα άλλο
σημείο.
Είναι ευθύνη του χειριστή του υδροσκάφους να
είναι σε ετοιμότητα για την ασφάλεια του σκιέρ
και τρίτων προσώπων. Πρέπει να γνωρίζετε και να
τηρείτε όλους τους τοπικούς κανονισμούς οι
οποίοι ισχύουν στην περιοχή που θα κάνετε σκι.
Ο χειριστής θα πρέπει να έχει επαρκή εμπειρία στη
μεταφορά
συνεπιβατών, πριν επιχειρήσει να
τραβήξει έναν σκιέρ.
Ακολουθούν μερικά σημαντικά θέματα που
πρέπει να λάβετε υπόψη για να ελαχιστοποιήσετε
τους κινδύνους κατά το θαλάσσιο σκι.
Ο σκιέρ θα πρέπει να φορά ατομικό σωσίβιο
(PFD), κατά προτίμηση σε έντονο χρώμα, για
να μπορούν να τον βλέπουν οι χειριστές
σκαφών.
Ο σκιέρ θα πρέπει να φορά κατάλληλη
προστατευτική ενδυμασία. Μπορεί να
προκληθούν σοβαροί τραυματισμοί στην
περίπτωση που εισέλθει νερό με δύναμη στις
σωματικές κοιλότητες ως αποτέλεσμα μιας
1Γρίλια στομίου εισροής νερού
2Ακροφύσιο πηδαλιουχίας
1Ασφάλεια
2Διακόπτης ασφαλείας του κινητήρα
1
2
2
11Δέστρα
1
UF2W70R0.book Page 18 Tuesday, December 8, 2015 2:23 PM

Πληροφορίες για την ασφάλεια
19
πτώσης στο νερό. Τα συνηθισμένα μαγιό δεν
προστατεύουν επαρκώς από την βίαιη εισροή
νερού στο ορθό ή στον κόλπο. Ο σκιέρ θα
πρέπει να φορά το κάτω μέρος μιας στολής
κατάδυσης ή κατάλληλο ένδυμα που
εξασφαλίζει ισοδύναμη προστασία.
Στο υδροσκάφος θα πρέπει να υπάρχει και
δεύτερο άτομο ως παρατηρητής, που θα
παρακολουθεί τον σκιέρ. Σε πολλές περιοχές,
αυτό επιβάλλεται από τη νομοθεσία. Ο
χειριστής θα πρέπει να ρυθμίζει την ταχύτητα
και την κατεύθυνση του υδροσκάφους
ακολουθώντας τις χειρονομίες του σκιέρ.
Ο παρατηρητής θα πρέπει να κάθεται ιππαστί
στο πίσω μέρος του καθίσματος
, να κρατιέται
από τη χειρολαβή και να έχει και τα δύο του
πόδια σταθερά στο δάπεδο για καλή ισορροπία,
καθώς βλέπει προς τα πίσω παρακολουθώνταςσυνεχώς τις χειρονομίες και την κατάσταση του
σκιέρ.
Κατά το τράβηγμα ενός σκιέρ, ο έλεγχος του
υδροσκάφους επηρεάζεται από τις ικανότητες
του σκιέρ, καθώς και από την κατάσταση του
νερού και τις καιρικές συνθήκες.
Πριν ξεκινήσετε να τραβάτε έναν σκιέρ,
κινήστε το υδροσκάφος με την ελάχιστη δυνατή
ταχύτητα, έως ότου απομακρυνθεί από τον
σκιέρ και τεντωθεί το σκοινί του σκι.
Βεβαιωθείτε ότι ο ιμάντας δεν έχει μπερδευτεί
κάπου.
Αφού βεβαιωθείτε ότι ο σκιέρ είναι έτοιμος και
ότι δεν υπάρχουν άλλα σκάφη ή εμπόδια,
ανοίξτε το γκάζι αρκετά
ώστε να σηκώσετε τον
σκιέρ.
Μην στρίβετε απότομα και φροντίζετε να
παίρνετε ανοικτά τις στροφές. Οι δυνατότητες
του υδροσκάφους για πολύ απότομους ελιγμούς
1Χειρολαβή
1Χειρολαβή
1
UF2W70R0.book Page 19 Tuesday, December 8, 2015 2:23 PM

Πληροφορίες για την ασφάλεια
20
υπερβαίνουν πιθανόν τις δυνατότητες του
σκιέρ. Φροντίστε να κρατάτε πάντοτε τον σκιέρ
σε απόσταση τουλάχιστον 50 m (164 ft),
περίπου το διπλάσιο ενός τυπικού σκοινιού σκι,
από κάθε πιθανό κίνδυνο.
Οι χειριστές άλλων σκαφών ή άλλου
υδροσκάφους μπορεί να μην αντιληφθούν ότι
τραβάτε κάποιον σκιέρ. Προσέχετε τους άλλους
γύρω σας, μαζί με τον παρατηρητή, και
φροντίζετε να πλέετε με ασφαλείς ταχύτητες.
Να είστε σε ετοιμότητα για να αποφύγετε τον
κίνδυνο εκτίναξης του σκοινιού του σκι προς το
υδροσκάφος όταν ο σκιέρ πέσει ή δεν μπορεί να
σηκωθεί.
Η ρυμούλκηση αντικειμένων μεγάλου όγκου ή
βάρους, εκτός του σκιέρ, π.χ. κάποιου άλλου
σκάφους ή υδροσκάφους, μπορεί να
προκαλέσει την απώλεια της ικανότητας
διεύθυνσης και να οδηγήσει σε επικίνδυνες
καταστάσεις. Αν χρειαστεί να ρυμουλκήσετε
κάποιο άλλο σκάφος σε περίπτωση ανάγκης, οι
χειρισμοί σας πρέπει να είναι αργοί και
προσεκτικοί.
RJU30971
Κανόνες ασφαλούς ναυσιπλοΐας
Το υδροσκάφος Yamaha που έχετε θεωρείται
βάσει του νόμου μηχανοκίνητο σκάφος. Ο
χειρισμός του υδροσκάφους πρέπει να γίνεται
σύμφωνα με τη νομοθεσία και τους κανονισμούς
που ισχύουν στη θαλάσσια περιοχή όπου
χρησιμοποιείται.
UF2W70R0.book Page 20 Tuesday, December 8, 2015 2:23 PM

Πληροφορίες για την ασφάλεια
21
RJU30992
Διασκεδάστε με το υδροσκάφος
σας υπεύθυνα
Όταν διασκεδάζετε με το υδροσκάφος σας,
μοιράζεστε την περιοχή με άλλους και με το
περιβάλλον. Για το λόγο αυτό, έχετε την ευθύνη,
κατά το χρονικό διάστημα που διασκεδάζετε, να
αντιμετωπίζετε τους υπόλοιπους, καθώς και τις
περιοχές, τα νερά και την άγρια πανίδα με
σεβασμό και ευγένεια.
Οποιαδήποτε στιγμή, σε όποια περιοχή κι αν
χειρίζεστε το υδροσκάφος σας, συμπεριφερθείτε
σαν να ήσασταν φιλοξενούμενος όλων αυτών που
σας περιβάλλουν. Να θυμάστε, για παράδειγμα,
ότι ο θόρυβος του υδροσκάφους μπορεί να ηχεί
σαν μουσική στα αυτιά σας, αλλά μάλλον ενοχλεί
τους άλλους. Επίσης, οι καταπληκτικοί ελιγμοί
και τα τινάγματα μπορούν να προκαλέσουν
κύματα, που πιθανώς να μην διασκεδάζουν τους
άλλους.
Αποφύγετε την πλεύση κοντά σε παράκτια σπίτια
και περιοχές με φωλιές υδρόβιων πτηνών ή άλλα
είδη της άγριας πανίδας και κρατήστε την
απαιτούμενη απόσταση από ψαράδες, άλλα
σκάφη, κολυμβητές και ακτές με πολύ κόσμο.
Όταν δεν μπορείτε να κάνετε διαφορετικά και
πρέπει να πλεύσετε σε τέτοιες περιοχές, κινείστε
αργά τηρώντας τα προβλεπόμενα από το
νόμο.
Η κατάλληλη συντήρηση είναι απαραίτητη και
διασφαλίζει ότι τα επίπεδα εκπομπών καυσαερίων
και θορύβου του υδροσκάφους σας θα συνεχίσουν
να βρίσκονται εντός των νομοθετημένων ορίων. Η
διεξαγωγή της συνιστώμενης συντήρησης, όπως
περιγράφεται στο παρόν εγχειρίδιο
ιδιοκτήτη/χειριστή, αποτελεί αποκλειστική σας
ευθύνη και διασφαλίζεται μόνο από εσάς.
Να θυμάστε ότι η ρύπανση είναι βλαβερή
για το
περιβάλλον. Μην συμπληρώνετε καύσιμο ή
προσθέτετε λάδι σε σημεία όπου μια ενδεχόμενη
διαρροή θα μπορούσε να μολύνει το περιβάλλον.
Βγάλτε το υδροσκάφος σας από το νερό καιαπομακρύνετέ το από την ακτογραμμή πριν
συμπληρώσετε καύσιμο. Η απόρριψη του νερού
και τυχόν καυσίμου και υπολειμμάτων λαδιού από
το χώρο κινητήρα πρέπει να γίνεται
σύμφωνα με
τους τοπικούς κανονισμούς. Επίσης, διατηρείτε
ευχάριστο τον περιβάλλοντα χώρο για τους
ανθρώπους και την άγρια πανίδα που μοιράζονται
μαζί σας τη θαλάσσια περιοχή. Μην ρυπαίνετε το
περιβάλλον.
Όταν χειρίζεστε το σκάφος με υπευθυνότητα και
αντιμετωπίζετε τους άλλους με σεβασμό και
ευγένεια, βοηθάτε να παραμείνουν ανοιχτές οι
θαλάσσιες περιοχές μας για κάθε είδους
ψυχαγωγικές
δραστηριότητες.
UF2W70R0.book Page 21 Tuesday, December 8, 2015 2:23 PM

Περιγραφή
22
RJU43331
Γλωσσάριο υδροσκάφους
Ταχύτητα συρτής
“Συρτή” είναι η ελάχιστη ταχύτητα πραγματοποίησης ελιγμών. Εφαρμόζετε λίγο ή καθόλου γκάζι. Το
υδροσκάφος βρίσκεται μέσα στο νερό και δεν δημιουργούνται απόνερα.
Ταχύτητα υπο-πλαναρίσματος
“Υπο-πλανάρισμα” είναι η μεσαία ταχύτητα. Η πλώρη του υδροσκάφους είναι ελαφρώς πάνω από την
επιφάνεια του νερού, αλλά εξακολουθείτε να ταξιδεύετε διασχίζοντας το νερό
. Δημιουργούνται
απόνερα.
Ταχύτητα πλαναρίσματος
“Πλανάρισμα” είναι η μέγιστη ταχύτητα. Το υδροσκάφος είναι πιο επίπεδο και περνά ξυστά πάνω από
το νερό. Δημιουργούνται απόνερα.
Πλώρη
Είναι το εμπρόσθιο τμήμα του υδροσκάφους.
Πρύμνη
Είναι το πίσω τμήμα του υδροσκάφους.
Δεξιά πλευρά
Είναι η δεξιά πλευρά του υδροσκάφους, όπως βλέπετε προς τα εμπρός.
Αριστερή πλευρά
Είναι
η αριστερή πλευρά του υδροσκάφους, όπως βλέπετε προς τα εμπρός.
Σεντινόνερα
Είναι το μέρος του υδροσκάφους όπου συλλέγεται το νερό από το χώρο του κινητήρα.
Σύστημα Διαχείρισης Κινητήρα Yamaha (YEMS)
Το YEMS είναι ένα ολοκληρωμένο σύστημα διαχείρισης με υπολογιστή, το οποίο ελέγχει και ρυθμίζει
το χρονισμό της ανάφλεξης, τον ψεκασμό καυσίμου, το διαγνωστικό έλεγχο του
κινητήρα και το
σύστημα διεύθυνσης με “κλειστό γκάζι” (OTS).
Αναστροφή με Διαισθητικά Ηλεκτρονικά Επιβράδυνσης (RiDE)
Το RiDE είναι ένα ηλεκτρονικό σύστημα που ελέγχει την αναστροφή (όπισθεν), τη νεκρά και την
επιβράδυνση του υδροσκάφους.
UF2W70R0.book Page 22 Tuesday, December 8, 2015 2:23 PM

Περιγραφή
23
RJU31012
Θέση βασικών εξαρτημάτων
Εξωτερικά
1
10
2
345
6
7
8
9
1Καπ ό
2Καπ άκι στομίου γέμισης καυσίμου (σελίδα 52)
3Χειρολαβές τιμονιού
4Εμπρόσθιο κάθισμα (σελίδα 45)
5Πίσω κάθισμα (σελίδα 45)
6Δάπεδο
7Πτερύγιο ευστάθειας
8Περιτόναιο
9Στόμιο εξόδου νερού ψύξης (σελίδα 31)
10Δακτύλιος πρόσδεσης (σελίδα 47)
UF2W70R0.book Page 23 Tuesday, December 8, 2015 2:23 PM