YAMAHA WR 250F 2011 Manuale de Empleo (in Spanish)

6-24
MANILLAR
14 Sujeción superior del manillar 2
15 Manillar 1
16 Soporte inferior del manillar 2 Orden Nombre de la pieza Ctd. Observaciones

6-25
MANILLAR
DESMONTAJE DE LA BOMBA DE
FRENO
1. Extraer:
• Soporte de la bomba de freno "1"
• Bomba de freno "2"
• No deje la bomba de freno col-
gando del tubo de freno.
• Mantenga el lado de la tapa de la
bomba de freno horizontal para
que no penetre aire.
DESMONTAJE DEL PUÑO
1. Extraer:
• Puño "1"
Aplique aire entre el manillar o la guía
del tubo y el puño. Luego desmonte
el puño que se ha aflojado.
COMPROBACIÓN DEL MANILLAR
1. Comprobar:
• Manillar "1"
Dobladuras/grietas/daño→Cam-
biar.
No intente enderezar el manillar si
está doblado, ya que este se puede
debilitar peligrosamente.
INSTALACIÓN DEL MANILLAR
1. Instalar:
• Soporte del manillar (inferior) "1"
• Arandela "2"
• Tuerca (soporte del manillar infe-
rior) "3"
• Instale el soporte del manillar (infe-
rior) con el lado que presenta la
mayor distancia "a" desde el centro
del tornillo de montaje hacia delan-
te.
• Aplique grasa de jabón de litio a la
rosca del soporte del manillar inferi-
or.
• La instalación del soporte del manil-
lar inferior en dirección inversa per-
mite variar el descentramiento
longitudinal de la posición del ma-
nillar.
• No apriete todavía la tuerca.
2. Instalar:
• Manillar "1"
• Soporte del manillar superior "2"
• Tornillo (soporte del manillar su-
perior) "3"
• El soporte superior del manillar se
debe instalar con la marca perfora-
da "a" hacia delante.
• Instale el manillar de forma que las
marcas "b" queden situadas en su
lugar en ambos lados.
• Instale el manillar de forma que el
saliente "c" de su sujeción superior
quede situado en la marca del ma-
nillar, como se muestra.
• Apriete primero los tornillos de la
parte delantera del soporte del ma-
nillar superior y luego los de la parte
trasera.
3. Apretar:
• Tuerca (soporte del manillar infe-
rior) "1"
4. Instalar:
• Puño izquierdo "1"
Aplique el adhesivo al manillar
"2".
• Antes de aplicar el adhesivo, elim-
ine la grasa o el aceite de la super-
ficie del manillar "a" con un
quitaesmaltes.
• Monte el puño izquierdo en el ma-
nillar de forma que la línea "b" entre
las dos flechas se oriente recto ha-
cia arriba.
Tornillo (soporte del ma-
nillar superior):
28 Nm (2.8 m•kg, 20
ft•lb)
Tuerca (soporte del ma-
nillar inferior):
34 Nm (3.4 m•kg, 24
ft•lb)

6-26
MANILLAR
5. Instalar:
• Puño derecho "1"
• Casquillo "2"
Aplique adhesivo a la guía de
tubo "3".
• Antes de aplicar el adhesivo, elim-
ine la grasa o el aceite de la super-
ficie de la guía de tubo "a" con un
quitaesmaltes.
• Monte el puño en la guía de tubo de
forma que la marca de coincidencia
del puño "b" y la ranura de la guía
de tubo "c" formen el ángulo que se
muestra.
6. Instalar:
• Cubierta de la tapa del puño "1"
• Puño del acelerador "2"
Aplique grasa de jabón de litio a la su-
perficie de deslizamiento del puño del
acelerador.
7. Instalar:
• Cables del acelerador "1"
A la guía de tubo "2".
Aplique grasa de jabón de litio al ex-
tremo del cable del acelerador y a la
parte enrollada del cable de la guía
de tubo.
8. Instalar:
• Cubierta del cable del acelerador
"1"
• Tornillo (cubierta del cable del
acelerador) "2"
Después de apretar los tornillos
compruebe que el puño del acel-
erador "3" se mueva con suavidad.
Si no es así, vuelva a apretar los
tornillos para ajustarlo.
9. Instalar:
• Cubierta de la tapa del puño "1"
• Cubierta (tapa del cable del acel-
erador) "2"10. Instalar:
• Interruptor de arranque "1"
• Bomba de freno "2"
• Soporte de la bomba de freno "3"
• Tornillo (soporte de la bomba de
freno) "4"
•Brida "5"
• El interruptor de arranque y el sopo-
rte de la bomba de freno se deben
montar de acuerdo con las dimen-
siones que se muestran.
• Instale el soporte de forma que la
flecha "a" esté orientada hacia arri-
ba.
• Apriete primero lo tornillo de la
parte superior del soporte de la
bomba de freno y luego el de la
parte inferior.
11. Instalar:
• Interruptor de paro del motor "1"
• Soporte de la maneta de em-
brague "2"
• Tornillo (soporte de la maneta de
embrague) "3"
• Soporte del mando de arranque
en caliente "4"
• Tornillo (soporte del mando de ar-
ranque en caliente) "5"
Tornillo (tapa del cable
del acelerador):
4 Nm (0.4 m•kg, 2.9
ft•lb)
Tornillo (soporte de la
bomba de freno):
9 Nm (0.9 m•kg, 6.5
ft•lb)
Tornillo (soporte de la
maneta de embrague):
4 Nm (0.4 m•kg, 2.9
ft•lb)
Tornillo (soporte del
mando de arranque en
caliente):
4 Nm (0.4 m•kg, 2.9
ft•lb)

6-27
MANILLAR
•Brida "6"
• El interruptor de paro del motor, el
soporte de la maneta de embrague
y la brida se deben montar de acu-
erdo con las dimensiones que se
muestran.
• Pase el cable del interruptor de
paro del motor en medio del sopo-
rte de la maneta de embrague.
12. Instalar:
• Cable de embrague "1"
• Cable del arranque en caliente "2"
Aplique grasa de jabón de litio al ex-
tremo del cable de embrague y al ex-
tremo del cable del arranque en
caliente.
13. Ajustar:
• Holgura de la maneta de em-
brague
Consulte el apartado "AJUSTE
DE LA HOLGURA DEL CABLE
DE EMBRAGUE" del CAPÍTULO
3.
• Holgura del mando de arranque
en caliente
Consulte el apartado "AJUSTE
DE LA HOLGURA DEL CABLE
DE EMBRAGUE" del CAPÍTULO
3.

6-28
DIRECCIÓN
DIRECCIÓN
DESMONTAJE DE LA DIRECCIÓN
Orden Nombre de la pieza Ctd. Observaciones
A. Para CDN
PASOS DE APRIETE:
• Apriete la tuerca de anilla. 38 Nm (3.8 m•kg,
27 ft•lb)
• Aflójela con un giro.
• Apriétela nuevamente. 7 Nm (0.7 m•kg, 5.1
ft•lb)
Sujete la máquina colocando un soporte ade-
riesgo de que se caiga. cuado debajo del motor.Consulte el apartado "NOTA RELATIVA A LA
MANIPULACIÓN".
Faro
Manillar Consulte el apartado "MANILLAR".
Guía del tubo del freno delantero
Guardabarros delantero
1 Visor multifunción 1
2 Soporte del visor multifunción 1
3 Interruptor principal 1 Desconecte el cable del interruptor principal.
4 Tuerca del vástago de la dirección 1
5 Horquilla delantera 2Consulte el apartado "HORQUILLA DELAN-
TERA".

6-29
DIRECCIÓN
6 Soporte superior 1
7 Tuerca anular de la dirección 1 Consulte el apartado de desmontaje.
8 Soporte inferior 1
9 Cubierta del anillo guía del cojinete 1
10 Cojinete superior 1
11 Cojinete inferior 1 Consulte el apartado de desmontaje.
12 Anillo guía del cojinete 2 Consulte el apartado de desmontaje. Orden Nombre de la pieza Ctd. Observaciones

6-30
DIRECCIÓN
NOTA RELATIVA A LA
MANIPULACIÓN
Sujete firmemente la máquina de
forma que no exista riesgo de que
se caiga.
DESMONTAJE DE LA TUERCA
ANULAR DE LA DIRECCIÓN
1. Extraer:
• Tuerca anular de la dirección "1"
Utilice la llave para tuercas de di-
rección "2".
Apoye el vástago de la dirección
de forma que no se pueda caer.
DESMONTAJE DEL COJINETE
INFERIOR
1. Extraer:
• Cojinete inferior "1"
Utilice el cincel arrancador "2".
Evite dañar la rosca del eje de la di-
rección.
DESMONTAJE DE LA GUÍA DEL
COJINETE
1. Extraer:
• Anillo guía del cojinete "1"
Extraiga el anillo guía del cojinete
con una barra larga "2" y un mar-
tillo.COMPROBACIÓN DEL VÁSTAGO
DE LA DIRECCIÓN
1. Comprobar:
• Vástago de la dirección "1"
Desgaste/daños→Cambiar.
COMPROBACIÓN DEL COJINETE
Y DE LA GUÍA DEL COJINETE
1. Lave los cojinetes y los anillos
guía con disolvente.
2. Comprobar:
• Cojinete "1"
• Anillo guía del cojinete
Picaduras/daños→Cambiar el
conjunto de cojinetes y guías de
bolas.
Monte el cojinete en los anillos
guía. Gire los cojinetes a mano. Si
los cojinetes se atascan o no se
mueven con suavidad en los anil-
los guía, cambie el conjunto de
cojinetes y de anillos guía.
MONTAJE DEL SOPORTE
INFERIOR
1. Instalar:
• Cojinete inferior "1"
Aplique grasa de jabón de litio al labio
de la junta antipolvo y a la circunfer-
encia interior del cojinete.
2. Instalar:
• Anillo guía del cojinete
• Cojinete superior "1"
• Cubierta del anillo guía del
cojinete "2"
Aplique grasa de jabón de litio al
cojinete y al labio de la cubierta del
anillo guía.
3. Instalar:
• Soporte inferior "1"
Aplique grasa de jabón de litio al
cojinete, a la parte "a" y a la rosca del
vástago de la dirección.
4. Instalar:
• Tuerca anular de la dirección "1"
Apriete la tuerca anular de la di-
rección con la llave para tuercas
de la dirección "2".
Consulte el apartado "COMPRO-
BACIÓN Y AJUSTE DE LA CO-
LUMNA DE LA DIRECCIÓN" del
CAPÍTULO 3.
5. Compruebe el vástago de la di-
rección girándolo completamente
de lado a lado. Si se atasca, des-
monte el conjunto del vástago de
la dirección y revise los cojinetes. Llave para tuercas de di-
rección:
YU-33975/90890-01403
Tuerca anular de la direc-
ción:
7 Nm (0.7 m•kg, 5.1
ft•lb)

6-31
DIRECCIÓN
6. Instalar:
• Arandela "1"
• Casquillo "2"
Instale el casquillo "2" con el diámet-
ro interno de mayor tamaño cara aba-
jo.
7. Instalar:
• Horquilla delantera "1"
• Soporte superior "2"
• Interruptor principal "3"
• Soporte de la guía del tubo del
freno delantero "4"
• Reflector delantero (CDN) "5"
• Tuerca (reflector delantero)
(CDN) "6"
• Soporte del reflector delantero
(CDN) "7"
• Apriete provisionalmente los rem-
aches extraíbles (soporte inferior).
• No apriete todavía los remaches
extraíbles (soporte superior).
8. Instalar:
• Guía (cable del sensor de veloci-
dad) "1"
Después de instalar la guía como se
muestra, pase el cable del sensor de
velocidad por la guía.
9. Instalar:
• Arandela "1"
• Tuerca del vástago de la direc-
ción "2"
10. Después de apretar la tuerca
compruebe si la dirección se
mueve con suavidad. Si no es así,
ajuste la dirección aflojando la tu-
erca anular poco a poco.
11. Ajustar:
• Extremo superior de la horquilla
delantera "a"
12. Apretar:
• Remache extraíble (soporte su-
perior) "1"
• Remache extraíble (soporte infe-
rior) "2"
Apriete el soporte inferior con el
par especificado. Si lo aprieta de-
masiado puede provocar un fun-
cionamiento incorrecto de la
horquilla delantera.
13. Instalar:
• Soporte del visor multifunción "1"
• Visor multifunción "2"
Pase los cables del acelerador "3", el
cable de embrague "4" y el cable de
arranque en caliente "5" entre el
soporte del visor multifunción y el
soporte superior.
14. Instalar:
• Soporte "1"
•Brida "2"
• Instálelo de forma que la marca "a"
del cable del sensor de velocidad
se alinee con el borde de la su-
jeción.
• Fije el cable del sensor de veloci-
dad a la sujeción con la brida.
Tuerca (reflector delante-
ro) (CDN):
4 Nm (0.4 m•kg, 2.9
ft•lb)
Tuerca del vástago de la
dirección:
145 Nm (14.5 m•kg, 105
ft•lb)
Extremo superior de la
horquilla delantera "a":
5 mm (0.20 in)
Remache extraíble
(soporte superior):
21 Nm (2.1 m•kg, 15
ft•lb)
Remache extraíble
(soporte inferior):
21 Nm (2.1 m•kg, 15
ft•lb)
Soporte del visor multi-
función:
7 Nm (0.7 m•kg, 5.1
ft•lb)
Visor multifunción:
4 Nm (0.4 m•kg, 2.9
ft•lb)
Soporte:
13 Nm (1.3 m•kg, 9.4
ft•lb)
Brida:
7 Nm (0.7 m•kg, 5.1
ft•lb)

6-32
BASCULANTE
BASCULANTE
DESMONTAJE DEL BASCULANTE
Orden Nombre de la pieza Ctd. Observaciones
Sujete la máquina colocando un soporte adecua-
do debajo del motor.Consulte el apartado "NOTA RELATIVA A LA
MANIPULACIÓN".
Soporte del tubo de freno Consulte el apartado "FRENO DELANTERO
Y FRENO TRASERO".
Pinza de freno traseroConsulte el apartado "FRENO DELANTERO
Y FRENO TRASERO".
Tornillo (pedal de freno) Mueva el pedal de freno hacia atrás.
Cadena de transmisión
1 Soporte de la cadena de transmisión 1
2 Tensor inferior de la cadena 1
3 Tornillo (amortiguador trasero y barra de unión) 1 Sujete el basculante.
4 Tornillo (biela) 1
5 Eje pivote 1
6 Basculante 1

6-33
BASCULANTE
DESARMADO DEL BASCULANTE
Orden Nombre de la pieza Ctd. Observaciones
1 Tapa 2 Consulte el apartado de desmontaje.
2 Barra de unión 1
3 Biela 1
4 Casquillo 2
5 Junta de aceite 2
6 Cojinete de empuje 2
7 Casquillo 2
8 Junta de aceite 8
9 Cojinete 10 Consulte el apartado de desmontaje.