YAMAHA WR 400F 2001 Manuale duso (in Italian)

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ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN (WR400F)SPEC
ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN (WR400F)
Modellname WR400F
Modellcode 5GS9
Abmessungen
Gesamtlänge 2.171 mm
Gesamtbreite 827 mm
Gesamthöhe 1.303 mm
Sitzhöhe 998 mm
Radstand 1.490 mm
Bodenfreiheit 373 mm
Fahrzeuggewicht (fahrfertig, vollgetankt) 121,5 kg
Motor
Bauart flüssigkeitsgekühlter 1-Zyl.-4-Takt-Ottomotor, 2
obenliegende Nockenwellen (DOHC)
Zylinderanordnung 1-Zylinder, nach vorn geneigt
Hubraum 399 cm
3
Bohrung ´ Hub 92,0 ´ 60,1 mm
Verdichtungsverhältnis 12,5:1
Startsystem Kickstarter
Schmiersystem Trockensumpfschmierung
Motoröl
Ölsorte und -viskosität
Nach API: SE, SF, SG oder SH
Nach ACEA (CCMC): G4 oder G5
Füllmenge
Ölwechsel ohne Filterwechsel 1,5 L
Ölwechsel mit Filterwechsel 1,6 L
Gesamtmenge 1,7 L
Kühlsystem-Fassungsvermögen
(Gesamtmenge)1,2 L
Luftfilter Naßfilter-Einsatz
-20
-4-10
140
3010
5020
6830
8640 50
104
122¡CTemp.
¡F
10W-30
10W-40
20W-40
20W-50
15W-40

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ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN (WR400F)SPEC
Kraftstoff
Sorte Bleifreies Superbenzin mit einer Oktanzahl von
mind. 95
Tankinhalt 8,0 L
Reserve 1,4 L
Vergaser
Modell/Hersteller FCR-MX39/KEIHIN
Zündkerze
Modell/Hersteller CR8E/NGK
U24ESR-N/DENSO
Elektrodenabstand 0,7–0,8 mm
Kupplungsbauart Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Kraftübertragung
Primärantrieb Zahnrad
Primärübersetzung 62/21 (2,952)
Sekundärantrieb Kettenantrieb
Sekundärübersetzung 50/14 (3,571)
Getriebe klauengeschaltetes 5-Gang-Getriebe
Schaltung Fußschalthebel (links)
Untersetzungsverhältnis: 1. Gang 29/12 (2,416)
2. Gang 26/15 (1,733)
3. Gang 21/16 (1,312)
4. Gang 21/20 (1,050)
5. Gang 21/25 (0,840)
Fahrwerk
Rahmenbauart Scheifenrohrrahmen mit geteiltem Unterzug
Lenkkopfwinkel 27,8˚
Nachlauf 123 mm
Reifen
Bauart Schlauchreifen
Dimension vorn 90/90-21 54R
hinten 130/90-18 69R
Reifenluftdruck (vorn und hinten) 100 kPa (1,0 bar)
Bremsanlage
vorn Bauart Einscheibenbremse
BetätigungHandbremshebel (rechts)
hinten Bauart Einscheibenbremse
BetätigungFußbremshebel (rechts)
Radaufhängung
vorn Teleskopgabel
hinten Monocross-Schwinge

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ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN (WR400F)SPEC
Federelemente
vorn hydraulisch gedämpfte Teleskopgabel mit Spi-
ralfeder
hinten Federbein mit gasdruckunterstütztem Stoß-
dämpfer und Spiralfeder
Federweg
vorn 300 mm
hinten 315 mm
Elektrische Anlage
Zündsystem CDI-Schwungradmagnetzünder

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WARTUNGSDATEN (WR400F)SPEC
WARTUNGSDATEN (WR400F)
MOTOR
Bezeichnung Spezifikation Grenzwert
Zylinderkopf
Max. Verzug ---- 0,05 mm
Zylinder
Bohrungsdurchmesser 92,00–92,01 mm ----
Max. Ovalität ---- 0,05 mm
Nockenwelle
Antrieb Steuerkette (links) ----
Nockenwellenlager-Durchmesser 22,000–22,021 mm ----
Nockenwellenlagerzapfen-Durchmesser 21,967–21,980 mm ----
Lagerspiel 0,020–0,054 mm 0,08 mm
Nockenabmessungen
Einlaß “A” 31,7–31,8 mm 31,6 mm
“B” 22,95–23,05 mm 22,85 mm
Auslaß “A” 31,2–31,3 mm 31,1 mm
“B” 22,95–23,05 mm 22,85 mm
Max. Nockenwellenschlag ---- 0,03 mm
A
B

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WARTUNGSDATEN (WR400F)SPEC
Steuerkette
Typ/Gliederzahl 92RH2010-120MPX/120 ----
Kettenspannung automatisch ----
Ventile, Ventilsitze, Ventilführungen
Ventilspiel (kalt) Einlaß 0,10–0,15 mm ----
Auslaß 0,20–0,25 mm ----
Ventilabmessungen
Ventiltellerdurchmesser “A” Einlaß 26,9–27,1 mm ----
Auslaß 27,9–28,1 mm ----
Ventilkegelbreite “B” Einlaß 2,26 mm ----
Auslaß 2,26 mm ----
Ventilsitzbreite “C” Einlaß 0,9–1,1 mm 1,6 mm
Auslaß 0,9–1,1 mm 1,6 mm
Ventiltellerstärke “D” Einlaß 1 mm 0,85 mm
Auslaß 1 mm 0,85 mm
Ventilschaftdurchmesser Einlaß 4,475–4,490 mm 4,445 mm
Auslaß 4,965–4,980 mm 4,935 mm
Ventilführungsdurchmesser Einlaß 4,500–4,512 mm 4,550 mm
Auslaß 5,000–5,012 mm 5,050 mm
Ventilschaftspiel Einlaß 0,010–0,037 mm 0,08 mm
Auslaß 0,020–0,047 mm 0,10 mm
Max. Ventilschaftschlag ---- 0,01 mmBezeichnung Spezifikation Grenzwert
A
Ventilteller-Durchmesser
B
Ventilteller-BreiteC
Ventilsitz-Breite
D
Ventilteller-Stärke
VentiltellerdurchmesserVentilkegelbreiteVentilsitzbreiteVentiltellerstärke

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WARTUNGSDATEN (WR400F)SPEC
Ventilsitzbreite Einlaß0,9–1,1 mm1,6 mm
Auslaß0,9–1,1 mm1,6 mm
Ventilfeder
Ungespannte Länge Einlaß 41,36 mm 39,3 mm
Auslaß 43,60 mm 41,4 mm
Einbaulänge
(Ventil geschlossen) Einlaß 32,87 mm ----
Auslaß 35,38 mm ----
Federdruck (eingebaut) Einlaß 112,8–129,8 N (11,5–13,2 kg) ----
Auslaß 116,3–133,9 N (11,9–13,7 kg) ----
Rechtwinkligkeitsgrenze Einlaß ----2,5˚/1,8 mm
Auslaß ----2,5˚/1,9 mm
Wicklungsrichtung
(Draufsicht) Einlaß Im Uhrzeigersinn ----
Auslaß Im Uhrzeigersinn ----
Kolben
Kolbenlaufspiel 0,040–0,065 mm 0,1 mm
Kolbendurchmesser “D” 91,945–91,960 mm ----
Meßpunkt “H” 9 mm ----
Kolbenbolzenversatz 1 mm ----
Kolbenbolzenaugen-Durchmesser18,004–18,015 mm18,045 mm
Kolbenbolzen-Durchmesser17,991–18,000 mm17,971 mm Bezeichnung Spezifikation Grenzwert
*
H
D

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WARTUNGSDATEN (WR400F)SPEC
Kolbenringe
1. Kompressionsring (Topring)
Ausführung abgerundet ----
Abmessungen (B ´ T) 1,2 ´ 3,5 mm ----
Stoßspiel (eingebaut) 0,20–0,35 mm 0,6 mm
Ringnutspiel (eingebaut) 0,030–0,065 mm 0,12 mm
2. Kompressionsring:
Ausführung Minutenring ----
Abmessungen (B ´ T) 1,00 ´ 3,35 mm ----
Stoßspiel (eingebaut) 0,40–0,55 mm 0,9 mm
Ringnutspiel 0,020–0,055 mm 0,12 mm
Ölabstreifring:
Abmessungen (B ´ T) 2,0 ´ 2,9 mm ----
Stoßspiel (eingebaut) 0,2–0,5 mm ----
Kurbelwelle
Kurbelbreite “A” 61,95–62,00 mm ----
Kurbelwellenschlag “C” 0,03 mm 0,05 mm
Pleuel-Axialspiel “D” 0,15–0,45 mm 0,50 mm
Kippspiel “F” 0,4–1,0 mm 2,0 mm
Ausgleichswellen-Antrieb Zahnrad ----
Dekompressionsvorrichtung
Ausführung manuell ----
Seilzugspiel 5–9 mm
Luftfilter-Öl Motoröl ----Bezeichnung Spezifikation Grenzwert
T
B
B
T
B
T

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WARTUNGSDATEN (WR400F)SPEC
Kupplung
Reibscheiben 1 Stärke 2,72–2,88 mm 2,52 mm
Durchmesser ø112 mm ----
Anzahl 7 ----
Reibscheiben 2 Stärke 2,92–3,08 mm 2,72 mm
Durchmesser ø116 mm ----
Anzahl 1 ----
Kupplungsscheiben Stärke 1,1–1,3 mm ----
Anzahl 7 ----
Verzug ---- 0,1 mm
Kupplungsfeder ungesp.
Länge 44 mm 43 mm
Anzahl 5 ----
Kupplungsgehäuse Axialspiel 0,20–0,45 mm ----
Radialspiel0,010–0,044 mm ----
Kupplungs-Ausrückmechanismus Schraubenspindel/Druckstange ----
Schaltung
Schaltmechanismus Schaltwalze/Führungsstange ----
Max. Führungsstangenschlag ---- 0,05 mm
Kickstarter
Bauart Rastenmechanismus ----
Vergaser
Kennzeichnung 5GS6 61 ----
Hauptdüse (M.J) Nr. 165 ----
Hauptluftdüse (M.A.J) Nr. 200 ----
Düsennadel-Klemmenposition (J.N) OBDRQ-4 ----
Konus (C.A) 1,5 ----
Leerlaufdüse (P.J) Nr. 42 ----
Leerlaufluftdüse (P.A.J) Nr. 75 ----
Leerlaufauslaß (P.O) ø0,9 ----
Leerlaufgemisch-Regulierschraube
(Beispiel) (P.S)1 1/2 ----
Teillastbohrung (B.P) ø1,0 ----
Ventilsitzgröße (V.S) ø3,8 ----
Kaltstartdüse (G.S) Nr. 65 ----
Schwimmerhöhe (F.H) 8 mm ----
Laufdrehzahl 1.700–1.900 U/min ----
Ansaugunterdruck33,3–38,7 kPa (250–290 mmHg)---- Bezeichnung Spezifikation Grenzwert

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WARTUNGSDATEN (WR400F)SPEC
Schmiersystem
Ölfilter Drahtgeflecht-Einsatz ----
Ölpumpe Rotorpumpe ----
Radialspiel “A” 0,12 mm oder weniger 0,20 mm
Radialspiel “B” 0,09–0,17 mm 0,24 mm
Axialspiel 0,03–0,10 mm 0,17 mm
Überdruckventil-Ansprechdruck 40–80 kPa (0,4–0,8 bar) ----
Kühlsystem
Kühlerabmessungen
Breite 117,8 mm ----
Höhe 260 mm ----
Tiefe 32 mm ----
Kühlerverschlußdeckel-Öffnungsdruck110 kPa (1,1 bar)----
Kühlsystem-Fassungsvermögen
(Gesamtmenge)0,76 L ----
Wasserpumpe
Bauart Kreiselpumpe mit einfacher
Zulauföffnung---- Bezeichnung Spezifikation Grenzwert

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WARTUNGSDATEN (WR400F)SPEC
Bezeichnung Spezifikation
Ölkreislauf-Schaubild
Druckumlaufschmierung
Spritzschmierung
Ölsieb
Ölwanne
Ölpumpenrotor 1
Ölpumpenrotor 2
Öltank
Ölfilter
Rückschlagventil
Zylinderkopf
KurbelwellenzapfenKolbenbolzenKolben
Getriebe-
AusgangswelleGetriebe-
EingangswelleGetriebezahnräder
Nockenwelle
Tassenstößel