ESP YAMAHA XJ600S 2000 Instructieboekje (in Dutch)

R
6-6
PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
/home/Iida/Junko-data/YMC_om/AA9161_XJ600SN-D6/Dutch/D-6.frame
Installeren
1. In de oorspronkelijke stand brengen
en de schroeven weer aandraaien.
2. Het zadel op zijn plaats brengen.
a. Elektroden-afstand
DAU01880
Inspektie van de bougies
De bougie is een belangrijk onderdeel van
de motor en dient regelmatig te worden
ge•nspecteerd, bij voorkeur door een
Yamaha dealer. De staat van de bougie
geeft informatie over de algehele toestand
van de motor.
Normaal gesproken moeten de witte porce-
leinen isolatoren rondom de midden-elek-
trode van de bougies van de verschillende
cilinders van dezelfde motor, dezelfde kleur
hebben. De ideale kleur voor de bougies
van een motorfiets waar normaal mee
wordt gereden, is lichtbruin. Als ŽŽn van de
bougies een verschillende kleur heeft, kan
het zijn dat er iets mis is met de motor.Probeer niet zelf een diagnose te maken
voor dergelijke problemen, maar breng uw
motorfiets naar een Yamaha dealer. De
bougies dienen regelmatig verwijderd en
ge•nspekteerd te worden, aangezien de hit-
te en de aanslag de bougies langzaam
aantast. Als de elektrodes te ver versleten
of als er sterke koolafzetting of andere aan-
slag op de bougie is, moet de bougie door
een nieuwe van het voorgeschreven type
worden vervangen.
Meet, alvorens een bougie te installeren, de
elektroden-afstand met behulp van een
voelermaatje en stel in op de voorgeschre-
ven afstand.Standaard bougie:
CR8E (NGK) of
U24ESR-N (DENSO)
Elektroden-afstand:
0,7 ~ 0,8 mm

R
6-20
PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
/home/Iida/Junko-data/YMC_om/AA9161_XJ600SN-D6/Dutch/D-6.frame
DAU00742
Verversen van de remvloeistof
Het verversen van de remvloeistof mag al-
leen maar uitgevoerd worden door erkende
Yamaha onderhoudsmonteurs. Laat de on-
derstaande onderdelen door een Yamaha
dealer vervangen als deze beschadigd zijn
of lekken; tijdens de periodieke onderhoud-
sbeurten.
loliekeringen (om de twee jaar)
lremleidingen (om de vier jaar)a. Kettingspeling
DAU00745
Kontrole van de kettingspanning
OPMERKING:
Draai het wiel enkele malen rond en laat het
staan in de stand waarin de ketting het
strakst gespannen is. Kontroleer de ketting-
sspanning met het wiel in deze stand. Als
de kettingspanning net juist is, stelt u deze
bij.
Zet de motorfiets op de middenstandaard
voor het kontroleren van de kettingspan-
ning. Kontroleer de uitslag van de ketting
zoals in de afbeelding aangegeven. De juis-
te speling is 30 ~ 40 mm. Als de speling
meer dan 40 mm is, stel deze dan bij.

L
7-3
ONDERHOUD EN OPSLAG VAN DE MOTORFIETS
/home/Iida/Junko-data/YMC_om/AA9161_XJ600SN-D6/Dutch/D-7.frame
1. Maak uw motorfiets grondig schoon
met water en zeep, nadat de motor is
afgekoeld.
DCA00012
LET OP:
Gebruik geen warm water aangezien dit
de corrosieve werking van het zout ver-
sterkt.
2. Spuit een roestwerend middel op alle
metalen oppervlakken (ook ver-
chroomde en vernikkelde onderdelen)
om roestvorming tegen te gaan.Na het reinigen
1. Droog de motorfiets af met een zemen
lap of een goed absorberende doek.
2. Droog de aandrijfketting en smeer
deze om roestvorming te voorkomen.
3. Gebruik een chroompoetsmiddel om
alle roestvrij stalen, aluminium en ver-
chroomde onderdelen te poetsen, in-
clusief de uitlaatpijpen. (Zelfs de door
hitte veroorzaakte verkleuring van
roestvrij stalen uitlaatpijpen is door
goed poetsen te verhelpen.)
4. Om roestvorming tegen te gaan, is het
aanbevolen alle metalen oppervlak-
ken (ook verchroomde en vernikkelde
onderdelen) te bespuiten met een
roestwerend middel.
5. Gebruik een spuitbus met olie als uni-
verseelreiniger om de laatste vuilres-
ten te verwijderen.
6. Repareer krassen en lakschade ver-
oorzaakt door steenslag e.d.
7. Zet alle gelakte onderdelen in de was.
8. Zorg dat de motorfiets geheel droog is
voordat u hem afdekt of stalt.
DWA00001
Zorg dat er geen olie of was achterblijft
op de remmen en de banden. Indien no-
dig kunt u de remschijven en voeringen
reinigen met een gewone remschijfreini-
ger of aceton, en de banden kunt u was-
sen met warm water en mild zeepsop.
Controleer daarna zorgvuldig de rem-
werking en het weggedrag van de mo-
torfiets in bochten.