transmission YAMAHA XJR 1300 2001 Notices Demploi (in French)

CONTRÔLES AVANT UTILISATION4-2
4
N.B.:_ Il convient d’effectuer les contrôles repris dans la liste avant chaque utilisation du véhicule. Ces contrôles ne requièrent que peu de temps et celui-ci sera
largement compensé par le surcroît de sécurité et de fiabilité qu’ils procurent. _Poignée des gaz• S’assurer que le fonctionnement est régulier.
• Si nécessaire, lubrifier la poignée des gaz, le boîtier et le câble.
• Contrôler le jeu.
• Si un réglage est nécessaire, le confier à un concessionnaire Yamaha.6-13
Câbles de commande• S’assurer que le fonctionnement est régulier.
• Lubrifier si nécessaire.6-23
Chaîne de transmission• Contrôler la tension de la chaîne.
• Régler si nécessaire.
• Contrôler l’état de la chaîne.
• Lubrifier si nécessaire.6-21
Roues et pneus• S’assurer du bon état.
• Contrôler l’état des pneus et la profondeur des sculptures.
• Contrôler la pression de gonflage.
• Corriger si nécessaire.6-14 à 6-17
Pédale de frein et sélecteur• S’assurer que le fonctionnement est régulier.
• Si nécessaire, lubrifier les points pivots.6-24
Levier de frein et d’embrayage• S’assurer que le fonctionnement est régulier.
• Si nécessaire, lubrifier les points pivots.6-24
Béquille centrale et latérale• S’assurer que le fonctionnement est régulier.
• Si nécessaire, lubrifier les points pivots.6-25
Attaches du cadre• S’assurer que tous les écrous et toutes les vis sont serrées correctement.
• Serrer si nécessaire.—
Instruments, éclairage,
signalisation et contacteurs• Contrôler le fonctionnement.
• Corriger si nécessaire.—
Contacteur de la béquille latérale• Contrôler le fonctionnement du système du coupe-circuit d’allumage.
• En cas de problème, faire contrôler le véhicule par un concessionnaire Yamaha.3-15 DESCRIPTION CONTRÔLES PAGE
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6
Trousse de réparation ................................................... 6-1
Tableau des entretiens et graissages périodiques ......... 6-2
Dépose et repose du cache ........................................... 6-5
Contrôle des bougies .................................................... 6-6
Huile moteur et élément de filtre à huile ...................... 6-7
Nettoyage de l’élément du filtre à air ......................... 6-11
Réglage des carburateurs ............................................ 6-12
Réglage du régime de ralenti du moteur .................... 6-13
Réglage du jeu de câble des gaz ................................. 6-13
Réglage du jeu aux soupapes ..................................... 6-14
Pneus .......................................................................... 6-14
Roues .......................................................................... 6-17
Réglage de la position de la pédale de frein ............... 6-17
Réglage du contacteur de feu stop sur frein arrière ... 6-18
Contrôle des plaquettes de frein avant et arrière ........ 6-19
Contrôle du niveau du liquide de frein ....................... 6-19
Changement du liquide de frein ................................. 6-20
Tension de la chaîne de transmission ......................... 6-21
Lubrification de la chaîne de transmission ................. 6-22
Contrôle et lubrification des câbles ............................ 6-23Contrôle et lubrification de la poignée et du
câble des gaz ............................................................ 6-23
Contrôle et lubrification de la pédale de frein et du
sélecteur ................................................................... 6-24
Contrôle et lubrification des leviers de frein et
d’embrayage ............................................................ 6-24
Contrôle et lubrification des béquilles centrale et
latérale ..................................................................... 6-25
Contrôle de la fourche ............................................... 6-25
Contrôle de la direction ............................................. 6-26
Contrôle des roulements de roue ............................... 6-27
Batterie ....................................................................... 6-27
Remplacement des fusibles ....................................... 6-29
Remplacement de l’ampoule du phare ...................... 6-29
Remplacement de l’ampoule du feu arrière/stop ....... 6-31
Remplacement d’une ampoule de clignotant ............. 6-31
Roue avant ................................................................. 6-32
Roue arrière ............................................................... 6-34
Diagnostic de pannes ................................................. 6-36
Schéma de diagnostic de pannes ............................... 6-37
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6-3
6
10
*
Roues• Contrôler le voile et l’état.ÖÖÖÖ
11
*
Pneus• Contrôler la profondeur de sculpture et l’état des pneus.
• Remplacer si nécessaire.
• Contrôler la pression de gonflage.
• Corriger si nécessaire.ÖÖÖÖ
12
*
Roulements de roue• S’assurer qu’ils n’ont pas de jeu et ne sont pas endommagés. ÖÖÖÖ
13
*
Bras oscillant• Contrôler le fonctionnement et s’assurer que le jeu des points
pivots n’est pas excessif.ÖÖÖÖ
• Enduire de graisse au bisulfure de molybdène. Tous les 50.000 km
14 Chaîne de transmission• Contrôler la tension de la chaîne.
• S’assurer que la roue arrière est parfaitement alignée.
• Nettoyer et lubrifier.Tous les 1.000 km et après un lavage ou
une randonnée sous la pluie.
15
*
Roulements de direction• S’assurer qu’ils n’ont pas de jeu et que la direction n’est pas dure. ÖÖÖÖÖ
• Enduire de graisse à base de savon au lithium. Tous les 20.000 km
16
*
Attaches du cadre• S’assurer que tous les écrous et toutes les vis sont correctement
serrés.ÖÖÖÖ Ö
17Béquille latérale/béquille
centrale• Contrôler le fonctionnement.
•Lubrifier.ÖÖÖÖ Ö
18
*
Contacteur de béquille
latérale• Contrôler le fonctionnement.ÖÖÖÖÖ Ö
19
*
Fourche avant• Contrôler le fonctionnement et s’assurer qu’il n’y a pas de fuite. ÖÖÖÖ
20
*
Combinés ressort/
amortisseur arrière• Contrôler le fonctionnement et s’assurer que les amortisseurs ne
fuient pas.ÖÖÖÖ
21
*
Carburateurs• Contrôler le fonctionnement du starter.
• Régler le régime de ralenti et la synchronisation des carburateurs.ÖÖÖÖÖ Ö
22 Huile moteur• Changer.ÖÖÖÖÖ Ö
23Élément du filtre à huile
moteur• Remplacer.ÖÖÖ N° DESCRIPTION CONTRÔLES ET ENTRETIENSVALEUR AU COMPTEUR (´
1.000 km)
CONTRÔLE
ANNUEL
1 10203040
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6-21
6
FAU00745
Tension de la chaîne de transmission Contrôler et, si nécessaire, régler la tension de la
chaîne de transmission avant chaque départ.
Contrôle de la tension de la chaîne de trans-
mission
1. Dresser la moto sur sa béquille centrale.
2. Mettre la boîte de vitesses au point mort.
3. Faire tourner la roue arrière de quelques
tours afin de trouver la partie la plus ten-
due de la chaîne.
4. Mesurer la tension comme illustré.
5. Si la tension de la chaîne de transmission
est incorrecte, la régler comme suit.
FAU03608
Réglage de la tension de la chaîne de trans-
mission
1. Desserrer l’écrou d’axe et le contre-écrou
de part et d’autre du bras oscillant.
2. Pour tendre la chaîne de transmission,
tourner la vis de réglage de chaque côté du
bras oscillant dans le sens
a. Pour déten-
dre la chaîne, tourner les deux vis de ré-
glage dans le sens
b, puis pousser la roue
arrière vers l’avant.
a. Tension de la chaîne de transmission
Tension de la chaîne de transmission :
20 à 30 mm
1. Vis de réglage de la tension de la chaîne de
transmission
2. Contre-écrou
3. Écrou d’axe
4. Repères d’alignement
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6-22
6
N.B.:_ Se servir des repères d’alignement figurant de
part et d’autre du bras oscillant afin de régler les
deux tendeurs de chaîne de façon identique, et
donc, de permettre un alignement de roue cor-
rect. _
FC000096
ATTENTION:_ Une chaîne mal tendue impose des efforts ex-
cessifs au moteur et à d’autres organes vi-
taux, et risque de sauter ou de casser. Pour
éviter ce problème, veiller à ce que la tension
de la chaîne de transmission soit toujours
dans les limites spécifiées. _3. Serrer les contre-écrous, puis serrer
l’écrou d’axe au couple de serrage spéci-
fié.
FAU03006
Lubrification de la chaîne de
transmission Il faut nettoyer et lubrifier la chaîne de transmis-
sion aux fréquences spécifiées dans le tableau
des entretiens et graissages périodiques, sinon
elle s’usera rapidement, surtout lors de la con-
duite dans les régions humides ou poussiéreu-
ses. Entretenir la chaîne de transmission comme
suit.
FC000097
ATTENTION:_ Il faut lubrifier la chaîne de transmission
après avoir lavé la moto ou après avoir roulé
sous la pluie. _1. Laver la chaîne à l’aide de pétrole et d’une
petite brosse à poils doux.
FCA00053
ATTENTION:_ Ne pas nettoyer la chaîne de transmission à la
vapeur, au jet à forte pression ou à l’aide de
dissolvants inappropriés, car cela endomma-
gerait ses joints toriques. _2. Essuyer la chaîne.
3. Lubrifier abondamment la chaîne avec un
lubrifiant spécial pour chaîne à joints tori-
ques.
FCA00052
ATTENTION:_ Ne pas utiliser de l’huile moteur ni tout autre
lubrifiant, car ceux-ci pourraient contenir
des additifs qui vont endommager les joints
toriques de la chaîne de transmission. _
Couple de serrage :
Écrou d’axe :
150 Nm (15,0 m·kg)
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6-34
6
FAU03760
Roue arrière Dépose de la roue arrière
FW000122
AVERTISSEMENT
_ l
Il est préférable de confier tout travail
sur la roue à un concessionnaire
Yamaha.
l
Caler soigneusement la moto pour
qu’elle ne puisse se renverser.
_1. Desserrer l’écrou d’axe et les vis de fixa-
tion d’étrier de frein.2. Séparer le bras d’ancrage de frein de
l’étrier de frein en retirant l’écrou et la vis.
3. Dresser la moto sur sa béquille centrale.
4. Retirer l’écrou d’axe et l’étrier de frein
après avoir retiré les vis de fixation.
5. Desserrer le contre-écrou et l’écrou de ré-
glage de la tension de la chaîne de trans-
mission figurant de part et d’autre du bras
oscillant.
6. Pousser la roue vers l’avant, puis séparer
la chaîne de transmission de la couronne
arrière.
N.B.:_ Il n’est pas nécessaire de démonter la chaîne
pour déposer et reposer la roue arrière. _
1. Vis de réglage de la tension de la chaîne de
transmission
2. Contre-écrou
3. Écrou d’axe
1. Axe de roue
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6-35
6
7. Maintenir le support d’étrier de frein et ex-
traire l’axe de roue.
8. Déposer la roue.
FCA00048
ATTENTION:_ Ne pas actionner le frein après la dépose de la
roue et du disque de frein, car les plaquettes
risquent de se rapprocher à l’excès. _
FAU03793
Mise en place de la roue arrière
1. Insérer l’axe de roue dans le support
d’étrier de frein et la roue par le côté droit.
2. Monter la chaîne de transmission sur la
couronne arrière, puis régler la tension de
la chaîne. (Voir les explications relatives
au réglage de la tension de la chaîne de
transmission à la page 6-21.)
3. Raccorder le bras d’ancrage de frein au
support d’étrier de frein en montant la vis
et l’écrou.
4. Monter l’étrier de frein à l’aide des vis de
fixation.N.B.:_ Veiller à laisser un écart suffisant entre les pla-
quettes de frein avant de monter l’étrier de frein
sur le disque de frein. _5. Replier la béquille centrale afin de reposer
la roue arrière à terre.
6. Serrer l’écrou d’axe, les vis de fixation
d’étrier de frein et l’écrou du bras d’an-
crage de frein à leur couple de serrage spé-
cifique.Couples de serrage :
Écrou d’axe :
150 Nm (15,0 m·kg)
Vis de fixation d’étrier de frein :
40 Nm (4,0 m·kg)
Écrou du bras d’ancrage de frein :
23 Nm (2,3 m·kg)
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CARACTÉRISTIQUES
8-2
8
Filtre à airÉlément de type sec
Carburant
Type Essence normale sans plomb
Capacité du réservoir 21 l
Quantité de la réserve 4,5 l
Carburateur
Fabricant MIKUNI
Modèle ´ quantité BS36 ´ 4
Bougies
Fabricant/modèle NGK / DPR8EA-9 ou
DENSO / X24EPR-U9
Écartement des électrodes 0,8 à 0,9 mm
EmbrayageHumide, multidisque
Transmission
Système de réduction primaire Engrenage à denture droite
Taux de réduction primaire 1,750
Système de réduction secondaire Entraînement par chaîne
Taux de réduction secondaire 2,235
Nbre de dents de pignon de chaîne
de transmission (avant/arrière) 17/38
Type de boîte de vitesses Prise constante, 5 rapports
Commande Pied gaucheTaux de réduction
1re2,857
2e2,000
3e1,571
4e1,292
5e1,115
Partie cycle
Type de cadre Double berceau
Angle de chasse 25,5°
Chasse 100 mm
Pneus
Avant
type Sans chambre (Tubeless)
taille 120/70ZR17 (58W)
fabricant/modèle Bridgestone / BT57F
Dunlop / D207F
Michelin / MACADAM90X
Arrière
type Sans chambre (Tubeless)
taille 180/55ZR17 (73W)
fabricant/modèle Bridgestone / BT57R
Dunlop / D207
Michelin / MACADAM90X
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INDEXAAccroche-casque............................................. 3-11
Alarme antivol .................................................. 3-3
Ampoule de clignotant ou de feu arrière/
stop, remplacement ...................................... 6-31
Ampoule de clignotant, remplacement .......... 6-31
Ampoule de phare, remplacement.................. 6-29
Appel de phare, contacteur ............................... 3-4
Avertisseur, contacteur ..................................... 3-4BBagages, supports de sangle de fixation ........ 3-15
Batterie ............................................................ 6-27
Béquille latérale .............................................. 3-15
Béquilles latérale et centrale, contrôle et
lubrification .................................................. 6-25
Bougies, contrôle .............................................. 6-6CCâble des gaz, réglage du jeu ......................... 6-13
Câbles, contrôle et lubrification ..................... 6-23
Cache, dépose et repose.................................... 6-5
Caractéristiques................................................. 8-1
Carburant .......................................................... 3-9
Carburant, économies ....................................... 5-4
Carburateurs, réglage ...................................... 6-12
Chaîne de transmission, tension ..................... 6-21
Contrôle .................................................... 6-21
Réglage ..................................................... 6-21
Changement de vitesse (Suisse uniquement) ... 5-3
Clé de contact, numéro d’identification ........... 9-1
Clignotants, contacteur ..................................... 3-4
Clignotants, témoins ......................................... 3-2
Codes du modèle .............................................. 9-2
Combinés de contacteurs ................................. 3-4
Combinés ressort-amortisseur, réglage .......... 3-13
Compartiment de rangement .......................... 3-12
Compte-tours .................................................... 3-3
Compteur de vitesse ......................................... 3-3
Contacteur à clé/antivol.................................... 3-1
Contrôles avant utilisation................................ 4-1
Coupe-circuit d’allumage, système................ 3-16
Coupe-circuit du moteur .................................. 3-5DDémarrage, moteur chaud ................................ 5-2
Démarrage, moteur froid .................................. 5-1
Démarreur, contacteur ...................................... 3-5
Dépannages .................................................... 6-36
Description ....................................................... 2-1
Direction, contrôle .......................................... 6-26EÉclairage, contacteur ........................................ 3-5
Embrayage, levier............................................. 3-5
Entretiens et graissages périodiques ................ 6-2FFeu de route, témoin ......................................... 3-2
Feu stop, réglage du contacteur...................... 6-18
Filtre à air, nettoyage de l’élément................. 6-11
Fourche, contrôle ............................................ 6-25
Fourche, réglage ............................................. 3-12
Frein, levier....................................................... 3-7
Frein, pédale ..................................................... 3-7
Frein, réglage de la pédale ............................. 6-17
Fusibles, remplacement .................................. 6-29
HHuile moteur et élément de filtre ...................... 6-7IInverseur feu de route/feu de croisement ......... 3-4JJauge de niveau de carburant ............................ 3-4LLeviers de frein et d’embrayage, contrôle et
lubrification .................................................. 6-24
Liquide de frein, changement ......................... 6-20
Liquide de frein, contrôle du niveau............... 6-19
Lubrification.................................................... 6-22NNiveau d’huile, témoin d’avertissement........... 3-2
Numéros d’identification .................................. 9-1PPannes, diagnostics ......................................... 6-37
Pédale de frein et sélecteur, contrôle et
lubrification .................................................. 6-24
Plaquettes de frein, contrôle............................ 6-19
Pneus ............................................................... 6-14
Poignée et câble des gaz, contrôle et
lubrification .................................................. 6-23
Point mort, témoin ............................................ 3-2RRalenti du moteur, réglage .............................. 6-13
Remisage ........................................................... 7-4
Réservoir de carburant, bouchon ...................... 3-8
Robinet de carburant ......................................... 3-9
Rodage du moteur ............................................. 5-4
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