change time YAMAHA XJR 1300 2004 Notices Demploi (in French)

TABLE DES MATIÈRESCONSIGNES DE SÉCURITÉ ............1-1
DESCRIPTION ..................................2-1
Vue gauche .....................................2-1
Vue droite ........................................2-2
Commandes et instruments.............2-3
COMMANDES ET INSTRUMENTS...3-1
Immobilisateur antivol .....................3-1
Contacteur à clé/antivol ..................3-2
Témoins et témoins d’alerte ...........3-3
Compteur de vitesse .......................3-5
Compte-tours ..................................3-5
Système embarqué de diagnostic
de pannes ...................................3-5
Écran multifonction .........................3-6
Alarme antivol (en option) ...............3-7
Combinés de contacteurs ...............3-7
Levier d’embrayage ........................3-9
Sélecteur ........................................3-9
Levier de frein ...............................3-10
Pédale de frein .............................3-10
Bouchon de réservoir de
carburant ...................................3-11
Carburant ......................................3-11
Durite de mise à l’air de réservoir
de carburant ..............................3-12
Pot catalytique ..............................3-13
Robinet de carburant ....................3-13
Starter ...........................................3-14
Selle ..............................................3-14Accroche-casque ......................... 3-15
Compartiment de rangement ....... 3-15
Réglage de la fourche .................. 3-16
Réglage des combinés ressort-
amortisseur ............................... 3-16
Supports de sangle de fixation
des bagages ............................. 3-18
Béquille latérale ............................ 3-18
Coupe-circuit d’allumage .............. 3-19
CONTRÔLES AVANT
UTILISATION..................................... 4-1
Points à contrôler avant chaque
utilisation ..................................... 4-2
UTILISATION ET CONSEILS
IMPORTANTS CONCERNANT LE
PILOTAGE......................................... 5-1
Mise en marche d’un moteur
froid ............................................. 5-1
Mise en marche d’un moteur
chaud .......................................... 5-2
Passage des vitesses .................... 5-2
Comment réduire sa
consommation de carburant ....... 5-3
Rodage du moteur ......................... 5-4
Stationnement ................................ 5-4
ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET
PETITES RÉPARATIONS................. 6-1
Trousse de réparation .................... 6-1Tableau des entretiens et
graissages périodiques .............. 6-2
Dépose et repose des caches ....... 6-6
Contrôle des bougies ..................... 6-8
Huile moteur et élément de filtre
à huile ......................................... 6-9
Nettoyage de l’élément du filtre
à air .......................................... 6-12
Réglage des carburateurs ........... 6-13
Réglage du régime de ralenti
du moteur ................................. 6-13
Réglage du jeu de câble des
gaz ............................................ 6-14
Réglage du jeu aux soupapes ..... 6-14
Pneus ........................................... 6-14
Roues coulées ............................. 6-17
Garde du levier d’embrayage ...... 6-17
Réglage de la position de la
pédale de frein .......................... 6-17
Réglage du contacteur de feu
stop sur frein arrière ................. 6-18
Contrôle des plaquettes de frein
avant et arrière ......................... 6-18
Contrôle du niveau du liquide de
frein et d’embrayage ................. 6-19
Changement du liquide de frein et
d’embrayage ............................. 6-20
Tension de la chaîne de
transmission ............................. 6-21
Lubrification de la chaîne de
transmission ............................. 6-22U5WMF1F0.book Page 1 Friday, September 12, 2003 10:29 AM

1-1
1
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
FAU10250
LES MOTOS SONT DES VÉHICULES
MONOVOIES. LEUR SÉCURITÉ DÉPEND
DE TECHNIQUES DE CONDUITE ADÉ-
QUATES ET DES CAPACITÉS DU CON-
DUCTEUR. TOUT CONDUCTEUR DOIT
PRENDRE CONNAISSANCE DES EXI-
GENCES SUIVANTES AVANT DE PREN-
DRE LA ROUTE.
LE PILOTE DOIT :

S’INFORMER CORRECTEMENT
AUPRÈS D’UNE SOURCE COMPÉ-
TENTE SUR TOUS LES ASPECTS
DE L’UTILISATION D’UNE MOTO.


OBSERVER LES AVERTISSE-
MENTS ET PROCÉDER AUX EN-
TRETIENS PRÉCONISÉS DANS LE
MANUEL DU PROPRIÉTAIRE.


SUIVRE DES COURS AFIN D’AP-
PRENDRE À MAÎTRISER LES TECH-
NIQUES DE CONDUITE SÛRES ET
CORRECTES.


FAIRE RÉVISER LE VÉHICULE PAR
UN MÉCANICIEN COMPÉTENT AUX
INTERVALLES INDIQUÉS DANS LE
MANUEL DU PROPRIÉTAIRE OU
LORSQUE L’ÉTAT DE LA MÉCANI-
QUE L’EXIGE.Conduite en toute sécurité


Toujours effectuer les contrôles avant
utilisation. Un contrôle méticuleux peut
éviter un accident.


Ce modèle est conçu pour le transport
du pilote et d’un passager.


La plupart des accidents de circulation
entre voitures et motos sont dus au fait
que les automobilistes ne voient pas
les motos. En se faisant bien voir, on
peut diminuer les risques d’accident.
Dès lors :
Porter une combinaison de couleur
vive.
Être très prudent à l’approche des
carrefours, car c’est aux carrefours
que la plupart des accidents se pro-
duisent.
Rouler dans le champ de visibilité
des automobilistes. Éviter de rouler
dans leur angle mort.


De nombreux accidents sont dus au
manque d’expérience du pilote. Ce
sont, en effet, les motocyclistes qui
n’ont pas un permis spécial pour véhi-
cules à deux roues qui ont le plus d’ac-
cidents.
Ne pas rouler avant d’avoir acquis
un permis de conduire et ne prêter
sa moto qu’à des pilotes expérimen-
tés.Connaître ses limites et ne pas se
surestimer. Afin d’éviter un acci-
dent, se limiter à des manœuvres
que l’on peut effectuer en toute con-
fiance.
S’exercer à des endroits où il n’y a
pas de trafic tant que l’on n’est pas
complètement familiarisé avec la
moto et ses commandes.


De nombreux accidents sont provo-
qués par des erreurs de conduite du
pilote de moto. Une erreur typique
consiste à prendre un virage trop large
en raison d’une VITESSE EXCES-
SIVE ou un virage trop court (véhicule
pas assez incliné pour la vitesse).
Toujours respecter les limites de vi-
tesse et ne jamais rouler plus vite
que ne le permettent l’état de la
route et le trafic.
Toujours signaler clairement sont
intention de tourner ou de changer
de bande de circulation. Rouler
dans le champ de visibilité des auto-
mobilistes.
U5WMF1F0.book Page 1 Friday, September 12, 2003 10:29 AM

INDEXAAccroche-casque .................................. 3-15
Alarme antivol ......................................... 3-7
Avertisseur, contacteur ........................... 3-8BBagages, supports de sangle de
fixation ................................................ 3-18
Batterie.................................................. 6-26
Béquille latérale .................................... 3-18
Béquilles centrale et latérale, contrôle
et lubrification ..................................... 6-24
Bougies, contrôle .................................... 6-8CCâble des gaz, réglage du jeu .............. 6-14
Câbles, contrôle et lubrification ............. 6-23
Caches, dépose et repose ...................... 6-6
Caractéristiques ...................................... 8-1
Carburant .............................................. 3-11
Carburant, économies............................. 5-3
Carburateurs, réglage ........................... 6-13
Chaîne de transmission, lubrification .... 6-22
Chaîne de transmission, tension........... 6-21
Clé de contact, numéro
d’identification ....................................... 9-1
Clignotant, remplacement d’une
ampoule .............................................. 6-30
Clignotants, contacteur ........................... 3-8
Clignotants, témoins ............................... 3-3
Combinés de contacteurs ....................... 3-7
Combinés ressort-amortisseur,
réglage................................................ 3-16
Compartiment de rangement ................ 3-15
Compte-tours .......................................... 3-5
Compteur de vitesse ............................... 3-5Contacteur à clé/antivol .......................... 3-2
Contacteur d’appel de phare .................. 3-8
Coupe-circuit d’allumage ...................... 3-19
Coupe-circuit du moteur ......................... 3-8
DDémarrage, moteur chaud...................... 5-2
Démarrage, moteur froid ........................ 5-1
Démarreur, contacteur............................ 3-8
Détection de pannes............................... 3-5
Direction, contrôle................................. 6-26EÉcran multifonction ................................. 3-6
Embrayage, levier................................... 3-9
Emplacement des éléments ................... 2-1
Entretiens et graissages périodiques,
tableau ................................................. 6-2
Étiquette des codes du modèle .............. 9-2FFeu arrière/stop, remplacement d’une
ampoule ............................................. 6-30
Feu stop, réglage du contacteur ........... 6-18
Feux de détresse, contacteur ................. 3-8
Filtre à air, nettoyage de l’élément ....... 6-12
Fourche, contrôle.................................. 6-25
Fourche, réglage .................................. 3-16
Frein, levier ........................................... 3-10
Frein, pédale......................................... 3-10
Frein, réglage de position de la
pédale ................................................ 6-17
Fusibles, remplacement ....................... 6-27HHuile moteur et élément du filtre............. 6-9
Huile moteur, témoin du niveau .............. 3-4
IImmobilisateur antivol ............................. 3-1
Inverseur feu de route/feu de
croisement ............................................ 3-8JJeu aux soupapes, réglage ................... 6-14LLevier de frein et d’embrayage,
contrôle et lubrification ........................ 6-24
Levier d’embrayage, garde ................... 6-17
Liquide de frein et d’embrayage,
changement ........................................ 6-20
Liquide de frein et d’embrayage,
contrôle du niveau .............................. 6-19NNuméros d’identification .......................... 9-1PPannes, diagnostic ................................ 6-34
Pédale de frein et sélecteur, contrôle
et lubrification...................................... 6-23
Phare, remplacement d’une ampoule ... 6-28
Plaquettes de frein, contrôle ................. 6-18
Pneus .................................................... 6-14
Poignée et câble des gaz, contrôle
et lubrification...................................... 6-23
Points à contrôler avant chaque
utilisation ............................................... 4-2
Pot catalytique....................................... 3-13RRégime de ralenti du moteur ................. 6-13
Remisage ................................................ 7-3
Réservoir de carburant, bouchon .......... 3-11
Réservoir de carburant, ventilation ....... 3-12
Robinet de carburant............................. 3-13
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